Maßnahmen zur Sicherung der Kohärenz des ... - Portal Tideelbe

WSA Hamburg / FHH – BSU / HPA06.12.12Maßnahmen zur Sicherung der Kohärenz des Netzes Natura 2000 imZusammenhang mit der Fahrrinnenanpassung von Unter- undAußenelbe1. Bericht, Dezember 2012

1 Kohärenzsichernde MaßnahmenIm Zusammenhang mit der Fahrrinnenanpassung von Unter- undAußenelbe sind eine Reihe von kohärenzsichernden Maßnahmen mit einerGesamtfläche von knapp 650 ha vorgesehen. Alle Maßnahmen dienen derKompensation von vorhabensbedingten Beeinträchtigungen des LRT 1130Ästuarien. Die beiden in Hamburg liegenden Maßnahmen „Zollenspieker“sowie „Spadenlander Busch/Kreetsand“ sind darüber hinaus auch Kohärenzmaßnahmenfür den Schierlings-Wasserfenchel (Oenanthe conioides).Lage, Größe und Inhalt der einzelnen Maßnahmengebiete werden im Folgendenkurz skizziert:Maßnahme: ZollenspiekerLage: Freie und Hansestadt Hamburg, am rechtenUfer der oberen Tideelbe, bei Elbekilometer 599 imNSG ZollenspiekerInhalt: Neuanlage und Vertiefung eines PrielsGröße: 24,2 haKohärenzmaßnahme für: LRT 1130 Ästuarien, OenantheconioidesMaßnahme: Spadenlander Busch/KreetsandLage: Freie und Hansestadt Hamburg, am linken Uferder Norderelbe, bei Elbekilometer 614 im NSG AuenlandschaftNorderelbeInhalt: Schaffung eines Flachwasserbereiches mitnaturnahen UfernGröße: 31,6 haKohärenzmaßnahme für: LRT 1130 Ästuarien, Oenantheconioides

Maßnahme: Schwarztonnensander Nebenelbe mitUfer Asseler SandLage: Niedersachsen, Landkreis Stade, am linken Uferder Unterelbe zwischen Bützfleth und Drochtersen,Elbekilometer 662 bis 668Inhalt: Wiederherstellung der Durchgängigkeit derNebenelbe, Renaturierung des Ufers am Asseler SandGröße: 208,4 haKohärenzmaßnahme für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Allwördener Außendeich-MitteLage: Niedersachsen, Landkreis Stade, linkes Ufer derUnterelbe bei Elbekilometer 680Inhalt: Extensivierung der Grünlandnutzung, Neuanlagevon Prielen, Anschluss von Senken, Einstellung derGrüppenentwässerung, Bau von Fluchtwurten, Einrichtungeines EigenjagdbezirkesGröße: 121,43 haKohärenz für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Allwördener Außendeich-SüdLage: Niedersachsen, Landkreis Stade, linkes Ufer derUnterelbe, an der Mündung der WischhafenerSüderelbe, bei Elbekilometer 677Inhalt: Öffnung des Sommerdeiches, Extensivierungder Grünlandnutzung, Anschluss von Senken, Einstellungder Grüppenentwässerung, Bau einer FluchtwurtGröße: 38,70 haKohärenz für: LRT 1130 Ästuarien

Maßnahme: Insel Schwarztonnensand (Nord, Süd)Lage: Niedersachsen, Landkreis Stade, am linken Uferder Unterelbe zwischen Barnkrug und Drochtersen,Elbekilometer 663Inhalt: Erhalt und Entwicklung von Brutlebensräumender (Zwerg-) Seeschwalbe, Erweiterung des Weichholz-Tideauwalds,Entwicklung von Röhrichten undSandtrockenrasenGröße: 46,15 haKohärenz für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Stör/WewelsflethLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 45-47Inhalt: Rückbau der Grüppenentwässerung, Anlagevon Blänken, Bau und Betrieb von Überstauungspoldern,Extensivierung der Grünlandnutzung, GehölzreduzierungGröße: 49,68 haKohärenz für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Stör/NeuenkirchenLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 42Inhalt: Erhöhung der Tidedynamik durch jeweils einseitigeÖffnung des Sommerdeiches und an zwei Stellenmit einer Freispülung des SportboothafensGröße: 10,98 haKohärenz für: LRT 1130 Ästuarien

Maßnahme: Stör/BahrenflethLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 38Inhalt: Erhöhung der Tidedynamik durch Öffnung desSommerdeichs, Neubau von Prielen und eines Hochwasserschutzes(Verwallung), freie SukzessionGröße: 5,78 haKohärenz für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Stör/HodorfLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 33-35Inhalt:, Erhöhung der Tidedynamik durch Öffnung desSommerdeichs, Neubau von Prielen und eines Hochwasserschutzes(Verwallung), freie SukzessionGröße: 19,98 haKohärenz für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Stör/OelixdorfLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 13-22Inhalt: Extensivierung der GrünlandnutzungGröße: 37,02 haKohärenz für: LRT 1130 Ästuarien

Maßnahme: Stör/SiethfeldLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 4Inhalt: Erhöhung der Tidedynamik durch Öffnungendes Sommerdeichs und freie SukzessionGröße: 36,60 haKohärenz für: LRT 1130 ÄstuarienMaßnahme: Stör/KellinghusenLage: Schleswig-Holstein, Kreis Steinburg, Stör-Kilometer 3Inhalt: Erhöhung der Tidedynamik durch Öffnungendes Sommerdeichs, Neubau von Prielen und einesHochwasserschutzes (Verwallung), freie Sukzession,Extensivierung der GrünlandnutzungGröße: 19,38 haKohärenz für: LRT 1130 Ästuarien

2 Stand der VorbereitungenHamburgKohärenzmaßnahme „Zollenspieker“(für Schierlings-Wasserfenchel und LRT 1130 Ästuarien):Im Jahr 2012 haben die Hamburg Port Authority (HPA) als zuständigerTräger des Vorhabens (TdV) und die Hamburger Behörde für Stadtentwicklungund Umwelt (BSU) als zuständiger Naturschutzbehörde vertraglichvereinbart, dass diese Kohärenzmaßnahme von der BSU realisiert und gepflegtwird. Die Flächen befinden sich in öffentlichem Eigentum, die Ausführungsplanungliegt vor. Das Konzept für die spätere Erfolgskontrollewurde von HPA und BSU erstellt.BundKohärenzmaßnahmen (für LRT 1130 Ästuarien):Im Jahr 2012 hat das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Hamburg als zuständigerTdV nahezu alle notwendigen Flächen für die Umsetzung der terrestrischenMaßnahmen in Niedersachsen und Schleswig-Holstein erworbenoder die Nutzung vertraglich gesichert. Es fehlt lediglich eine Flächenverfügbarkeitfür den Uferstreifen Asseler Sand. Verhandlungen mit demLand Niedersachsen, das Eigentümer dieser Fläche ist, laufen derzeit.Auf den erworbenen landwirtschaftlichen Flächen wurden die Konditionender Pachtverträge so geändert, dass die Grünlandbewirtschaftung extensiverfolgt. Mit dieser graduellen Extensivierung wurde der erste Schritt zurUmsetzung der Kohärenzsicherungsmaßnahmen frühzeitig vollzogen.Auf der Grundlage des planfestgestellten Landschaftpflegerischen Begleitplanesarbeitet der Träger des Vorhabens derzeit an der landschaftpflegerischenAusführungsplanung (LAP). Darüber hinaus erstellt der TdV in Zusammenarbeitmit der Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) ein detailliertesKonzept zur Erfolgskontrolle. Die dafür notwendigen Abstimmungenmit den zuständigen Naturschutzbehörden haben begonnen. Eine Ist-Zustandserfassung biologischer Parameter wurde 2012 durchgeführt. DieErgebnisse werden für alle Maßnahmengebiete zusammengestellt undzeitnah im Internet veröffentlicht.

3 Stand der RealisierungHamburgKohärenzmaßnahme „Spadenlander Busch/Kreetsand“(für Schierlings-Wasserfenchel und LRT 1130 Ästuarien):ZielDie Kohärenzmaßnahme Spadenlander Busch/Kreetsand wurde als Maßnahmedes Tideelbekonzeptes 1 geplant und genehmigt. Das Projekt kanndeshalb unabhängig vom derzeit noch nicht vollziehbaren Planfeststellungsbeschlusszur Fahrrinnenanpassung realisiert werden.Es entstehen wertvolle Tidelebensräume (LRT 1130 Ästuarien) inklusivegeeigneter Standorte für den Schierlings-Wasserfenchel. Die rund 30 haneues Flachwasser bieten Rückzugsraum für eine Vielzahl an Fischen, wiez.B. den Rapfen oder den Lachs. Durch das zusätzliche Tidevolumen werdendie hydraulischen Bedingungen in der Unterelbe und damit der Sedimenttransporttendenziell günstig beeinflusst.PlanungDas Projektgebiet gehört zum Bezirk Hamburg-Mitte und befindet sich aufder Ostseite der Elbinsel Wilhelmsburg. Das ehemalige Spülfeld wurde Mittedes letzten Jahrhunderts durch Einspülungen von Sand- und Schlickmaterialaus der Unterhaltungsbaggerung der Elbe aufgehöht. 1999 wurde derKreetsander Hauptdeich im Rahmen der Deicherhöhung rückverlegt und2004 die alte Deichlinie zurückgebaut. Die dabei entstandene Außendeichflächenimmt zurzeit aber nicht am täglichen Tidegeschehen teil.Hier soll nun ein 30 ha großes Flachwassergebiet entstehen, das wiederdem regelmäßigen Tideeinfluss unterliegt. Bei der Entwicklung möglicherGestaltungsvarianten wurden umfangreiche Untersuchungen und Computermodellierungendurchgeführt. Letztlich entschied sich die HPA für eineeinseitige Anbindung des Gebiets an die Norderelbe als bestmöglicheKombination aus hydraulischer Wirksamkeit und naturschutzfachlichen Aspekten.1Ziel des Tideelbekonzepts der HPA sowie der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung desBundes ist es, langfristig durch eine Beeinflussung der hydraulischen Bedingungenund damit des Sedimenttransports im Elbe-Ästuar den ungehinderten Zugang für dieSchifffahrt zum Hamburger Hafen sicherzustellen. Zugleich wird durch Maßnahmendes Tideelbekonzepts wertvoller tidebeeinflusster Lebensraum geschaffen. Dabeikommt der Maßnahme „Spadenlander Busch/Kreetsand“ eine Vorreiterrolle an der Tideelbezu.

Am 24. April 2012 wurde die Maßnahme im Rahmen eines wasserrechtlichenPlanfeststellungsverfahrens genehmigt.Stand der ArbeitenDie Bautätigkeit begann im Juni 2012 mit der Verstärkung der Deichüberfahrtund der Herstellung der Baustraße Nord, um die Vielzahl der anstehendenLkw-Bewegungen über den Deich abwickeln zu können.Im September / Oktober 2012 wurden die notwendigen Gehölzfäll- undMäharbeiten durchgeführt, um einerseits auf der Maßnahmenfläche einfreies Baufeld zu schaffen und andererseits bereits vorlaufend in dem zurVerfügung stehenden Zeitfenster den Bereich für den späteren Durchstichzur Elbe zu roden. Um den nicht vermeidbaren Verlust von Tide-Weiden-Auwald auszugleichen, wurden während der Rodung Setzstangen undTotholz zur Ansiedlung auf neuen Flächen im Vorhabensgebiet gewonnensowie Stubben zum späteren Umsetzen im Boden belassen.Im Kontext zu den Mäharbeiten wurden bereits Kompensationsmaßnahmen(CEF) für Flora und Fauna umgesetzt. Dazu gehört die Anbringungvon artspezifischen Fledermauskästen, das Umsetzen von fürden Neuntöter und weitere Gehölzfreibrüterarten relevanten Gebüschenaus dem Bestand in Flächen in unmittelbarer Nachbarschaft sowie dieHerstellung von Kleingewässern als neue Lebensräume für den Moorfroschund andere Amphibien.Derzeit werden die weiterführenden Maßnahmen auf der Fläche vorbereitet.Dazu gehören Kampfmittelerkundungen, die Herstellung einer hochwassersicherenBereitstellungsfläche für die spätere Bodendeklaration unddas Anlegen von Baustraßen.Weiterer AblaufIm Frühjahr 2013 beginnt mit dem großflächigen Bodenaushub die eigentlicheUmsetzung. Für die Herstellung des Flachwassergebietes werden insgesamtca. zwei Millionen Kubikmeter Böden ausgebaut. Durch verschiedeneBohrungen wurde der Boden zuvor auf Belastungen untersucht. Zielist es, möglichst viel Material in anderen Baumaßnahmen zu verwerten.Etwa ein Viertel der Menge wird fachgerecht entsorgt.Im Norden der Fläche wird ein Schutenanleger errichtet, um Böden auchauf dem Wasserweg zu anderen Baumaßnahmen transportieren zu können.Der Ausbau wird zuerst von Land aus trocken, dann unter Stauwassereinflussbis zu einer maximalen Endtiefe von -2,50 bis -3,00 m NN erfolgen.Bei einem Niveau von -1,00 m NN wird die Öffnung durch den Tideauwaldzur Norderelbe hergestellt. Abschließend werden die verschiedenen

Flachwasserzonen modelliert und teilweise bepflanzt. Voraussichtlich Ende2015 wird das neue Flachwassergebiet fertiggestellt sein.Ein Konzept für die spätere Erfolgskontrolle im Hinblick auf den LRT 1130(Ästuarien) sowie den Schierlings-Wasserfenchel wurde von HPA und BSUerstellt.

Abb.1: EntwurfsvarianteAbb. 2 und 3: Verstärkung der DeichüberfahrtAbb. 4: RodungsarbeitenAbb. 5: Setzstangen