Auswertung der Umfrage zum Projekt âSelbstfahrender Rollstuhl ...

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AutomotiveCompetenceNetwork9. Angaben zur PersonWir bitten Sie uns auch Angaben über Ihre Beziehung zu gehbehinderten Menschen und zum Thema Rollstuhl zu machen. Selbstverständlichwerden alle Daten über Ihre Person vertraulich behandelt und nicht an Dritte ausserhalb dieser Projektgruppe weitergegeben.9.1a Sind sie auf die Benutzung eines Rollstuhls angewiesen? Ja Nein9.1b Wenn ja, seit wie vielen Jahren? __ Jahre9.1c Wenn ja, welche Art von Rollstühlen nutzen Sie hauptsächlich? ManuellElektro9.2 In welcher Beziehung stehen Sie neben einer allfälligenGehbehinderung zu der Rollstuhlindustrie, oder zu auf Rollstühleangewiesenen Menschen 1 ?1) mehrere Antworten möglichRollstuhlherstellerRollstuhlhandelMitarbeiter/in in Reha-Kliniken (institutionell)Berater/in in Reha-FragenBehindertenorganisation oder VerbandPrivate Betreuung von Rollstuhlfahrenden____________________________________________________________________________________9.3 Name*: ________________________________ Vorname*: ________________________________9.4 Art Ihrer funktionellen Beeinträchtigung?* _____________________________________________* Angaben fakultativ10. Rücksendung des FragebogensBitte senden Sie den ausgefüllten Fragebogen an folgende Adresse zurück:Automotive Competence NetworkUmfrage SafeChairc/o Berner Fachhochschule BielCH-2537 VauffelinHerzlichen Dank für Ihren MitarbeitKontaktAC-Poolc/o Berner Fachhochschule BielFachbereich AutomobiltechnikCH - 2537 Vauffelinwww.acnetwork.chBerner Fachhochschule BielFachbereich AutomobiltechnikCH - 2537 VauffelinProf. Bernhard Gersterbernhard.gerster@bfh.chZürcher Hochschule WinterthurZentrum für Mechanische Systeme mesPostfach 805CH-8401 WinterthurProf. Robert Kaeserrobert.kaeser@zhwin.chFragen können auch nicht beantwortet werden! (Bedeutung: kein Interesse, keine Meinung, falsche Frage)Seite A8
AutomotiveCompetence NetworkSwitzerlandc/o HES bernoise de BienneCH-2537 VauffelinQuestionnaire pour le projetFauteuil roulant automobile „SafeChair“SafeChair… qu’est-ce donc?Le projet SafeChair de l’Automotive Competence Network (ACN) englobe la conception et le développement d’unfauteuil roulant automobile (sans intervention d’un accompagnant), à haute performance et confortable. Celui-ci esten position de pouvoir franchir la plupart des obstacles, ce qu’aujourd’hui chaque progrès ne permet pas, tout enassurant une stabilité suffisante dans toutes les situations. Lors du transport du fauteuil roulant et de sonoccupant(e) dans un véhicule à moteur, une sécurité en cas d’accident comparable à celle dont jouit chaquepassager non handicapé doit être atteinte à l’aide d’un équipement correspondant du véhicule. Ce fauteuil roulantdoit en plus être capable de franchir des obstacles tels qu’un simple escalier (à une ou plusieurs marches). Unentraînement électrique moderne est donc nécessaire. Les aptitudes fonctionnelles et quotidiennes lors de touteutilisation habituelle ne doivent naturellement pas être entravées par ces nouvelles possibilités.Dans sa version finale, le SafeChair doit être un auxiliaire pour les personnes à mobilité réduite économiquementconcurrentiel, sûr et techniquement abouti, avec lequel ils regagnent une partie de leur liberté de mouvementlimitée et ainsi l’indépendance. Notre but avoué est de développer le SafeChair jusqu’à sa production de série.Intention et butCe questionnaire a pour but de vérifier l’acceptabilité de la fonctionnalité recherchée du SafeChair et des solutionset déroulements constructifs. Une transposition industrielle du SafeChair suppose qu’il corresponde aux besoins etaux possibilités financières des personnes à mobilité réduite et de leur personnel soignant.Automotive Competence Network (ACN)… qui sommes-nous?La recherche et le développement orientés vers la pratique font partie du mandat des Hautes Ecoles Spécialiséessuisses, dans lesquelles se sont intégrées les anciennes écoles d’ingénieurs. Les équipes de recherche etdéveloppement de ces Hautes Ecoles Spécialisées sont relativement restreintes et une connexion entre lesHautes Ecoles intéressées prend donc tout son sens lorsqu’un projet complexe exige l’engagement de diversescompétences.L’ACN, l’Automotive Competence Network a été crée pour favoriser intensivement cette collaboration. A l’heureactuelle, la Haute Ecole Spécialisée bernoise de Berne et de Bienne, l’Ecole d‘Ingénieurs de l‘Arc jurassien, l’Ecoled‘Ingénieurs du Canton de Vaud, l’Ecole d‘Ingénieurs de Fribourg, la Haute Ecole Spécialisée des deux Bâle, lahaute Ecole de Technique et d’Architecture de Lucerne, la Haute Ecole Suisse d’Agronomie et la Haute Ecolezurichoise de Winterthur sont membres de l’ACN.V1.6fPage A9
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