ref reformer AT 1212.indd

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

8 der <strong>ref</strong>ormer Der Neue h7 SX das koMpaktE kraftpakEt für allE anwEndungEn. Mit dem neuen Metrac H7 SX ist reForm erneut der Spagat zwischen kompakten Abmessungen und überdurchschnittlicher motorleistung gelungen. Angelehnt an das Design des h5 X in Verbindung mit einem innovativen durchzugsstarken 70 PS Turbomotor, erhöhten hubkräften und Achslasten, ist der neue h7 SX das Top-modell seiner Klasse. Dank seines 70 PS starken 4-zylinder-Viertakt-Dieselmotor Vm D754 Se3 in Kombination mit dem geringen eigengewicht meistert der h7 SX sowohl steilstes Gelände als auch anspruchsvolle kommunale einsätze mit Bravour. Das modell überzeugt nicht nur durch mehr motorleistung, sondern auch durch mehr Kraft an der Frontzapfwelle, bedingt durch den ausgezeichneten Wirkungsgrad von nahezu 90 Prozent. Den Kundenanforderungen sowie der Technik entsprechend ist der Fahrantrieb, wie bei allen anderen h- modellen, hydrostatisch, wahlweise automotiv oder manuell auswählbar. mit dem bereits bewährten mechanischen 2-Stufen-Getriebe sowie der elektrohydraulischen 2 Stufen-umschaltung können vier verschiedene Geschwindigkeitsbereiche gewählt werden. Je nach Bedarf sind diese für Gelände- oder Strassenfahrten über einen multifunktionshebel fein dosierbar. Sicher durch Berg und Tal Diesem Grundsatz bleibt reForm auch mit dem h7 SX treu. Wesentlich für die maximale Bodenhaftung ist der permanente Kraftfluss, der durch den hydrostatischen Fahrantrieb ermöglicht wird. Die pendelnd-gelagerte Vorderachse gewährleistet, dass alle vier räder ständigen Bodenkontakt halten und dies auch bei grossen unebenheiten. Trotz stärkerer leistung wurde das eigengewicht vergleichsweise gering gehalten. mit seiner breiten und kompakten Bauweise sowie dem niedrigen Gewichtsschwerpunkt klebt der h7 SX geradezu am hang. hierbei ist auch die Wahl der optimalen Bereifung ein wesentlicher Aspekt. Neben der 31er und 33er Bereifung (mit AS und Terra Profil erhältlich) kann der h7 SX auch mit rädern der Dimensionen 425/55 r17
der <strong>ref</strong>ormer 9 mit noch mehr Power für extreme einsätze erhöhte leistung und enorme Wendigkeit auch im Kommunalbereich (AS Profil) als auch 440/50 r17 (All Ground Profil) bestückt werden. Diese sorgen für eine noch breitere Aufstandsfläche und somit noch bessere Bodenhaftung. zugleich verringert sich der Bodendruck, was sich wiederum positiv auf die Schonung der Grasnarbe auswirkt. ist schnelles Anhalten vor hindernissen gefordert, sorgt komplettes Durchtreten des linken Fahrpedals (inchpedal) für einen sofortigen Stillstand des Fahrzeugs. ein weiterer Sicherheitsaspekt ist die eingebaute hydraulische zweikreis-Vierrad- Servobremse, welche bei Aus- Enorme Hubkraft und Achslasten. Bei der kontinuierlichen Weiterentwicklung der zweiachsmäher wurde der Fokus ganz klar auf bestmögliche hubkräfte, exzellente Achslasten und hohes maximales Gesamtgewicht gelegt. Das Fronthubwerk des metrac h7 SX ist, identisch wie bei h5 X und h7 X, mit dem bekannten Drehwinkelhubwerk samt elektro-hydraulischer Geräteentlastung und Schwingungsdämpfung sowie integriertem hydraulischen Seitenverschub ausgestattet. eine Besonderheit seiner Klasse ist die hubkraft des h7 SX mit 1.500 kg, welche auch beim optionalen heckhubwerk erreicht wird. Die markantesten Weiterentwicklungen sind zweifels ohne im Bereich der zulässigen Achslasten und des zulässigen Gesamtgewichts geschehen. mit 3.800 kg maximalem Gesamtgewicht und Achslasten von 2.100 kg vorne und 2.600 kg hinten setzt sich der h7 SX an die Spitzenposition in seinem Segment. Die zulässige Nutzlast bei der Grundausstattung des neuen h7 SX beträgt 1.850 kg. in Kombination mit dem hohen Gesamtgewicht und den Achslasten sind den unterschiedlichsten einsatzgebieten kaum noch Grenzen gesetzt. Komfort in allen Lagen Natürlich kommt auch der Fahrkomfort im neuen metrac h7 SX nicht zu kurz. modernste Komfortsitze in unterschiedlichen Ausführungen, die neigungsverstellbare lenksäule, ein schwingungsgedämpfter Fahrerschutzrahmen, getönte Panorama-Front- und Seitenscheiben sowie die ergonomisch und übersichtlich angeordneten Bedienelemente sind nur ein paar der technischen highlights, die hier zu nennen sind. Der h7 SX entlässt sei- fall eines Kreises immer noch nen Fahrer somit auch nach die ausreichende Bremsleis- einem langen Arbeitstag ent- tung garantiert. zudem wirkt spannt in den Feierabend. die mechanische Feststell- Wie alle zweiachser aus dem bremse unterstützend auf hause reForm verfügt auch beide hinterräder. der h7 SX über eine hydro- Kennzeichnend für alle mo- statische lenkung mit „load- delle aus der metrac X-Serie Sensing“, wobei zwischen den sind die lenktriebachsen mit vier verschiedenen lenkungs- den serienmässigen endan- arten bequem während der trieben. Der bedeutendste Fahrt umgeschaltet werden Vorteil daraus ist die Scho- kann. Je nach einsatzbedarf nung des Antriebsstranges, können Allrad-, Front-, heck- der zu einem geringen Ver- oder die stufenlos einstellbare schleiss und erhöhter lebens- hundeganglenkung gewählt dauer der maschine führt. werden.
Seite 1 und 2: eformer ausgaBE 1/13 • kundEnMaga
Seite 3 und 4: Der Muli T9 als Feuerlösch-Kfz „
Seite 5 und 6: der reformer 5 serienmässige Klima
Seite 7: der reformer 7 Die Familie Gorgasse
Seite 11 und 12: der reformer 11 Auch innen top gepf

ref reformer AT 1212.indd

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?