Download als PDF - BRCS - British Roadster Club Saar eV

echtsecke
Rechtsecke
Wertminderung -
Auch ein Thema bei Oldtimern?
Wie verhält es sich bei so genannten Youngtimern,
also Fahrzeuge, die noch keine 30 Jahre alt sind?
B
ei normalen Gebrauchtwagen
verhält es sich so, dass eine geringe
Kilometerleistung und
ein guter Erhaltungszustand im
Einzelfall auch bei Fahrzeugen,
die älter als fünf Jahre sind, bei entsprechenden
Schäden einen merkantilen Minderwert
rechtfertigen.
Wie ist dies indes bei Oldtimern zu sehen?
Unproblematisch wird dies von der Rechtsprechung
gesehen und eine Wertminderung
in der Regel gewährt, wenn es sich um
sehr hochwertige und wertvolle Fahrzeuge
handelt, die dann auch noch in einem nicht
restaurielien Original zustand gewesen waren.
Bei solchen Fahrzeugen verursacht eine
– wenn auch sach- und fachgerechte Reparatur
– immer einen merkantilen Minderwert,
da gerade der Originalzustand den Weli des
Falu‘zeuges mit bestimmt und zu einem höheren
Wert geführt hat. Selbst wenn also
die Reparatur sach- und fachgerecht erfolgt
und der Schaden rückstandlos beseitigt wird,
bleibt dem Eigentümer des Fahrzeuges doch
ein Minderwert, da er bei einer eventuellen
Veräußerung nicht mehr auf den Originalzustand
verweisen kann, sondern die Reparatur
angeben muss.
Bei Fahrzeugen, die bereits eine Restaurierung
erfahen haben, ist der Einzelfall zu
betrachten. Sofern auch hier ein erheblicher
Eingriff in die Struktur des Fahrzeuges durch
eine Reparatur erfolgt, ist sicherlich auch in
einem solchen Falle eine Wertminderung zu
diskutieren. Handelt es sich jedoch lediglich
um einen kleineren Schaden, so wird kaum
eine Wertminderung zugesprochen werden.
Ganz anders ist dies derzeit noch bei den
Youngtimern zu sehen. Bisher gibt es kaum
Fälle, in denen bei solchen Fahrzeugen eine
Wertminderung zugesprochen wurde. Aus-
nahmen sind allenfalls denkbar, wenn es sich
auch hier um besonders hochwertige Fahrzeuge
handelt, die in einer sehr kleinen Serie
hergestellt worden sind und auch im jetzigen
Alter noch einen erheblichen Wert darstellen,
so z.B. in Klein-Serien gefertigte Sport Wagen
oder auch extrem teuere Luxus Fahrzeuge.
Auch hier gilt, dass immer auf den Einzelfall
abzustellen ist. Eine generelle Aussage hierzu
kann auf keinen Fall getroffen werden.
Frank Büchel, Rechtsanwalt
Die Gefahr eines Unfalls ist allgegenwärtig,
auch wenn Sammlerfahrzeuge nicht tagtäglich
am Straßenverkehr teilnehmen. Dennoch
sollte man bei der Frage, wie ein solches
Sammlerfahrzeug versichert wird, immer
auch daran denken, was im Falle einer unfallbedingten
Beschädigung für den Eigentümer
des Fahrzeuges herauskommen soll.
Grundsätzlich gilt, dass kein Versicherer freiwillig
eine Wertminderung zahlen wird und
sich immer darauf berufen wird, dass eine solche
lediglich bei Fahrzeugen bis fünf Jahren
und 100.000 km Laufleistung beansprucht
werden könne. Diese Rechtsprechung ist lange
überholt. Dennoch sollte jeder Unfall mit
einem Oldtimer oder einem Youngtimer am
besten über einen Rechtsanwalt abgewickelt
werden, damit die Interessen des Eigentümers
auch hinsichtlich der so genannten Nebenpositionen
wie Wertminderung erfolgreich
durchgesetzt werden können.
█ Frank Büchel
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