4 - BMW Motorrad Deutschland
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4 42<br />
z Bedienung<br />
Zündlenkschloss<br />
Fahrzeugschlüssel<br />
Sie erhalten zwei Hauptschlüssel<br />
und einen Reserveschlüssel.<br />
Bei Schlüsselverlust beachten<br />
Sie bitte die Hinweise zur elektronischen<br />
Wegfahrsperre EWS<br />
( 43).<br />
Zündlenkschloss, Tankverschluss,<br />
Ablagefächer, Sitzbankschloss<br />
und Koffer werden mit dem gleichen<br />
Schlüssel betätigt.<br />
Zündung einschalten<br />
Schlüssel in Position 1 drehen.<br />
Standlicht und alle Funktionskreise<br />
eingeschaltet.<br />
Motor kann gestartet werden.<br />
Pre-Ride-Check wird durchgeführt.<br />
( 80)<br />
ABS-Eigendiagnose wird<br />
durchgeführt. ( 81)<br />
mit Dynamische Traktions-<br />
Control (DTC) SA<br />
DTC-Eigendiagnose wird<br />
durchgeführt. ( 81)<br />
Zündung ausschalten<br />
Schlüssel in Position 2 drehen.<br />
Licht ausgeschaltet.<br />
Lenkschloss ungesichert.<br />
Schlüssel kann abgezogen<br />
werden.<br />
Das Windschild fährt selbstständig<br />
in die untere Endlage.<br />
Lenkschloss sichern<br />
Steht das <strong>Motorrad</strong> auf der<br />
Seitenstütze, ist es von der<br />
Beschaffenheit des Untergrunds<br />
abhängig, ob der Lenker nach<br />
links oder rechts eingeschlagen<br />
wird. Das <strong>Motorrad</strong> steht jedoch<br />
auf ebenem Untergrund mit nach<br />
links eingeschlagenem Lenker<br />
stabiler als mit nach rechts eingeschlagenem<br />
Lenker.<br />
Auf ebenem Untergrund den<br />
Lenker zum Verriegeln des<br />
Lenkschlosses immer nach links<br />
einschlagen.<br />
Lenker nach links oder rechts<br />
einschlagen.
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