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Auswertung der Umfrage zum Projekt „Selbstfahrender Rollstuhl ...

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AutomotiveCompetenceNetworkZusammenfassung:- 29 % <strong>der</strong> Befragten legen das maximale Leergewicht auf 80 kg fest, 46 % auf 100 kg und 14 % auf 120 kg. Nur 11 % <strong>der</strong>Personen sind mit einem Wert von 140 kg einverstanden. Dabei wird festgestellt, dass alle Nicht-<strong>Rollstuhl</strong>-Benutzer 100 kg nichtüberschreiten, wogegen <strong>Rollstuhl</strong>-Benutzer (Elektro- und Handrollstuhl zu etwas gleichen Teilen) schwerere Rollstühle zulassen.- Das durchschnittliche Leergewicht liegt bei 100 kg.<strong>Auswertung</strong> Mehrpreis Funktion „Erweiterte Reichweite (mehr als 20 km o<strong>der</strong> steile Bergfahrten etc.)“:24%Gesamt(45 Antworten)20% 43%0%13%Nicht-<strong>Rollstuhl</strong>-Benutzer(15 Antworten)40%20%0%7%33%<strong>Rollstuhl</strong>-Benutzer(30 Antworten)20%17%0%46%17%14%Elektrorollstuhl(22 Antworten)14%0%58%14%Handrollstuhl(8 Antworten)25%37%0%25%13%Legende: kein Mehrpreis CHF 500 CHF 1’000 CHF 2’000 CHF 4’000Zusammenfassung:- 24 % <strong>der</strong> Personen sind bereit, für diese Funktion einen Mehrpreis von CHF 500 zu bezahlen. Für 20 % <strong>der</strong> Befragten wärensogar Zusatzkosten von CHF 1’000 und für weitere 43% solche von CHF 2’000 akzeptabel. Ein Mehrpreis von CHF 4'000 wirdnicht akzeptiert. Der durchschnittliche akzeptierte Mehrpreis über alle Befragten für diese Funktion beträgt CHF 1'000.Dabei fällt auf, dass 40 % <strong>der</strong> Nicht-<strong>Rollstuhl</strong>-Benutzer für eine erweiterte Reichweite keinen Mehrpreis bezahlen wollen.Schlussfolgerung:Die Maximalgeschwindigkeit des SafeChair sollte je nach Verwendungszweck zwischen 10 und 20 km/h liegen, wobei heute schongeübte Elektrorollstuhlfahrer eine höhere Geschwindigkeit for<strong>der</strong>n.Die durchschnittliche Reichweite von 26 km mit einer Batterieladung und einer Nutzungsdauer von einem Tageszyklus (16 StundenBetrieb) ist sicherzustellen. Diese Angaben beziehen sich auf ein normales Anwendungsprofil des <strong>Rollstuhl</strong>s (keine extremeBergfahrt und kein langes Treppensteigen).Eine grosse Mehrheit <strong>der</strong> Benutzer befürwortet einen für die Alltagsanwendungen mit dem notwendigen Minimum an Batterien ausgerüstetenElektrorollstuhl, <strong>der</strong> für lange Reisen mit einem Zusatzenergiepack erweitert werden kann. Aussagen über dieLeistungsfähigkeit dieser Minimalversion sind wi<strong>der</strong>sprüchlich. Die Extremvariante des <strong>Rollstuhl</strong>s mit Zusatzenergiepack sollte eineReichweite von über 46 km und eine Betriebsdauer von mehreren Tagen aufweisen.Das ideale Leergewicht des SafeChair liegt bei ca. 100 kg.<strong>Auswertung</strong> <strong>Umfrage</strong> SafeChair Seite 29

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