Ausgabe 2/01 - Flughafen Stuttgart
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FLUGBLATT FLUGBLATT<br />

Das <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>magazin 2/20<strong>01</strong><br />

Bodenverkehrsdienst<br />

Der Puls des<br />

<strong>Flughafen</strong>s<br />

Zum Abheben<br />

Mit dem Heli auf<br />

Geschäftstermin<br />

Zum Abtanzen<br />

Fete im Terminal 1<br />

Zum Abhängen<br />

Karibik-Feeling<br />

pur auf Kuba

2<br />

Liebe „Flugblatt“-Leser!<br />

Die ersten wirklich heißen Tage des Jahres<br />

am <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> liegen bereits<br />

hinter uns.Unabhängig von den Temperaturen<br />

ist dies traditionell der Beginn der<br />

Pfingstferien.Für viele sind die Tage um<br />

Pfingsten mittlerweile eine willkommene<br />

Gelegenheit, ab <strong>Stuttgart</strong> in Urlaub zu<br />

fliegen.Für den <strong>Flughafen</strong><br />

bedeutete dies nicht<br />

nur Hochbetrieb vor,<br />

sondern auch hinter den<br />

Kulissen.Die Mitarbeiter<br />

des Bodenverkehrsdienstes<br />

sind besonders gefordert.Koffer<br />

müssen auf<br />

Gepäckkarren gewuchtet,<br />

schnell zum richtigen<br />

Flugzeug gebracht und<br />

dort zuverlässig eingeladen<br />

werden.Und dies alles<br />

unter hohem Zeitdruck.Einen Bericht<br />

über die schwer arbeitenden Männer auf<br />

dem Vorfeld und wie der <strong>Flughafen</strong> den<br />

Qualitätsstandard ihrer Arbeit sichert, finden<br />

Sie in diesem Heft.<br />

Auf der jährlichen Bilanz-Pressekonferenz<br />

präsentierten die Geschäftsführer der<br />

<strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> GmbH einen <strong>Flughafen</strong>,<br />

der sich weiter im Steigflug befindet.<br />

Schwarze Zahlen, Zuwächse bei Passagieren,<br />

Luftfracht und Bewegungen sind<br />

positive Resultate, die im laufenden Jahr<br />

bestätigt werden müssen.Die äußeren<br />

Voraussetzungen dafür werden, für jeden<br />

sichtbar, gerade geschaffen:Der Neubau<br />

von Terminal 3 wächst täglich mehr in die<br />

Höhe.Und auch das Luftfrachtzentrum<br />

auf der Südseite des <strong>Flughafen</strong>s wird Ende<br />

des Jahres größtenteils fertig sein.Dies<br />

alles sind Voraussetzungen dafür, dass das<br />

Produkt „Fliegen ab <strong>Stuttgart</strong>“ auch künftig<br />

auf Erfolgskurs bleibt.<br />

Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen<br />

Ihres „Flugblatts“!<br />

Volkmar Krämer<br />

Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit<br />

SEHEN, LESE<br />

4<br />

Bodenverkehrsdienst – am Puls von STR<br />

Sie sind rund um die Uhr aktiv<br />

und sorgen dafür, dass die<br />

vielen Flugzeuge, die tagtäglich in<br />

<strong>Stuttgart</strong> landen und von hier abfliegen,<br />

bepackt, entladen, betankt<br />

und versorgt werden: die Mitarbeiter<br />

des Bodenverkehrsdienstes.Wir<br />

haben Sie einen Tag lang begleitet

N, DURCHSTARTEN!<br />

18<br />

12<br />

15 Jahre Delta<br />

Das Jubiläum der Airline wurde<br />

erstmals in <strong>Stuttgart</strong> mit einem<br />

Ehrenspalier der Feuerwehr gefeiert<br />

Terminal 1 – die Party zum Zehnten<br />

House-Musik vom Feinsten und<br />

gute Laune ohne Ende – so lautete<br />

das Motto der Mega-Fete in und<br />

um Terminal 1 anlässlich<br />

seines zehnten Geburtstags.<br />

Bilder einer heißen Nacht<br />

7<br />

T 3 wächst weiter<br />

Wie sieht’s eigentlich mit<br />

Terminal 3 aus? Wir zeigen die<br />

gewaltigen Baufortschritte<br />

Die Trauminsel in der Karibik: Kuba<br />

24<br />

Weiße Strände, azurblaues Meer<br />

und dunkle Zigarren – Kuba ist<br />

ein Paradies mit unverdorbenem<br />

Karibik-Flair. Sehen Sie selbst<br />

und träumen Sie mit uns von einem<br />

Cuba Libre am Palmenstrand<br />

Partner am <strong>Flughafen</strong> 6<br />

Rundflüge, Eilfracht, Geschäftsreisen – mit einem<br />

Helikopter von HTC sind Sie allzeit bereit<br />

Was wird gebaut? 8<br />

Alle drei Frachtterminals sind im Bau<br />

STR Special 10<br />

Frauenpower am Airport<br />

SWR 3 am <strong>Flughafen</strong><br />

Positives auf der Bilanz-Pressekonferenz<br />

Neues vom Baden-Airpark 20<br />

Erweiterung der flugrechtlichen Genehmigung<br />

Baden-Airpark auf der Aero 20<strong>01</strong><br />

Unternehmen im Gespräch 22<br />

Dr. Scheller Cosmetics:<br />

Experten in Wellness und Schönheit<br />

Flughäfen der Welt 26<br />

Olympiareif in die Luft gehen – am neuen<br />

Internationalen <strong>Flughafen</strong> in Athen<br />

Landungen 29<br />

Flugzeugbesonderheiten zu Gast in STR<br />

Welt der Luftfahrt 30<br />

Winglets für Hapag-Lloyd-Maschinen<br />

3

4<br />

Qualitätskontrolle<br />

Bodenverkehrsdienst –<br />

am Puls des Flug<br />

Ausladen, beladen und,<br />

und, und – die Mitarbeiter<br />

vom Bodenverkehrsdienst<br />

haben alle Hände voll zu<br />

tun, wie die Heinzelmännchen.<br />

Ohne sie hebt<br />

garantiert kein Flieger ab<br />

Donnerstagmorgen –<br />

6.25 Uhr: Eine Boeing<br />

757-200 der Fluggesellschaft<br />

LTU mit<br />

rund 210 Urlaubern<br />

aus Fuerteventura an Bord landet<br />

auf dem <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> und<br />

rollt zu ihrer Parkposition. Trotz der<br />

frühen Stunde herrscht auf dem<br />

Airport bereits Hochbetrieb. Kaum<br />

steht die Maschine auf ihrer Position,<br />

kommt Bewegung in die zahlreichen<br />

wartenden Fahrzeuge. Die Maschine<br />

Recht eng geht es<br />

bei der Gepäckverladung<br />

in die Boeing 737 zu<br />

wird an die Bodenstromversorgung<br />

angeschlossen, Treppen und Gepäckbänder<br />

werden angefahren,<br />

Frischwasserversorgung sowie Toilettenservice<br />

beginnen, und die<br />

Busse für die Passagiere fahren<br />

vor. Die Zusammenarbeit unter den<br />

Mitarbeitern muss perfekt sein,<br />

damit die Abfertigung der Maschine<br />

schnell und reibungslos funktioniert.<br />

Denn schon in knapp einer Stunde<br />

wird sie mit neuen Passagieren<br />

an Bord wieder in Richtung Kanaren<br />

abheben.<br />

Stress pur und viel<br />

Verantwortung<br />

Viel Arbeit und eine große Verantwortung<br />

für die rund 450 fest<br />

angestellten Mitarbeiter des Bodenverkehrsdienstes<br />

am <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong>. Sie bilden sozusagen das<br />

Herzstück des Airports. Vor allem in<br />

der Urlaubssaison bedeutet das<br />

Stress pur für die Männer. „In den<br />

Sommermonaten stellen wir weitere<br />

80 Aushilfskräfte ein, um dem<br />

größeren Fluggastaufkommen vor<br />

allem im Reiseverkehr Rechnung<br />

zu tragen“, erklärt Martin Lederer,<br />

Leiter der Abteilung Bodenverkehrsdienste<br />

am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>.<br />

Jede Airline hat andere Vorschriften<br />

in der Behandlung.Aber eines haben<br />

alle gemeinsam: Die Abfertigung<br />

sollte so schnell wie möglich ab-<br />

gewickelt werden. Eine Empfehlung<br />

des Airport Council International<br />

(ACI) lautet, dass bereits 15 Minuten<br />

nach Ankunft einer Maschine das<br />

erste Gepäck auf dem Band liegen<br />

sollte. „Wir versuchen, diese Zeit<br />

zu unterschreiten, was uns in den<br />

meisten Fällen auch gelingt“, so<br />

Lederer. „Wichtig ist, dass die Mitarbeiter<br />

Hand in Hand arbeiten – das<br />

heißt, dass das Timing untereinander<br />

stimmt und sie sich blind aufeinander<br />

verlassen können.“<br />

Grundvoraussetzung hierfür ist eine<br />

umfassende fachliche Ausbildung.<br />

Seit 1978 bildet die <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

GmbH in Zusammenarbeit mit<br />

der Industrie- und Handelskammer<br />

Mittlerer Neckar geprüfte Flugzeugabfertiger<br />

aus. Bereits 535 Mitarbeiter<br />

haben in dieser Zeit die Ausbildung<br />

erfolgreich abgeschlossen. Die<br />

Mitarbeiter des Bodenverkehrsdienstes<br />

arbeiten in Schichten rund um<br />

die Uhr. „Zu jeder Tages- und Nachtzeit<br />

müssen wir in der Lage sein,<br />

eine Maschine komplett abzufertigen“,sagt<br />

Lederer.Nachts wird zwar<br />

nicht geflogen, die Postmaschinen<br />

haben jedoch eine Sondergenehmigung.Auf<br />

dem <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

landen Nacht für Nacht fünf Postmaschinen,<br />

die ausgeladen und beladen<br />

werden müssen.„Da herrscht richtig<br />

Stress auf dem Vorfeld, da die Maschinen<br />

mehr oder weniger gleichzeitig<br />

reinkommen und die Zeit drängt.“<br />

Eine Boeing 767<br />

von Delta Air Lines<br />

wird beladen<br />

Mit einer Qualitätsoffensive optimiert<br />

der <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

sämtliche Arbeitsbereiche im Bodenverkehrsdienst<br />

sowie die Zusammenarbeit<br />

der entsprechenden Mit-<br />

SO KOMMT DER<br />

Beim Check-in<br />

bekommt der Koffer<br />

ein Baggage-Tag<br />

mit dem entsprechenden<br />

Three-Letter-<br />

Code, dem Kürzel<br />

des jeweiligen<br />

Zielflughafens

hafens<br />

Die Gepäckverladung muss reibungslos<br />

klappen, die meisten Maschinen<br />

sind nur 30 bis 60 Minuten am Boden<br />

Das Flugzeug wird gleich nach der Landung<br />

an die Bodenstromversorgung angeschlossen<br />

arbeiter. Unter anderem wird auf<br />

Kontrollformularen festgehalten, wie<br />

lange es dauert, bis das erste<br />

Gepäckstück die wartenden Reisenden<br />

erreicht. Auch das Ende des<br />

KOFFER IN DEN FLIEGER<br />

Ausladens wird<br />

genau notiert.<br />

Verzögerungen<br />

können verschiedene Ursachen haben.Ist<br />

eine ankommende Maschine<br />

an ihrem Abflugort nicht regelgerecht<br />

beladen worden, ist es<br />

für den <strong>Stuttgart</strong>er Bodenverkehrs-<br />

Das Gepäck wird<br />

in den Gepäckverteiler<br />

geleitet,<br />

dort anhand der<br />

Three-Letter-Codes<br />

sortiert und<br />

auf Gepäckwagen<br />

verladen<br />

dienst schwer, die angestrebten<br />

Zeiten einzuhalten. Die Ursachen für<br />

Verzögerungen werden dokumentiert,<br />

und dann wird möglichst<br />

schnell Abhilfe geschaffen. Mittelbis<br />

langfristig soll eine Zertifizierung<br />

der Arbeitsleistung erreicht werden.<br />

Ralf Brenner, zuständig für die Pla-<br />

Der Gepäckwagen wird zum entsprechenden Flugzeug gebracht,<br />

und die Koffer werden in die Maschine verladen<br />

Auch die Frischwasserversorgung<br />

ist Aufgabe<br />

des BVDs<br />

Bequemer und<br />

schneller ist die<br />

Beladung der<br />

Flugzeuge<br />

mit Containern<br />

nung und Optimierung, erklärt: „Damit<br />

rüsten wir uns für den Wettbewerb.Wir<br />

wollen die Airlines durch<br />

gute Leistung überzeugen und als<br />

Kunden zufrieden stellen. Denn nur<br />

so sichern wir unsere Marktposition<br />

für die Zukunft und damit auch die<br />

entsprechenden Arbeitsplätze.“ ■<br />

5

6<br />

Partner am <strong>Flughafen</strong><br />

Mit der Schlösser-<br />

Tour die Burg Hohenzollern<br />

mal aus<br />

einer ganz anderen<br />

Perspektive sehen<br />

Ein Nebenjob, der Sie begeistert.<br />

Zeigen Sie Ihren Kunden die Welt. Und verkaufen Sie, was 35<br />

Millionen Deutsche jedes Jahr gerne machen: Reisen. Wir bieten<br />

Ihnen eine attraktive Nebentätigkeit mit Niveau.<br />

Als Reisevertriebspartner bei travelNet<br />

• arbeiten Sie ganz bequem von zuhause aus<br />

• sind Sie selbstständig<br />

• teilen Sie sich Ihre Zeit frei ein<br />

• bestimmen Sie selber die Höhe Ihres Einkommens<br />

travelNet, ein Beteiligungsunternehmen der Lufthansa AG, ist<br />

Marktführer im mobilen Reisevertrieb von Reiseangeboten namhafter<br />

Veranstalter. Seit 1997 betreuen über 4.000 freie travelNet-<br />

Mitarbeiter bereits über 200.000 Kunden.<br />

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gerne Menschen persönlich beraten, dann sollten Sie uns schnell<br />

anrufen. Sie erreichen uns Mo. bis Fr. ab 09.00 Uhr.<br />

Tel. 0234-9610397<br />

Vertriebspartner der<br />

Vor allem für Geschäftsreisende ist der Helikopter eine schnelle Alternative<br />

Mit dem Heli<br />

allzeit bereit<br />

Frankfurt in weniger als<br />

einer Stunde, Mailand<br />

in zwei und Paris in<br />

etwa zweieinhalb Stunden<br />

– ohne Warten, Einchecken<br />

oder Staus. Ein Traum? Ja.<br />

Aber einer, der Wirklichkeit werden<br />

kann. HTC heißt das Lösungswort –<br />

Helicopter Training und Charter<br />

GmbH. Die Firma wurde 1992 in Donaueschingen<br />

gegründet. „Schwerpunkte<br />

des Unternehmens am<br />

Donaueschinger <strong>Flughafen</strong> sind die<br />

Ausbildung zum Privathubschrauberpiloten,<br />

das Vermieten von Hubschraubern<br />

und der Frachttransport“,<br />

erklärt Achim Mattausch,<br />

Rundflug für 270<br />

Mark pro Person<br />

Stationsleiter in <strong>Stuttgart</strong>. Seit 1999<br />

existiert HTC auch am <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong>. Seitdem ist die Nachfrage<br />

stetig gestiegen. „In <strong>Stuttgart</strong><br />

kommen ein fünf- und ein siebensitziger<br />

Turbinenhubschrauber Typ Bell<br />

206 Jet Ranger und Lord Ranger<br />

zum Einsatz“, so Achim Mattausch.<br />

„Schwerpunkte bilden der Express-<br />

Frachttransport, die Geschäftsfliegerei,<br />

Film- und Fotoflüge und Rundflüge.“<br />

Die sind übrigens gar nicht<br />

mal so teuer: 30 Minuten kosten pro<br />

Person 270 Mark. Mattausch: „Aber<br />

auch für Unternehmer wird der Hubschrauber<br />

immer mehr zur Alternative<br />

– mehrere Termine in kurzer Zeit<br />

wahrnehmen, wer will das nicht?“■<br />

Service, der in<br />

die Luft geht<br />

▲ Fly & Golf: Fliegen Sie<br />

doch einfach mit dem Hubschrauber<br />

zu den schönsten<br />

Golfplätzen Deutschlands –<br />

ohne Stau und Wartezeit.<br />

▲ Rundflüge: Für Sie oder<br />

als Geschenk – ein Rundflug<br />

über <strong>Stuttgart</strong> oder den Bodensee<br />

ist einfach unvergesslich.<br />

Highlights: die Romantik-<br />

oder Schlösser-Tour.<br />

▲ Geschäftsreisen: Zeit ist<br />

Geld! Vergessen Sie doch<br />

Schlangestehen und Verkehrsstress<br />

– mit einem<br />

Hubschrauber kommen Sie<br />

immer pünktlich ans Ziel.<br />

▲ Expressfracht: Wichtige<br />

Frachten, Express-Frachten,<br />

wichtige Papiere oder Bargeld<br />

werden sicher und<br />

schnell transportiert.<br />

Telefon 0711/794 4777

WEITERE PARKPLÄTZE<br />

FÜR REISENDE<br />

Den Reisenden am <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

stehen 459 weitere Parkplätze<br />

zur Verfügung. Der neue ebenerdige<br />

Parkplatz P10 Nord befindet<br />

sich zwischen dem <strong>Flughafen</strong>hotel<br />

„Mövenpick“ und der Autobahn A8<br />

Karlsruhe–München. Er wird an<br />

Spitzentagen das Platzangebot am<br />

<strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> ergänzen und<br />

ist über die Einfahrt des Parkhauses<br />

P10 zu erreichen. Insgesamt gibt<br />

es damit am <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

TERMINAL 3 WÄCHST UND WÄCHST<br />

Terminal 3 nimmt langsam aber<br />

sicher Gestalt an. Die Betonierarbeiten<br />

in der Ebene 2, der späteren<br />

Ankunftsebene, sind voll im Gange<br />

und werden im Oktober/November<br />

abgeschlossen. Ende Mai wurde der<br />

künftige Versorgungskanal fertig<br />

gestellt, und die <strong>Flughafen</strong>straße auf<br />

dem Vorfeld wurde wieder in ihre<br />

Ausgangslage zurückversetzt. Auch<br />

der Aufgang zur S-Bahn ist inzwi-<br />

10310 Stellplätze. Im Laufe dieses<br />

Jahres wird darüber hinaus das<br />

neue Parkhaus P8 mit 490 Plätzen<br />

fertig gestellt. Bis Sommer 2002<br />

geht die Erweiterung des bestehenden<br />

Parkhauses P10 mit Raum für<br />

360 Pkw in Betrieb.<br />

Informationen über Parken am<br />

<strong>Flughafen</strong> finden interessierte<br />

Fluggäste unter www.flughafenstuttgart.de,<br />

den Faxabrufen <strong>01</strong>80/<br />

5552505 beziehungsweise 0711/<br />

schen gut zu erkennen. Erdbau-<br />

und Abrissarbeiten zwischen Terminal<br />

1 und 2 wurden inzwischen<br />

begonnen, um den späteren Übergang<br />

zu Terminal 3 mit in die Baustelle<br />

zu integrieren. Aufgrund der<br />

Bauarbeiten gibt es zurzeit keine<br />

Verbindung zwischen Ebene 2 und 3<br />

im Außenbereich von Terminal 1.<br />

Mit dem Bau einer Treppe wurde<br />

bereits begonnen.<br />

9484510 oder unter dem Servicetelefon<br />

der Parkgesellschaft APCOA,<br />

Telefon 0711/9484452.<br />

Was wird gebaut?<br />

Auf dem neuen<br />

ebenerdigen Parkplatz<br />

P10 finden<br />

459 Autos Platz<br />

Imposanter<br />

Anblick: die<br />

Baustelle<br />

von T 3. Die<br />

Betonierarbeiten<br />

für<br />

die Ankunftsebene<br />

werden im<br />

Spätherbst<br />

abgeschlossen<br />

sein<br />

7

8<br />

Was wird gebaut?<br />

Frachthof im Bau<br />

Alle drei Frachtterminals sind zwischenzeitlich<br />

im Bau. Die Infrastrukturarbeiten<br />

sind in vollem Gange.<br />

Der Unterbau für die künftige<br />

Erschließungsstraße des Frachtzentrums<br />

ist fertig. Sie wird nun entsprechend<br />

dem Baufortschritt weitergeführt.<br />

Gut zu erkennen ist die<br />

Pforte zum neuen Frachthof, die bereits<br />

im Rohbau fertig gestellt ist. Im<br />

Juni/Juli werden die ersten Arbeiten<br />

für das vor dem Frachtzentrum gelegene<br />

neue Vorfeld beginnen.<br />

Auf der<br />

Baustelle am<br />

Frachthof<br />

wird hart<br />

gearbeitet<br />

Das neue Frachtzentrum am Rand<br />

des <strong>Flughafen</strong>geländes<br />

Beeindruckende Kran-Landschaft<br />

auf der Südseite des <strong>Flughafen</strong>s

10<br />

STR Special<br />

Frauenpower am<br />

Airport<br />

Von wegen „Fliegen ist Männersache“! Nicht nur<br />

im Cockpit der verschiedensten Airlines übernehmen<br />

immer mehr Frauen das Kommando – auch<br />

der <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> setzt auf Frauenpower<br />

Ein tolles Team<br />

Mit ihrem Labrador-Rüden Mick ist Zollobersekretärin<br />

Kirsten S. am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

auf Drogenjagd. Schwere Zeiten für Rauschgiftschmuggler:<br />

Micks Nase ist unschlagbar –<br />

erst kürzlich bekam er eine Urkunde<br />

für seine gute Arbeit verliehen! Auch privat sind<br />

Kirsten und Mick unzertrennlich. „Er gehört<br />

zur Familie, ist aus meinem Leben nicht mehr<br />

wegzudenken“, sagt sie<br />

Alles im Blick<br />

Merih Asfaha verstärkt seit Abschluss ihrer Ausbildung zur Servicekauffrau<br />

im Luftverkehr das Team der Vorfeldkontrolle am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>.<br />

„Während meiner Ausbildung habe ich viele Abteilungen am <strong>Flughafen</strong><br />

durchlaufen, aber die Arbeit der Vorfeldkontrolle hat mir am besten<br />

gefallen“, erzählt sie. Im Moment ist sie noch in der Einarbeitungsphase für<br />

ihren neuen Job, aber bald rollen die Flugzeuge nach ihrem Kommando<br />

Bei Wind und Wetter<br />

an der Front<br />

Kirsten Würzburg, Ramp-Agent,<br />

kurz Rampi genannt, hat bei Airport<br />

Ground Service (AGS) ihren Traumjob<br />

gefunden. Sie ist während des Aufenthaltes<br />

der Maschine Ansprechpartner<br />

für die Piloten. Kurz vor dem Start<br />

prüft sie, ob alle Türen und Luken<br />

geschlossen sind, und begleitet<br />

die Maschine während des Pushback-Vorgangs<br />

Ansprechpartner im Terminal<br />

Sabine Altenburger und Anja Grupp (v.l.) arbeiten bei der Terminalaufsicht.<br />

Sie sorgen auch dafür, dass kein Passagier verloren geht. Hier helfen<br />

sie einem spanischen Reisenden auf den richtigen Weg. Über mangelnde<br />

Abwechslung können sich die beiden nicht beklagen. Wo viele Menschen<br />

sind, ist immer etwas los<br />

Wir bremsen auch für Enten<br />

Diese Entendame dachte sich wohl, was die großen Vögel können,<br />

kann ich schon lange, und spazierte im gemütlichen Watschelgang<br />

über einen der Rollwege am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>. Das Kräftemessen<br />

entschied sie klar<br />

für sich, denn der Pilot<br />

eines heranrollenden<br />

Flugzeuges bremste<br />

und passte sich notgedrungen<br />

der Entengeschwindigkeit<br />

an. Zum<br />

Glück hatte er auch<br />

gleich eine Kamera<br />

griffbereit und fotografierte<br />

den seltenen Gast<br />

mit einem Schmunzeln.<br />

„Dieser große Vogel hinter<br />

mir nervt – vielleicht sollte<br />

ich etwas Platz machen …“

Willkommen am<br />

<strong>Flughafen</strong><br />

Jeden Tag kommen tausende von Passagieren am<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> an – ab und zu sind auch ein<br />

paar prominente Gesichter dabei. Sehen Sie selbst!<br />

Eric Clapton<br />

Blues-Legende Eric Clapton<br />

kam für ein Konzert<br />

in die Landeshauptstadt<br />

Edwin Moses<br />

„No Problem“ für das amerikanische 400-Meter-<br />

Hürden-Idol Edwin Moses! „Ich kenne mich hier am<br />

<strong>Flughafen</strong> bestens aus, komme regelmäßig nach<br />

<strong>Stuttgart</strong>“, erklärte der zweimalige Olympiasieger<br />

Robbie<br />

Williams<br />

Begeisterter Empfang für<br />

den britischen Popstar<br />

Robbie Williams am<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>.<br />

Doch nur ganz wenige erlebten<br />

Robbie hautnah!<br />

Prinz Felipe<br />

von Spanien<br />

Adliger Besuch auf dem<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>: Der<br />

spanische Kronprinz Felipe,<br />

Prinz von Asturien, kam mit<br />

einer Linienmaschine aus<br />

Madrid. Er besuchte<br />

eine Hochzeit von Freunden<br />

AHMET NECDET SEZER<br />

Der türkische Präsident<br />

Ahmet Necdet Sezer und<br />

seine Frau Semra wurden<br />

von Ministerpräsident<br />

Erwin Teufel am <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong> abgeholt<br />

PUBLICIS<br />

11

STR Special<br />

Heiße Stimmung<br />

bei der Party<br />

zum zehnten<br />

Geburtstag von<br />

Terminal 1<br />

Auf zwei<br />

Dancefloors<br />

gab’s<br />

House-Musik<br />

vom Feinsten<br />

Entspannung pur mit Blick<br />

aufs Vorfeld bot die<br />

Besucherterrasse<br />

Mega-Fete zum zehnjährigen Jubiläum<br />

von Terminal 1. Rund 3500<br />

Partygäste tanzten zu House-Musik<br />

bis in die frühen Morgenstunden.<br />

Bekannte DJs legten auf zwei Dancefloors<br />

auf und brachten die Stimmung<br />

am Airport zum Kochen. Als<br />

Hauptact an den Plattentellern war<br />

Felix da Housecat eigens aus Chicago<br />

angereist. Er ist in den angesagtesten<br />

Clubs der Welt zu Hause und<br />

hat als Remixer und Produzent einen<br />

Namen. Unterstützt wurde er von<br />

Tanzen und Mädels<br />

kennen lernen –<br />

kein Problem!<br />

den <strong>Stuttgart</strong>er Tune Brothers und<br />

dem Hamburger DJ-Duo The Discoboys.<br />

Als ganz besonderes Highlight<br />

wurde eine halbe Stunde nach Mitternacht<br />

der Luftraum des Terminals<br />

mit einer spektakulären<br />

Light- und Projektionsshow in<br />

Szene gesetzt. Extra für die<br />

Party hatte die Design-Gruppe<br />

yorix/ODA einen temporeichen<br />

Film am Airport gedreht. Abkühlen<br />

konnte man sich dann<br />

auf der Besucherterrasse. ■<br />

3500 Partygäste<br />

tanzten bis in die<br />

Morgenstunden<br />

Aus Chicago angereist:<br />

DJ Felix da Housecat<br />

heizte allen so richtig ein<br />

terminal 1<br />

12 die party zum zehnten<br />

Volle Tanzflächen, gute Stimmung –<br />

in STR tanzt der Bär!<br />

Cooler<br />

Sound aus<br />

Hamburg:<br />

die Discoboys

Bodybuilding inklusive!<br />

Urlaub macht nur Spaß, wenn der Koffer auch mitkommt.<br />

Dass das auch wirklich reibungslos funktioniert, dafür<br />

sorgen die Gepäcklader. Ihr Job ist hart, aber interessant<br />

Wenn die anderen Urlaub<br />

machen, geht hier der<br />

Stress erst richtig los!<br />

Die Gepäcklader am<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> sind in den<br />

Sommermonaten so richtig gefordert.In<br />

Acht-Stunden-Schichten wird<br />

rund um die Uhr gearbeitet. Etwa<br />

2000 Koffer verlädt jeder Mitarbeiter<br />

pro Tag. „Fitnessstudio ist bei unserem<br />

Job inklusive“, erzählt Cristobal<br />

Carrasco. „Wir sind abwechselnd als<br />

Lader im Gepäckbereich und als Fahrer<br />

eingeteilt“, erklärt der Spanier.<br />

„Als Lader sortieren wird das Gepäck<br />

anhand des Three-Letter-Codes auf<br />

den Baggage-Tags, die beim Checkin<br />

an den Koffern angebracht werden.<br />

Als Fahrer bringen wir die Gepäckwagen<br />

zum entsprechenden Flieger.<br />

Mir gefällt diese Abwechslung sehr<br />

gut.“ Ein Lader ist dabei für bis zu<br />

sechs Maschinen gleichzeitig zuständig.<br />

„Für uns ist es stressiger, als<br />

Fahrer eingeteilt zu sein“,erklärt sein<br />

Kollege Pascal Messina.„Wir nehmen<br />

oft Gepäckwagen für fünf oder sechs<br />

verschiedene Maschinen mit raus,<br />

da muss man höllisch aufpassen,<br />

dass man das richtige Gepäck beim<br />

richtigen Flieger abliefert.Schließlich<br />

haben wir die Verantwortung dafür,<br />

dass der Passagier bei der Ankunft<br />

nicht ohne Gepäck dasteht.“ Laufend<br />

werden die vollen Gepäckwagen zu<br />

den Maschinen aufs Vorfeld gebracht,<br />

denn der Platz im Gepäckverteiler<br />

ist knapp. Zudem muss darauf<br />

geachtet werden, dass das Gepäck<br />

rechtzeitig bei der Maschine ist, damit<br />

diese auch pünktlich starten kann.<br />

Keine Seltenheit:<br />

Koffer mit 50 Kilo<br />

Der Alptraum vieler Passagiere ist es,<br />

dass ein Koffer aufplatzen könnte.<br />

„Kein Wunder, dass das manchmal<br />

passiert“, meint Cristobal Carrasco.<br />

„Die Koffer werden so voll gestopft,<br />

Interesse?<br />

Voraussetzungen: Mindestalter<br />

18 Jahre, Führerschein<br />

Klasse B bzw. 3, eigenes<br />

Fahrzeug für die Strecke zwischen<br />

Wohnung und <strong>Flughafen</strong><br />

<strong>Stuttgart</strong> GmbH, Bereitschaft<br />

zum Schichtdienst.<br />

Bewerbungen an:<br />

<strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> GmbH<br />

Personalabteilung<br />

Postfach 230461<br />

70624 <strong>Stuttgart</strong><br />

Ascot-Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Airport Ascot-Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Böblingen Ascot-Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Ditzingen<br />

Und was bietet<br />

Ihr Hotel in <strong>Stuttgart</strong>?<br />

„Sind Sie auch innerhalb von wenigen Minuten am <strong>Flughafen</strong><br />

oder in einem der Kongress-Zentren? Womöglich mit dem<br />

hoteleigenen, kostenlosen Shuttle-Service? Haben Sie dort<br />

auch Musicals, die <strong>Stuttgart</strong>er City und Firmensitze weltweit<br />

bekannter Unternehmen in nächster Nähe? Und trotzdem<br />

ein ruhiges und dazu gut ausgestattetes Zimmer? Was, Sie<br />

möchten jetzt auch in’s Ascot-Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Airport?<br />

Aber gerne bin ich Ihnen beim Buchen behilflich!“<br />

Hotline für das Ascot Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Airport:<br />

www.ascothotels.de<br />

0711/70900<br />

dass wir oft mehrere Leute brauchen,<br />

um ihn wieder zu schließen.“<br />

Die Routine zeigt, dass die Koffer je<br />

nach Reiseziel verschieden schwer<br />

sind.Dabei sind die Koffer der Türkei-<br />

Passagiere am schwersten. Da sind<br />

sich die beiden einig! „So ein Koffer<br />

kann schon mal 40 bis 50 Kilo wiegen.<br />

Da fragt man sich ab und zu,<br />

was da alles drin ist“, stöhnt Messina,<br />

und sein Kollege fügt hinzu: „Man<br />

denkt vor allem daran, ob die Koffer<br />

wohl genauso schwer sein werden,<br />

wenn die Passagiere aus dem Urlaub<br />

zurückkommen.“<br />

Über Langeweile können sich die<br />

beiden nicht beschweren. Bei diesem<br />

Job erlebt man so manches.<br />

Cristobal Carrasco freut sich immer,<br />

wenn er direkt mit den Passagieren<br />

zu tun hat: „Wir holen beispielsweise<br />

Tiere,die mitfliegen, direkt in den Terminals<br />

beim Besitzer ab. Da kam es<br />

auch schon vor, dass wir einen Hund<br />

mit vereinten Kräften wieder einfangen<br />

mussten, der quer durchs Terminal<br />

geflüchtet ist, weil er nicht in sei-<br />

Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Airport<br />

Pascal Messina<br />

(l.) und Cristobal<br />

Carrasco sorgen<br />

dafür, dass die<br />

Koffer immer<br />

im richtigen<br />

Flieger landen<br />

nen Käfig wollte. Ich rede immer mit<br />

ihnen, versuche sie zu beruhigen, bis<br />

sie in den Flieger verladen werden.“<br />

Pascal Messina erinnert sich noch an<br />

eine Begegnung der besonderen Art:<br />

„Ich musste einmal das Gepäck zu<br />

einer Maschine der Lauda Air fahren.<br />

Der Pilot war Niki Lauda persönlich.<br />

Wir haben mit ihm gesprochen und<br />

sogar ein gemeinsames Foto gemacht.<br />

Das war für mich als Ferrari-<br />

Fan natürlich das tollste Erlebnis!“<br />

Ärgerlich ist es, wenn die Maschine<br />

beladen ist, und ein Passagier feststellt,<br />

dass er den Pass oder etwas<br />

anderes im Koffer vergessen hat oder<br />

jemand in letzter Minute nicht mitfliegt.<br />

Dann muss oft das gesamte<br />

Gepäck ausgeladen werden, bis der<br />

entsprechende Koffer gefunden ist.<br />

„Aber das gehört eben auch zu unserem<br />

Job“, meint Messina. Kommt<br />

nicht manchmal Fernweh auf? „Nein,<br />

eher Heimweh“, meint Cristobal Carrasco.„Wenn<br />

ich Maschinen in meine<br />

Heimatstadt Malaga belade – aber der<br />

nächste Urlaub kommt bestimmt!“ ■<br />

PRC Filderstadt<br />

Karl-Benz-Straße 25<br />

70794 Filderstadt<br />

Telefon (07 11) 70 90-0<br />

Telefax (07 11) 70 90-1 00<br />

eMail reservierung.filderstadt<br />

@t-online.de<br />

Ist doch naheliegend!<br />

13

14<br />

STR Special<br />

SWR3 am Airport:<br />

Ein Elch will weg<br />

Große Augen machten die<br />

Touristen, die am Freitag<br />

vor Pfingsten in Terminal 4<br />

einchecken wollten,denn<br />

hier herrschte bereits richtig Urlaubsstimmung.<br />

Der Radiosender SWR3<br />

hatte das gesamte Terminal in Beschlag<br />

genommen: Die Moderatoren<br />

Steffen Tröger und Michael Leupold<br />

erwarteten die sonnenhungrigen<br />

Auf dem Vorfeld brachte der<br />

SWR3-Elch den Verkehr fast zum<br />

Erliegen, alle wollten den<br />

seltenen Gast aus der Nähe sehen<br />

Noch ein Erinnerungsfoto mit den<br />

Herren vom Bodenverkehrsdienst<br />

und dann nix wie weg<br />

Wie wird das<br />

Wetter? Da konnte<br />

Ben Wettervogel<br />

weiterhelfen<br />

Passagiere mit fetziger Musik, witzigen<br />

Gewinnspielen und allerlei interessanten<br />

Informationen rund ums<br />

Fliegen und den <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>.<br />

Von Ben Wettervogel gab’s die<br />

neuesten Urlaubswetterberichte und<br />

Informationen zum Flugwetter.Sogar<br />

das SWR3-Maskottchen, der Elch,<br />

war mit von der Partie und machte<br />

sich, sehr zur<br />

Freude der<br />

Passagiere,<br />

bei der Bordkartenkontrollenützlich.<br />

Klar, dass auch<br />

er Lust bekam, in Urlaub<br />

zu fliegen. Auf seiner Flucht<br />

in den Flieger wurde er allerdings<br />

von den Beamten<br />

des Bundesgrenzschutzes<br />

dingfest gemacht. ■<br />

Hatte eine Menge Spaß<br />

bei seinem Ausflug zum<br />

Airport: der SWR3-Elch<br />

… wurde er festgenommen<br />

und abgeführt.<br />

Aber wer kann einem<br />

Elch schon böse sein?<br />

Ein ungewohntes Gesicht an der Bordkartenkontrolle:<br />

Der SWR3-Elch sorgt für Ordnung!<br />

Viel zu tun im Ü-Wagen: SWR3 sendete den ganzen Tag<br />

über live vom <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

Da hatte der Elch seine Rechnung leider ohne den Bundesgrenzschutz<br />

gemacht. Nach eine kurzen, aber wilden Verfolgungsjagd …

Neue Tochterfirma:<br />

Aerogate <strong>Stuttgart</strong><br />

Die <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

GmbH (FSG) und die<br />

Swissport Deutschland<br />

GmbH (SDG) haben die<br />

Aerogate <strong>Stuttgart</strong> GmbH gegründet.<br />

Die neue Tochterfirma bietet seit<br />

April ihre Dienste in den Bereichen<br />

Passage und Operations an. Bisher<br />

bot die SDG diese Leistungen neben<br />

der FSG an. Die <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

GmbH hält 51 Prozent der Anteile,<br />

49 Prozent übernimmt die Swissport<br />

Deutschland GmbH.Geschäftsführer<br />

der Aerogate <strong>Stuttgart</strong> GmbH ist<br />

Klaus Knöpfle, bisher Leiter der<br />

Abteilung Abfertigungsdienst der<br />

FSG. Die rund 210 Beschäftigten der<br />

beiden zusammengeführten Firmen<br />

wurden alle zu unveränderten Bedingungen<br />

übernommen.<br />

Mit der Gründung der Aerogate<br />

<strong>Stuttgart</strong> GmbH verbessert die FSG<br />

ihre Wettbewerbsfähigkeit im Verbund<br />

mit der weltweit operierenden<br />

Swissport International. <strong>Flughafen</strong>-<br />

Geschäftsführer Georg Fundel sieht<br />

Die Mitarbeiter der Aerogate sind für den<br />

Check-in am <strong>Flughafen</strong> zuständig<br />

die Gründung als einen wichtigen<br />

Schritt, um die <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

GmbH im härter werdenden Wettbewerb<br />

um Marktanteile aussichtsreich<br />

zu positionieren: „Der Abfertigungsmarkt<br />

hat sich in den<br />

vergangenen Jahren, auch bedingt<br />

durch die steigende Zahl der Allianzen<br />

unter den Fluggesellschaften,<br />

gewandelt. Viele Airlines wollen<br />

nicht mehr mit einzelnen Flughäfen<br />

Verträge aushandeln, sondern kaufen<br />

ihre Abfertigung bei einer<br />

deutschland-, europa- oder sogar<br />

weltweit operierenden Firma zentral<br />

ein.“ Durch die Beteiligung der<br />

Swissport Deutschland GmbH an<br />

dem neuen Unternehmen ist Aerogate<br />

<strong>Stuttgart</strong> in einen konkurrenzfähigen<br />

Verbund integriert. Thomas<br />

Neff, Geschäftsführer der SDG, erklärt:<br />

„Die FSG ist der bestmögliche<br />

Partner, um in <strong>Stuttgart</strong> Top-Leistungen<br />

für Flugpassagiere zu erbringen.<br />

Mit Aerogate <strong>Stuttgart</strong> verstärkt<br />

Swissport ihre Präsenz im hart umkämpftenGround-Handling-Markt<br />

Deutschland,<br />

wo wir unsere Dienstleistungen<br />

bereits auf<br />

neun weiteren Flughäfen<br />

anbieten.“ Swissport<br />

Deutschland ist eine<br />

Tochterfirma der Swissport<br />

International Ltd.<br />

(SAairGroup-Konzernbereich<br />

SAirServices), die<br />

kürzlich von einer Fachvereinigung<br />

zum Global<br />

Ground Handler of the<br />

Year 2000 ernannt wurde.<br />

Swissport betreut an weltweit<br />

125 Flughäfen jährlich<br />

mehr als 52 Millionen<br />

Passagiere und fertigt 1,4<br />

Millionen Flugzeuge für<br />

mehr als 400 Airlines ab.<br />

Swissport erzielte 1999<br />

mit über 15000 Mitarbeitern<br />

in 15 Ländern auf vier<br />

Kontinenten einen konso-<br />

lidierten Umsatz von rund<br />

700 Millionen Schweizer<br />

Franken. ■<br />

Neue Heimat für Djengi<br />

Kaum ein Passagier eroberte die Herzen der Angestellten des <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong>s so schnell wie der kleine Djengi! Das neun Monate alte Gorillababy<br />

kam mit seiner Pflegemami<br />

aus dem englischen Bristol. Das<br />

Waisenbaby wird im Affenkindergarten<br />

der Wilhelma, der einzigen<br />

Aufzuchtstation für Menschenaffen<br />

in Europa,eine neue Heimat finden.<br />

Dort wird Djengi auch Verwandte<br />

treffen: Seine Urgroßmutter Undi<br />

lebt ebenfalls in der Wilhelma.<br />

Kalt ist es in <strong>Stuttgart</strong>!<br />

Gorillababy Djengi kuschelt sich<br />

an seine Pflegemami<br />

Gesucht: <strong>Stuttgart</strong>s freundlichster Taxifahrer<br />

Die Taxifahrer sind für viele Fluggäste die erste Anlaufstelle nach ihrer<br />

Landung auf dem <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> und damit eine wichtige Visitenkarte<br />

der Landeshauptstadt. In Zusammenarbeit mit <strong>Stuttgart</strong> Marketing<br />

und der Taxizentrale sucht der <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> nun den freundlichsten<br />

Taxifahrer der Region. Rund 1800 Taxifahrer aus <strong>Stuttgart</strong>, Leinfelden-<br />

Echterdingen und Filderstadt haben eine <strong>Flughafen</strong>lizenz und damit<br />

die Möglichkeit, den Titel zu gewinnen. Wählen können die Fahrgäste:<br />

Hierfür liegen in den Taxis und am <strong>Flughafen</strong> Karten aus, die an <strong>Stuttgart</strong><br />

Marketing portofrei zurückgeschickt werden können.<br />

Klaus Lindemann, Geschäftsführer der <strong>Stuttgart</strong> Marketing<br />

GmbH, Dietmar Plag, Chef der <strong>Stuttgart</strong>er Taxizentrale und<br />

<strong>Flughafen</strong>-Geschäftsführer Walter Schoefer eröffneten die<br />

Taxifahrer-Aktion am Airport persönlich (v.l.)<br />

Der Osterhase fliegt ab STR<br />

Jetzt ist es raus: Selbst der Osterhase<br />

fliegt ab <strong>Stuttgart</strong>! In diesem<br />

Fall hob er ab, um allerlei Schokohasen<br />

aus der Luft unters Volk zu<br />

bringen. Unter dem Kostüm steckte<br />

übrigens kein geringerer als Fallschirmweltmeister<br />

Klaus Renz aus<br />

Möhringen – bekannt für seine spektakulären<br />

Sprünge rund um den Globus.<br />

In diesem Fall sprang er im Auftrag<br />

des Kaufhauses Breuninger und<br />

landete punktgenau auf dem <strong>Stuttgart</strong>er<br />

Marktplatz.<br />

15

16<br />

STR Special<br />

Eine Samba in Ehren kann niemand<br />

verwehren. Und wer kann<br />

diesen Kurven schon widerstehen?<br />

Die <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />

GmbH (FSG) hat das Geschäftsjahr<br />

2000 mit einem<br />

Rekordumsatz abgeschlossen.<br />

Die Geschäftsführer der<br />

Gesellschaft, Georg Fundel und Walter<br />

Schoefer, präsentierten auf der Bilanz-Pressekonferenz<br />

einen Gesamtumsatz<br />

von 312,8 Millionen Mark.<br />

Mit einem Jahresergebnis von 2,1<br />

Millionen Mark erreichte die FSG erstmals<br />

nach Inbetriebnahme der neuen<br />

Start- und Landebahn 1995 wieder<br />

ein positives Jahresergebnis. Im<br />

Vorjahr gab es noch einen Verlust von<br />

7,4 Millionen Mark.<br />

Geschäftsführer Georg Fundel zeigte<br />

sich mit dem Ergebnis zufrieden:<br />

Ab <strong>Stuttgart</strong><br />

in die Karibik<br />

Der <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> hat ein neues attraktives<br />

Ferienziel im Programm. Am 1. Mai 20<strong>01</strong> fand der<br />

erste Flug nach Varadero/Kuba statt. Die Fluggesellschaft<br />

LTU fliegt seither im Auftrag des Münchner<br />

Reiseveranstalters FTI 14-tägig in das karibische<br />

Urlaubsparadies. Für die Verbindung wird<br />

eine Maschine vom Typ Boeing 767 mit 262 Sitzplätzen<br />

eingesetzt. Die Passagiere des Erstfluges<br />

wurden bereits vor dem Start von kubanischen<br />

Tänzerinnen in farbenprächtigen Kostümen in<br />

Urlaubsstimmung versetzt.<br />

Heiße Rhythmen und farbenprächtige Kostüme:<br />

kubanische Tänzerinnen am <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong>. Für die Fluggäste gab’s vorm Abflug<br />

dann noch einen exotisch-fruchtigen Cocktail<br />

Rundum erfolgreiches Jahr<br />

für die <strong>Flughafen</strong>gesellschaft<br />

„Linie,Touristik und Fracht am <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong> haben sich im Jahr<br />

2000 positiver entwickelt als prognostiziert.<br />

Das größere Verkehrsvolumen<br />

führt zu Umsatzsteigerungen<br />

in sämtlichen Geschäftsbereichen<br />

der FSG.“ Gleichzeitig warnte Fundel<br />

vor übertriebenen Erwartungen angesichts<br />

der positiven Zahlen: „Es<br />

gibt keinen Grund für uns, sich jetzt<br />

zurückzulehnen. Wir haben diese<br />

gute Position mit großen Anstrengungen<br />

erreicht. Nur wenn wir<br />

weiter kostenbewusst wirtschaften,<br />

werden wir uns auch künftig gut am<br />

Markt behaupten.“<br />

Der Luftverkehr von und nach <strong>Stuttgart</strong><br />

hat die positive Aufwärtsent-<br />

wicklung des Vorjahres fortgesetzt.<br />

Mit 8132677 Passagieren erreichte<br />

der <strong>Flughafen</strong> eine neue Höchstmarke.<br />

Dies entspricht einer Steigerung<br />

von 5,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr.<br />

Rund zwei Drittel aller Fluggäste<br />

reisten ins Ausland, ein Drittel<br />

Zuwachs in fast<br />

allen Bereichen<br />

nutzte die Inlandsverbindungen. Die<br />

Luftfracht legte trotz weiterhin unzureichender<br />

Umschlagsflächen um<br />

13,3 Prozent zu. Lediglich der Luftpostumschlag<br />

verringerte sich um<br />

2,9 Prozent.<br />

Im Jahr 2000 starteten und landeten<br />

auf dem <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

150451 Flugzeuge, 4,6 Prozent<br />

mehr als 1999. Verkehrsreichster<br />

Monat war der September mit<br />

10608 Starts und Landungen. Die<br />

Spitzenwoche mit 2516 Flugbewe-<br />

Positive Bilanz zogen die<br />

Geschäftsführer Georg Fundel (l.)<br />

und Walter Schoefer auf<br />

der diesjährigen Bilanz-Pressekonferenz<br />

gungen fiel in die Zeit vom 28. August<br />

bis 3. September, während der<br />

9. Juni mit 420 Starts und Landungen<br />

der Spitzentag war.<br />

Nachdem im Vorjahr ein Wettbewerber<br />

die Bodenverkehrsdienstleistungen<br />

auf dem <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

in Konkurrenz zur <strong>Flughafen</strong>gesellschaft<br />

aufgenommen hatte, stand<br />

das Jahr 2000 ganz im Zeichen des<br />

Umgangs mit der Konkurrenzsituation<br />

und deren Auswirkungen. „Es ist<br />

uns gelungen, Abfertigungsverträge<br />

mit vielen großen Airlines abzuschließen,<br />

so dass der überwiegende<br />

Anteil des Abfertigungsvolumens<br />

bei uns verblieben ist. Diese erfreuliche<br />

Entwicklung erforderte eine entsprechende<br />

Aufstockung der Personalkapazität“,<br />

erklärte Georg Fundel.<br />

Die <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> GmbH beschäftigte<br />

im Geschäftsjahr 2000 im<br />

Jahresdurchschnitt 1218 Mitarbeiter.<br />

Dies sind 2,8 Prozent mehr als<br />

1999 (1192). „Das Engagement unserer<br />

Mitarbeiter trägt einen wesentlichen<br />

Teil zum reibungslosen<br />

Betrieb und Erfolg unserer Gesellschaft<br />

bei“, erklärte <strong>Flughafen</strong>-Geschäftsführer<br />

Walter Schoefer. ■

Fliegender<br />

Porsche<br />

Die <strong>Stuttgart</strong>er Flitzer sind in der<br />

ganzen Welt berühmt. König Abdullah<br />

von Jordanien schickte eigens<br />

ein Flugzeug der jordanischen<br />

Luftwaffe nach <strong>Stuttgart</strong>, um sein<br />

Traummodell abzuholen. Vorsichtig<br />

wurde der Porsche in die Lockheed<br />

C-130 verladen. Der Spezial-Porsche<br />

ist eine Sonderanfertigung der Firma<br />

Tech Art aus Leonberg.<br />

Ungewöhnliche Begleitung:<br />

die Crew von LTU mit<br />

den kubanischen Tänzerinnen<br />

Vor der Verladung<br />

wurde der Porsche<br />

eingehend vom<br />

Zoll kontrolliert<br />

Millimeterarbeit war das Einparken des Porsches<br />

in der nicht eben geräumigen Lockheed<br />

Porsche-Transport:<br />

keine<br />

alltägliche Arbeit<br />

für die Crew<br />

der jordanischen<br />

Luftwaffe<br />

Ganz vorsichtig<br />

wurde der teure<br />

Porsche in<br />

die Lockheed<br />

verladen<br />

Ausflugsziel bei Wind und Wetter<br />

Schlechtes Wetter tut einem Ausflug zum <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong> künftig keinen Abbruch mehr! Die Besucherterrasse<br />

in Terminal 1,<br />

Ebene 5 wurde mit neuen<br />

Plexiglasdächern ausgestattet.<br />

So können Airport-Fans<br />

nun auch bei Wind und<br />

Wetter im Trockenen sitzen<br />

und das Treiben auf dem<br />

Vorfeld beobachten. Insgesamt<br />

besuchen jährlich über<br />

300000 Besucher die Besucherterrasse<br />

und das daran<br />

angeschlossene Albatros-<br />

Flugmuseum. Der Eintritt kostet 3,50 Mark (Kinder<br />

2 Mark, unter 6 Jahren ist der Eintritt kostenlos).<br />

Fundgrube für Mercedes-Fans<br />

Der Mercedes-Benz-Shop am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

ist umgezogen. Er befindet sich jetzt im Gate-<br />

Bereich von Terminal 1. Der neue Shop ist weitläufiger<br />

und ansprechender als der vorherige. Das Sortiment<br />

wurde entsprechend erweitert. Fluggäste<br />

finden im Mercedes-Benz-Shop neben Souvenirs<br />

und Fanartikeln auch Modellautos, hochwertige Textilien,<br />

Uhren und Leder-Accessoires.<br />

Damit nichts ins Rutschen kommt<br />

Das Restaurant „Red Baron“ am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

hält eine ultimative Geschenkidee für Airportfans<br />

bereit! So steht der legendäre deutsche Jagdflieger<br />

Manfred von Richthofen,<br />

der als Roter Baron in die<br />

Geschichte einging, nicht<br />

nur Pate für das Spezialitätenrestaurant<br />

„Red Baron“<br />

am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>,<br />

sondern jetzt auch für dessen<br />

neue Souvenir-Kollektion.<br />

Witzige knallrote Hosenträger<br />

stellen sicher,<br />

dass garantiert nichts ins<br />

Rutschen kommt. Zudem<br />

stehen fetzige Mützen,<br />

schicke Uhren, exklusiver<br />

Sekt und leckere Marmeladen<br />

zur Wahl.<br />

Einfach anziehend:<br />

die neue Red-<br />

Baron-Souvenir-<br />

Kollektion<br />

17

18<br />

STR Special<br />

15 JAHRE ATLANTA<br />

AB STUTTGART<br />

Grund zum Feiern für Delta Air Lines<br />

und den <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>: Seit<br />

exakt 15 Jahren besteht die Verbindung<br />

<strong>Stuttgart</strong>–Atlanta der Airline.<br />

Bereits im Vorfeld des Jubiläums<br />

war Action angesagt. In Zusammen-<br />

Die 18 Antenne-Gewinner während<br />

ihres langen Wochenendes in Orlando<br />

arbeit mit Hit Radio Antenne 1 organisierten<br />

Delta Air Lines und der<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> eine Riesen-<br />

Verlosungsaktion unter dem Motto:<br />

Gewinnen Sie ein superlanges Frühlingswochenende<br />

in Orlando/Florida.<br />

Die Resonanz war überwältigend:<br />

„Wir haben selten so viele Anrufe auf<br />

eine Aktion erhalten wie in diesem<br />

Fall“, erklärt Marcus Michel von Hit<br />

Radio Antenne 1.Am 28.April war es<br />

schließlich so weit: Der Jubiläumsflug<br />

stand auf dem Programm. An<br />

Bord der komplett ausgebuchten<br />

Maschine war neben<br />

den 18 Antenne-Gewinnern<br />

übrigens auch<br />

die 400-Meter-Legende<br />

Edwin Moses. Auf<br />

sie alle wartete eine<br />

kühle Dusche der Feuerwehr,<br />

denn in Atlanta<br />

ist es seit langem Tradition,<br />

Jubiläen der Pi-<br />

loten oder der Airlines<br />

mit einem Ehrenspalier<br />

der Feuerwehr zu feiern.<br />

Erstmals wurde<br />

diese Ehre einer Maschine auf dem<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> zuteil.Sehr zur<br />

Freude der Passagiere, die aus dem<br />

Flugzeug versuchten, einen Blick<br />

auf das Spektakel zu erhaschen.<br />

Nach der Landung in Atlanta hieß<br />

es für die Antenne-Gewinner ab in<br />

den nächsten Flieger und auf nach<br />

Orlando/Florida. Dort warteten zwei<br />

aufregende Tage auf sie: Ein Besuch<br />

im berühmten Epcot-Center stand<br />

ebenso auf dem Programm wie<br />

ein Tag in Sea World und ein Rittermahl<br />

bei Medieval Times. Untergebracht<br />

war die Gruppe im idyllischen<br />

„Celebrations Hotel“ im<br />

gleichnamigen Städtchen. Direkt an<br />

einem kleinen See gelegen und<br />

komfortabel ausgestattet mit einem<br />

WM AERO Charter GmbH jetzt am Airport<br />

Die Firma WM AERO Charter GmbH hat ihren Standort von Filderstadt auf den <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> verlegt. Die<br />

Büroräume befinden sich in der Halle K1 neben dem General Aviation Terminal (GAT). Die Verlegung des Standorts<br />

bot sich an, da das Luftfahrtunternehmen die zwei firmeneigenen Flugzeuge vom Typ Beech Super King Air B200<br />

bereits in dieser Halle stehen hat. Aufgrund der günstigen Lage lassen sich die Vorlaufzeiten für Flüge – bisher<br />

wurden 30 bis maximal 60 Minuten garantiert – in Zukunft noch weiter verringern. Die Kunden profitieren davon,<br />

indem sie – hauptsächlich in den Bereichen Cargo und Business Charter – noch flexibler planen können.<br />

Seit Mai 20<strong>01</strong> führt die WM AERO Charter GmbH unter dem Namen WM Rescue zudem Ambulanz- und<br />

Intensivflüge durch – gerade hier ist es wichtig, möglichst schnell einsatzbereit zu sein. Weitere Informationen<br />

gibt’s unter www.wm-aero.de und Telefon 0711/70<strong>01</strong>14-0.<br />

Pool, Whirlpool und einer großen<br />

Terrasse bot das Hotel einen perfekten<br />

Ausgleich zum anstrengenden<br />

Tagesprogramm. Am dritten Tag<br />

musste die Gruppe wieder Abschied<br />

nehmen. Obwohl der Frühling in Orlando<br />

recht kurz war, waren sich alle<br />

18 Gewinner einig: Die Stimmung<br />

war super, es wurde viel gelacht –<br />

und zurück nach Florida kommen<br />

alle bestimmt nochmal. ■<br />

Den Business-Elite-<br />

Passagieren vorbehalten:<br />

das<br />

neue Bord-<br />

Necessaire<br />

Schmuckdosen<br />

für Sammler<br />

In der Business-Elite-Klasse<br />

bei Delta Air Lines gibt es<br />

neue Bord-Necessaires: Traditionell<br />

hergestellte Blechdosen,<br />

geprägt und bemalt<br />

mit historischen Delta-Flugzeugen<br />

und -Logos. Die<br />

Motive wechseln alle sechs<br />

Monate. Gefüllt sind die<br />

Schmuckdosen mit Produkten<br />

der Luxusmarke L’Occitane<br />

sowie dem üblichen Inhalt<br />

(Socken, Schlafmaske,<br />

Ohrstöpsel, Zahnbürste).<br />

Artikel von L’Occitane und<br />

mehr gibt’s im Delta-Look

Achtung,<br />

Aufnahme!<br />

Im April fanden<br />

Dreharbeiten für<br />

eine SWR/ORF-<br />

Komödie in<br />

der <strong>Stuttgart</strong>er<br />

Tupolew statt<br />

Wassertaufe mal<br />

anders: Die Delta-<br />

Maschine bekam<br />

ein Ehrenspalier<br />

der Feuerwehr<br />

Tupolew als Filmkulisse<br />

Sie ist zwar betagt und nicht mehr<br />

ganz flugtauglich, glanzvolle Auftritte<br />

hat sie aber trotzdem jede<br />

Menge. Die Rede ist vom hauseigenen<br />

Flieger der <strong>Flughafen</strong><br />

<strong>Stuttgart</strong> GmbH, einer Tupolew,<br />

Baujahr 1973. Mal wird mit ihr die<br />

Bergung von Flugzeugen geübt,<br />

mal proben Crews den Ernstfall<br />

und immer öfter ist sie Kulisse für<br />

Filmaufnahmen.<br />

So auch im April, wo die Neue<br />

Deutsche Filmgesellschaft die<br />

Dreharbeiten für eine SWR/ORF-<br />

Komödie mit dem Arbeitstitel<br />

„Olivenbäume“ auf den <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong> verlegte. Die Dreharbeiten<br />

dauerten von den frühen<br />

Morgenstunden bis zum späten<br />

Abend. Nur eine stahl der alten<br />

Flugzeugdame die Show: Schauspielerin<br />

Christiane Hörbiger, die<br />

als Hauptdarstellerin vor der<br />

Kamera stand.<br />

Medicopter in <strong>Stuttgart</strong><br />

Der Medicopter, einem Millionenpublikum aus der gleichnamigen<br />

Fernsehserie bekannt, verrichtete hier in den vergangenen Wochen<br />

seinen Dienst vom Luftrettungszentrum der Deutschen Rettungsflugwacht<br />

e.V. (DRF) am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> aus. Die Maschine<br />

vom Typ BK 117 ist mit allen medizintechnischen Geräten, die für<br />

eine optimale Patientenversorgung notwendig sind, ausgestattet.<br />

Prominenter Gast<br />

auf dem <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong>:<br />

der Medicopter<br />

Trauriger Abschied<br />

Mit einer Feierstunde wurden die<br />

beiden Hubschrauber-Piloten Klaus<br />

Pieles (48) und Boris Ellmer (55) in<br />

den vorzeitigen Ruhestand verabschiedet.<br />

Sie waren am 7. Dezember<br />

1998 während eines Schneesturms<br />

mit Wirtschaftsminister Walter<br />

Döring an Bord über dem Gelände<br />

der Polizei-Hubschrauberstaffel am<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> abgestürzt.<br />

Ein Unfall,an den sich alle drei Insassen<br />

ein Leben lang erinnern werden,<br />

denn sie haben sowohl seelische als<br />

auch körperliche Narben davongetragen.<br />

Zu der bewegenden Feierstunde<br />

kamen nicht nur Kollegen,<br />

Freunde und Familie der beiden Piloten,<br />

sondern auch Walter Döring, Innenminister<br />

Thomas Schäuble und<br />

Ex-Ministerpräsident Lothar Späth.<br />

Klaus Pieles zieht Bilanz: „Meine<br />

Lassen Sie sich verwöhnen!<br />

Bonländer Hauptstraße 145<br />

70794 Filderstadt<br />

Tel.: 0711/7781-0<br />

Fax: 0711/7781-555<br />

E-Mail: info@hotel-schinderbuckel.de<br />

Dienstzeit war eine erfüllte Zeit. Ich<br />

würde alles noch einmal so machen,<br />

auch wenn meine Familie manchmal<br />

sehr darunter litt.“ Jetzt beginnt für<br />

die beiden Piloten eine neuer Lebensabschnitt<br />

im Kreise ihrer Familien,<br />

in dem sie hoffentlich etwas<br />

Abstand zu dem tragischen Unfall<br />

gewinnen können.<br />

Klaus Pieles, Walter Döring, Boris<br />

Ellmer mit Thomas Schäuble (v.l.)<br />

★ 117 moderne Zimmer<br />

★ 2 Restaurants – warme Speisen bis 1.00 Uhr<br />

★ großer Biergarten, im Grünen gelegen<br />

★ 4 Kegelbahnen<br />

★ 5 Räume (bis 120 Personen) für Veranstaltungen mit modernster<br />

Tagungstechnik und Tageslicht<br />

★ unweit der Musicals „Tanz der Vampire” & „Cats” (ab 03/20<strong>01</strong>)<br />

★ Fabrikverkäufe ganz in der Nähe (z.B. Hugo Boss, Ritter Sport …)<br />

19

20<br />

Baden-Airpark<br />

Hapag-Lloyd regelmäßiger Gast<br />

am <strong>Flughafen</strong> Karlsruhe/Baden-Baden<br />

Die zur TUI-Gruppe gehörende Fluggesellschaft<br />

Hapag-Lloyd startet seit<br />

dem 11. April 20<strong>01</strong> regelmäßig vom<br />

<strong>Flughafen</strong> Karlsruhe/Baden-Baden.<br />

Die Baden-Airpark<br />

GmbH präsentierte sich<br />

auf der Aero 20<strong>01</strong><br />

Shopping<br />

am <strong>Flughafen</strong><br />

Karlsruhe/<br />

Baden-Baden<br />

Endlich ist es so weit! Seit<br />

Ende Mai haben die Fluggäste<br />

die Möglichkeit, in den<br />

Abfluggates am <strong>Flughafen</strong><br />

Karlsruhe/Baden-Baden einzukaufen.<br />

Die Firma Bressler<br />

GmbH, der Betreiber des<br />

Travel Value Shops, bietet<br />

den Fluggästen Parfüm, Kosmetikprodukte,Spirituosen<br />

–<br />

um nur einige Produkte des<br />

attraktiven Sortiments zu<br />

nennen. Gemeinsam mit der<br />

Baden-Airpark GmbH hat<br />

Bressler die Kosten für<br />

die Umbauarbeiten in den<br />

Gatebereichen übernommen.<br />

„Den Travel Value Shop<br />

sehen wir als einen weiteren<br />

Schritt im Serviceangebot<br />

für unsere Kunden. Das<br />

Fliegen ab Karlsruhe/Baden-<br />

Baden wird dadurch noch<br />

attraktiver“, so Manfred<br />

Jung, Geschäftsführer der<br />

Baden-Airpark GmbH.<br />

Eine Boeing 737-800 mit 184 Sitzplätzen<br />

bringt die Urlauber jeden<br />

Mittwoch auf die Insel Kreta. Die in<br />

Hannover beheimatete Fluggesellschaft<br />

nahm damit<br />

rechtzeitig vor Ostern<br />

die griechische Insel<br />

mit Zielflughafen Heraklion<br />

in den Flugplan auf.<br />

Hapag-Lloyd bringt<br />

die Urlauber nach Kreta<br />

Baden-Airpark auf<br />

der Aero 20<strong>01</strong><br />

Die Baden-Airpark GmbH präsentierte sich vom<br />

26.–29.April 20<strong>01</strong> auf der Aero in Friedrichshafen.<br />

Mit dabei: die Firmen Motorflug und Impulse<br />

Aircraft. Die Resonanz auf die Messepräsentation<br />

war durchweg positiv. Vor allem das Ultra-light-<br />

Flugzeug von Impulse zog die Besucher an.<br />

Erweiterung der<br />

luftrechtlichen Genehmigung<br />

Im Gespräch mit den Markungsgemeinden Rheinmünster und Hügelsheim<br />

wurden die Grundlagen für eine weitere Entwicklung des<br />

Flugverkehrs am <strong>Flughafen</strong> Karlsruhe/Baden-Baden gelegt. Ziel der<br />

Gespräche der Geschäftsführung mit den Bürgermeistern und Gemeinderäten<br />

ist es, für alle sieben Tage der Woche einheitliche Betriebszeiten<br />

für den gewerblichen Luftverkehr über 5,7 Tonnen zu<br />

erhalten. Es wird angestrebt, im Vorgriff auf den Planfeststellungsantrag,<br />

der im Herbst 2002 eingereicht werden soll, für Kapitel-III-<br />

Flugzeuge (Flugzeugtypen der leisesten Kategorie) planmäßige<br />

Starts und Landungen von sechs bis 23 Uhr zu erhalten.<br />

Ultra-light-Flugzeug von der Firma Impulse<br />

Sonderflug von Troll Tours und Neckermann Reisen<br />

Zum Start der Sommerferien in Baden-Württemberg bieten die Veranstalter Troll Tours und<br />

Neckermann Reisen einen Sonderflug nach Norwegen, Zielflughafen Oslo, an. Geflogen wird mit<br />

einer B 737-700 der Fluggesellschaft Hamburg International. Im Programm der Veranstalter befinden<br />

sich verschiedene Rundreisepakete. Aber auch für Individualreisende, die eine Woche in Norwegen<br />

verweilen wollen, bietet sich der Flug an. Bewährt sich das Angebot in diesem Jahr, planen die<br />

Veranstalter, im nächsten Jahr weitere Flüge aufzunehmen.

Fliegende Autos für Saudi-Arabien<br />

Eine Lockheed Hercules C-130 mit teurer Fracht:<br />

der Autotransport von Karlsruhe/Baden-Baden nach<br />

Saudi-Arabien mit der Royal Saudi Arabian Air Force<br />

RAS ab Karlsruhe/Baden-Baden täglich nach Sylt<br />

Reif für die Insel? Seit dem Sommerflugplan<br />

fliegt eine Maschine der<br />

Fluggesellschaft RAS vom <strong>Flughafen</strong><br />

Karlsruhe/Baden-Baden aus an<br />

sechs Tagen in der Woche zur Insel<br />

Sylt. Außer samstags startet die Turboprop-Maschine<br />

bereits um 8.15<br />

Uhr zu ihrem knapp zweistündigen<br />

Flug auf die beliebte Ferieninsel. Sylt<br />

ist damit jetzt problemlos aus dem<br />

Drei Gründe, warum Sie in die DR. SCHELLER COSMETICS AG mit ihren<br />

starken Marken investieren sollten:<br />

Wir bieten:<br />

• Eine Aktie mit fundamental solidem Wachstumswert.<br />

• Eine attraktive Dividende.<br />

• Einen erfolgreichen Geschäftsverlauf mit einem Jahresumsatz von<br />

143.5 Mio. DM.<br />

Die Zufriedenheit unserer Kapitalgeber ist uns wichtig.<br />

Vertrauen Sie auf unsere Innovationskraft, Tradition, Flexibilität und auf<br />

unseren Ideenreichtum – es zahlt sich aus.<br />

DR. SCHELLER COSMETICS AG<br />

Schillerstr. 21-27<br />

D-73054 Eislingen<br />

m<br />

Südwesten Deutschlands zu erreichen.<br />

Für Feriengäste, die bislang die<br />

lange Anreise nach Sylt scheuten, ist<br />

die neue Flugverbindung sicher ein<br />

Anreiz, auch einmal Urlaub auf der<br />

bekannten Nordseeinsel zu machen.<br />

Die RAS Fluggesellschaft mit Sitz in<br />

Mönchengladbach fliegt die Strecke<br />

Karlsruhe/Baden-Baden–Sylt mit einer<br />

48-sitzigen ATR 42-320.<br />

Phone +49 (0) 7161 . 803 - 0<br />

Fax +49 (0) 7161 . 803 - 300<br />

e-mail: aktie@dr-scheller-cosmetics.com<br />

durodont<br />

medical<br />

DR. SCHELLER<br />

VIPs am Baden-Airpark:<br />

Medienpreis 20<strong>01</strong><br />

Zur Ehrung des Medienpreis-Gewinners 20<strong>01</strong>,<br />

Bundeskanzler Gerhard Schröder, wurden auf<br />

dem <strong>Flughafen</strong> Karlsruhe/Baden-Baden neben<br />

Gerhard Schröder auch die Medienpreis-Gewinner<br />

des vergangenen Jahres,der ehemalige US-Präsident<br />

Bill Clinton, und des Jahres 1999, Nelson<br />

Mandela, begrüßt.<br />

Flugverbindungen<br />

COSMETICS AG<br />

Hoher Besuch:<br />

Nelson Mandela als Gast<br />

in Baden-Baden<br />

➜ Karlsruhe/Baden-Baden<br />

nach Sylt ab an<br />

12345.7 (LTRW 91<strong>01</strong>) 8.15 10.00<br />

➜ Sylt<br />

nach Karlsruhe/Baden-Baden ab an<br />

12345.7 (LTRW 9100) 18.45 20.25<br />

Bill Clinton, Gewinner des<br />

Medienpreises 2000<br />

Die Aktie mit Zukunft<br />

21

22<br />

Unternehmen im Gespräch<br />

Dr. Scheller Cosmetics:<br />

Experten in Wellness<br />

und Schönheit<br />

Die Dr. Scheller Cosmetics<br />

AG, bekannt für<br />

die Marken Manhattan,<br />

Apotheker Scheller Naturkosmetik<br />

und Durodont,<br />

ist seit Jahrzehnten Experte in<br />

Sachen Kosmetik. Unter dem Motto<br />

Creating – Care – Competence stellt<br />

das Eislinger Unternehmen den<br />

Menschen in den Mittelpunkt und<br />

entwickelt Produkte für sein Wohlbefinden.Wellness<br />

lautet hier die Maxime,<br />

die bereits vor dem allgemeinen<br />

Boom erkannt wurde und seither<br />

konsequent umgesetzt wird. Qualitätsüberwachung,Forschung<br />

und Entwicklung<br />

in eigenen Labors, die Zu-<br />

Alexander und Dr. Ulrich<br />

Scheller, Vorstände<br />

„Die DSC ist ein mittelständisches Unternehmen<br />

mit Sitz in Eislingen. Mit unseren Marken<br />

behaupten wir uns erfolgreich auf dem Parkett<br />

des hart umstrittenen Kosmetikmarktes, auf<br />

dem sich fast ausschließlich Branchen-Riesen<br />

bewegen. Voraussetzung dafür ist eine ausgesprochen<br />

starke Flexibilität innerhalb unseres<br />

Unternehmens. Um immer am Puls der Zeit zu<br />

bleiben, ist es für uns essenziell wichtig, auf<br />

Trends und Strömungen schnell zu reagieren.<br />

Die Anbindung an den <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

unterstützt uns dabei, auch kurzfristig die<br />

Trend-Metropolen der Welt aufzusuchen.“<br />

„Die Nähe zum <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> spielt<br />

auch im Hinblick auf unsere Exportaktivitäten<br />

eine sehr wichtige Rolle für unser Unternehmen.<br />

Die DSC exportiert ihre Produkte in mittlerweile<br />

35 Länder Ost- und Mitteleuropas. Der<br />

Austausch und Kontakt mit unseren Handelspartnern<br />

ist ausschließlich über den <strong>Flughafen</strong><br />

<strong>Stuttgart</strong> realisierbar. Da wir in den Märkten<br />

Osteuropas ein besonders großes Potenzial sehen<br />

und 1999 eine Vertriebsfirma, die Dr Scheller<br />

Wydmuch Cosmetics Sp. z o.o., in Polen gegründet<br />

haben, sind wir persönlich häufig in<br />

diesen Ländern vor Ort.“<br />

Durodont Zahnpflegeprodukte: Qualität für höchste Ansprüche<br />

sammenarbeit mit führenden Wissenschaftlern,<br />

die Verwendung von<br />

ausgesuchten Rohstoffen, der Verzicht<br />

auf Tierversuche und der pflegliche<br />

Umgang mit Ressourcen ist für<br />

die Dr. Scheller Cosmetics AG seit<br />

vielen Jahren selbstverständlich.Alle<br />

Produkte sind „Made in Germany“,<br />

es wird also nur in Deutschland produziert.<br />

Der Manhattan-Lippenstift<br />

aus Eislingen ist übrigens damit der<br />

einzige in Deutschland hergestellte<br />

Markenlippenstift.<br />

Know-how aus<br />

50-jähriger Tradition<br />

Die Entwicklung von Dr. Scheller<br />

Cosmetics ist in der Branche beispiellos:<br />

vom Kleinbetrieb zum<br />

mittelständischen Unternehmen<br />

bis hin zur weltweit<br />

agierenden Aktiengesellschaft.<br />

Seit dem Börsengang 1998 ist<br />

die Dr. Scheller Cosmetics AG<br />

erfolgreicher denn je – besonders<br />

mit eigenen Entwicklungen<br />

von Produktinnovationen.<br />

Schwäbischer Erfindergeist –<br />

das ist es wohl, was das Unternehmen<br />

bis heute auszeichnet<br />

und letztendlich auch so erfolgreich<br />

gemacht hat. Was<br />

mancher nicht weiß: Zahlreiche<br />

Neuentwicklungen auf<br />

dem Kosmetikmarkt, die heute<br />

bestens bekannt sind und inzwischen<br />

von vielen anderen<br />

Herstellern übernommen worden<br />

sind, stammen ursprünglich<br />

aus Eislingen.<br />

Unternehmensgründer Dr.Karl-<br />

Heinz Scheller legte den Grundstein<br />

für diese Innovationsfreude.<br />

Bereits 1948 entwickelte<br />

er die ersten Zahncremes mit<br />

Alkohol beziehungsweise mit<br />

Sauerstoff. Letztere stellt Dr.<br />

Scheller noch immer her –<br />

vertrieben wird sie, aufgrund<br />

der strengen Gesetzgebung in<br />

Deutschland, allerdings nur in Japan.<br />

Das erste Haargel (heute Styling-Gel)<br />

war Ende der 50er Jahre ebenfalls<br />

ein Patent des Unternehmensgründers.<br />

Aufgrund der Marktdominanz<br />

von Haarwasser konnte sich das<br />

Haargel damals jedoch nicht als<br />

Produkt etablieren – das Patent<br />

wurde schließlich an die Firma<br />

Gilette verkauft.<br />

Produktionsbetrieb in den 50ern<br />

Bereits 1982 produzierte das Unternehmen<br />

die erste Zahnbürste mit<br />

Wechselkopf. In den neunziger Jahren<br />

folgten dann die Patente für ein<br />

einzigartiges Herstellungsverfahren<br />

für flüssigen Lidschattenpuder, den<br />

ersten im Discolicht fluoreszierenden<br />

Nagellack und eine Zahncreme mit<br />

mikroverkapselten Aromen in Form<br />

von so genannten Frische-Pearls.<br />

Auch in Zukunft wird die Dr. Scheller<br />

Cosmetics AG weiter an neuen Produkten<br />

und Herstellungsverfahren<br />

arbeiten, einige Forschungsarbeiten<br />

sind derzeit schon im Auftrag. Denn<br />

eines kommt für die Eislinger niemals<br />

in Frage: Stillstand. ■

Seit mehr als 50 Jahren setzt man bei Scheller<br />

Cosmetics auf Innovationen und Forschung<br />

Meilensteine einer Erfolgsgeschichte<br />

1944<br />

Unternehmensgründung durch Dr.<br />

Karl-Heinz Scheller als Hersteller<br />

chemisch-pharmazeutischer und chemisch-technischer<br />

Produkte<br />

1948<br />

Erwerb der Traditionsmarke<br />

Durodont<br />

1964<br />

Die ersten eigenen Manhattan-Produkte<br />

kommen auf<br />

den Markt<br />

1978<br />

Karl Alexander und Dr. Hans-<br />

Ulrich Scheller übernehmen<br />

die Geschäftsleitung<br />

1986<br />

Einführung der Naturkosmetik-<br />

Serie Apotheker Scheller Naturkosmetik<br />

1993<br />

Der Relaunch von Manhattan macht<br />

die Marke zum Star<br />

1998<br />

Umwandlung des Unternehmens in<br />

eine Aktiengesellschaft<br />

1999<br />

Börsengang, Aufnahme ins Qualitätssegment<br />

SMAX (WKN 72<strong>01</strong>30)<br />

1948 entwickelte Scheller<br />

Guss des hundertmillionsten Lippenstifts<br />

die Zahncreme mit Alkohol<br />

1983<br />

2000<br />

Manhattan:<br />

die junge Marke,<br />

Die Marke Manhattan wird um Man- Erwerb der Marke DentaClin von der die Trends setzt<br />

hattan Clearface erweitert<br />

Firma Henkel KGaA<br />

Natur im Tiegel: Apotheker<br />

Scheller Naturkosmetik<br />

23

24<br />

REISE AKTUELL<br />

Alte amerikanische<br />

Autos gibt es auf<br />

Kuba viele. Sie werden<br />

mit viel Liebe<br />

am Laufen gehalten<br />

Zum Nachtisch gi<br />

Träumen Sie von weißen Karibikstränden, historischen Städten<br />

in Pastellfarben und romantischen Sonnenuntergängen?<br />

Dann genießen Sie das besondere Lebensgefühl auf Kuba<br />

Kaum ein Land auf der<br />

Erde wird so heiß geliebt<br />

und so innig gehasst<br />

wie Kuba. Die<br />

Insel, deren Name<br />

nach schwarzen Zigarren und<br />

weißem Rum schmeckt und der<br />

Hemingway ein literarisches Denkmal<br />

gesetzt hat. Ein Land, in dem<br />

der Wunsch nach Freiheit manchmal<br />

übermächtig wird und in dem sich<br />

„el maximo lider“ Fidel Castro – als<br />

letzter sozialistischer Dinosaurier –<br />

seit über 40 Jahren an der Macht<br />

hält. Für Touristen ist Kuba in erster<br />

Linie ein Reiseland mit tropischen<br />

Landschaften, Cuba Libre am Palmenstrand<br />

und Sonnenuntergang an<br />

Havannas berühmter Uferpromena-<br />

Havanna ist der<br />

Mittelpunkt Kubas<br />

de – kurzum: ein Paradies mit noch<br />

unverdorbenem Karibik-Flair.<br />

Kuba hat 11,8 Millionen Einwohner,<br />

von denen drei Millionen in Havanna<br />

leben. Die kubanische Hauptstadt<br />

Die Vegetation<br />

auf Kuba ist<br />

üppig und die<br />

Landwirtschaft,<br />

insbesondere<br />

der Tabakanbau<br />

ein wichtiger<br />

Teil der<br />

Wirtschaft<br />

Weiße Strände<br />

und türkisblaues<br />

Wasser:<br />

Auf Kuba gibt’s<br />

Karibik pur<br />

ist der kulturelle, politische und<br />

administrative Mittelpunkt der Insel.<br />

Havanna wurde im Jahr 1519 gegründet.<br />

Aufgrund ihrer strategisch<br />

günstigen Lage wurde Kubas Hauptstadt<br />

schnell zur wichtigsten Hafenstadt<br />

in der Karibik. Die Altstadt<br />

von Havanna wurde von der Unesco<br />

zum Weltkulturerbe erklärt und wird<br />

seither mit Unesco-Geldern aufwändig<br />

restauriert. Ein Erlebnis ist der<br />

Bummel durch die malerischen<br />

Straßen, die gesäumt sind von<br />

Palästen aus der Kolonialzeit mit von<br />

Arkaden eingefassten Innenhöfen.<br />

Oder der Spaziergang zur Festung El<br />

Morro auf der gegenüberliegenden<br />

Hafenseite, von wo aus man die<br />

ganze Stadt überblickt. Havanna<br />

bietet seinen Besuchern ein großes<br />

Kultur- und Unterhaltungsangebot:<br />

Museen,Theater,Kino,Bars,Restaurants<br />

und Live-Musik – um nur wenige<br />

der Möglichkeiten zu nennen.

Alls wäre die Zeit stehen geblieben:<br />

Pferdekarren einfachster Bauart<br />

WILL<br />

Full-Service von Anfang an: Ihre Fragen beantwortet<br />

gerne Frau Hoffmann von der FILharmonie<br />

Filderstadt unter Telefon 07 11 / 7 09 76 - 15.<br />

Von den Tabakplantagen<br />

kommt<br />

des Kubaners<br />

größtes Laster:<br />

die Zigarre<br />

Das schillernde Leben Kubas<br />

spiegelt sich in den bunten<br />

Häusern der Karibikinsel wider<br />

In Kubas<br />

historischen<br />

Städten spielt<br />

die Musik – in<br />

jedem Alter<br />

bt’s Cuba Libre<br />

Flugverbindungen<br />

<strong>Stuttgart</strong>–Kuba und zurück<br />

mit LTU im Auftrag von FTI:<br />

▲ <strong>Stuttgart</strong>–Kuba: 14-tägig,<br />

dienstags, Abflug 10 Uhr<br />

▲ Kuba–<strong>Stuttgart</strong>: 14-tägig,<br />

dienstags, Ankunft 8 Uhr<br />

Nicht weniger einzigartig: das Kolonialstädtchen<br />

Trinidad am Fuß des<br />

Escambray-Gebirges. Die Altstadt<br />

ist berühmt für ihre herrlichen Pastellfarben.<br />

An Kubas Küsten finden Urlauber<br />

mehr als 300 karibische Traum-<br />

strände mit weißem Sand und<br />

türkisblauem Wasser. Der bekannteste,<br />

20 Kilometer lange Strand,<br />

liegt in Varadero<br />

bei Havanna. Zu den<br />

schönsten Stränden<br />

Kubas zählen außerdem<br />

Estero Ciego<br />

bei Guardalavaca<br />

und Playa Ancón bei<br />

Trinidad. Wer trotzdem<br />

noch ins<br />

Landesinnere vordringen<br />

möchte,<br />

sollte unbedingt das<br />

Tal von Vinales in<br />

der Provinz Pinar<br />

del Rio mit seinen<br />

bizarren Kalksteinkegeln besuchen.<br />

Wenn nicht beim ersten,<br />

dann beim zweiten Besuch! ■<br />

… in der FILharmonie Filderstadt! Das<br />

überregionale Kultur & Kongress Zentrum<br />

– modern und architektonisch reizvoll – liegt<br />

nur 10 Min. vom <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> entfernt.<br />

Es bietet flexible Räumlichkeiten für Kongresse,<br />

Tagungen, Messen, Familienfeiern oder Geschäftsjubiläen.<br />

Auch kulturell top: mit<br />

großen Rock-Events, klassischem Ballett, Kleinkunst,<br />

Oper, Kindertheater u.v.m bietet die FILharmonie<br />

Anspruchsvolles für jeden Geschmack.<br />

In nur 6 Jahren hat sich die FILharmonie<br />

zu einer der Kultur- und Tagungsadressen<br />

Süddeutschlands entwickelt.<br />

Wissenswertes<br />

über Kuba<br />

▲ Das Wahrzeichen Kubas<br />

ist die Königspalme. Sie ragt<br />

majestätisch ins Land.<br />

▲ Auf der Insel sind der<br />

kleinste Vogel (die Kolibriart<br />

Bienenelfe), der kleinste<br />

Frosch (Eleutherodactylus<br />

limbatus) und die kleinste<br />

Fledermaus der Welt (Natalus<br />

lipidus) zu Hause.<br />

▲ Die Bevölkerung Kubas<br />

besteht zu mehr als 60<br />

Prozent aus Weißen, etwa 20<br />

Prozent sind Mulatten und 15<br />

Prozent Schwarze.<br />

▲ Die PCC (kommunistische<br />

Partei Kubas) ist die<br />

einzige Partei des Landes.<br />

▲ Karneval auf Kuba ist<br />

vom 20. Juli bis 12. August<br />

20<strong>01</strong> in Havanna und vom 21.<br />

bis 29. Juli 20<strong>01</strong> in Santiago.<br />

harmonie<br />

Kultur & Kongress<br />

Zentrum<br />

Filderstadt<br />

TTelefon elefon (0711) (0711) 70976-0 70976-0<br />

Fax Fax (0711) (0711) 70976-76 70976-76<br />

e-mail: e-mail: filharmonie<br />

filharmonie@@filderstadt.de<br />

filderstadt.de<br />

www.filharmoniefilderstadt.de<br />

.filharmoniefilderstadt.de<br />

www<br />

KOMMEN<br />

25

26<br />

Flughäfen der Welt<br />

Olympiareif<br />

in die<br />

Luft gehen<br />

Ende März dieses Jahres hat der neue internationale<br />

<strong>Flughafen</strong> der griechischen Hauptstadt seinen Betrieb<br />

aufgenommen. Rechtzeitig vor den Olympischen<br />

Spielen im Jahr 2004 ist Athen damit zu einem der<br />

modernsten Flughäfen Europas geworden<br />

Zu klein, zu alt und<br />

nicht mehr ausbaufähig<br />

– bereits<br />

Mitte der 70er<br />

Jahre war für den<br />

<strong>Flughafen</strong> Athen „Hellenikon“ inmitten<br />

der griechischen Metropole die<br />

Luft zu dünn geworden. Stetig steigende<br />

Passagierzahlen und wachsende<br />

Verkehrsströme brachten<br />

mehr Stillstand als Mobilität. Die Folge:<br />

Athen mit seinen antiken Tempeln<br />

erstickte im Verkehr. 1995 entschloss<br />

man sich dann, das weltweit<br />

größte, privat finanzierte <strong>Flughafen</strong>projekt<br />

in Angriff zu nehmen: Athens<br />

International Airport SA „Eleftherios<br />

Venizelos“. Der völlig neu gebaute<br />

<strong>Flughafen</strong> liegt nicht direkt in Athen,<br />

sondern etwas außerhalb in Spata.<br />

1,67 Milliarden Euro hat der Bau gekostet<br />

und wurde – rekordverdäch-<br />

tig – in nur viereinviertel Jahren fertig<br />

gestellt. „Der <strong>Flughafen</strong> ist eine<br />

Drehscheibe zwischen West und<br />

Ost, zwischen Europa und Asien. Er<br />

schafft Arbeitsplätze und wird positive<br />

Auswirkungen auf den Tourismus<br />

in der Region haben“, erläutert Dr.<br />

Olympia 2004<br />

kann kommen<br />

Hans-Peter Keitel, Vorstandsvorsitzender<br />

von Hochtief, einer der drei<br />

Privatfirmen (Hochtief, ABB und<br />

Krantz TKT), die mit 45 Prozent an<br />

dem <strong>Flughafen</strong> beteiligt sind.55 Prozent<br />

liegen beim griechischen Staat.<br />

Der vierstöckige Hauptterminal ist in<br />

der ersten Bauphase für die Abfertigung<br />

von 16 Millionen Passagieren<br />

pro Jahr ausgelegt, kann aber bei<br />

entsprechendem Ausbau auf eine<br />

Nach gut vier<br />

Jahren waren<br />

die Arbeiten an<br />

Athens neuem<br />

<strong>Flughafen</strong> abgeschlossen<br />

Insgesamt sechs Start- und Landebahnen werden vom Tower aus kontrolliert<br />

Kapazität von 25 Millionen Passagieren<br />

pro Jahr erweitert werden.<br />

Eine vorausschauende Option, wenn<br />

man bedenkt, dass im Jahr 2004<br />

die Olympischen Sommerspiele in<br />

Athen stattfinden werden.<br />

Bis dahin sind auch die anfänglichen<br />

Schwierigkeiten nur noch Geschich-<br />

An hochmodernen<br />

Schaltern<br />

können die Touristen<br />

bequem<br />

einchecken<br />

te:Statt der klar verständlichen Stimme<br />

der Fluglotsen hatten die Piloten<br />

beim Landeanflug auf Athen den<br />

Sound von Radiosendern in ihren<br />

Kopfhörern. Mittlerweile hat die Regierung<br />

unter Polizeieinsatz 17 illegale<br />

Radiosender geschlossen. Jetzt<br />

ist wieder Ruhe eingekehrt. ■

Willkommen in Athen! Der<br />

Parthenon auf der Akropolis<br />

Unser Taxi-Service<br />

für Sie – rund um<br />

die Uhr zur Stelle!<br />

19 410<br />

TAXI-AUTO-ZENTRALE STUTTGART eG<br />

Karlsbader Str. 42 • 70372 <strong>Stuttgart</strong><br />

email: taz@taxi-auto-zentrale.de<br />

Zum Vergleich<br />

Beschäftigte<br />

Passagiere<br />

Flugbewegungen<br />

Fracht<br />

Bahnlänge<br />

<strong>Stuttgart</strong><br />

7000<br />

8,13 Mio./2000<br />

150500 (2000)<br />

75000 t<br />

3345 m<br />

Athen<br />

14500<br />

16 Mio. (hochgerechn.)<br />

219000 (hochger.)<br />

210000 t<br />

4000 m je Bahn<br />

Die Baukosten<br />

des neuen<br />

<strong>Flughafen</strong>s<br />

beliefen sich<br />

auf 1,67<br />

Milliarden Euro<br />

Shopping, Hotels, Fahrdienste, Kultur und Unterhaltung –<br />

im und um den <strong>Flughafen</strong> finden Sie alles, was Sie brauchen<br />

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Service-Anzeigen zum Sonderpreis!<br />

Rufen Sie an: 0781/9550-61<br />

27

28<br />

Was ist los am Airport?<br />

Der <strong>Flughafen</strong> aus Kindersicht<br />

Die Internetseiten des <strong>Stuttgart</strong>er<br />

<strong>Flughafen</strong>s (www.flughafen-stuttgart.de)<br />

haben einen Besucherrekord<br />

zu verzeichnen: Erstmals<br />

überschritt die Besucherzahl im<br />

März 20<strong>01</strong> die 100000er Grenze. Im<br />

Vergleich zu den Zahlen des vergangenen<br />

Jahres ist dies eine Steigerung<br />

um fast 100 Prozent. Grund<br />

dafür ist neben der stetig wachsenden<br />

Zahl von Internet-Zugängen<br />

auch das verbesserte Serviceangebot<br />

des Airports. Vor allem die Webcam,<br />

die live den Neubau von Termi-<br />

Bus-Charter<br />

Airline-Service<br />

Taxi-Service<br />

VIP-CAR-Service<br />

Kurier-Dienste<br />

<strong>Flughafen</strong>feuerwehr <strong>Stuttgart</strong><br />

Sicherheit hat am <strong>Flughafen</strong> oberste<br />

Priorität. Einen wichtigen Beitrag<br />

dazu leistet die <strong>Flughafen</strong>feuerwehr.<br />

Diese Broschüre gibt Auskunft<br />

über die Ausbildung, Arbeitsbereiche<br />

und Einsatzfahrzeuge<br />

Auf einen Blick<br />

Alles Wissenswerte rund um den <strong>Flughafen</strong><br />

<strong>Stuttgart</strong> vermittelt die Neuauflage<br />

der Broschüre „Auf einen Blick“ (ganz l.)<br />

Noch eine Information für alle kleinen Künstler: Der Malwettbewerb<br />

„Fliegen ab <strong>Stuttgart</strong>“ läuft noch bis 30. August 20<strong>01</strong>. Also ran an die<br />

Stifte! Als Preise winken ein Blick hinter die Kulissen des <strong>Flughafen</strong>s<br />

für den Gewinner und seine Freunde sowie tolle <strong>Flughafen</strong>-Überraschungspakete.<br />

Bitte vergesst nicht euren Namen und euer Alter<br />

auf die Rückseite des Bildes zu schreiben, und schickt es an: <strong>Flughafen</strong><br />

<strong>Stuttgart</strong> GmbH, Pressestelle, Stichwort: Malwettbewerb,<br />

Postfach 230461, 70624 <strong>Stuttgart</strong>. Wir freuen uns auf eure Bilder!<br />

Der Internetauftritt von STR<br />

ist gefragt wie noch nie<br />

nal 3 ins Internet überträgt, zieht<br />

viele Interessenten an. Aber auch<br />

aktuelle Ereignisse wie Wintereinbrüche<br />

oder Streiks von Fluggesellschaften<br />

spiegeln sich in den Zahlen<br />

wider, da sich viele Besucher über<br />

aktuelle Ankunft- und Abflugzeiten<br />

im Internet erkundigen.<br />

Bis zum Sommer wird der Internetauftritt<br />

überarbeitet. So wird etwa<br />

die Realtime-Anzeige der An- und<br />

Abflugzeiten noch detaillierter und<br />

übersichtlicher. Auch der Einsatz<br />

weiterer Webcams ist geplant.<br />

Radeln rund um<br />

den <strong>Flughafen</strong><br />

Warum nicht mal den <strong>Flughafen</strong><br />

aus einer anderen Perspektive kennen<br />

lernen? Eine Radtour um den<br />

Airport ist ein Erlebnis für die ganze<br />

Familie. Diese Broschüre zeigt zwei<br />

verschiedene Touren und gibt interessante<br />

Informationen zur Strecke<br />

Alle Broschüren sind unter folgender<br />

Telefonnummer zu bestellen:<br />

Telefon 0711/9483384<br />

Was ist los am Airport?<br />

<strong>Flughafen</strong> auf dem<br />

Bürgerfest in LE<br />

Der <strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> präsentiert<br />

sich auf dem 16.<br />

Bürgerfest in Echterdingen<br />

am 6. bis 8. Juli mit einem<br />

Informationsstand. Interessierte<br />

können hier Neues zu<br />

den Bauarbeiten und Zukunftsprojekten<br />

auf dem<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong> aus<br />

erster Hand erfahren. Für<br />

die Kleinen gibt’s ein buntes<br />

Kinderprogramm.<br />

▲ 1. Juli Musikverein Sielmingen, 10–12 Uhr,<br />

Besucherterrasse<br />

▲ 19. August Großes Kinderfest am Airport,<br />

11–17 Uhr im und vor Terminal 1<br />

▲ August/September Work Art 20<strong>01</strong> Kraft! Quelle!<br />

Förderpreis-Ausstellung der Robert Bosch<br />

GmbH für junge Künstler und Designer<br />

▲ 2. September Spielmannszug Freiwillige Feuerwehr LE,<br />

10–12 Uhr Besucherterrasse<br />

▲ 3. September Rundflüge mit der JU 52,<br />

Lufthansa Traditionsflug GmbH<br />

▲ 8./9. September Rundflüge mit der JU 52,<br />

Lufthansa Traditionsflug GmbH<br />

▲ 26. September Erntedankgottesdienst,<br />

12 Uhr, Terminal 1, Ebene 5<br />

▲ November Ausstellung von Kunstdrachen<br />

am Airport<br />

▲ 28. November Adventsgottesdienst,<br />

12 Uhr, Terminal 1, Ebene 5<br />

▲ 19. Dezember Weihnachtsgottesdienst,<br />

12 Uhr, Terminal 1, Ebene 5<br />

<strong>Flughafen</strong><br />

Terminal 1 / Ankunft<br />

Fon: 07 11/79 63 56<br />

Fax: 07 11/7 97 95 83<br />

Internet: www.hofmann-bus-und-taxi.de<br />

E-mail: Info@www.hofmann-bus-und-taxi.de

Boeing 737-500<br />

Technische Daten<br />

Spannweite 28,90 m<br />

Länge 31 m<br />

Höhe 11,13 m<br />

Max. Startgewicht 55 t<br />

Sitzplätze 117<br />

Boeing 737-400<br />

Technische Daten<br />

Spannweite 28,90 m<br />

Länge 36,40 m<br />

Höhe 11,13 m<br />

Max. Startgewicht 69 t<br />

Sitzplätze 170<br />

Mc Donnell Douglas MD-82<br />

Technische Daten<br />

Spannweite 32,91 m<br />

Länge 45,16 m<br />

Höhe 9,19 m<br />

Max. Startgewicht 68 t<br />

Sitzplätze 156<br />

Gulfstream IV (SP)<br />

Technische Daten<br />

Spannweite 23,72 m<br />

Länge 26,92 m<br />

Höhe 7,45 m<br />

Max. Startgewicht 34 t<br />

Sitzplätze VIP-Version<br />

Landungen<br />

Mit der Umbenennung in BMI British Midland International hat das englische Star-Alliance-Mitglied auch eine neue<br />

Bemalung eingeführt. Diese Boeing 737 präsentierte erstmals die neuen Farben in <strong>Stuttgart</strong><br />

Während der aufkommensschwächeren Wintersaison vermietet die türkische Pegasus Airlines regelmäßig Flugzeuge<br />

an andere Fluggesellschaften. Diese Boeing 737 wurde im Frühjahr kurzzeitig von Oman Air eingesetzt<br />

Die schwedische Nordic Airlink hat diese MD-82 von Crossair übernommen und bei der Lackierung nur Aufschrift<br />

und Logo geändert. Auf der Strecke nach Arvidsjaur löste man damit die A 320 der Aero Lloyd ab<br />

Als Landeshauptstadt Baden-Württembergs wird <strong>Stuttgart</strong> regelmäßig auch von Regierungsflugzeugen angeflogen.<br />

Diese Gulfstream IV des zentralafrikanischen Staates Gabun gehört dabei mit zu den ausgefallensten Besuchern<br />

29

30<br />

Welt der Luftfahrt<br />

Winglets reduzieren<br />

Kerosinverbrauch und<br />

Schadstoffemissionen<br />

Hapag-Lloyd ist weltweit die erste<br />

Fluggesellschaft, die eine Boeing<br />

737-800 mit Winglets einsetzt.<br />

Bereits ab der Sommersaison<br />

20<strong>01</strong> wird die gesamte 737-Flotte<br />

der norddeutschen Ferienfluggesellschaft<br />

mit der neuen Winglet-Flügeltechnologie<br />

ausgestattet, die Boeing<br />

seit kurzem für diese Modellreihe<br />

anbietet. Durch die Umrüstung präsentieren<br />

sich die Flugzeuge dem<br />

Passagier nicht nur mit einem völlig<br />

neuen Aussehen, sondern weisen<br />

vor allem auch eine deutliche Verringerung<br />

der Schadstoffemissionen<br />

auf. Die Winglets reduzieren Kero-<br />

Rundflüge mit der JU 52<br />

Ein Erlebnis der besonderen<br />

Art: der Flug mit einer JU 52<br />

sinverbrauch und Schadstoffemissionen<br />

um zirka fünf Prozent. Pro<br />

Flugzeug können dadurch jährlich<br />

600 Tonnen Kerosin eingespart<br />

werden. Der Ausstoß des Treibhausgases<br />

Kohlendioxid sinkt pro<br />

Maschine um 1900 Tonnen pro Jahr.<br />

Auch kann so die Lärmentwicklung<br />

an den Abflughäfen reduziert werden,<br />

weil sich die Rollstrecke beim<br />

Start verkürzt und der Abflugwinkel<br />

selbst steiler wird. Durch den reduzierten<br />

Kerosinverbrauch ergibt sich<br />

auch eine Erhöhung der Nutzlastkapazität<br />

bei der Boeing 737-800 um<br />

bis zu 2,7 Tonnen beziehungsweise<br />

Auch in diesem Jahr, am 3., 8. und<br />

9. September, ist die alte Tante JU<br />

(JU 52) der Lufthansa Traditionsflug<br />

GmbH wieder zu Gast am<br />

<strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong>. Die Maschine<br />

verfügt über 16 Sitzplätze<br />

und wird jeweils 30- und 60minütige<br />

Rundflüge über <strong>Stuttgart</strong><br />

und die Region anbieten. Der<br />

Preis für einen Einzelplatz auf ei-<br />

nem 30-minütigen Rundflug beträgt 299 Mark, auf einem 60-minütigen<br />

Flug 465 Mark.Buchungen und weitere Informationen über Telefon<br />

040/507<strong>01</strong>717 oder unter www.lufthansa-ju52.de. Es empfiehlt<br />

sich eine rechtzeitige Buchung, da die Plätze sehr begehrt sind.<br />

Gebogene Tragfläche: die neuen Winglets an einer Hapag-Lloyd-Maschine<br />

eine erhöhte Reichweite um mindestens<br />

150 Meilen.<br />

Bei den Winglets handelt es sich<br />

um 2,4 Meter hohe Flügelspitzen,<br />

die sich am Ende der Tragflächen<br />

befinden. Ein Winglet wiegt nur 68<br />

Kilogramm und erhält die erforderliche<br />

Festigkeit durch eine Hightech-<br />

Bauweise aus kohlefaserverstärktem<br />

Kunststoff,Aluminium und Titan.<br />

Die Vorstellung ist verlockend: Man<br />

kommt von einer Reise zurück,in der<br />

Wohnung ist es mollig warm, das<br />

Licht ist eingeschaltet, der Backofen<br />

schon vorgeheizt. Das Steuerungs-<br />

Ein Mausklick<br />

oder<br />

Anruf<br />

genügt,<br />

um die<br />

elektrischen<br />

Geräte<br />

daheim zu<br />

steuern<br />

Andere nennen sich Airport-Hotel, aber wir sind es!<br />

system Hometronic von der Firma<br />

Honeywell AG mit Sitz in Schönaich<br />

macht’s möglich. Per Telefon oder<br />

Mausklick im Internet können sämtliche<br />

elektrischen Elemente inklusive<br />

Heizung gesteuert werden. Auch<br />

während des Urlaubs leistet Hometronic<br />

gute Dienste: Markisen und<br />

Jalousien können automatisch einund<br />

ausgefahren und das Licht<br />

ein- und ausgeschaltet werden, um<br />

Anwesenheit vorzutäuschen und<br />

ungebetene Gäste abzuschrecken.<br />

Weitere Informationen über<br />

www.hometronic.de oder per<br />

Service-Telefon: 0800/1040510<br />

200 Meter neben den <strong>Flughafen</strong>-Terminals, First Class ****Kategorie,<br />

229 komfortable Zimmer, 9 klimatisierte Konferenz- und Banketträume, Mövenpick<br />

Restaurant, kostenloser <strong>Flughafen</strong>-Shuttle, direkte Autobahnanbindung:A81/A8.<br />

Fragen Sie nach unserem attraktiven Park, Sleep & Fly-Angebot:<br />

FAHREN, PARKEN, EINCHECKEN,WOHLFÜHLEN,WEGFLIEGEN<br />

Das Mövenpick Team freut sich auf Ihren Besuch!<br />

Mövenpick Hotel <strong>Stuttgart</strong>-Airport<br />

Randstrasse 7, 70629 <strong>Stuttgart</strong><br />

Tel.: 0711 79 07 -0, Fax 0711 79 35 85<br />

e-mail: hotel.stuttgart-airport@moevenpick.com<br />

www.movenpick-stuttgart.com<br />

Der Einbau von Winglets im Flugzeugbau<br />

ist bereits seit langem<br />

erprobt und bewährt, doch kamen<br />

sie bisher noch nie in einer solchen<br />

Größe an einem Passagierflugzeug<br />

zum Einsatz. Auch die Boeing<br />

747, das größte Passagierflugzeug<br />

der Welt, verfügt über Winglets.<br />

Allerdings beträgt hier die Höhe<br />

nur 1,80 Meter.<br />

Perfekte Perle für Vielflieger

Aero Lloyd:<br />

neues Outfit zum<br />

Geburtstag<br />

Zum 20-jährigen Firmenjubiläum<br />

kleidet Aero Lloyd das Bordund<br />

Bodenpersonal neu ein. Das<br />

Design der Uniformen verbindet<br />

klassische Eleganz mit bunten<br />

Farbtupfern. Aero Lloyd ist eine<br />

der führenden deutschen Ferienfluggesellschaften.<br />

Am 1. April<br />

1981 ging die Airline erstmals<br />

in den deutschen Chartermarkt<br />

und startete mit einer Caravelle<br />

R10 und 100 Passagieren an<br />

Bord zu ihrem ersten Flug von<br />

Frankfurt nach Rom.Inzwischen<br />

verfügt Aero Lloyd über 20<br />

Kurz- und Mittelstreckenjets<br />

und fliegt mehr als 60 Ferienziele<br />

an. In diesem Jahr übernimmt<br />

sie nochmals fünf neue Airbus-<br />

Jets der Typen A 320 und A 321<br />

und schließt damit das Flottenerneuerungsprogramm<br />

ab.<br />

E-Mails und SMS aus 10000 Meter Höhe<br />

Als erste Fluggesellschaften weltweit bieten Swissair und Sabena allen<br />

Langstreckenpassagieren auf ihren insgesamt 21 Airbus A 330-200 die Möglichkeit,<br />

E-Mails und SMS während des Fluges zu verschicken. Eine Mitteilung<br />

kann maximal 125 Zeichen umfassen und kostet 1,95 US-Dollar. Ermöglicht<br />

wird die neue Dienstleistung durch den Einsatz modernster Satellitentechnik.<br />

Die Mitteilung wird mit Hilfe des Handsets für das individuelle Bordunterhaltungssystem<br />

eingegeben. Abgerechnet wird über Kreditkarte. Der Empfang<br />

von E-Mails und SMS an Bord ist zurzeit noch nicht möglich. Es wird jedoch<br />

an technischen Lösungen dafür gearbeitet.<br />

Buchtipps von Christiane Ziegler-Bölke,<br />

„Treffpunkt Buch“ am <strong>Stuttgart</strong>er <strong>Flughafen</strong><br />

Elegant und komfortabel: das neue<br />

Outfit des Aero-Lloyd-Personals 1954 erhielt Ernest Hemingway den Literatur-Nobelpreis.<br />

„Dieser Preis gehört Kuba“, schrieb Hemingway, „denn in<br />

Kuba hatte ich die Idee zu meinen Büchern.“ In dem mit<br />

opulenten Bildern ausgestatteten Bildband wird die Begegnung<br />

zwischen dem Schriftsteller und dem faszinierenden<br />

Inselstaat geschildert. Ein literarischer Reisebegleiter<br />

sowohl für Hemingway- als auch für Kuba-Fans.<br />

Gérard de Cortanze, Hemingways Kuba, Gerstenberg<br />

Verlag, ISBN 3-8067-2848-8, DM 68,–<br />

Die deutsche <strong>Ausgabe</strong> des Weltbestsellers<br />

„Where there is no Doctor“ ist ein medizinisches<br />

Handbuch zur Hilfe und Selbsthilfe auf Reisen.Es<br />

enthält wichtige Angaben zu Impfungen und zur<br />

Reisevorbereitung.Eine aktuelle Malaria-Resistenz-Liste<br />

und ausführliche Erläuterungen zu<br />

allen üblichen Reisekrankheiten im Anhang ergänzen<br />

dieses informative Buch.<br />

David Werner, Wo es keinen Arzt gibt, Reise<br />

Know-How Verlag, ISBN 3-89416-035-7, DM 26,80<br />

Hemingway sagte über Beryl Markham: „Ihre<br />

Bücher sind phantastisch.“ Und nicht nur ihre<br />

Bücher. Das Leben dieser begeisterten Fliegerin<br />

selbst ist ein Abenteuerroman. Sie erzählt in ihren<br />

Erinnerungen von ihrem Alleinflug über den Atlantik<br />

1936 und von ihrem Leben als weiße Frau in Kenia,<br />

der Elefantenjagd und den stolzen Massai. Der<br />

literarische Bericht einer mutigen Frau.<br />

Beryl Markham, Westwärts mit der Nacht, Piper<br />

Verlag, ISBN 3-492-23292-2, DM 18,90<br />

Der Jumbo Jet fliegt von New York nach München, am nächsten<br />

Tag ist er unterwegs nach Jamaika. In diesem Buch lernen<br />

Kinder Kapitän Tom und seine Besatzung und ihre interessante<br />

Tätigkeit näher kennen. Mit kindgerechten, aber<br />

detaillierten Zeichnungen wird Kindern das Fliegen erklärt.<br />

Eine hervorragende Vorbereitung für Kinder, die zum ersten<br />

Mal fliegen und natürlich tausend Fragen haben.<br />

Angela Royston, Unterwegs mit dem Jumbo Jet, Buchverlag Junge<br />

Welt, ISBN 3-7302-1490-x, DM 9,95<br />

FLUGBLATT www.airport-stuttgart.de<br />

Erscheint vierteljährlich,<br />

Auflage 30000 Exemplare<br />

Herausgeber<br />

<strong>Flughafen</strong> <strong>Stuttgart</strong> GmbH<br />

PF 230461, 70624 <strong>Stuttgart</strong><br />

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit<br />

Telefon 0711/948-3753, E-Mail<br />

presse@airport-stuttgart.de<br />

Redaktion<br />

Volkmar Krämer (verantwortlich),<br />

Antje Gerstenecker<br />

Beiträge in diesem Heft<br />

Antje Gerstenecker, Nicole Kiefer, Nico<br />

Ruwe, Nadine Schuhenn,Alexandra<br />

Baumann-Krantz, Gabriela Biesiadecka<br />

Koordination, Layout, Repro,<br />

Anzeigenrepräsentanz<br />

Kresse & Discher Medienverlag<br />

77656 Offenburg,Telefon 0781/9550-0<br />

E-Mail kontakt@kd-medienverlag.de<br />

Druck<br />

Konradin Druck GmbH, Kohlhammerstr.<br />

1–15, 70771 Leinfelden-Echterdingen<br />

Ein Teil der Auflage enthält eine Beilage<br />

von C. Wöllhaf GastroService GmbH.<br />

Bildnachweis<br />

Dirk Weyhenmeyer, Delta, Cubanisches<br />

Fremdenverkehrsamt, Baden-Airpark,<br />

„Bild“, Hochtief Bau, <strong>Flughafen</strong> Athen,<br />

Dr. Scheller Cosmetics, HTC,Aero Lloyd,<br />

Dürr, Hapag-Lloyd,WM Aero Charter,<br />

Antenne 1, Bodamer, DRF, Hometronic,<br />

Lufthansa,Atrium, Oellermann<br />

Flugblatt<br />

ist titelschutz- und warenzeichen-<br />

rechtlich geschützt. Für unverlangt eingesandte<br />

Manuskripte und Fotos wird<br />

keine Haftung übernommen. Zitate aus<br />

dem Inhalt sind bei Quellenangabe erwünscht,<br />

Belege erbeten. Die Angaben<br />

in dieser Publikation beruhen auf sorgfältigen<br />

Recherchen der Autoren.<br />

Herausgeber und Autoren können jedoch<br />

keine Haftung für Vollständigkeit und<br />

Richtigkeit der Angaben in dieser Publikation<br />

übernehmen. Für den Inhalt der<br />

Anzeigen sind die Inserenten verantwortlich.<br />

Alle Rechte vorbehalten. Es gilt<br />

die Anzeigenpreisliste 1/2000.<br />

31

www.hlf.de<br />

Die „Ich bin in der Sonne und zu Hause regnet es“-Freude.<br />

275 mal in der Woche nach Spanien.

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