Auswertung der Umfrage zum Projekt âSelbstfahrender Rollstuhl ...

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AutomotiveCompetenceNetwork8 AnhangSeiten A1 bis A16:FragebogenAuswertung Umfrage SafeChair Seite 42
AutomotiveCompetence NetworkSwitzerlandc/o Berner Fachhochschule BielCH-2537 VauffelinUmfrage zum ProjektSelbstfahrender Rollstuhl „SafeChair“SafeChair… was ist das?Das Projekt SafeChair des Automotive Competence Network (ACN) umfasst die Konzeption und dieEntwicklung eines leistungsfähigen, komfortablen und (ohne Zutun von Hilfspersonen) selbstfahrendenRollstuhls. Dieser ist in der Lage, viele der heute jedes Weiterkommen verunmöglichenden Hindernisse zuüberwinden und gewährleistet dabei in jeder Situation eine ausreichende Standsicherheit. Beim Transport desRollstuhls und dessen Insassen oder Insassin in Motorfahrzeugen soll mit entsprechender Ausrüstung desFahrzeugs eine Unfallsicherheit erreicht werden, die mit jener der nicht behinderten Passagiere vergleichbarist. Der Rollstuhl soll ferner in der Lage sein, Hindernisse wie einfache Treppen (eine bis mehrere Stufen) zubefahren. Dazu gehört ein moderner elektrischer Antrieb. Unter diesen neuen Möglichkeiten sollte die AlltagsundFunktionstauglichkeit bei allen gewohnten Anwendungen nicht eingeschränkt werden.In seiner endgültigen Version soll der SafeChair ein wirtschaftlich konkurrenzfähiges, sicheres und technischausgereiftes Hilfsmittel für gehbehinderte Menschen sein, durch welches sie einen Teil ihrer eingeschränktenBewegungsfreiheit und somit Selbstständigkeit zurückgewinnen. Es ist unser erklärtes Ziel, den SafeChair biszur Serienreife zu entwickeln.Ziel und ZweckMit dieser Umfrage soll die Akzeptanz der angestrebten Funktionalität des SafeChair und möglicherkonstruktiver Lösungen und Abläufe überprüft werden. Eine industrielle Umsetzung des SafeChair setztvoraus, dass dieser den Bedürfnissen und finanziellen Möglichkeiten gehbehinderter Menschen und IhrerBetreuungspersonen entspricht.Automotive Competence Network (ACN)… wer sind wir?Zum Auftrag der Schweizer Fachhochschulen, in welchen die bisherigen Ingenieurschulen aufgegangen sind,gehört die anwendungsorientierte Forschung und Entwicklung. Forschungs- und Entwicklungsteams an denFachhochschulen sind relativ klein, deshalb macht eine Verbindung interessierter Fachhochschulen Sinn,wenn ein komplexes Projekt die Verzahnung vieler Kompetenzen erfordert.Um diese Zusammenarbeit intensiv zu fördern, wurde der ACN, das Automotive Competence Networkgegründet. Heute umfasst der ACN Mitglieder der Berner Fachhochschule in Bern und Biel, der Ecoled‘ingénieurs de l‘Arc jurassien, der Ecole d‘ingénieurs du Canton de Vaud, der Ecole d‘ingénieurs Fribourg,der Fachhochschule beider Basel, der HTA Luzern, der Schweizer Hochschule für Landwirtschaft und derZürcher Hochschule Winterthur.V1.6dSeite A1
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