FREIE FREIEFAHRT:

FREIE 

FAHRT: 

FAHRT 

DAS KLUBJOURNAL DES ARBÖ www.freiefahrt.at 

NEUHEIT 

Toyota 

Avensis 

VERSICHERT 

So schützen 

Sie Ihr Recht 

ÖKOPRÄMIE 

Bares Geld für 

alte Autos 

Schnee ade! 

Abtauchen in wärmere Gefilde 

Gewinnspiel: Mit Mazda nach Opatija 

ARBÖ-Klubreise: Türkei All Inclusive 

Wellness-Urlaub: Thalasso in Tunesien 

No 2/2009 

Feb./März 

9/2006 1 

ParkingNet: Günstiger Parken mit der ARBÖ-Klubkarte 

P.b.b. ● Verlagspostamt 1150 Wien ● 

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Foto: Walter Henisch 

Foto: Apcoa 

inhalt 

Günstiger Parken! 

SPAREN SIE in 120 Garagen in 

ganz Österreich bares Geld. 

LEO MUSIL 

24 

Foto: Claudia Jörg-Brosche 

10 

4x4 

GÜNSTIG im 

Schnee: Die 

kleinen Allradler 

von Daihatsu 

und Suzuki als 

Gipfelstürmer 

Reise: 

Tunesien 

THALASSO- 

KUREN in 

Tunesien 

sind ein 

Geheimtipp. 

42 

fast forward 

Täglich Faschingsdienstag 

Noch selten zuvor hat man in der öffentlichen 

Diskussion eines an sich 

trockenen Sachthemas so viel Seltsames 

gehört wie in den Wortspenden zur 

Verschrottungsprämie, mittlerweile mit 

der etwas geschmeidigeren Bezeichnung 

Ökoprämie bedacht. Als wäre 

schon im Jänner jeder Tag Faschingsdienstag, 

überboten sich die Akteure 

geradezu mit der Produktion verbalen 

Schrotts. So stellte der VCÖ die rhetorische 

Frage, ob es im Interesse der Verkehrssicherheit 

sei, „dass etwa auch Alkolenker, 

die ihr Auto zu Schrott fahren, 

vom Staat beim Neuwagenkauf belohnt 

werden?“ Natürlich nicht: für Unfallwracks 

gibt es keinen müden Euro vom 

Staat, die Prämie wird nur für fahrbereite 

Altautos mit Pickerl fällig. Greenpeace 

wiederum mutmaßte, dass „all 

die, die vor einer Dekade in verantwortungsloser 

Weise einen Spritfresser erstanden, 

jetzt auch noch mit Steuergeld 

dafür belohnt werden sollen“. Wer heute 

noch immer einen alten Spritfresser 

fährt (oder fahren muss), ist schon ge- 

straft genug, und die Ökoprämie ist ja 

als Anreiz und Hilfe gedacht, endlich 

auf einen sparsameren, umweltverträglicheren 

und sichereren Neuwagen oder 

günstigen Jahres- bzw. Vorführwagen 

umzusteigen. Und Wirtschaftsforscher 

Bernhard Felderer lehnte die Ökoprämie 

ab, weil damit „die Wirtschaft anderer 

Länder“ angekurbelt würde. Mit 

Verlaub: Direkte Nutznießer der Prämie 

von 1500 Euro sind heimische Autofahrer, 

die für ihr mehr als 

13 Jahre altes Fahrzeug 

am Markt nichts mehr 

bekommen würden. 

Machen wir uns bewusst, 

dass sich viele ein neues 

Auto zwar wünschen, aber 

kaum leisten können. Die 

Ökoprämie kann gerade 

diesen Menschen 

die schwierige Finanzierung 

eines Neuwagenszumindest 

etwas erleichtern. 

NEU: Toyota 

Avensis 

(Seite 8) 

■ motor 

Auto-Neuheiten: Toyota Avensis, .8 

VW Caddy 4motion 

4WD-Vergleich: Daihatsu Sirion .10 

gegen Suzuki Swift 

Ein Boxer für den Förster: . . . . . . 13 

Wir fuhren den Subaru Forester 2,0D 

Business-Class mit Heck-Trick . . 14 

Fahrbericht Skoda Superb 2,0 TDI 

Schwacher Ostwind . . . . . . . . . . 15 

Fahrbericht Lada Priora 1,6 16V 

Gebraucht: Peugeot 206 SW . . . 16 

■ arbö aktiv 

ARBÖ in den Bundesländern . . . . 17 

Rechtsschutz-Paket: So konnte .20 

der ARBÖ helfen 

Ihr Vorteil: Günstiger Parken . . . 24 

■ magazin 

Reportage: Autobahnmeisterei .30 

einst und jetzt 

Ökoprämie: Ab 1. April . . . . . . . 33 

gibt’s bares Geld für alte Autos 

■ freizeit 

Noch mehr Meer . . . . . . . . . . . . . 42 

Thalasso-Kuren in Tunesien 

■ rubriken 

Tempomat . . . . . 7 

Im Scheinwerfer 17 

Zwischengas . . 29 

ARBÖ-Shop . . . 44 

Partner . . . . . . 46 

Impressum . . . 46 

Cover-Fotos: Goodshoot/Corbis, Toyota, 

Jörg-Brosche 

Liebe Leserinnen und 

Leser: Die nächste 

FREIE FAHRT-Ausgabe 

erscheint am 1. April 2009.

Märchenhafte Verwöhntage am Meer – 

GEWINNEN SIE ! 

Tolles VIP- 

Weekend für 

neun Leser und 

ihre Begleitung 

Im neuen Mazda6 Diesel nach 

Opatija: Genießen Sie 

schon die Anreise! 

DER NEUE MAZDA6 DIESEL ist dank fortschrittlicher 

Leichtbauweise nun noch fahrdynamischer und sparsamer 

als sein erfolgreicher Vorgänger. Diese völlig neue 

Dieselmotoren-Generation punktet mit stärkeren und 

sauberen Motoren. 

WIR LADEN SIE EIN! 

NUR ZWEI STUNDEN von 

der österreichischen Grenze 

entfernt, am zwölf Kilometer 

langen Uferpromenadenweg 

(„Kaiser-Franz- 

Joseph-Weg“) von Opatija 

(dem altösterreichischen 

Abbazia), befindet sich das 

Adria-Relax und Spa- 

Resort Miramar. Die komfortable 

4-Sterne-Plus- 

Ferienanlage im Besitz der 

österreichischen Hotelierfamilie 

Holleis (Salzburgerhof 

und Grand Hotel in 

Zell am See) eignet sich 

hervorragend für ein paar 

erholsame, sonnige Frühlingstage 

am Meer. 

Wellness-Wochenende. 

Neun FREIE FAHRT-Leserinnen 

oder Leser (einer pro 

Bundesland) haben nun die 

Chance, mit je einer Begleitperson 

als VIP-Gäste auf 

Basis Halbpension ein 

unvergessliches Wellness- 

Weekend für Genießer vom 

23. bis 26. April 2009 im 

Hotel Miramar zu gewin- 

nen. Anreisetag ist Donnerstag, 

der 23. April, 

Abreisetag ist Sonntag, der 

26. April. 

Die Reise. Für die Anreise 

steht jedem Gewinnerpaar 

leihweise ein brandneuer 

Mazda6 zur Verfügung, sogar 

die Treibstoffkosten 

sind gedeckt. Den Mazda6 

gibt es in drei Karosserievarianten 

- als Sport Combi, 

Vier- oder Fünftürer. Die 

völlig neue Diesel-Generation 

verbindet Fahrspaß

Adria-Relax-Resort 

Miramar in Opatija, Kroatien: 

Saisoneröffnungs-Angebot im Hotel 

Miramar vom 4. März bis 2.April 

2009:Vier Tage genießen = drei Tage 

bezahlen! Im Meerblick-Zimmer ab 

€ 255,– pro Person. 

Auszug Frühlingsprogramm 2009: 

■ 14. März: Saisonauftakts-Konzert mit 

dem „Klanen Chor“ aus Kärnten 

■ 22. bis 26. März:Alpe-Adria-Kunst 

Workshop 

■ 5. bis 12.April: Feng-Shui Seminar 

und Tango Argentino Tanzkurs 

■ 16. bis 19.April: Der nostalgische 

Kaiserzug, der Majestic Imperator Train 

de luxe, fährt von Wien nach Abbazia. 

Erleben Sie „Kaiserlich-Königliche 

Genusstage an der Adria“ 

■ 19. bis 26.April:Yoga-Woche 

■ 3. bis 10. Mai: „Tanze Samba mit 

mir“- Tanzkurs 

Großzügiger Wellnessbereich:Innenund 

Außenpool mit beheiztem Meerwasser,Saunawelt,Liege- 

und Ruheräume,Therapiebereich 

mit umfangreichem 

Programm (Massagen,Bäder, 

Packungen,Figurprogramme,Kosmetik 

uvm.).Weiters Glücks- und Genusswochen,Pilates,Bauchtanz- 

und Yogakurse. 

und Effizienz, die Kraft von 

400 Nm Drehmoment bei 

nur 5,6 l Verbrauch. Die 

Antriebspalette umfasst 

drei Leistungsklassen: 125, 

163 oder 185 PS. Mit umfangreicherSerienausstattung 

verwöhnt der Mazda6 

unterwegs mit viel Komfort 

und Sicherheit. Auch 

Innovationen wie Kurvenlicht,Spurwechsel-Assistent 

oder Zweizonen- 

Klimaautomatik sind je 

nach Modell mit an Bord. 

Mit den neuen Mazda6-Dieselmodellen 

ins Adria-Relax-Resort Miramar 

in Opatija 

Neun FREIE FAHRT- 

Leser haben die 

Chance, mit 

Mazda ein 

Wellness-Weekend 

vom 23. bis 26.April 

2009 im tollen 

Adria-Relax-Resort 

Miramar in Opatija 

in Kroatien zu 

gewinnen. 

So spielen 

Sie mit 

Wenn Sie das Wellness- 

Weekend für Genießer vom 

23. bis 26.April 2009 im 

Adria-Relax-Resort Miramar in 

Opatija in Kroatien mit dem 

neuen Mazda6 gewinnen 

möchten, senden Sie eine 

Postkarte mit dem Kennwort 

„Mazda & Miramar“ an: 

FREIE FAHRT, 

Mariahilfer Straße 180, 

1150 Wien. 

Einsendeschluss: 27. März 2009. 

Der Gewinn kann nur zum angegebenen 

Termin konsumiert und 

nicht abgegolten werden. 

Besuchen Sie unsere Kooperationspartner auch im Internet: www.hotel-miramar.info und www.mazda.at

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inkl. NoVA und Mwst. Symbolfoto, Satz- und Druckfehler vorbehalten.

motor 

KLEINE ALLRADLER IM SCHNEE · GEBRAUCHTWAGEN: PEUGEOT 206 SW 

Diesel und 

Automatik 

HONDA bietet jetzt für die 

Accord-Familie (Limousine 

und Kombi „Tourer“) die 

bei vielen Autokäufern beliebte 

Kombination von 

durchzugsstarkem Dieselmotor 

mit 110 kW/150 PS 

und komfortablem Automatik-Getriebe. 

Der Automat 

verfügt über fünf Schaltstufen 

und Schaltwippen am 

Lenkrad. Der Mehrverbrauch 

gegenüber den 

Schaltversionen beträgt 0,8 

Liter/100 km. Die Basispreise 

reichen von € 33.600,– 

bis € 40.125,–. 

ACCORD: Die Dieselversionen 

gibt es nun auch mit Automatik 

ANDREAS W. DICK 

Schön sprechen! 

„Linguatronic“ heißt bei 

Mercedes-Benz das aufpreispflichtigeSprachbediensystem 

für Audio, Telefon 

und Navigation. Nach dem 

Drücken der „Linguatronic“- 

Taste am Multifunktionslenkrad 

kann man dabei 

dem Multimedia-System 

mittels Sprachbefehlen seine 

Wünsche bezüglich Navi- 

Zielführung oder Wählen 

einer Telefonnummer kund 

tun. 

Toll! Dabei sollte aber tunlichst 

auf eine deutliche Aussprache 

geachtet werden, 

um leere Dialoge mit der - 

immer freundlich bleibenden 

– „Linguatronic“-Dame 

JUBILÄUM: Senator Burkhard Ernst (r.) und sein gleichnamiger Sohn 

Der „Rainer“ ist 50! 

DAS 50-JÄHRIGE BESTEHEN feierte kürzlich der in Wien 

und Eisenstadt vertretene Autohändler Mazda Rainer. 

1959 von Burkhard Ernst und seiner Gattin Inge als 

„Autohaus Rainergasse“ in Wien gegründet, erlebte der 

Kfz-Handelsbetrieb nach dem Abschluss eines Händlervertrages 

mit der Erfolgsmarke Mazda 1975 eine rasante 

Expansion und entwickelte sich zum größten österreichischen 

und sogar zum größten europäischen Mazda-Einzelhändler. 

Mittlerweile sitzen KR Burkhard Ernst jun. 

und seine Schwester Gabriela Lemberger gemeinsam am 

Steuer des Familienunternehmens. 

zu vermeiden. Denn mit den 

phonetischen Eigenheiten 

eines durchschnittlichen 

ostösterreichischen Motorjounalisten 

dürften die 

wackeren „Linguatronic“- 

Entwickler nicht gerechnet 

haben. 

Auf meinen Wunsch nach 

Zielführung in die Wiener 

„Othellogasse“ konterte das 

System sehr keck mit dem 

Vorschlag „Modl-Toman- 

Gasse“. Die liegt zwar wirklich 

idyllisch in Hietzing an 

der Lainzer Tiergartenmauer, 

aber dort wollte ich diesmal 

nicht hin. Mit Buchstabieren 

konnten wir uns 

dann doch auf die richtige 

tempomat 

Destination einigen. 

Bei der „Dionysius-Andrassy- 

Straße“ oder der „Shuttleworthstraße“ 

verlasse ich 

mich dann doch lieber 

wieder auf manuelle 

Eingabe oder Stadtplan … 

Foto: pressefotos.at/Thomas Preiss 

■ Doppelter Chef 

Seit Jänner 

bekleidet der 

gebürtige 

Schweizer 

Bernhard 

Soltermann 

(43, Bild) die 

neu geschaffene 

Position des Regional 

Directors Ford Austria und 

Ford Switzerland. 

■ Ka-Kunst 

„Ford Ka fantastic arts“ heißt 

ein Einzelstück des Kleinwagens, 

das der renommierte 

Maler Prof. Ernst Fuchs gestaltet 

hat. Das Unikat wird 

zu Jahresende einem karitativen 

Zweck zugeführt. 

■ Wir gratulieren! 

Der„Goldene Zündschlüssel“ 

der Interessengemeinschaft 

der Motorjournalisten IGM 

wurde von IGM-Präsident 

Peter Pisecker (links) an Mag. 

Gregor Waidacher für dessen 

„herausragende Pressebetreuung“ 

bei Mercedes-Benz 

Österreich verliehen. 

FREIE FAHRT 7

8 

■ NEUHEITEN 

Der Perfektionist 

Toyota Avensis. Die dritte Generation kommt zur Gänze 

aus Europa und setzt auf hohe Qualität. TEXT: DIETHER WLAKA 

■> 

DIE BISHERIGEN beiden 

Modellreihen 

des Avensis zeichneten sich 

durch hohe Verarbeitungsqualität 

und hervorragende 

Sicherheit aus. 

Der Avensis der dritten 

Generation wird diese 

Spitzenleistungen noch 

übertreffen. Wie bisher 

NOCH VIEL- 

SEITIGER: 

VW Caddy 4Motion 

mit Allradantrieb 

wird der Avensis als Limousine 

und Kombi angeboten, 

wobei der Kunde 

unter je drei Benzin- bzw. 

Dieselmotoren mit einem 

Leistungsbereich zwischen 

97 kW/132 PS und 130 

kW/177 PS wählen kann. 

Alle Motoren zeichnen 

sich durch extrem gerin- 

gen Kraftstoffverbrauch 

aus. 

Neben einem Sechs- 

Gang-Schaltgetriebe steht 

auch die stufenlose Automatik 

Multidrive und eine 

Sechs-Stufen-Automatik 

zur Auswahl, die erstmalig 

auch für die Dieselmodelle 

angeboten wird. 

MEHR EMOTION: Der 

neue Toyota Avensis 

zeigt dynamischere 

Formen 

AVENSIS INNEN: Top-Materialien, 

sauber verarbeitet 

Das neue Design wirkt 

kraftvoll und dynamisch 

und hebt den Avensis – im 

Gegensatz zu den Vorgängermodellen 

– aus den 

Mittbewerbern hervor. 

Innenraum und Kofferraum 

sind sehr geräumig, 

der Kombi fasst bei umgelegten 

Rücksitzlehnen bis 

1600 Liter. 

Die verwendeten Materialien 

sind von hoher 

Qualität und hervorragend 

verarbeitet. Weder Wind 

noch Motorgeräusche 

stören den Musikgenuss 

aus sechs Lautsprechern. 

Ein ideales Auto auch für 

lange Fahrtstrecken. 

Sicherheit hat wie bei allen 

Toyota-Modellen Priorität: 

Sieben Airbags, aktive 

Kopfstützen, automatische 

Türverriegelung, dynamisches 

Bremslicht 

sowie ABS, ASR und ESP 

sind schon im Basismodell 

Serie. Der neue Avensis 

startet bei € 24.284,–. ■ 

VW Caddy: Auch mit Allrad 

DER PRAKTISCHE und vielseitige VW Caddy steht ab Ende Februar 

in einer – für uns Alpenländer – sehr interessanten Version bei den 

Händlern: Das Kürzel „4Motion“ am Heck des Raumwunders verweist 

auf kompetente Allradtechnik, die winterlichen Straßen ihren 

Schrecken nimmt.Auf trockener Fahrbahn werden beim Allrad-Caddy 

nur die Vorderräder angetrieben, bei Schlupf an der Vorderachse 

wird ein Teil der Kraft (bis zu 50 Prozent) mittels Haldex-Kupplung 

auf die Hinterachse geschickt. Der Caddy 4Motion ist ausschließlich 

als 1.9 TDI (Pumpe-Düse-Diesel; 77kW/105 PS; 6,7 l/100 km) erhältlich. 

Die Preise für die Life-Versionen starten bei € 22.590,–. Mit an 

Bord: ESP, Berganfahrassistent sowie Sechsgang-Schaltgetriebe. 

FREIE FAHRT 2/2009 

Fotos: Werk

PEUGEOT 207 Ö3-EDITION 

� 2.000 PREISVORTEIL * 

FÜR LIMOUSINE, SW UND CC. 

Die neue, limitierte Sonderserie Peugeot 207 Ö3-Edition feiert Österreich-Premiere. Als 

funktionell elegante 5-türige Limousine, großräumiger, freizeitorientierter SW oder als kultiges 

CC, das sich in 20 Sekunden vom Coupé in ein Cabriolet und umgekehrt verwandelt. Da spielt 

die Musik. Die Ausstattungs-Highlights sind hitverdächtig, die Benzin- und Dieselmotoren so 

dynamisch wie umweltfreundlich. 

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207 

PEUGEOT – DIE OFFIZIELLE FLOTTE VON HITRADIO Ö3. 

Symbolfoto. CO2-Emission: 120 – 150 g/km, Gesamtverbrauch: 4,5 – 6,3 l/100 km. * Limitiertes Sondermodell mit Fixpreis. Angebot gültig für Privatkunden und nicht kumulierbar mit anderen 

Verkaufs aktionen von Peugeot. Angaben in Euro inkl. NoVA und MWSt.

10 

■ MOTOR 

GIPFELSTÜRMER 

GIPFELSTÜRMER 

■> 

DAS ANGEBOT an 

fünftürigen Kleinwagen 

mit fünf Sitzplätzen 

und Allradantrieb ist sehr 

überschaubar. In der Preisklasse 

bis rund € 15.000 ,– 

stehen neben den 4x4-Versionen 

von Daihatsu Sirion 

und Suzuki Swift nur die 

baugleichen Modelle Subaru 

G3X Justy und Suzuki 

Ignis zur Wahl. Der beliebte 

Fiat Panda 4x4 ist nur 

als Viersitzer zugelassen. 

Optik. Bei den visuellen 

Codes setzt der Suzuki 

Swift auf Dynamik und 

Design, der Daihatsu Sirion 

präsentiert sich sachlicher 

und setzt auf die Betonung 

von Raumangebot 

und Praxisnutzen. Die 

dunklen Farben unserer 

Testautos („Schwarz Perleffekt“ 

beim Sirion und 

Kleines 4x4 im Schnee. Die Allradversionen von 

Daihatsu Sirion und Suzuki Swift im Härtetest. 

TEXT: ANDREAS W. DICK & MARIO EHRNHOFER FOTOS: WALTER HENISCH 

„Nocturne Blue Pearl Metallic“ 

beim Swift) konterkarieren 

etwas das fröhliche 

Erscheinungsbild der 

beiden kleinen Allradler. 

Innen. Das verspielte Interieur 

des Daihatsu punktet 

mit guter Bedienbarkeit 

und zahlreichen Abla- 

gemöglichkeiten. Nettes 

Detail: Flaschenhalter in 

den beiden Vordertüren. 

Der Suzuki-Innenraum 

wirkt dagegen eine Spur 

edler, sein Cockpit erwachsener. 

Punkto Ablagen 

kommt er mit dem Daihatsu 

Sirion nicht ganz mit. 

Sehr weich sitzt man in 

beiden Autos, das verleitet 

auf längeren Strecken zu 

häufigen Pausen. Das 

Platzangebot in der zweiten 

Reihe ist beim Daihatsu 

deutlich größer, der 

Suzuki gefällt dafür mit einem 

in den Sitz integrierten 

GESCHAFFT: Sirion 4WD und 

Suzuki Swift 4x4 am Ziel 

FREIE FAHRT 2/2009

Dreipunkt-Gurt am hinteren 

Mittelplatz. Der mittlere 

Fondgurt beim Daihatsu 

muss dagegen aus dem 

Dachhimmel geholt werden. 

Ladeplus: Die nach 

vorn herausziehbare Sitzfläche 

der Rückbank ergibt 

im Sirion eine zusätzliche 

Ladefläche für sperriges 

Transportgut. 

Die Praxiswertung geht 

dank größerem Kofferraum 

und weit öffnender 

Türen somit an den Daihatsu. 

Fahren im Schnee. Zum 

„Gipfelsturm“ und zur 

Überprüfung ihrer Schneetalente 

haben wir die beiden 

Kandidaten auf privatem 

Terrain genauer unter 

die Lupe genommen. Bei 

frostigen Außentemperaturen 

von minus 11 Grad 

mussten die beiden nicht 

nur verschneite Forststraßen 

meistern, sondern 

auch steile Auffahrten auf 

unbefestigtem Untergrund 

bewältigen. Dieser FREIE 

FAHRT-Test wurde auch 

von einem Kamerateam 

für das ORF-Servicemagazin 

„Konkret“ aufgenommen. 

Beim 4x4-System vertrauen 

beide Kleinwagen 

auf einen automatisch zuschaltenden, 

permanent 

zur Verfügung stehenden, 

Allradantrieb mit Visco- 

Kupplung. Auf trockenem 

Asphalt werden nur die 

Vorderräder angetrieben. 

Technische Daten 

Bei beiden Autos sind keinerlei 

Verspannungen im 

Antriebsstrang festzustellen, 

der Daihatsu brilliert 

zudem mit toller Wendigkeit. 

Bei Schlupf an der 

Vorderachse leitet die Visco-Kupplung 

einen Teil der 

Kraft zu den Hinterrädern. 

Dies geschieht jeweils ohne 

Zutun des Fahrers. 

Keine Traktionsprobleme 

hatten die Beiden auf 

der schneebedeckten Forst- 

Daihatsu Sirion 1,3 AT 4WD Suzuki Swift 1,3 4x4 

Motor: R4/Benzin 16V R4/Benzin 16V 

Hubraum: 1298 ccm 1328 ccm 

Leistung: 67 kW/91 PS bei 6000/min 66 kW/90 PS bei 5800/min 

Drehmoment: 120 Nm bei 4400/min 113 Nm bei 4200/min 

Antrieb: 4-Automatik/Allrad** 5-Gang/Allrad** 

L/B/H: 3605/1665/1550 mm 3760/1690/1535 mm 

Eigen-/Gesamtgew.: 995/1470 kg 1120/1525 kg 

Kofferraum: 225–630 l 201–494 l 

Spitze, 0-100 km/h: 160 km/h, 13,5 sec 167 km/h, 12,8 sec 

Reifen: 175/65 R 14 185/60 R 15 

MVEG-Verbr.*: 9,0/5,5/6,8 l/100 km 7,9/5,3/6,2 l/100 km 

Testverbrauch: 9,2 l/100 km 9,0 l/100 km 

CO2-Emission: 157 g/km 151 g/km 

Preis (Testauto): €14.990,– € 15.490,– („special“) 

*) städtisch/außerstädtisch/kombiniert **) automatisch zuschaltend 

SWIFT INNEN: Modern und praktisch 

SIRION-COCKPIT: Mit Momo-Sportlenkrad 

ORF-DREH: Niki Podgorski & Andreas W. Dick 

2/2009 FREIE FAHRT 11

12 

■ MOTOR 

straße. Die kleinen Japaner 

kraxelten spurtreu und 

wacker von Kehre zu Kehre. 

Auch das Bergauf-Wiederanfahren 

war kein Problem. 

Hier wären die 

2WD-Varianten bereits gescheitert. 

Am Ende der Forststraße 

erwartete uns neben 

einer warmen und gastfreundlichen 

Almhütte 

auch noch unsere letzte 

Herausforderung: Eine 

steile Passage auf unbefestigtem 

verschneiten Untergrund 

zum Gipfelkreuz. 

Mit Schwung und viel Gas 

kämpfte sich der Swift auf 

direktem Weg bis ans Ziel. 

Der Sirion musste eine weniger 

steile Ausweichroute 

wählen, um auch den Gipfelsieg 

zu feiern. Bei der Diretissima 

scheiterte er: 

Grund dafür war eine kaputte 

Visco-Kupplung. 

Fazit. Mit guter Winterbereifung 

überraschen beide 

4x4-Kleinwagen mit Top- 

Traktion, weit über ihr 

Konzept hinaus. ■ 

Meinung 

„Daihatsu hat als einziger 

Hersteller im Kleinwagensegment 

die Kombination 

Allrad und Automatik im 

Angebot.“ 

Andreas W. Dick, Redakteur 

„Überraschend souverän 

zeigte sich der Allrad-Swift 

bei widrigen Bedingungen. 

Hoher Testverbrauch trübt 

das stimmige Gesamtbild.“ 

Mario Ehrnhofer, Redakteur 

So fahren Winterprofis 

Schnee & Eis. Coole 

Tipps für die kalte 

Jahreszeit. 

MODERNE Antriebskonzepte 

und Winterreifentechnologie 

haben dem 

Fahren im Winter viel von 

seinem Schrecken genommen. 

Trotz ABS und Allradantrieb 

muss der Fahrstil 

aber den Straßenverhältnissen 

angepasst werden. 

Der vermeintliche 

Sicherheitsgewinn darf 

nicht zu höherem Tempo 

führen. 

Lenken. Das Eigenlenkverhalten 

jedes Autos wird auf 

verschneiter Fahrbahn wesentlich 

ausgeprägter. 

Ganz wichtig: Behutsam 

Lenken, Gasgeben und 

Bremsen! 

Bremsen. Auf Schnee 

benötigt ein Auto gegenüber 

trockenem Asphalt 

die sechsfache Strecke, um 

zum Stillstand zu kommen. 

Zwei Beispiele: Der durchschnittliche 

Bremsweg bei 

50 km/h beträgt auf 

trockenem Asphalt 11,3 

Meter, auf Schnee sind es 

dagegen schon 64,1 m. 

Noch krasser bei 130 

km/h: 76,5 Meter zu 433,3 

Meter auf Schnee. Konsequenz: 

Tempo reduzieren 

Schneeketten für Allradler 

Was Sie beim Fahren mit 

Allradautos und Ketten 

beachten sollten. 

■ Das in der StVO definierte 

Gebotszeichen „Schneeketten 

vorgeschrieben“ 

zeigt an, dass „Kraftwagen, 

die auf der Straße fahren, 

an deren Beginn das 

Zeichen angebracht ist, auf 

mindestens zwei Antriebsrädern 

Schneeketten haben 

müssen.“ Das gilt auch 

für Allradfahrzeuge. 

■ Ausnahmen davon (z. B. 

„Ausgenommen Allrad mit 

Winterreifen“) können auf 

einer Zusatztafel angekündigt 

werden. Die Kombination 

des Verbotszeichens 

„Fahrverbot (in beiden 

Richtungen)“ mit der Zusatztafel 

„Ausgenommen 

Fahrzeuge mit Schneeketten“ 

gilt selbstverständlich 

auch für Allrad-Autos (in 

diesem Fall sogar für 

Anhänger, Mofas oder 

Fahrräder). 

und Abstand vergrößern. 

Selbst wenn die Temperatur 

noch einige Grad 

über dem Gefrierpunkt 

liegt, muss mit Glätte gerechnet 

werden. Vor allem 

bei Brücken, Straßenkuppen, 

Unterführungen und 

Waldschneisen. 

Matsch & Schnee.Auch auf 

der Autobahn sind Matsch 

und Schnee gefährlich: 

Beim Überholen von Lkw 

kann der aus den Radkästen 

spritzende Matsch 

zum plötzlichen Blindflug 

führen. Hier helfen optimale 

Wischerblätter und eine 

funktionierende Scheibenwaschanlage. 

■ Auf welchen Rädern die 

Ketten zu montieren sind, 

steht in der Betriebsanleitung 

des Fahrzeuges 

Hierfür gibt es je nach Prinzip 

oder Kraftverteilung 

des Allradantriebs unterschiedliche 

Möglichkeiten. 


Foto: Walter Henisch

■ AUTOTEST 

Ein Boxer für 

den Förster 

Subaru Forester 2,0D. Sehr sparsames 

SUV für City, Wald und Flur. 

TEXT: ANDREAS W. DICK 

■> 

SEHR ERFREULICH 

war bei unserem 

Test-Forester jedes Mal 

der Blick auf den Bord- 

Computer: Die Anzeigen 

für den Durchschnittsverbrauch 

variierten zwischen 

5,8 und 6,2 Liter 

Dieselöl pro 100 Kilometer. 

Mit unserem Testverbrauch 

gelang es sogar den 

kombinierten MVEG- 

Wert zu unterbieten! 

Dieser sparsame Um- 

BOXER-DIESEL: Der Subaru Forester 2,0D ist an der Lufthutze auf der 

Motorhaube zu erkennen 

Für optimale Traktion 

auch unter widrigsten 

Fahrbahnverhältnissen 

sorgt der Subaru-typische 

„symmetrische Allradantrieb“ 

mit Zentraldifferenzial 

und Viscosperre, der 

ohne Zutun des Fahrers alle 

vier Räder mit der notwendigen 

Kraft versorgt. 

Preislich orientiert sich 

der ausgewogene und gut 

verarbeitete Subaru Forester 

2,0D an seinen zahl- 

Komm’ vorbei, bleib sorgenfrei. 

INSPEKTION 

ab159,- * 

! 

gang mit dem Kraftstoff 

muss aber nicht mit Verzicht 

erkauft werden, der 

kultivierte Boxer-Selbstzünder 

liefert ausreichend 

Kraft in allen Lebenslagen. 

Tempo 100 ist in 10,4 

Sekunden erreicht, die 

Bauartgeschwindigkeit beträgt 

186 km/h. Das üppige 

Drehmoment von 350 

Nm wird mittels Sechsgang-Schaltgetriebeportioniert. 

Kleines Service lt. Herstellervorschrift inkl. Öl und Opel Original Teilen, exklusive Zusatzarbeiten. 

*159,- gültig für alle Corsa und Astra Benzin-Modelle; 199,- für Zafira A Benzin-Modell. 189,- für alle 

Corsa und Astra Diesel-Modelle; 239,- für Zafira A Diesel-Modell. Angebot gültig für alle angeführten 

Modelle bis Baujahr 2002, ausgenommen OPC-Modelle. Ihr Opel Service-Berater berät Sie gerne. 

Preise inkl. MwSt. MVEG-Verbrauch gesamt in l/100 km: 4,7 – 9,5; CO2-Emission in g/km: 119 – 228. 

www.opel.at 

reichen kompakten SUV- 

Mitbewerbern aus Europa 

und Fernost. ■ 

dick@freiefahrt.at 

Subaru Forester 2,0D XS 

Motor: Vierzylinder-Boxer-CR, 

1998 ccm, 108 kW/147 PS, 350 Nm 

Maße: L/B/H 4560/1780/1700 mm, 

Kofferraum 450–1610 l 

Fahrleistungen: Spitze 186 km/h, 

Testverbrauch: 6,2 l/100 km, 

MVEG: 7,4/5,9/6,4 l/100km 

CO2-Emission: 170 g/km 

Preis: € 34.990,– (Comfort) 

Fotos: Werk

14 

■> 

■ AUTOTEST 

BEIM SITZKOMFORT 

setzt die zweite Generation 

des Skoda Superb 

Bestwerte. Derartig viel 

Beinfreiheit auf der Rückbank 

(selbst bei großgewachsenen 

Chauffeuren) 

findet sich nicht einmal 

in Luxuslimousinen aus 

Deutschland. Zudem verfügten 

in unserem Testauto 

auch die Plätze in der 

zweiten Reihe über eine 

Sitzheizung. 

Ein technisches 

Schmankerl der besonderen 

Art ist das verblüffende 

„Twin-Door-System“, 

das wahlweise nur den 

Kofferraumdeckel oder 

die gesamte Heckklappe 

inklusive Heckscheibe öffnet 

– dadurch wird der 

große Skoda zu einem 

„Zwei-in-Eins-Auto“. 

Optik. Der Skoda präsentiert 

sich gediegen, seriös 

und repräsentativ. 

Im Innenraum dominiert 

sachliche Behaglichkeit 

nach gewohnter Art 

des VW-Konzerns. 

Bei der Komfort- und 

Sicherheitsausstattung 

bleibt der Superb dem Mitbewerb 

nichts schuldig: 

Neun Airbags, Abbiegelicht, 

Tempomat, Bi-Xenonscheinwerfer 

und die 

elektronische Differenzialsperre 

EDS gehören unter 

anderem zum Serienum- 

SUPERB-INNENRAUM: Premium-Ambiente in der Version „Elegance“ 

fang in der Version „Elegance“, 

einige aufpreispflichtige 

Optionen unseres 

Testautos waren Multifunktionslenkrad,Parklenkassistent 

und die 

Radio DVD-Navigation. 

Unterwegs. Dank langem 

Radstand, toller DSG-Automatik 

und dem durchzugsstarken 

Zweiliter-TDI 

(Common Rail) mit 170 PS 

ist der Skoda Superb ein 

ideales Reiseauto. 

Der Verbrauch geht in 

Anbetracht des Gebotenen 

durchaus in Ordnung. 

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis 

hat der Skoda sowieso 

die Nase vorn. Zum 

IMPOSANT: Der neue 

Skoda Superb macht 

eine gute Figur 

Business-Class mit Heck-Trick 

Skoda Superb. Repräsentative Limousine aus 

Tschechien mit enormer Beinfreiheit. TEXT: ANDREAS W. DICK 

HECK-SHOW: Superb-Kofferaum als Limousine oder Fünftürer 

gleichen Preis gibt es bei 

anderen Marken noch 

nicht einmal die Basisversion 

kleinerer Modelle. ■ 

dick@freiefahrt.at 

Skoda Superb 2,0 TDI DSG 

Motor: R4-CR-TDI DPF, 

1968 ccm, 125 kW/170 PS, 

350 Nm ab 1750/min 

Maße & Gewichte: 

L/B/H 4838/1817/1462 mm, 

Kofferraum 565–1670 l, Eigen-, 

Gesamtgewicht 1515/2135 kg, 

Reifen 225/45 R17 



MVEG: 7,8/5,1/6,1 l/100km 

CO2-Emission: 159 g/km 

Preis: € 38.470,– (Testauto) 


Fotos: Gerhard Wartha

Schwacher Ostwind 

Lada Priora. Russischer Neuwagen 

mit Nostalgieflair. TEXT: ANDREAS W. DICK 

■> 

MIT DEM NEUEN 

Priora versucht sich 

Lada jetzt in der Golf- 

Klasse. Wir haben das 

fünftürige Fließheck mit 

98 Benzin-PS getestet. 

Optisch erinnert der 

Priora an asiatische Produkte 

der 1990-er Jahre. 

Innen. Die Atmosphäre im 

Priora ist sehr nüchtern, 

der Wohlfühlfaktor bescheiden.Gewöhnungsbedürftig 

sind die sehr weichen 

Sitze mit wenig Seitenhalt. 

Materialauswahl 

und Verarbeitung wirken 

doch recht lieblos. 

Einen Pluspunkt verdient 

der sehr große Kofferraum. 

Leider gibt es keinen 

Griff an der Innenseite der 

– ziemlich massiven – 

Hecktür. Das Schließen 

Jetzt zum Fixpreis 

Fix 

ab € 9.490,-* Preis 

LEASING 

SONDERANGEBOT 

ab € 78,17 

pro Monat° 

des Kofferraums erfordert 

daher einiges an Kraftaufwand. 

98 PS sorgen für ausreichende 

Fahrleistungen. 

Störend: Nach dem Gas 

wegnehmen sinkt die 

Drehzahl langsamer als gewohnt. 

„Teigig“ ist das 

Gefühl, das das Bedienen 

des Fünfgang-Schaltgetriebes 

am besten beschreibt. 

Beim Slalom im ARBÖ- 

Fahrsicherheits-Zentrum 

Wien-Kagran zeigten sich 

www.hyundai.at 

GRAU IN GRAU: Priora innen 

ALTE OPTIK: Der fünftürige Lada Priora mit großem Kofferraum 

verzichtet auf technologische Innovationen und modernen Auftritt 

starke Wankneigungen der 

Karosserie (bedingt durch 

das weiche Fahrwerk) und 

leichte Traktionsprobleme 

bei nasser Fahrbahn. An 

den Hinterrädern übernehmen 

antiquierte Trommelbremsen 

die Verzögerung. 

ABS und zwei Airbags sind 

die wichtigsten Vertreter 

der bescheidenen Sicherheitsmitgift 

des Priora, ESP 

ist nicht lieferbar. 

Wer sich für den russischen 

Preisbrecher ent- 

DER NEUE HYUNDAI i20! 

* € 1.500,- Verschrottungsprämie abgezogen lt. Bestimmungen BMF ab Erstzulassung 1.4.2009. 

° Leasing Angebot inkl. Absicherung im Falle von Arbeitsunfähigkeit/Arbeitslosigkeit pro Monat auf Basis 30% Anzahlung, 48 Monate Laufzeit, 

52% Restwert, 15.000 km jährlich, zuzüglich Bearbeitungsgebühr und staatliche Gebühr. 2 Benzinmotoren mit 78 und 100 PS sowie 

3 CRDi Dieselmotoren mit 75, 90 und 115 PS lieferbar. CO 2: 115 - 146 g/km, NO X 7 - 181 mg/km, Verbrauch: 4,3 l Diesel - 6,2 l Benzin, Symbolabbildung. 

Aktionen/Preise gültig bei Fixbestellung bis 31.3.2009, nur für Lagerware , solange der Vorrat reicht. 

Fotos: Gerhard Wartha 

scheidet, sollte auch das 

kleine Händlernetz und 

den fraglichen Werterhalt 

bedenken. dick@freiefahrt.at ■ 

Lada 2172 Priora 1,6 16V 

Motor: R4-Benzin 16V, 1596 ccm, 

72 kW/98 PS, 145 Nm 

Maße: L/B/H 4210/1680/1420 mm, 

Kofferraum 400–1300 l, 



MVEG: 8,7/4,9/6,3 l/100km 

CO -Emission: 156 g/km 

2 

Basispreis: € 10.390,– 

Klimaschutz zahlt sich aus: 

nur 115 g CO 2/km bei 4,3 l Diesel Verbrauch! 

Wahre Qualität zählt! 


■ GEBRAUCHTWAGEN 

Launischer König der Löwen 

Peugeot 206. 

Viel verkauft, nur 

mittelprächtig 

zuverlässig. 

TEXT: ANDREAS W. DICK 

■> 

DEN VERKAUFSER- 

FOLG hat der Peugeot 

206 auf seiner Seite. Von 

1998 bis 2007 wurde er 

von den heimischen Autokäufern 

gern genommen. 

Umfangreich war das vielfältige 

206-Angebot: Dreiund 

Fünftürer wurden 

durch die Kombiversion 

SW und den CC mit Stahl- 

Klappdach ergänzt. 

Im ARBÖ-Prüfzentrum 

Wien-Leopoldstadt haben 

wir einen 206 SW HDi mit 

51 kW/70 PS auf seine 

Stärken und Schwächen 

abgeklopft. 

Im „TÜV-Report 2009“ 

(als „Auto Bild spezial“ um 

€ 4,30 im Zeitschriftenhandel 

erhältlich) bekommt 

der fesche Franzose 

ein zwiespältiges Zeugnis: 

Kofferraum, Platzangebot, 

Serienausstattung, HDi- 

Motoren und Rostvorsorge 

werden sehr gelobt. 

Über die Schwächen 

heißt es: „Die Vorderachse 

SCHÖNER KOMBI: Peter Haas, Prüfzentrumsleiter beim ARBÖ Wien-Leopoldstadt, kontrolliert den 

Peugeot 206 SW HDi (Baujahr 2003, Kilometerstand 115.000) von Mag. Patrizia Tonin 

(ausgeschlagene Lager, 

Anm.), erhöhter Ölverlust, 

die vorderen Bremsen und 

der Auspuff – das sind die 

Problemzonen schon bei 

relativ jungen Modellen.“ 

PEUGEOT 206 

SW: Batterie- 

Check im 

Rahmen 

des ARBÖ-Ankaufstests 

Weiters werden unter anderem 

„defekte Zündspulen 

und Fehler im Motormanagement“ 

angeführt. 

Deshalb hat der Rat von 

ARBÖ-Techniker Peter 

Haas vor dem Kauf eines 

gebrauchten Peugeot 206 

seine spezielle Gültigkeit: 

„Kein Gebrauchtwagenkauf 

ohne ARBÖ-Ankaufstest 

in Ihrem Prüfzentrum!“ 

Tipp: Vereinbaren 

Sie vorab Ihren Wunschtermin. 

Die Auswahl an gebrauchten 

206-Modellen 

ist recht groß. Auf der 

ARBÖ-Gebrauchtwagenbörse 

powerd by car4you 

unter www.arboe.at finden 

sich rund 300 Stück (ab etwa 

€ 3500,–). ■ 

Autos kaufen & verkaufen 

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Aktueller Auszug aus dem Angebot 

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Fotos: Gerhard Wartha

arbö BUNDESLÄNDER-NEWS · WIE DER ARBÖ-RECHTSSCHUTZ GEHOLFEN HAT 

Neuer Chef 

in Kärnten 

PER 1. FEBRUAR ist Mag. 

Thomas Jank (Jahrgang 

1973) als neuer Landesgeschäftsstellenleiter 

für das 

operative Management des 

ARBÖ Kärnten verantwortlich. 

Der gebürtige Kärntner 

hat in Wien Rechtswissenschaften 

studiert und war unter 

anderem als parlamentarischer 

Mitarbeiter und als 

stellvertretender Büroleiter 

des Bürgermeisters von St. 

Veit an der Glan tätig. 

LYDIA NINZ 

AN DER 

SPITZE: 

Mag. 

Thomas 

Jank 

ARBÖ-SPITZE: Antrittsbesuch bei Sozialminister Rudolf Hundstorfer 

Verbraucher schützen 

HOHE TREIBSTOFFPREISE, irreführende Preisauszeichnung 

an den Tankstellen und mangelnder Wettbewerb der Mineralölfirmen 

waren im Sinne einer aktiven Interessenvertretung 

unter anderem Gesprächsthemen bei einem Antrittsbesuch 

der ARBÖ-Spitze bei dem auch für Konsumentenschutz 

zuständigen Sozial- und Arbeitsminister Rudolf 

Hundstorfer. ARBÖ-Präsident Dr. Heinz Hofer (im Bild 

links) und Generalsekretär Peter Stuppacher (rechts) traten 

bei dem Gespräch dafür ein, die Wettbewerbsbehörde in 

Österreich zu stärken und eine echte, objektive Beobachtung 

der Spritpreise zu garantieren, um Verbraucher zu schützen. 

im scheinwerfer 

Danke, und bitte weiter so! 

Kilometergeld erhöht. Ebenso 

die Pendlerpauschalen. 

Die schleppende Weitergabe 

von Treibstoffpreisverbilligungen 

mit Hilfe der Bundeswettbewerbsbehörde 

eingebremst. Licht am Tag 

abgeschafft. Ebenso die starren 

Luft-Hunderter auf den 

Autobahnen. Der jüngsten 

NoVA-Reform die ärgsten 

Giftzähne gezogen. Die 

Ökoprämie erreicht. Das ist 

nur ein kurzer Auszug von 

dem, was der ARBÖ als Interessensvertretungerreichen 

konnte. 

Diese und andere Erfolge 

wären ohne die aktive Hilfe 

von Ihnen, sehr geschätzte 

ARBÖ-Mitglieder, nicht 

möglich gewesen. Denn 

Ihre Anrufe, Ihre E-Mails, 

Ihre Briefe und kritischen 

Beiträge, Ihre Fallbeispiele 

und Unterschriften sind es, 

die uns immer wieder motivieren, 

uns zeigen, wo der 

Schuh wirklich drückt. 

Dafür möchte ich mich 

einmal richtig bedanken. 

Und, bitte weiter so! Denn 

es gibt noch viel zu tun. Es 

gilt, noch mehr Unfälle zu 

vermeiden. Bitter notwendig 

sind weitere Entlastungen 

für Pendlerinnen und 

Pendler. Noch nie war 

in den 

Bundesländern 

Autofahren so teuer! Dringend 

abgestellt gehören die 

verwirrenden Änderungen 

der Zapfsäulenpreise und, 

und, und ... 

Foto: Walter Henisch 

■ Ausbau in NÖ 

Derzeit baut der ARBÖ Niederösterreich 

in Amstetten 

(Mauer, Galtbergstraße 3) 

und Stockerau (Rudolf-Diesel-Straße 

5) neue Prüfzentren. 

Geplante Inbetriebnahme 

Anfang April. 

■ Josef Posch: 75 

Wir gratulieren dem Ehrenpräsidenten 

des ARBÖ 

Burgenland: Josef „Peppi“ 

Posch, der die Geschicke in 

der Landesorganisation 

viele Jahre als Präsident leitete 

und sich nach wie vor 

aktiv ins Landespräsidium 

einbringt, feierte kürzlich 

seinen 75. Geburtstag. 

■ Licht & Sicht 

Verkehrsicherheitsaktion 

des ARBÖ Burgenland mit 

Optikern. ARBÖ Burgenland 

Präsident Dr. Peter 

Rezar: „Die Augenleistung 

wurde bei den Optikern 

getestet, Mängel und Defekte 

am Kfz (Fahrzeugbeleuchtung 

oder Scheibenwischer) 

von den ARBÖ- 

Technikern kostenlos geprüft.“ 

Bilanz: Bei 22,5 

Prozent der Autos mussten 

die Scheinwerfer eingestellt 

werden. 

ARBÖ Landeszentren 

Burgenland: 7000 Eisenstadt, Ruster 

Straße 126,Tel: 050-123-2100, bgld@arboe.at 

Kärnten: 9020 Klagenfurt, Rosentaler 

Straße 194,Tel: 050-123-2200, ktn@arboe.at 

Niederösterreich: 2514 Traiskirchen,Wiener 

Straße 64,Tel: 050-123-2300, noe@arboe.at 

Oberösterreich: 4020 Linz, Hafenstraße 6, 

Tel: 050-123-2400, ooe@arboe.at 

Salzburg: 5020 Salzburg, Münchner Bundesstraße 

9,Tel: 050-123-2500, sbg@arboe.at 

Steiermark: 8020 Graz, Kapellenstraße 47, 

Tel. 050-123-2600,stmk@arboe.at 

Tirol: 6020 Innsbruck, Stadlweg 7, 

Tel: 050-123-2700, tirol@arboe.at 

Vorarlberg: 6800 Feldkirch-Altenstadt, Reichsstraße 

82,Tel: 050-123-2800, vlbg@arboe.at 

Wien: 1210 Wien, Brünner Straße 170, 

Tel: 050-123-2900, wien@arboe.at 

17

18 

arbö 

Termine & Veranstaltungen 

Niederösterreich 

VÖSENDORF. 19. 2. Generalversammlung, 

Kultursaal, 19 Uhr. 

ST. PÖLTEN. 27. 2. Wanderung, 

Treffpunkt 14 Uhr SKG-Heim 

Kerenstraße. 

ST. PÖLTEN. 7. 3. Radball-Landesmeisterschaft, 

Körner-Schule 

ST. PÖLTEN. 27. 3. Wanderung, 

Treffpunkt 14 Uhr SKG-Heim 

Kerenstraße. 

SIGMUNDSHERBERG. 29. 3. 

Generalversammlung mit Film 

der Busreisen 2008, 14.30 Uhr, 

Volksheim. 

Oberösterreich 

GRIESKIRCHEN. 15. 2. Generalversammlung, 

17 Uhr im Gasthaus 

Gruber in Dingbach, Schlüsselberg 

SCHÄRDING.5. 3. und 2. 4. 

Klubabend, Kapsreiter Bräustüberl, 

20 Uhr. 

GALLNEUKIRCHEN-ENGERWITZ- 

DORF. 6. 3. Generalversammlung, 

19.30 Uhr im Gasthaus Plank, 

Schweinbach. 

ANSFELDEN. 20. 3. und 3. 4. Kegelabend, 

19 Uhr Rathauskegelbahn. 

KATSDORF. 24. 3. Generalversammlung, 

20 Uhr, ASKÖ-Gasthaus. 

WELS. 27. bis 29. 3. Messe „Urlaub 

& Caravan, www.ausflugsmesse.at 

RIED/I. 3. und 4. 4. Messe 50 Plus 

am Messegelände mit dem 

ARBÖ- Motorradsimulator. 

TRAUN. 3. 4. Ostereiersuche, 

Gablerpark , 14 Uhr. 

WALDING. 4. 4. Ostereiersuche, 

14 Uhr Naturfreundehaus. 

ANSFELDEN. 5. 4. Rätselfahrt 

mit Ostereiersuche, 14 Uhr 

Rathaus. 

Salzburg 

MONDSEE. 24. 4. Generalversammlung, 

Gasthaus Zauner, 

20 Uhr. 

TAMSWEG.13. 3., Generalversammlung, 

Knappenwirt,19 Uhr. 

Steiermark 

ARBÖ-KLUBREISE. 2. bis 9. Mai, 

ARBÖ-Klubreise Belek/Türkei, 

Infos unter Tel. 050 123 2600 22. 

Vorarlberg 

WOLFURT. 28. 3. Preiskegeln, 

ESV Kegelheim, Güterbahnhof, 

18 bis 22. 

Wien 

LEOPOLDSTADT. 9. 3. Generalversammlung 

,Prüfzentrum 2, 

Wehlistraße 362/1. Stock,17 Uhr. 

SIMMERING.12. 3. Generalversammlung, 

1110 Wien, Albin- 

Hirsch-Platz, 19 Uhr. 

PENZING. 2. 4. Generalversammlung,Prüfzentrum 

Wien-West, 

Hadikgasse/Kefergasse 3, 18 Uhr. 

in den Bundesländern 

Oberösterreich: Personaloffensive 

des ARBÖ 

DURCH DIE zahlreichen 

technischen ARBÖ- 

Dienstleistungen sparen 

sich unsere Mitglieder bares 

Geld. Vom Wintercheck, 

über die Windschutzscheibenreparatur 

bis hin zum Öl-Service: 

ARBÖ-Mitglieder erhalten 

Top-Leistungen zum fairen 

Preis. 

„Den Anforderungen an 

ein modernes Dienstleistungsunternehmenhinsichtlich 

der Servicequalität 

tragen wir daher mit 

einer weiteren Personalaufstockung 

in den Prüf- 

Graz: Tolle ARBÖ-Preise bei der „checkit“-Gala 

VERSTÄRKUNG: ARBÖ-Landesgeschäftsführer Thomas Harruk mit den 

neuen Technikern Christian Pirklbauer (Freistadt), Gerald Lainerberger 

(Steyr) und Stefan Winter (Gmunden) 

zentren Freistadt, Gmunden 

und Steyr Rechnung“, 

meint dazu OberösterreichsARBÖ-Landesgeschäftsführer 

Thomas 

Harruk. 

„Gerade in Zeiten, wo 

uns aus vielen Wirtschaftsbereichen 

Meldungen über 

Entlassungen und Kurzarbeit 

erreichen, ist es notwendig 

einen offensiven 

Weg zu gehen und positiv 

in die Zukunft zu blicken. 

Daher schaffen wir Arbeitsplätze, 

um die Mitglieder 

noch besser betreuen 

zu können“ , so Harruk. 

TOLLE PREISE gab es bei der 

„checkit.schooledition“- 

Gala im City Adventure 

Center: Der ARBÖ Steiermark 

steuerte Moped-Ausbildungen 

inklusive Fahrpraxis 

und Gutscheine für 

den Verkehrsübungsplatz 

im Fahrsicherheitszentrum 

Ludersdorf bei. Mit dabei: 

Jugend-Landesrätin Bettina 

Vollath (3. v. l.) und 

ARBÖ-Aktionsreferentin 

Doris Nais (3. v. r.). 


Foto: Studio 7

PANNENHILFE AM KULM: 

Die ARBÖ-Einsatzfahrzeuge 

bestanden den Kältetest 

Skiflug-Weltcup: Heiße Flüge, kalte Nächte 

AN DIE 100.000 Besucher 

beim Kulm-Skifliegen und 

tief winterliche Temperaturen 

sorgten dafür, dass 

das steirische ARBÖ-Team 

alle Hände voll zu tun hatte. 

Dickes Lob gab es von 

Hupo Neuper und Organisationschef 

Kurt Sölkner: 

„Tolle Performance der 

ARBÖ-Techniker, ich hoffe, 

Ihr seid beim nächsten 

Mal wieder dabei!“ 

Eiskalt war es: 16 Minusgrade 

am Morgen! Am 

Abend, wenn die letzten 

Besucher die Arena verließen, 

war es auch nicht 

viel wärmer. Dementsprechend 

auch die Liste der 

rund 50 Panneneinsätze 

am Kulm-Wochenende: 

Tote Batterien, eingefrorene 

Türschlösser und Dieselleitungen 

gab es im Dutzend. 

Ein Getriebeschaden 

verlangte gar nach dem 

Abschleppwagen. Dann 

war da noch ein gut erfrischter 

Besucher der lang 

nach Ende der Veranstaltung 

heftig nach seinem 

Auto suchte. Ein ARBÖ- 

Techniker brachte ihn unbeschadet 

nach Hause und 

sicherheitshalber erst am 

nächsten Tag das Auto. 

Erst als am späten Sonntag 

Abend die riesigen 

Parkplatz-Areale leer waren, 

konnte auch das 

ARBÖ-Team mit Michael 

Leonhartsberger (Graz), 

Gerald Nathan (Trieben), 

Roland Lemmerer (Schladming) 

und Herbert Heumann 

(Mürzzuschlag) beruhigt 

einpacken. 

Geholfen wurde bei 

dieser Großveranstaltung 

allen Autofahrern – unabhängig 

von einer 

ARBÖ-Mitgliedschaft. 

Die Repräsentations- 

pflichten im „Diamond 

Club“ am Kulm erledigteARBÖ-Präsidiumsmitglied 

Dr. Hubert Reif souverän. 

AM KULM: Das ARBÖ-Team mit 

Michael Leonhartsberger, Gerald 

Nathan, Roland Lemmerer und 

Herbert Heumann (von links) 

Strasswalchen: Fahrsicherheit für Frauen 

DAS MODERNE ARBÖ-Fahrsicherheits-ZentrumStrasswalchen 

bietet nun ein maßgeschneidertesFahrsicherheitstraining 

für Frauen an: Eine Einführung 

in die technische 

Sicherheitswelt des Autos mit 

praktischen Erfahrungen (Ausweichen 

vor einem plötzlich 

auftretenden Hindernis, Bremsen 

auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen 

oder auf der 

Schleuderplatte) steht dabei 

ebenso am Programm wie Tipps 

zur Kindersicherung und zum 

richtigen Laden und Sichern von 

Gepäck im und auf dem Auto. 

In diesen Kursen bleiben Damen 

unter sich und können Fahrprobleme 

und Fragen offen ansprechen. 

Die Kursinhalte werden so 

aufbereitet, wie „frau“ es sich 

wünscht.Weitere Infos: Unter 

www.fahrsicherheitszentren.at/ 

Strasswalchen im Internet bzw. 

auch telefonisch unter der 

Nummer 06215/20409. 

kurz notiert 

■ Trumau: Neues Team 

Bei der außerordentlichen 

Generalversammlung des 

Ortsklubs Trumau (Bild) 

konnte Obmannstellvertreterin 

Karin Kraus viele 

Mitglieder begrüßen. 

Nach dem Referat von Bürgermeister 

Otto Pendl 

wurden langjährige Mitglieder 

geehrt. Ergebnis 

der Neuwahl: Claudia Jahn 

(Obfrau) und Karin Kraus 

(Stellvertreterin). An der 

Radklubspitze wurde Fritz 

Amtmann bestätigt. 

■ Mopedausweis 

Ab April bietet der ARBÖ 

Kärnten wieder laufend 

Mopedkurse zu günstigen 

Mitgliedertarifen an! 

Infos: Tel. 050-123-2200, 

E-Mail: ktn@arboe.at 

■ Skigebiet Kasberg 

Mit den in allen Prüfzentren 

des ARBÖ-Oberösterreich 

erhältlichen Gutscheinen 

genießen Mitglieder 

ermäßigtes Skivergnügen 

am Kasberg bei 

Grünau. 

■ Wir gedenken 

Der ARBÖ Steiermark hat 

zwei verdiente Funktionäre 

verloren, die über Jahre 

hindurch maßgeblich im 

Vereinsgeschehen mitgewirkt 

haben. Karl Hofer 

langjähriges Mitglied des 

Vorstandes des ARBÖ Murfeld 

ist ebenso verstorben 

wie Ing. Franz 

Hornbacher 

(Foto), der 

viele Jahre 

lang sehr 

engagiert im 

Vorstand des ARBÖ Eisenerz 

wirkte. 


20 

So schützen Sie Ihr Recht 

Praxis-Fälle. So 

hilft das ARBÖ- 

Rechtsschutz- 

Paket von 

Wüstenrot. 

■> 

MIT DEM ARBÖ- 

Rechtsschutz-Paket 

sind ARBÖ-Mitglieder in 

rechtlichen Angelegenheiten 

auf der sicheren Seite. 

Das gemeinsame Angebot 

von ARBÖ und der Wüstenrot 

Versicherung bietet 

zu einem attraktiven Preis 

Kreuzungs-Streit: Fast 2000 Euro Kosten 

UNSER MITGLIED HERR A. 

hielt an einer Kreuzung an, 

um den Gegenverkehr vorbeizulassen, 

da er nach 

links abbiegen wollte. 

Während die Ampel auf 

Gelb schaltete, verließ er 

vorschriftsmäßig die Kreuzung. 

Als er diese beinahe 

verlassen hatte, kollidierte 

die Gegenpartei B., die bei 

Rot in die Kreuzung eingefahren 

war, mit Herrn A. 

und beschädigte dessen 

Pkw rechts hinten. 

Die Reparaturkosten betrugen 

€ 3740,43, die Pauschalunkosten 

€ 50,–. Die 

Haftpflichtversicherung 

des B. bestritt dessen Ver- 

schulden. Aufgrund der 

vorliegenden Unterlagen 

erteilte die Rechtsschutzversicherung 

Klagsdeckung 

über die oben genannten 

Beträge. Die Gegenseite erhob 

Einspruch und bestritt 

das Klagebegehren. 

Von Gericht wurde ein 

Sachverständiger bestellt, 

der ein Gutachten erstellte. 

Das Urteil des Bezirksgerichts 

lautete auf gleichteiliges 

Verschulden. Die 

Gegenseite ersetzte Herrn 

A. die Hälfte der Reparaturkosten 

samt Zinsen und 

die halbe Pauschalgebühr. 

Durch das ARBÖ- 

Rechtsschutz-Paket waren 

optimalen Schutz in vielen 

Rechtsbereichen. 

Wir haben einige markante 

und typische Beispiele 

zu den Themen 

„Fahrzeug-Rechtsschutz“, 

„Fahrzeug-Vertrags-Rechtsschutz“,„Schadenersatzund 

Straf-Rechtsschutz“ 

die gesamten Kosten in der 

Höhe von € 1967,70 für 

das Honorar des Rechtsanwalts 

von Herrn A., Gerichtsgebühren 

und den 

Sachverständigen gedeckt. 

sowie „Reisevertrags- 

Rechtsschutz“ zusammengestellt, 

um die Leistungen 

– und positiven finanziellen 

Auswirkungen – 

des ARBÖ-Rechtsschutz- 

Pakets zu präsentieren. Die 

Zahlen sprechen eine beeindruckende 

Sprache... ■ 

Einspruch gegen 

Strafverfügung 

FRAU ST. erhielt mit Strafverfügung 

eine Strafe von 

€ 218,– wegen § 38 StVO: Ihr 

wurde vorgeworfen, sie hätte 

bei einer auf „Rot“ geschaltenen 

Ampel nicht angehalten. 

Frau St. war sich keiner Schuld 

bewusst. 

Ihr Rechtsanwalt erhob gegen 

die Strafe Einspruch und konnte 

in der Folge nach weiteren Stellungnahmen 

und diversen Eingaben 

für Frau St. eine Einstellung 

des Verfahrens erreichen. 

Das Anwaltshonorar samt Erfolgszuschlag 

in Höhe von 

€ 1704,86 wurde zur Gänze 

vom ARBÖ-Rechtsschutz 

übernommen. 


Unfall bei Radtour: 1738 Euro 

EIN ARBÖ-MITGLIED kollidierte 

bei einer Radtour 

mit einem anderen Radfahrer. 

Beide kamen zu 

Sturz und wurden verletzt. 

Da das Verschulden an 

dem Unfall zunächst unklar 

war, wurde gegen beide 

Radfahrer Anklage we- 

gen fahrlässiger Körperverletzung 

erhoben. Der 

Rechtsanwalt unseres Mitglieds 

erzielte einen Freispruch. 

Die Kosten 

des Strafverfahrens von 

€ 1738,– bezahlte die 

ARBÖ-Rechtsschutzversicherung. 

„Sachbeschädigung“: 

Übernahme von 2678 Euro 

HERR A. behauptete, dass unser Mitglied B. vorsätzlich einen Kratzer 

an seinem Auto verursacht hätte. Eine derartige Beschädigung 

erfüllt den Tatbestand der Sachbeschädigung und ist ein Vorsatzdelikt. 

B konnte mit Hilfe seines Anwaltes beweisen, dass er unschuldig 

war und wurde freigesprochen. Die Anwaltskosten von € 2678,– 

übernahm der ARBÖ-Rechtsschutz für Herrn B. (nachträgliche 

Deckung im erweiterten Strafrechtsschutz). 

„Falschgeld“: 2542 Euro Anwaltskosten 

HERR K. wurde nach einem 

Gasthausbesuch von der 

Wirtin beschuldigt, mit einem 

kopierten 100 Euro- 

Schein bezahlt zu haben. 

Es kam zu einem Strafver- 

fahren wegen § 236 StGB 

(Weitergabe von Falschgeld), 

in dem Herr K. freigesprochen 

wurde. 

Auf Grund des erweiterten 

Straf-Rechtsschutzes 

ARBÖ-Rechtsschutz-Paket: Viele Vorteile für Mitglieder 

Wie Sie mit dem ARBÖ zu 

Ihrem Recht kommen. 

Exklusiv für ARBÖ-Mitglieder 

besteht die Möglichkeit, 

günstig eine Rechtsschutzversicherungabzuschließen. 

Gerade der BausteinFahrzeug-Rechtsschutz 

stellt einen sinnvollen 

Schutz dar, da in diesem 

Bereich die häufigstenRechtsschutz-Schadensfälle 

auftreten. 

Mit dem ARBÖ-Rechtsschutz- 

Paket für Private erhalten 

ARBÖ-Mitglieder aber 

nicht nur ein umfassendes 

Rechtsschutzpaket rund 

ums Auto, das die Bausteine 

Fahrzeug-, Fahrzeug- 

Vertrags- und Lenkerrechtschutz 

beinhaltet, 

sondern auch Hilfe in Fällen, 

in denen es um die 

Durchsetzung von Schadenersatzforderungen 

nach Zwischenfällen im 

Berufs-, Sport- und Freizeitbereich 

geht oder die 

Hilfe eines Anwaltes in einem 

Strafverfahren 

benötigt wird. Versichert 

sind weiters Streitigkeiten 

aus Reiseverträgen. 

Außerdem inkludiert das 

Darüber hinaus, gelang 

es dem Rechtsanwalt im 

separat eingeleiteten Zivilverfahren 

für das ARBÖ- 

Mitglied Schmerzensgeld 

durchzusetzen. Die Kosten 

des Zivilverfahrens wurden 

von der Gegenseite 

übernommen. 

INFO-FOLDER: 

In jeder ARBÖ- 

Dienststelle 

erhältlich 

konnten Herrn K. die Anwaltskosten 

(inklusive Erfolgszuschlag) 

in Höhe von 

€ 2542,– aus dem ARBÖ- 

Rechtsschutz-Paket ersetzt 

werden. 

Dr. Ralf 

Hasler, 

Leiter des 

ARBÖ- 

Rechts- 

Referats 

ARBÖ-Rechtsschutz-Paket 

für Private auch einen Eigentums-Rechtsschutz 

für 

bewegliche Sachen. 

Besonders interessant ist das 

ARBÖ-Rechtsschutz-Paket 

für Private neben seinem 

attraktiven Preis von nur 

■ ARBÖ 

Türkei-Reise: 

600 Euro 

Entschädigung 

EIN ARBÖ-MITGLIED hatte 

bei einem bekannten 

Reiseveranstalter eine 

Urlaubsreise in die Türkei 

zum Preis von € 2562,– 

gebucht. 

Da diese langersehnte 

Reise in keiner Weise den 

Beschreibungen im Prospekt 

entsprochen hatte, 

wurden vom Rechtsanwalt 

des ARBÖ-Mitglieds insgesamt 

€ 1177,– vom 

Reiseveranstalter zurückverlangt. 

Nachdem außergerichtliche 

Bemühungen 

keinen Erfolg gebracht 

hatten, wurde die Klage 

eingebracht. 

Bei der darauffolgenden 

Verhandlung wurde ein 

Vergleich geschlossen: Das 

Mitglied erhielt € 600,– 

Entschädigung bei Kostenaufhebung. 

Die Rechtsanwaltskosten 

in Höhe 

von € 755,– wurden von 

der ARBÖ-Rechtsschutz- 

Versicherung übernommen. 

€ 60,– im Jahr auch durch 

ein weiteres „Zuckerl“: 

Versichert ist nämlich nicht 

nur das ARBÖ-Mitglied, 

sondern auch dessen Ehepartner 

oder Lebensgefährte 

im selben Haushalt 

sowie Kinder bis zum Ende 

des Jahres, in welches der 

18. Geburtstag bzw. der 

25. Geburtstag fällt, wenn 

das Kind über kein eigenes 

Einkommen verfügt. Dies 

jedoch immer unter der 

Voraussetzung, dass auch 

das Kind im selben Haushalt 

des Versicherungsnehmers 

gemeldet ist. 


✆ 1-2-3 

Pannen- 

Notruf 

■ ARBÖ 

Statistik: Die häufigsten 

Pannenursachen 2008 

AUFSCHLUSSREICH sind die Ergebnisse der jährlichen ARBÖ- 

Pannenursachenstatistik.Auch 2008 waren schwache Batterien 

wieder der häufigste Grund für Panneneinsätze – Tendenz gleichbleibend.Von 

13 auf 18 Prozent gestiegen ist die Anzahl der ARBÖ- 

Pannenhilfen wegen elektrischer Defekte. Fast verdoppelt haben 

sich Einsätze wegen Tankens von falschem Sprit oder leerem Tank. 

Die Hitparade 2008 2008 der häufigsten Pannen-Ursachen: 

Batterien 

elektrische Defekte 

mechanische Defekte 

elektronische Defekte 

Tankprobleme 

Ausgesperrt 10 % 

5 % 

Reifenpanne 

sonstige Pannen 

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Gut, dass nicht alle Autos gleich sind, oder? 

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OMV BIXXOL special Serie. 

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14 % 

11 % 

18 % 

24 % 

Quelle: ARBÖ 

Abonnieren und gewinnen! 

MONATLICH informiert der 

ARBÖ-Newsletter bequem 

per E-Mail über vielfältige 

Themen. Spezielle ARBÖ- 

Dienstleistungen und Informationen 

über Vergünstigungen 

bei Klubkarten- 

Partnern sind ebenso regelmäßiger 

Bestandteil des 

Newsletters wie attraktive 

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Im aktuellen Newsletter 

verlosen wir drei mal zwei 

Eintrittskarten für die musikalische 

Komödie „Kiss 

me Kate“ mit Musical-Star 

Maya Hakvoort im Wiener 

Gloria Theater. Das Stück 

steht von 11. März bis 26. 

April auf dem Spielplan. 

Mehr Infos im Internet: 

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„KISS ME KATE“: Karten 

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Europa inkl. Kanarische Inseln, Madeira und Grönland und rund um das Mittelmeer 

– vom Abschleppdienst über Krankenrückholung und Hubschrauberrettung 

bis zur Wildschadenvergütung. Informationen unter 050-123-123. 

Mit uns kommt der Vorteil. 

Den ARBÖ-Newsletter 

kann man kostenlos unter 

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html abonnieren. 

Foto: Gloria Theater

24 

Sparen beim Parken 

■> 

DIE SCHLECHTE 

Nachricht zuerst: 

Parken in der Parkgarage 

wurde laut Statistik Austria 

im Vorjahr gleich um 

durchschnittlich 4,1 Prozent 

teurer. Die gute Nachricht: 

ARBÖ-Mitglieder, 

die den Parkbonus nutzten, 

haben davon wenig zu 

spüren bekommen. Denn 

mit der ARBÖ-Klubkarte 

konnte man in über 90 

Parkgaragen der APCOA 

um rund zehn Prozent günstiger 

parken. Und jetzt die 

beste Nachricht: Mit der 

ARBÖ-Parkbonus-Erweiterung 

auf das ParkingNet 

können ARBÖ-Mitglieder 

ihr Auto ab sofort in 120 

Parkgaragen günstiger abstellen! 

Unter dem klingenden 

Namen „ParkingNet“ ha- 

Günstiger Parken. Der ARBÖ-Parkbonus wurde nun 

österreichweit auf 120 Parkgaragen ausgeweitet 

TEXT: MICHAELA SCHMALZL 

ben sich die APCOA Parking 

Austria GmbH und 

die Breiteneder Immobilien 

Parking-Gruppe (BIP 

Garagen) – zwei der größtenGaragenbetriebsunternehmen 

Österreichs – zu 

einem Verbund zusammengeschlossen. 

Damit 

entstand ein österreichweites 

Netz mit 120 Parkeinrichtungen, 

die nun den 

Mitgliedern des ARBÖ 

flächendeckend günstiges 

Parken ermöglichen. 

Es zahlt sich aus, 

ARBÖ-Mitglied zu sein. 

Alle Mitglieder kommen in 

den Genuss des rund zehnprozentigen 

Preisvorteils, 

wenn sie ihr Fahrzeug in 

einer Tiefgarage oder 

einem Parkhaus abstellen, 

das dem ParkingNet Verbund 

angehört. Wer oft 

parkt, holt sich allein mit 

dem Parkbonus das Geld 

für die ARBÖ-Mitgliedschaft 

bald wieder zurück. 

Das gilt speziell für Firmen, 

Pendler und Vielparker. 

120mal in 

Österreich 

Aber auch als Freizeitparker 

kommen Sie voll auf 

Ihre Kosten: Ob Sie Ihr 

Auto während eines Besuchs 

der Wiener Oper in 

der nahegelegenen Parkgarage 

abstellen, um 

parkzettelsorgenfrei der 

Kultur zu frönen, oder Ihr 

Auto während eines schönen 

und ausgedehnten 

Skitages in der Parkgarage 

in Zell am See gut verwahrt 

wissen – der Park- 

Wenn Sie an einer Kassa mit 

Personal zahlen, zeigen Sie 

dort bitte Parkticket und 

ARBÖ-Klubkarte, um den 

Preisvorteil zu lukrieren. 

■ ACHTUNG bei Klubkarten 

mit Kreditkartenfunktion! 

Es ist aus technischen 

Gründen leider nicht möglich, 

mit Klubkarten, die 

über eine Kreditkartenfunktion 

verfügen, den 

Parkbonus zu aktivieren! 

■ Dennoch gibt es eine 

Lösung: Inhaber von ARBÖ- 

Kreditkarten erhalten 

automatisch auch eine 

Klubkarte, mit der der 

Parknachlass aktiviert 

werden kann. 

bonus ist Ihnen in jedem 

Fall sicher! 

Mit beeindruckenden 

120 Parkeinrichtungen in 

neun Bundesländer ist 

quasi immer eine Parking- 

Net-Einrichtung in der 

Nähe. Sie ist am „Parking- 

Net“-Logo leicht zu erkennen 

und die vollständige 

Liste aller Standorte kann 

außerdem einfach unter 

www.parking-net.at abgerufen 

werden. 

Genauso bequem ist die 

Abwicklung an der Kassa 

bzw. am Kassaautomaten 

selbst: Mithilfe der ARBÖ- 

Klubkarte kann jedes Mitglied 

den rund zehnprozentigen 

Preisnachlass in 

Anspruch nehmen. Wie 

einfach es geht, ist rechts 

sehr übersichtlich dargestellt. 

■ 


Günstiger parken: So geht’s 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

1. Parkticket bei 

Einfahrt ziehen 

Kurzzeitparkticket bei 

der Einfahrt in die Parkgarage 

ziehen. 

2.Vor Ausfahrt 

an Kassa zahlen 

Verlassen der Parkgarage: 

Zum Bezahlen an der 

Kassa zuerst Parkticket in 

den dafür vorgesehenen 

Einschub stecken. 

3. Betrag 

wird angezeigt 

Der fällige Betrag wird, 

noch unvermindert, am 

Bildschirm angezeigt. 

4. Klubkarte 

nachschieben 

Zum Aktivieren des 

Preisvorteils zusätzlich 

zum Parktiket auch die 

ARBÖ-Klubkarte in den 

Kassaautomaten stecken. 

5. Neuer Betrag 

wird angezeigt 

Der Preisnachlass wird 

automatisch berechnet. 

Der neue, verminderte 

Betrag wird angezeigt. 

Danach Klubkarte wieder 

entnehmen. 

6. Betrag bezahlen 

Verminderten Betrag in 

bar bezahlen. An einigen 

Automaten ist auch eine 

Bezahlung mit Kreditbzw. 

Bankomatkarte 

möglich. 

7. Parkticket 

entnehmen 

Sie erhalten schließlich 

das Ausfahrtticket und 

können damit den 

Ausfahrtschranken 

öffnen. 

Genießen Sie das Leben 

Fahren Sie 

wohin Sie wollen! 

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Die Kontaktdaten finden Sie unter: 

www.arboe.at/arbdienststellen.html 

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Pannen- 

Notruf 

Beim Pickerl gilt die 3-2-1er-Regel: Drei Jahre nach der Erstanmeldung muss ein neues Fahrzeug zum ersten 

Mal und zwei Jahre danach das zweite Mal zur Begutachtung. Ab dem Alter von 5 Jahren muss das Fahrzeug 

jedes Jahr zur Pickerl-Begutachtung. Der genaue Termin richtet sich dabei nach dem Monat der Erstzulassung: 

1 Monat 

vor dem Erstzulassungsmonat 

Monat 

der 

Erstzulassung 

1 Monat 

nach dem Erstzulassungsmonat 


ARBÖ-Tipp 1: 

„Pickerl“ (§ 57a)-Begutachtung – 

objektive Sicherheit 

Die gesetzlich vorgeschriebene „Pickerl“ (§ 57a)-Begutachtung 

dient der Sicherstellung der gesetzeskonformen Verkehrs- 

und Betriebssicherheit sowie Umweltverträglichkeit des 

Fahrzeugs. 

Auf Herz und Nieren geprüft werden unter anderem 

Bremsen, Reifen, Lichtanlagen, Lenkung, Fahrgestell und 

Karosserie, aber auch alles, was mit Umwelt zu tun hat 

wie Luftfilter, Auspuffe und Schläuche. 

2 Monate 


3 Monate 


4 Monate 


Infos und Termine erhalten Sie in jedem ARBÖ-Prüfzentrum. Die Kontaktdaten finden Sie unter: 


Ihre Vorteile: 

• Absolut objektive und genaue Diagnose 

• Technische Spezialisten informieren und beraten präzise über die notwendigen Reparaturen. 

• Sie erhalten einen umfassenden Prüfbericht 

Starker Preisvorteil für ARBÖ-Mitglieder: Sie sparen bis zu € 22,15! 

5. Monat 

Außerhalb 

der Toleranzgrenze!

ARBÖ-Tipp 2: Kfz-Ankaufstest 

Fakten gegen böse Überraschungen 

• Präzise, umfassende und objektive Zustandsbewertung nach klar 

definierten Parametern, für alle Marken, basierend auf fundierten 

Marktkenntnissen 

• Qualifizierte Techniker informieren Sie über den tatsächlichen 

Fahrzeugzustand 

• Beratung und Empfehlungen hinsichtlich festgestellter Mängel und 

Reparaturen für Käufer und Verkäufer 

• Klarheit über mögliche Folgekosten 

• Transparenz bezüglich Fahrzeug-Gesamtzustand vor Ablauf der 

Gewährleistungs- und Garantiefristen 

Exklusiv für ARBÖ-Mitglieder: 

österreichweit um nur € 60,85 statt € 91,30! 

ARBÖ-Tipp 3: Windschutzscheiben-Reparatur 

Kunstharz bei Steinschlag 

• Optimale Sicht und Sicherheit beim Fahren 

• Reparieren statt tauschen und damit Kosten gering halten 

• „Pickerl“ (§ 57a)-Begutachtung-tauglich! 

• Der ARBÖ übernimmt die Direktverrechnung mit Ihrer Kasko-Versicherung 

(österreichweit). 

Sie sparen bis zu € 22,80! 

ARBÖ-Tipp 4: Elektronische Fahrwerksvermessung 

Die richtige Spur 

für Verkehrssicherheit und Reifenschonung 

• Genaue Analyse der Radgeometrie des Fahrzeugs 

• Einstellen auf die ideale Spur 

• Optimiert die Straßenlage 

• Verbessert die Lenkeigenschaften des Fahrzeugs 

• Verbessert die Verkehrssicherheit 

• Minimiert den Reifenverschleiß 


ARBÖ-Tipp 5: Sicherheitstest 

Risiko vermeiden, Sprit sparen und Umwelt schonen 

• Zur Absicherung Ihrer persönlichen Sicherheit 

• Präzise Diagnose des Sicherheitszustands Ihres Fahrzeugs 

• Für Kfz, die noch nicht in die jährliche „Pickerl“ (§ 57a)-Begutachtung fallen 

• Beratung vor Reparaturen, Überprüfung nach Reparaturen, 

dadurch Kosten gering halten 

• Frühzeitiges Erkennen von bevorstehenden Reparaturen 


Die Kostenersparnisse sind errechnet auf Basis von österreichweiten Durchschnittswerten für Mitglieder, da 

die Preise in den Bundesländern nach oben und nach unten variieren können. Sie wurden mit allgemeinen 

Marktdaten verglichen. Alle Preise, Kosten und Angaben ohne Gewähr. Irrtümer vorbehalten. 

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magazin 

REPORTAGE: AUTOBAHNMEISTEREI · ALLE DETAILS ZUR NEUEN ÖKOPRÄMIE 

Fiat im neuen 

„alten“ Haus 

MIT DER Übersiedlung in 

das neu errichtete „Forum 

Schönbrunn“ in Wien 12 

kehrt die Fiat Group Automobiles 

Austria wieder in 

ihre alte Heimat zurück. 

Der Standort war bereits 

von 1965 bis 1999 Firmensitz. 

Bei der Eröffnungsfeier 

übergab Geschäftsführer 

Josef Mayr 

im Beisein von Bezirksvorsteherin 

Gabriele Votava 

einen Fiat 500 für ein Jahr 

an Heinz Weiss (Österreichische 

Kinderdörfer). 

ÜBERGABE: Gabriele Votava mit 

Josef A. Mayr und Heinz Weiss 

TOLLE SAMMLUNG: Exponate im Museum von Prof. Friedrich Ehn 

Letzte Chance! 

NACH 30 Jahren schließt das „Österreichische Motorradmuseum 

- Sammlung Friedrich Ehn“ im niederösterreichischen 

Eggenburg seine Pforten. Das mit dem „Museumsgütesiegel“ 

ausgezeichnete Haus beherbergt tolle Exponate 

für Zweirad-Fans. Gründer Prof. Friedrich Ehn schließt 

die Sammlung infolge einseitiger Kündigung durch die 

Stadtgemeinde. Heuer kann das Museum von 3. April bis 

31. Oktober noch an jedem Samstag, Sonntag und Feiertag 

(10 bis 17 Uhr) besucht werden. Ermäßigter Eintritt mit 

der ARBÖ-Klubkarte! Info: www.motorradmuseum.at 

WALTER FABIAN 

zwischengas 

Lufthunderter & Umweltzonen 

1338 Stunden Tempo 100 

auf den Autobahnen rund 

um Graz in den ersten vier 

Wochen 2009, trotzdem 

täglich Feinstaubalarm, weil 

es saukalt war. Am Ende ersuchten 

Politiker die Bürger 

resignierend, wenn möglich 

die Autos abzustellen. 

Sehr schwach für eine 17,5 

Millionen Euro-Investition, 

sieht man vom grundsätzlichen 

Sicherheitsgewinn 

durch telemetrische Überkopfanzeigen 

ab. 

Für Fachleute aber nicht unerwartet, 

da der Anteil des 

Straßenverkehrs an den Partikelemissionen 

insgesamt 

18,1 Prozent beträgt. Davon 

entfallen 5,9 Prozent auf 

Nutzfahrzeuge im Schwerverkehr, 

die ja von einer Geschwindigkeitsbeschränkung 

auf 100 km/h überhaupt 

nicht betroffen sind 

und acht Prozent auf Abrieb 

und Aufwirbelung. 

Bleiben 4,2 Prozent für 

Diesel-Pkw, den Anteil an 

Abrieb und Aufwirbelung 

hinzugerechnet, sind es sieben 

Prozent. Und die paar 

Prozenterl auf 92 Autobahnkilometern 

rund um Graz 

von 130 auf 100 km/h verordnet, 

sollen die Feinstaubwerte 

senken? 

Dass Graz auf Grund seiner 

windarmen Beckenlage und 

langen Inversionswetterphasen 

schwerer belastet ist 

als andere Regionen, ist unbestritten. 

Umso effizienter 

sollte der Mitteleinsatz sein, 

etwa bei den Hauptverursachern 

Industrie und Hausbrand. 

Und das sollten sich auch 

ganz besonders diejenigen 

zu Herzen nehmen, die 

schon jetzt für städtische 

Umweltzonen und EinfahrtverboteStimmung 

machen, 

für die noch 

jede bundesgesetzlicheGrundlage 

fehlt. 

■ Zwei Buchtipps 

• Einen informativen 

Führer 

durch Sammlungen 

in 

Deutschland, 

Österreich und 

der Schweiz 

stellt das Werk 

„Auto-Museen“ aus dem 

Motorbuch Verlag (175 Seiten 

plus DVD, € 39,90) dar. 

• Eine Hommage an die Allrad-Legende 

aus Ingolstadt 

ist das Buch „Audi Quattro“ 

von Jeremy Walton. Dieser 

üppig illustrierte Band mit 

160 Seiten ist im Heel Verlag 

(www. heel-verlag.de) erschienen 

und für € 35,– im 

gutsortiertenBuchhandelerhältlich. 

■ Technik-Vorträge 

Der ÖVK (Österreichischer 

Verein für Kraftfahrzeugtechnik) 

veranstaltet regelmäßig 

Vorträge in Wien, 

Graz und Steyr zu technologischen 

Entwicklungen im 

Automobilbau. Der Eintritt 

ist bei allen Veranstaltungen 

frei. Themen und Termine 

finden Sie auf www.oevk.at 

■ ARBÖ-Erfolg 

Schöner Erfolg für ARBÖ- 

Behindertenberater Roland 

Hirtl und Dr. Ralf Hasler vom 

Rechtsreferat. Durch ihre 

Intervention wurden acht 

zwischenzeitlich entfernte 

Behindertenparkplätze am 

Hauptplatz von Wiener Neustadt 

wieder eingerichtet. 

FREIE FAHRT 29

30 

■ REPORTAGE 

Wegmacher auf der 

Datenautobahn 

Atemlos. Mit der Entwicklung der Motorisierung 

zogen auch jene nach, die für saubere Zustände auf 

den Straßen verantwortlich gemacht werden. 

TEXT: CHRISTOPH MANDL FOTOS: GERHARD WARTHA, ASFINAG 

■> 

SO GERNE erzähle ich 

die Geschichte von 

Herrn Adolf L., in den 

50er- und 60er-Jahren Faktotum 

und Wegmacher einer 

südburgenländischen 

Gemeinde. Herr L. hatte 

viel mit staubigen Straßen 

und deren Kehrung zu tun, 

was ausreichend – sozusagen 

literweise – Argumente 

für Bierkonsum ergab. 

Außerdem bekam unser L. 

noch bei jedem zweiten 

Haus mitleidshalber einen 

Schnaps. Gut gemeint, 

winters gegen die beißende 

Kälte, sommers gegen die 

sengende Hitze. 

Als nun der Bürgermeister 

unserer Gemeinde eines 

Tages von der Wechselbundesstraße 

mit dem Auto 

Richtung heimwärts rollte, 

glaubte er unweit der steirischen 

Landesgrenze eine 

Fata Morgana zu sehen: 

etwa fünf Kilometer außerhalb 

seines Reviers kehrte 

Herr L. verbissen am Wegesrand 

vor sich hin – ein 

wenig promilleversunken. 

Erst ein – ernüchterndes 

und ernstes – Gespräch mit 

seinem Bürgermeister- 

Arbeitgeber ließ L. wieder 

kehrt machen und Richtung 

Heimat zurückkehren. 

Über solche Geschichten 

aus den „Wegmacher- 

Zeiten“ kann Johannes 

Windbichler, Chef der 

Autobahnmeisterei Alland/NÖ, 

nur lachen. Er 

kannte als Kind auch noch 

die Wegmacher: „Die hatten 

rund fünf Kilometer 

meist sehr staubige Straßen 

zu betreuen und oft auch 

das Ausbesserungs- und 

Reinigungsmaterial bei 

sich zu Hause“. 

Heute sieht Windbichler 

die 13 eigenen und bei 

Bedarf drei von Privatfirmen 

zugemieteten Straßendienstfahrzeuge 

zeitgleich 

auf dem Bildschirm seines 

PC, er kann sie umlenken, 

kontaktieren sowieso. 

Vom Rechner liest er auch 

das Wetterradar. Dann 

weiß Herr Windbichler 

sehr genau, ob seine Nacht 

eine gute, ruhige, oder eine 

turbulente wird. 70 Zentimeter 

Schnee in einer 

Nacht – das gab es in diesem 

Jahrhundert schon. 

Doch so viel brauchen die 

Allander Außenring- 

Kämpfer gar nicht: „Es ist 

HARTER 

JOB: 

Gefährliche 

Arbeit im 

Fließverkehr 

leicht nachzurechnen, dass 

im Winter ständig vier Lkw 

auf unserem Autobahnabschnitt 

mit völlig glatten 

Reifen unterwegs sind.“ 

Da reichen also schon ein 

bis zwei Zentimeter Schnee 

oder Matsch, um querzustellen 

und lahmzulegen. 

37 Mann für 

36 Kilometer 

Insgesamt 37 Mitarbeiter 

sind in der Autobahnmeisterei 

Alland im Einsatz, um 

die 36 Kilometer zwischen 

dem Knoten Steinhäusel 

und Vösendorf in Schuss 

zu halten. 

In Schuss, das heißt im 

Winter völlig unterschiedliche 

Schneelagen – von 

1000 Meter Seehöhe in 

Hochstraß bis auf 200 

Meter bei Wien reicht das 

Niveau – von Null bis 100 

dementsprechend auch die 

Streu- und Räumnotwendigkeit. 

Martin Nagl fährt seit 

13 Jahren auf seinem oran- 


BILDTEXT: Das ist ein Bildtext, der ein Bildtext das ist, ist ein Bildtext, der ein Bildtext 

RÄUMEINSATZ: Der Winterdienst 

auf der Wiener Außenring-Autobahn 

A21 ist eine 

große Herausforderung 

gen Straßendienst-Truck. 

Früher zu zweit, mit bis zu 

36 Stunden-Schicht, jetzt 

alleine, aber in 12 Stundenschicht 

mit Pausen. Und 

mit Klimaanlage, GPS-Systemen, 

Automatikgetriebe. 

Wo früher Krafteinsatz 

vorherrschte, ist heute 

manches Rechner- und 

Technikerwissen gefragt. 

Oder gar chemiekastenübergreifendes 

Wissen: 

NaCl geht ja noch, das ist 

einfach (Streu-)Salz. Aber 

dann mischt sich Magnesi- 

um dazu, wird MgCl oder 

gar CaCl2 – ganz nach Verfügbarkeit,Preisverhältnis, 

Gefrierpunkt. Neuerdings, 

so Nebenbei-Chemiker 

Johannes Windbichler, 

wird mit Sole-Melasse 

flächendeckend geprobt. 

Nach den salzigen kommen 

jetzt also süße Zeiten 

auf uns zu. 

In einer Nacht können 

auf der A21 an die 200 

Tonnen versalzen werden. 

Im Winter 2007/2008 

waren es in Gesamtösterreich 

„nur“ 73.511 Tonnen, 

im strengen Winter 

2004/2005 ziemlich genau 

das Doppelte, weiß man 

bei der Asfinag. Nicht gering 

sind die Risiken, denen 

die Straßendienst-Mitarbeiter 

ausgesetzt werden. 

Kaum einer geht mit 

dem Gas runter, wo er sollte, 

kaum jemand pfeift sich 

um das Pannenstreifen-Befahr-Verbot. 

In der Meisterei 

in Alland flackert immer 

wieder rötlich eine 

Kerze unter dem Bild des 

Kollegen, der 1997 im 

Dienst zu Tode gefahren 

wurde. 

Jetzt im Frühjahr bleibt 

man auf Bereitschaft. Seitdem 

es am 9. Mai 1979 

30 Zentimeter Schnee gegeben 

hat, wird die Winter- 

DAS GERÄT IM GRIFF: Martin Nagl und sein Lkw AM BILDSCHIRM: Aktueller Fahrbahnzustand 

garnitur erst nach und 

nach eingesommert. Die 

Vorbereitungen für Baustellenabsicherungenrollen 

an. Bewuchs wird 

zurück geschnitten. Ablaufkanäle 

– nach dem 

Schmelz- und Salzwasser 

besonders belastet – werden 

gespült und von Verstopfungen 

befreit, Windschutzzäune 

weggeräumt 

oder repariert. 

In der Urlaubszeit werden 

die Autobahn-Meister 

auch noch vermehrt zu 

Müll-Männern. Die Abfallkörbe 

an den Raststationen 

quellen über. „Leider 

benutzen uns manche 

Menschen auch, um illegal 

Mist loszuwerden“, sagt 

Johannes Windbichler. 

„Vom alten PC bis zum 

Kinderwagen wird alles 

Mögliche abgeladen!“ 

Nun, und kaum dass die 

Urlaubssonne für viele Autotouristen 

wieder sinkt, 

heißt es heraus und hinauf 

mit den schweren Aufbauten 

und Streugut gebunkert. 

■ 


mein neues auto. 

mit gutem gewissen. 

„SOVIEL STEHT FEST: 

EIN NEUES AUTO IST HUNDERT MAL 

BESSER FÜR DIE UMWELT.” 

Alt ist nicht immer gut: Ein einziges Auto aus den 70er Jahren produziert in etwa gleich viele 

Schadstoffe wie 100 Neuwagen. Und es ist klar, warum: Die Automobiltechnologie befindet sich 

in permanenter Weiterentwicklung. Moderne Autos garantieren daher den letzten Stand der 

Technik bei Leistung, Sicherheit und Umweltschutz. Das wirksamste Mittel zur Senkung der 

Schadstoffbelastung ist deshalb: ein Auto der neuesten Generation. Darum: Weg mit den alten 

Autos und jetzt umsteigen auf ein neues! Es lohnt sich – auch für unsere Umwelt. 

www.autoumwelt.at 

EINE INFORMATION DER 

ÖSTERREICHISCHEN AUTOMOBILIMPORTEURE 

In Zusammenarbeit mit

■ MAGAZIN 

„Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ 

■> 

LANGE wurde sie diskutiert, 

ab 1. April 

gibt es sie in Österreich, die 

„Ökoprämie“, vulgo „Verschrottungsprämie“. 

Wer 

sein mindestens 13 Jahre 

altes, fahrtüchtiges Auto 

dem Autohandel zurückgibt 

und sich ein neues 

Auto kauft, bekommt vom 

Finanzamt 1500 Euro 

überwiesen. 

Kein Zwang. „Die Ökoprämie 

kommt in erster Linie 

den heimischen Autokäufern 

zugute, die für ihr altes 

Fahrzeug am Markt so gut 

wie nichts mehr bekommen. 

Sie ist ein Angebot an 

alle, die sich ohne Prämie 

überhaupt kein neues Auto 

leisten könnten – obwohl 

sie es sich wünschen. Es ist 

eine freiwillige Sache. Niemand 

kann und soll ge- 

Ökoprämie. Ab 1. April gibt’s auch in Österreich die 

sogenannte „Ökoprämie“. Interessant für alle, die für 

ihr sehr altes Auto nichts mehr kriegen. TEXT: LYDIA NINZ 

1500 EURO: Die „Ökoprämie“ erleichtert den Umstieg auf Neuwagen 

Öko-Verschrottungsprämie im Detail: Die häufigsten Fragen 

■ Wer kann diese Prämie 

in Anspruch nehmen? 

Die Voraussetzungen: 

Besitz eines fahrtüchtigen 

Autos mit gültigem 

„Pickerl“, vor dem 1. 1. 1996 

erstmals in Österreich zugelassen. 

Dieser Pkw muss mindestens 

ein Jahr lang vor dem 

Fahrzeugwechsel auf den 

Besitzer zugelassen gewesen 

sein. 

■ Kann das neue Auto ein 

Vorführwagen oder eine 

Kurzzulassung sein? 

Ja, der Vorführwagen darf 

aber nicht älter als ein Jahr 

sein. 

zwungen werden, sich von 

seinem liebgewordenen 

,Herbie‘ zu trennen“, betontARBÖ-Geschäftsführer 

Leo Musil. Schließlich 

sind auch ältere Vehikel 

■ Gilt die Prämie auch für 

Firmen? Nein, nur für 

physische Personen. 

■ Wie funktioniert das 

in der Praxis? 

Man verhandelt mit dem 

Händler den Kaufpreis und 

überlässt ihm das alte 

Auto. Der Händler organisiert 

dessen Wiederverwertung 

und liefert die 

nötige Bestätigung. Damit 

kann man die Ab- und 

Anmeldung bei der 

Zulassungsstelle durchführen. 

Das Finanzamt überweist 

dem Käufer die Prämie 

(1500 Euro) auf sein Konto. 

völlig legal zugelassen. 

Großes Interesse. Mit diesen 

1500 Euro tut man sich 

jedenfalls leichter, auf ein 

neues Auto umzusteigen. 

Die Zeit ist günstig: In den 

■ Wird es dann weniger 

Rabatte geben? 

Man kann weiterhin Preise 

vergleichen und kräftig verhandeln. 

Die Ökoprämie 

bekommt man ohnehin direkt 

vom Finanzamt überwiesen, 

egal bei welchem 

Händler man kauft. 

■ Kommt die Ökoprämie nur 

der ausländischen Autoindustrie 

zugute? 

Nein. Die Ökoprämie erhalten 

ausschließlich Autokäufer 

im Inland. Sie bleibt in 

Österreich und hilft, die 

70.000 Jobs im österreichischen 

Kfz-Handel zu sichern. 

Indirekt profitiert 

nächsten Monaten ist mit 

kräftigen Rabatten zu 

rechnen. Für einen spritarmen 

Neuwagen zahlt man 

kaum Normverbrauchsabgabe 

(NoVA). „Ich überlegs 

mir jetzt schon, doch 

meinen alten Polo einzutauschen. 

Das muss ich mir 

aber noch genau durchrechnen“, 

meint Carsten 

Z., seines Zeichens TV- 

Journalist. Die vielen Anfragen 

an den ARBÖ zeigen, 

dass das Interesse 

groß ist. 

Geld zurück. Der ARBÖ 

hat sich für die „Ökoprämie“ 

eingesetzt. „So haben 

Autokäufer eine Chance, 

sich ein wenig von dem 

Geld zurückzuholen, das 

ihnen der Staat beim Autofahren 

abverlangt.“ 

Auch jene Umweltorga- 

auch die heimische Auto- 

Zulieferindustrie, denn in 

vielen neuen Autos steckt 

Know-how, Technologie 

und Wertschöpfung aus 

Österreich. 

■ Gibt es eine vergleichbare 

Prämie auch in anderen EU- 

Ländern? 

Ja. In Deutschland, Frankreich, 

Spanien, Griechenland, 

Italien, Portugal, Rumänien 

und in den Niederlanden. 

Insgesamt 302 von 500 Millionen 

EU-Bürgern wird sie 

bereits angeboten. Weiters 

gibt es in einigen EU-Ländern 

(z. B. Deutschland) auch noch 

Steuererleichterungen. 

2/2009 FREIE FAHRT 33 

Foto: Gerhard Wartha 

Stand: Gesetzesentwurf (vor der endgültigen parlamentarischen Beschlussfassung)

34 

■ MAGAZIN 

nisationen, die jetzt auf die 

Ökoprämie schimpfen, 

wollen solche alten Autos 

weg haben von der Straße. 

Doch sie wollen dieses Ziel 

mit rigorosen Fahrverboten 

in den Städten oder teurer 

City-Maut erreichen. 

„Das ist der falsche Weg, 

den der ARBÖ strikt ablehnt. 

Da sind uns positive 

Umstiegshilfen wie die 

Ökoprämie schon viel lieber“, 

erläutert Musil. 

Umwelt profitiert. Auf ein 

neues Auto umzusatteln 

bringt große Vorteile für die 

Verkehrssicherheit und die 

Umwelt. Sehr alte Autos haben 

kaum Airbags, halten 

modernen Crash-Tests 

nicht Stand, haben weder 

Europa: Gedämpfte Lust am Autokauf 

DIE PKW-NEUZULASSUNGEN 

in Europa (EU+EFTA) sind im 

vergangenen Jahr auf den 

tiefsten Stand seit 15 Jahren 

gesunken. Mit 14,7 Millionen 

Fahrzeugen betrug der 

Rückgang laut dem Verband 

der europäischen Automobilhersteller 

ACEA knapp 

acht Prozent. In der EU wurden 

14,3 Mio. Autos neu zugelassen, 

das waren um 7,9 

Prozent weniger als im Jahr 

davor (15,5 Millionen). 

Im Zuge der zunehmenden 

Finanz- und Wirtschaftskrise 

verloren die Käufer besonders 

in der zweiten Jahreshälfte 

die Lust am Autokauf. 

Besonders hart getroffen 

wurden die Märkte in Island 

und Irland. Zweistellige Minusraten 

verbuchten aber 

auch die Volumenmärkte in 

Spanien, Italien und Großbritannien. 

In Österreich gingen die Neuanmeldungen 

im Vorjahr um 

1,5 Prozent auf 293.697 Autos 

zurück, im Dezember betrug 

der Rückgang 16,3 Prozent 

(15.712 Autos). In 

Deutschland ging die Nachfrage 

um rund zwei Prozent 

Antiblockiersystem (ABS) 

noch ein Elektronisches 

Stabilitätsprogramm (ESP). 

Dass moderne Autos 

viel umweltfreundlicher 

sind als alte, liegt klar auf 

der Hand. Schließlich müssen 

alle neu verkaufen 

Autos gewisse Abgasnormen 

erfüllen, die immer 

strenger wurden. Zum Vergleich: 

Ein über 15 Jahre 

altes Auto musste seinerzeit 

die Abgasnorm Euro 0 

erfüllen, heute gilt die viel 

strengere Euro 4. Allein 

deshalb darf ein alter Diesel-Pkw 

104-mal mehr 

Schadstoffe ausstoßen als 

ein neues Auto. Die lieben 

„Oldies“ verbrauchen 

aber auch mehr Sprit. Ein 

zurück. Zuwachsraten verzeichneten 

die Märkte in 

Belgien und der Schweiz 

sowie, gestützt von steuerlichen 

Maßnahmen, in Portugal 

und Finnland. 

Die VW-Gruppe blieb trotz 

eines Rückgangs von 4,4 Prozent 

mit knapp über drei 

Millionen Neuzulassungen 

der stärkste Hersteller in Europa. 

Die Premium-Wettbewerber 

BMW und Daimler 

verzeichneten Rückgänge 

von 3,5 Prozent beziehungsweise 

knapp sechs Prozent, 

wobei die Kernmarken 

BMW und Mercedes stärker 

Feder lassen mussten als die 

kleineren Konzernmarken. 

Positiv entwickelte sich die 

Daimler-Kleinwagenmarke 

smart, die um sieben Prozent 

zulegen konnte. 

Von den europäischen Ablegern 

der US-Hersteller schlug sich 

Ford mit einem Minus von 

rund vier Prozent noch besser 

als die GM-Tochter Opel, 

die ein Minus von 14 Prozent 

einstecken musste. Auch die 

französischen Hersteller und 

Fiat lagen, mit Ausnahme 

der rumänischen Renault- 

alter Benziner schluckte 

Mitte der 90er Jahre noch 

9,2 Liter pro 100 Kilometer, 

ein neuer nur mehr 6,8 

Liter. 

Wichtig ist auch, was 

mit dem alten Auto passiert. 

Es wird nicht ins Ausland 

verscherbelt oder vernichtet, 

sondern eingesammelt 

und zu 85 Prozent 

wiederverwertet. 

Nix verhaut. 30.000 alte 

Pkw sollen durch die Ökoprämie 

eingesammelt und 

durch neue ersetzt werden, 

hoffen Regierung und Autobranche. 

Die Regierung 

hat für die gesamte Aktion 

22,5 Millionen Euro zur 

Verfügung gestellt, genauso 

viel trägt die Autobran- 

Tochter Dacia, im Minus. 

Vom allgemeinen Negativtrend 

abkoppeln konnten 

sich die japanischen Hersteller 

Nissan und Mazda sowie 

die mittlerweile zum indi- 

che bei, insgesamt sind es 

also 45 Millionen Euro bis 

zum Jahresende. Was passiert, 

wenn sich mehr als 

30.000 Autokäufer melden? 

Immerhin gibt es 1,2 

Millionen Pkw, die älter als 

13 Jahre alt sind. „Dann 

gilt das Prinzip. Wer zuerst 

kommt, mahlt zuerst“, 

stellt Wirtschaftsminister 

Dr. Reinhold Mitterlehner 

fest. Das letzte Wort ist 

allerdings noch nicht gesprochen. 

Und wenn sich niemand 

für die Prämie interessiert? 

Dazu der ARBÖ-Geschäftsführer: 

„Dann ist 

nichts verhaut. Dann wird 

ja auch kein Geld ausgegeben.“ 

ninz@arboe.at ■ 

schen Tata-Konzern gehörende 

Marke Jaguar. 

Interessante Entwicklungen 

bei den österreichischen 

Pkw-Neuzulassungen: 

■ Dieselanteil sinkt weiter: 

Der Anteil der dieselbetriebenen 

Pkw ging um fast 

zehn Prozent auf nunmehr 

54,6 Prozent zurück. 

■ Power verliert an Bedeutung: 

Leistungsstärkere Pkw mit 

mehr als 89 kW behaupteten 

mit einem Anteil von knapp 

einem Drittel zwar ihre 

führende Stellung, stark verlor 

jedoch die Kategorie 68 

bis 89 kW (–6,5% auf 30,6%), 

den stärksten Zuwachs 

(+9,6% auf 19,2%) erzielte 

die Kategorie 41 bis 55 kW. 

■ Hubraum schrumpft: 

Die mit 35,8% anteilsmäßig 

wichtigste Hubraumklasse 

1751 bis 2000 ccm verzeichnete 

einen Rückgang von 

8,5%, auch großvolumige 

Modelle erwiesen sich als Ladenhüter. 

Stark im Kommen 

sind kleine Volumina, so verzeichnete 

die Klasse bis 1000 

ccm ein Plus von 12,6%, bis 

1250 ccm +8,9%, bis 1500 

+7,0% und bis 1750 +9,1%. 


Übrigens: Nur ein passender Helm, der auch richtig 

eingestellt ist, kann dein Leben wirklich schützen. 

Wie kinderleicht man einen Helm passend einstellt, 

erfährst du unter www.radworkshop.info 

Wer ein Hirn hat, schützt es auch! 

Niemals 

oben ohne? 

Schon alt genug für 

eigene Entscheidungen? 

Spätestens wenn man endlich 

alleine aufs Rad steigen darf, 

werden solche fällig. 

Fahre ich auch, wenn mein Fahrrad 

grobe Mängel (z.B. nur eine 

funktionierende Bremse) hat? 

Imponiere ich meinen Freunden 

mit waghalsigen Fahrmanövern 

im Verkehr? 

Und die wohl wichtigste Frage: 

Verzichte ich auf den Helm, weil 

meine Freunde mich dann 

„uncool“ finden könnten? 

Was Kindern in deinem Alter widerfahren ist, weil sie leider keinen 

Kopfschutz trugen, kannst du unter folgendem Link nachlesen: 

www.bmvit.gv.at/verkehr/index.html

36 

■ MAGAZIN 

Feinstaub: Geringste Belastung seit 2001 

2008 kam es, laut vorläufigen 

Angaben des Umweltbundesamtes 

und der Umweltschutzabteilung 

der 

Stadt Wien (MA 22), in 

ganz Österreich nur an 15 

von 127 Messstellen zu 

Überschreitungen der erlaubten 

Feinstaubgrenzen. 

„Das ist die geringste Feinstaubbelastung 

seit sieben 

Jahren“, stellt der ARBÖ 

klar. 

Die meisten Messstellen 

mit Überschreitungen waren 

im abgelaufenen Jahr 

in der Steiermark zu finden 

(7), gefolgt von Kärnten 

(2). In Wien wurden an 

zwei Messstellen (Rinnböckstraße, 

Taborstraße) 

die Grenzwerte überschrit- 

ten. Ob eine dritte Messstelle 

(Liesing) hinzukommt, 

ist noch nicht ganz 

fix. In Oberösterreich, 

Salzburg und Tirol kam es 

jeweils an einer Messstelle 

zu Überschreitungen. In 

Niederösterreich, Burgenland 

und Vorarlberg wurden 

im abgelaufenen Jahr 

die erlaubten Feinstaubtage 

mit Höchstbelastung 

(30 Tage) an keiner einzigen 

Messstelle überschritten. 

Wie stark die Feinstaubbelastung 

von der Witterung 

abhängt, sieht man an 

den starken Schwankungen. 

Erst die Kälte im Dezember 

hatte verhindert, 

dass 2008 zum niedrigsten 

Nebelschlussleuchte: 

Werden Sie kein Blender! 

UNTER Autofahrern gibt es häufig Unklarheiten über die Verwendung 

der Nebelschlussleuchte. Laut § 99 Absatz 5 KFG darf sie nur 

bei Sichtbehinderung durch Regen, Schneefall, Nebel und dergleichen 

verwendet werden. Sobald die Sichtbehinderung nicht mehr 

besteht, muss die Nebelschlussleuchte 

wieder ausgeschaltet 

werden.Als 

Faustregel gilt: Die Leuchte 

sollte erst bei Sichtweiten 

unter 50 m eingeschaltet 

werden. Bei ungerechtfertigtem 

Gebrauch drohen 

Strafen bis zu € 5000,–! 

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Abschluss. Nähere Informationen und Berechnung unter http://arboe.zurich-connect.at/autoversicherung. 

Feinstaubjahr seit Bestehen 

der Aufzeichnungen 

(2001) wurde, denn bis dahin 

hatte der außergewöhnlich 

milde Winter 

und die günstige Witterung 

im Herbst für geringe Belastungen 

gesorgt. Seit 2007 

hat die Feinstaubbelastung 

in Österreich 

übrigens kontinuierlich 

abgenommen. 

Leihautos: Winterreifen 

kosten in Deutschland extra 

ACHTUNG, bei manchen 

Autovermietern in 

Deutschland sind Winterreifen 

ein aufpreispflichtiges 

Extra: 

ARBÖ-Mitglied 

Mag. Martin 

Hlousa informierte 

uns darüber, dass die 

Autovermietung 

Hertz in Deutschland 

„Mietautos im Winter standardmäßig 

ohne Winterbe- 

Die Online Versicherung 

BMW: Weniger 

Motoren aus Steyr 

Das BMW Motorenwerk 

Steyr konnte sich den Entwicklungen 

der Weltwirtschaft 

nicht entziehen. 

Trotzdem wurde mit rund 

733.000 produzierten 

Motoren das drittbeste 

Ergebnis der Firmengeschichte 

erzielt. 

Unfallbilanz 2008: 

Weniger Tote 

Im Vorjahr starben auf 

Österreichs Straßen 678 

Personen nach einem Verkehrsunfall. 

2007 waren 

691 Verkehrstote zu beklagen. 

Der Wert für das 

Vorjahr markiert einen 

historischen Tiefstand seit 

Beginn der Aufzeichnungen 

des Innenministeriums 

im Jahr 1950. 

reifung vermietet“. Dieser 

Umstand wurde Mag. 

Hlousa bei seiner telefonischen 

Bestellung nicht 

mitgeteilt. Für ein 

Mietauto mit Winterreifen 

wurden 

dem Wiener mehr 

als € 100,– zusätzlich 

verrechnet. ARBÖ- 

Tipp: Gleich bei der Bestellung 

auch nach der Bereifung 

fragen! 

Exklusiv für ARBÖ Mitglieder: 

• 15 Mio. Euro Haftpflichtversicherungssumme 

ohne Aufpreis 

• Gutschein für §57a „Pickerl” Überprüfung oder 

andere ARBÖ-Leistungen im Wert von 18 Euro. 


PROMOTION, Foto: Asfinag 

PROFIS IM EINSATZ: Durch professionelles Arbeiten nach Unfällen 

oder bei Ladegutverlust mindert die Asfinag das weitere Unfallrisiko 

Straßen sicherer – 

werden auch Sie es 

Viele positive Rekorde gab es 

2008 wahrlich nicht. Aber absolut 

erfreulich ist die Verkehrsunfallbilanz.Sie 

ist so niedrig 

wie 1950! 

2008 sind im österreichischen 

Straßenverkehr bei 

628 Unfällen insgesamt 678 

Personen getötet worden. 

„Auch wenn das absoluter 

und erfreulicher Minusrekord 

ist – jeder einzelne 

Tote ist zu viel und hinterlässt 

viel menschliches 

Leid“, weiß Asfinag- 

Sprecherin Klaudia 

Niedermühlbichler. 

Deshalb ist das Ziel der Asfinag, 

nicht nur den Ausbau 

und Lückenschluss im 

Straßennetz Österreichs 

voranzutreiben, sondern 

auch alle sicherheitstechnischen 

und verkehrsorganisatorischen 

Maßnahmen, 

die zur Unfallvermeidung 

beitragen können. 

Dass die schon bisher 

durchgeführten Sicherheits- 

und Sicherungsmaßnahmen 

der Asfinag höchst 

erfolgreich waren, beweisen 

die Details der vorläufigen 

Unfallstatistik. 

So macht die Zahl der auf 

Autobahnen und Schnellstraßen 

zu Tode gekomme- 

nen Verkehrsteilnehmer 

mit zwölf Prozent nur einen 

Bruchteil der Gesamtunfallbilanz 

aus: 

75 Verkehrstote mussten 

auf Autobahnen und sechs 

auf Schnellstraßen verzeichnet 

werden, diese 

Zahlen liegen etwa auf 

dem Niveau des Vorjahres 

und bedeuten einen Anteil 

von zwölf Prozent an allen 

Verkehrstoten. 

Die Asfinag selbst trägt aktiv 

zur Verkehrssicherheit 

bei, indem sie für optimale 

Absicherung von Unfallstellen 

sorgt, auf Wahrnehmungen 

von Kunden – also 

meist Autofahrer – rasch 

reagiert und Verbesserungen 

durchführt. 

Dazu kommen ständige 

Innovationen im Bereich 

der Information und Verkehrslenkung. 

„Unsere Straßen sind 

sicher – auch als Lenker 

kann man dazu beitragen“ 

rät die Asfinag. Etwa mit 

gezieltem Sicherheitstraining 

in den Autoklubs, die 

häufigere Kontrolle der 

Fahrzeug-Betriebssicherheit 

und – ganz wichtig: 

durch bewusstes und 

waches Fahren. Kommen 

Sie gut und gesund weiter. 

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Und ganz nach Ihren individuellen Bedürfnissen stehen 

unterschiedliche Produktvarianten zur Wahl: 

• Familien-Vorsorge: schützt die Familie im Ernstfall 

• Partner-Vorsorge: Absicherung auf Gegenseitigkeit 

• Über-Lebens-Vorsorge mit finanziellem Schutz auch 

bei Eintritt einer von mehr als 20 bestimmten schweren 

Krankheiten 

• Vorsorge für Kids in Form von Hochzeits-Vorsorge 

und Ausbildungs-Vorsorge 

• Wüstenrot-Sparpolizze: Erlebensversicherung als 

sicherer Hafen für Ihr Geld 

Jetzt zusätzlich: 

bis zu 1.000 Euro Gesundenbonus! 

Wer regelmäßig den kostenlosen Service der 

Vorsorgeuntersuchung in Anspruch nimmt und 2009 

bei Wüstenrot abschließt, erhält einen Gesundenbonus: 

■ für Familien- und Partner-Vorsorge bis zu 500 Euro 

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trüffel. 

in nachbarschaft 

von scampi. 

Wo beginnt der Tag mit Rührei und frisch gestochenem, 

wilden Spargel aus einem nahen Gebüsch – und setzt sich 

fort bei Beefsteak mit weißen Trüffeln aus jenem Wald, 

wo man zuvor noch spaziert ist? 

Wo holt der Gastgeber abends den besten Malvasier aus 

dem Keller, während man die Scampi, die untertags noch 

das Wellenrauschen der Adria gehört haben, in feinstem 

Olivenöl serviert? 

Nur in Istrien. 

www.istra.hr

freizeit 

REDAKTION: CLAUDIA JÖRG-BROSCHE 

REISE: THALASSO-URLAUB IN TUNESIEN · COOLE SOMMERCAMPS FÜR KIDS 

Wintersport 

museal 

DAS NEU GESTALTETE Winter!Sport!Museum 

in Mürzzuschlag 

entführt zu einer 

Reise in die Welt des Wintersports 

in seiner ganzen 

Vielfalt. Da geht es über 

Gletscher in eisige Höhen, 

in eine urige Skihütte, in 

vollbesetzte Eishockeystadien 

oder per Bob durch 

den Eiskanal. Mit zahlreichen 

Exponaten und Sonderveranstaltungenbegegnen 

Wintersportfans den 

Stars und Legenden des 

Skirennsports aus Gegenwart 

und Vergangenheit 

und erfahren viel über den 

Wintersport. www.winter 

sportmuseum.com 

ALTE SKI: Holz statt High Tech 

Ski-Traum 

Großglockner 

OSTTIROL ist um ein neues 

Top-Skigebiet reicher: Das 

Großglockner Resort 

Kals-Matrei entstand aus 

der Zusammenlegung und 

Erweiterung der beiden 

bisherigen Skizwerge und 

bietet nun 110 km Pisten 

und 16 topmoderne Gondelbahnen 

vor der Traumkulisse 

des Großglockners. 

www.gg-resort.at 

GÜNSTIGER für ARBÖ-Mitglieder:Wohlfühlhotel Tannenhof, St. Johann 

Verwöhn-Winterurlaub 

im Tannenhof 

DIE VORAUSSETZUNGEN für einen herrlichen Winterurlaub 

können nicht besser sein: Das Wohlfühlhotel Tannenhof in 

St. Johann im Pongau liegt direkt an der Gondelbahn mit 

Einstieg in die Top-Winterdestination der Ski Amadé. Die 

bestens präparierten Abfahrten beginnen direkt vor der Hoteltür. 

Das gediegene Vierstern-Hotel verwöhnt mit gehobener 

Gourmet-Küche, Kinderbetreuung und dem herrlichen 

Beautyschlössl: Hier wird intensive Schönheits- und Körperpflege 

von Kopf bis Fuß sowie Regeneration für Leib und 

Seele angeboten. Unsere Leser erhalten für den Zeitraum 28. 

Februar bis 4. April 2009 exklusiv zehn Prozent Rabatt für 

alle Zimmerkategorien (Stichwort „FREIE FAHRT“). 

www.hotel-tannerhof.at, Tel. 06412/52 31-0. 

WOW: Skifahren mit Glockner-Blick 

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Heilendes 

Wasser 

EINE STUDIE beweist: Die 

Heiltherme Bad Waltersdorf 

verfügt über besonders 

heilkräftiges Wasser. 

Besonders wohltuend ist 

Bewegung im Waltersdorf- 

Wasser sowie Behandlungen 

mit Fango, Moor und 

Lehm. Nach der Neugestaltung 

der Quellenoase 

ein Grund mehr für einen 

Besuch. ww.heiltherme.at 

■ „Auskehren“ 

Roller, Scheller, Zintern, 

Wifligsacknern, Labaren 

und Hexen – all diesen Fasnachtgestalten 

begegnet 

man beim Auskehren in 

Imst (Tirol) am Fasnachtsdienstag 

(24. Februar). 

www.imst.at 

■ Die Piste swingt 

Snow Jazz Gastein (20. bis 

29. März) ist eine musikalische 

Gratwanderung mit 

hochkarätigem Jazz auf 

Skihütten und Konzertsälen. 

Die achte Auflage 

bringt lateinamerikanische 

Musik mit Salsa-, 

Samba- und Tango-Rhythmen. 

www.gastein.com 

■ Ganghoferlauf 

Jedes Jahr treffen sich in der 

Leutasch/Tirol Langläufer 

zum Internationalen Ganghoferlauf. 

Vom 27. Februar 

bis 1. März 2009 kämpfen 

Sportler in drei Kategorien 

um den begehrten Pokal 

und ein beachtliches Preisgeld. 

www.seefeld.com 

■ Oster-Klänge 

Bereits zum achten Mal 

offeriert „Klangraum 

Krems - Imago Dei“ Musik 

zur Osterzeit. Von 15. 

März bis13. April in der 

Kremser Minoritenkirche. 

www.klangraum.at 


42 

■ REISE 

Noch mehr Meer 

■> 

WASSER ist gesund – 

und Meerwasser 

noch viel gesünder. Die allergesündeste 

Form von 

Meerwasser ist „Thalasso“ 

– wohltuende Anwendungen 

mit dem kostbaren 

Nass und den Inhaltsstoffen 

aus den Weiten des 

Ozeans. Zu echtem Thalasso 

(„Thalassa“, griechisch 

= das Meer) gehört 

zwingend das echte Meer. 

Mogeln mit Meersalzbädern 

in Badewannen weitab 

einer Küste gibt es 

nicht! Denn Thalasso bedeutet 

die komplette 

Reichhaltigkeit des Meeres 

– und zwar in seiner vitalsten 

Form. Denn Meerwasser 

lebt! Für Behand- 

Tunesien. Ein Thalasso-Aufenthalt in Tunesien lässt das 

Meer zum Hauptdarsteller werden. Eine durchaus überlegenswerte 

Alternative zu überfüllten heimischen Thermen. 

TEXT & FOTOS: CLAUDIA JÖRG-BROSCHE 

lungen wird es weit von der 

Küste entfernt aus der Tiefe 

entnommen. Dort hat es 

die gleichen Eigenschaften 

wie auf hoher See: Nämlich 

eine Zusammensetzung, 

die der des menschlichen 

Blutplasmas nahe 

kommt. Wird der Meeres- 

Jungbrunnen dann auf 34 

bis 38 Grad erwärmt, kann 

er über die Haut dem Körper 

lebenswichtige Mineralien 

und Spurenelemente 

wie etwa Kalium, Kalzium, 

Zink und Jod zuführen. 

Seit Hippokrates weiß 

man, dass Meerwasser heilende 

Kräfte hat – allerdings 

nur, wenn auch seine 

lebendigen Bestandteile, 

das Plankton, enthalten 

sind. Thalasso in der heimischen 

Badewanne kann 

also nicht funktionieren. 

Lebendiges Plankton ist 

unterm Strich sicherlich 

nie dabei! 

Bei einer Thalasso-Kur 

ist aber noch weit mehr als 

bloßes Meerwasser im 

Spiel: Algen etwa. In 

Wickel und Packungen fördern 

sie die Entgiftung des 

Körpers. Meeresschlamm 

wiederum hilft bei rheumatischen 

Beschwerden 

und Hauterkrankungen, 

die Meeresluft ist mit ihrer 

hohen Dichte elektronega- 

ENTSPANNUNG: Neben den 

Thalasso-Kuren bleibt auch 

genug Zeit zum Relaxen 

tiver Ionen vor allem bei 

Atemwegsbeschwerden. 

Für echtes Thalasso 

muss man also ans Meer 

reisen – nach Tunesien zum 

Beispiel. Das nordafrikanische 

Urlaubsparadies ist 

hinter Frankreich weltweit 

die Nummer Zwei in Sachen 

Thalasso. 

Schmelztiegel 

der Kulturen 

Zusätzlich zu seinen maritimen 

Reizen präsentiert 

sich Tunesien als kultureller 

Schmelztiegel zwischen 

Europa und Afrika: Das 

Land blickt auf eine Jahrtausende 

alte Kultur 

zurück. Phönizier, Karthager, 

Römer, Byzantiner, 

Türken und Araber hinterließen 

ihre Spuren. Die jüngere 

Geschichte steuerte 

französischen Lebensstil 

bei: Die 75-jährige Herrschaft 

der Grand Nation 

(1881 bis 1956) prägte 

nicht nur die Architektur 

der Landeshauptstadt Tunis, 

sondern auch die 

Küche. Kulinarische Highlights 

sowie hervorragende 

tunesische Weine gehören 

zum Selbstverständnis des 

Landes. 

Tunis hat zwei Gesichter: 

Zunächst die arabische, 

mauernbewehrte 

Médina (Altstadt) aus dem 

13. Jahrhundert. Ihr bau- 

ten die Franzosen im 19. 

Jahrhundert eine Neustadt 

im Jugendstil an. In der 

Médina erinnern schmale 

Gassen und Gewölbegänge, 

Moscheen, traditionelle 

Cafés und die typisch 

arabische Architektur mit 

farbenfroher Keramik und 

kunstvoll geschnitzten 

Holzverschalungen an 

Märchen aus 1001 Nacht. 

Einen wahren Rausch der 

Sinne erlebt man in den 

Souks (Märkten). 

Durchschreitet man die 

Porte de France gelangt 

man schnurstracks in den 

Okzident: Hier beginnt der 

platanenbeschattete 

Prachtboulevard Habib 

Bourguiba. Er könnte genauso 

gut in Marseille sein 

und wird von eleganten 

Arkaden, ausladenden Jugendstil-Straßenleuchten, 

weltstädtischen Art déco- 

Prunkbauten sowie zahlreichen 

Straßencafes mit 

typisch französischen 

Bistro-Sesseln dominiert. 

Auch Hammamet ist – 

ganz gegen seinen Ruf als 

Tourismushochburg Tunesiens 

– absolut sehenswert! 

Zumindest solange man im 

alten, traditionellen Stadtteil 

bleibt: Die Médina 

konnte ihren ursprünglichen 

Charme bewahren. In 

der autofreien Altstadt, die 

auf einer weit ins Meer hinausragenden 

Felszunge 

thront, ist die Zeit stehen 


SALZ AUF DER HAUT: 

Erholung für Körper und 

Seele bei einer Thalasso- 

Anwendung in Tunesien 

geblieben und die strahlend 

weißen Häuser mit 

runden Kuppeln und türkisblauen 

Türen wetteifern 

mit dem kobaltblauem 

Himmel. Von den Mauern 

der Kasbah (Burg) hat man 

einen traumhaften Blick 

auf die Dachlandschaft, 

die Strände mit den bunten 

Fischerbooten und das 

Meer. Hier bleibt man gerne 

sitzen und lässt seinen 

Gedanken freien Lauf. 

Auch das ist Thalasso... 

Thalasso-Kuren. Thalasso 

wird in rund 40 Hotels 

(Drei- bis Fünfstern-Kategorie) 

in Tunesien angeboten. 

Eine Thalasso-Kur ist 

wesentlich mehr als nur 

Wellness. Sie ist Medizin 

und besonders hilfreich bei 

Haut-, Rücken-, Venen-, 

Atemwegs-, Gelenks- und 

Rheumatischen Proble- 

ORIENTALISCH: Architektur im Thalasso-Zentrum Hotel Alhambra 

men. Weiters werden Anti 

Cellulite-, Mutter-Kind-, 

Anti-Stress- sowie allgemeine 

Schönheits- und 

Entspannungskuren angeboten. 

Vor jeder Thalasso- 

Kur werden mit einem Arzt 

die individuell geeigneten 

Therapien besprochen. In 

den großen Thalasso-Zentren 

spricht man zumindest 

Englisch, in einigen 

sogar Deutsch. Ganz auf 

der sicheren Seite ist, wer 

Französisch – die zweite 

offizielle Landessprache – 

beherrscht. 

Wir konnten bei einem 

Lokalaugenschein die 

Qualität des Dargebotenen 

genau unter die Lupe nehmen: 

Trotz einiger kleineren 

Schwachpunkte (z. B. 

Massageliegen ohne Gesichtsloch,Kommunikationslücken) 

waren wir 

recht angetan: Die Massagen 

sind kraftvoll und gut, 

Foto: Hotel The Residence Thalasso 

Info: Mehr Wellness 

Thalasso: Typische Anwendungen 

sind verschiedenste Massagen 

(mit Meeresprodukten), Druckstrahldusche, 

Packungen (Algen, 

Meerschlamm, Öle), (Sprudel)Bäder, 

Meerwasserinhalationen und 

Wassergymnastik. 

Veranstalter: TUI (Katalog schöne 

Ferien Vital), Bentour, Jahn-Reisen 

Infos: Tunesisches Fremdenverkehrsamt 

Wien, Tel. 01/585 34 80, 

www.tunesien-info.at, 

E-Mail: office@tunesieninfo.at 

die Wannensprudelbäder 

himmlisch und das 

Nachruhen im Hammam 

(Dampfbad) sorgt für orientalische 

Würze. 

Die Kombination aller 

maritimen, kulturellen, 

orientalischen sowie kulinarischen 

Reize des Landes 

machen Thalasso in Tunesien 

zu einem Gesamtkunstwerk 

des Wohlbefindens. 

■ 

2/2009 FREIE FAHRT 

43

��1-2-3 

Pannen- 

Notruf 

Symbolfoto 

ARBÖ-Regenschirm 

Roter Automatik-Regenschirm mit Alugestänge und 

gebogenem Alugriff, mit Metallspitze, ARBÖ-Logo-Aufdruck. 

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Im ARBÖ-Shop erhalten Sie garantiert ECE-Normgerechte 

Kinder sitze. Und dazu professionelle 

Beratung: von der Auswahl des geeigneten 

Sitzes für Ihr Kind bis zu Tipps für den korrekten 

Einbau und die Handhabung. 

Alles inklusive Mitgliedervorteil! 

Diese Artikel gibt‘s in allen ARBÖ-Dienststellen. Angebote gültig bis 31. März 2009. 

Symbolfoto 


■ FREIZEIT 

USA: Einreise nur mehr mit 

Online-Registrierung 

ACHTUNG USA-REISENDE: 

Die Einreise in die USA ist 

nur mehr nach elektronischer 

Registrierung möglich. 

Die Vereinigten Staaten 

von Amerika haben seit 

Jänner nicht nur einen neuen 

Präsidenten, sondern 

auch ein neues elektronisches 

Einreisesystem. Reisende 

aus Ländern, die 

am Visa-Waiver-Programm 

teilnehmen, unter anderem 

auch Österreich, müssen 

sich vor Antritt der Reise im 

Electronic System for Travel 

Authorisation (ESTA) 

registrieren. Die Registrierung, 

welche auch für mitreisende 

Kinder erforderlich 

ist, sollte zumindest 72 

Stunden vor Reiseantritt erfolgen, 

da laut Heimatschutzbehörde 

die Bearbeitung 

eines Antrages bis zu 

drei Tage dauern kann. 

Da ein positiver Bescheid 

bis zu zwei Jahre 

gültig ist und bei einem ne- 

gativen Bescheid noch die 

Möglichkeit der Beantragung 

eines Visums über die 

US-amerikanischen Botschaft 

offen steht, sollte 

eine Registrierung möglichst 

früh erfolgen. 

ESTA ist online unter 

https://esta.cbp.dhs.gov 

verfügbar, unter anderem 

auch in Deutsch. 

Die Antworten auf die 

Fragen müssen allerdings 

in Englisch erfolgen. Auch 

die positive oder negative 

Antwort erfolgt in englischer 

Sprache. 

Genauere Informationen 

finden Sie unter 

www.arboe.at/reisenews. 

html 

Skifahren:Infos rund um die Uhr 

DER ARBÖ bietet allen Ski-Begeisterten aktuelle Informationen 

über Schneehöhen, Skilifte und Loipen in allen Skigebieten in Österreich 

und Südtirol an. Diese Informationen finden Sie auf der ORF- 

Teletext-Seite 614 oder im Internet auf www.winterline.at .Telefonisch 

können sich Interessierte rund um die Uhr unter der österreichweiten 

Telefonnummer 050/123-123 informieren. 

ILIRIJA HOTELS 

BIOGRAD NA MORU 

Wellness und Beautycenter, Süsswasser-Swimmingpool 

mit Whirlpool, hoteleigene Marina. 

Tina Ujevica 7, Biograd na Moru, DALMATIEN, KROATIEN 

Tel. +385 23 383 556, +385 23 386 155, Fax. +385 23 383 008 

email. sales@ilirijabiograd.com 

www.ilirijabiograd.com 

Traumreisen 09 

Geführte Wohnwagen- und Wohnmobilreisen 

Irland 2. bis 23. Juni 2009 

Reich an Steinen, Seen und 

idyllischen Orten, viktorianischen 

Schlössern und römischen 

Parkanlagen, stillen Seen 

und freundlichen Inselbewohnern 

– so präsentiert sich die 

grüne Insel Irland! Unsere geführte 

Campingreise von 2. bis 

23. Juni 2009 bringt Sie in die 

schönsten Ecken der Insel. Besuchen 

Sie das legendäre Greyhound 

Rennen und trinken Sie 

mit uns ein malziges Guiness! 

Anmeldeschluss: 6. April 2009 

• 18 Nächte Campingplatz 

• Begrüßungsessen 

• 1x Pubbesuch mit Verkostung 

Barmeals Galway Guiness 

• 6x Busauflug inkl. Reiseführer 

• 1x Eintritt Hunderennen 

• 2x Schifffahrt 

• 4x Essen 

• 1x Grillabend 

• Abschiedsdinner 

• Routenbuch, Karten, Klebe 

• Reiseleitung, Trinkgelder 

Alleinreisender: € 1.220,00 

Nichtmitglied: € 1.320,00 

Sardinien 11. bis 27. Sept. 2009 

Kräftige Rotweine und Köstlichkeiten 

aus dem Meer, 

Florenz mit seinerJahrtausende 

alten Kultur und Sardiniens 

Landschaften, die Geschichte 

geschrieben haben – begleiten 

Sie uns von 11. bis 27. September 

2009 auf dieser geführten 

Campingreise! Wir besichtigen 

Florenz, bevor uns die 

Fähre nach Sardinien bringt. Die 

quirlige Stadt Cagliari ist ebenso 

unser Ziel wie Capo Ferrato mit 

einem der schönsten Stränden 

der Umgebung. 

Anmeldeschluss: 10.8.2009 

Pro Pro Person Person 

ab € 1.120,- 1.120,- 

(exclusive (exclusive Fährkosten) 

Fährkosten) 

Pro Pro Person Person 

ab € 1.120,- 1.120,- 

(exclusive (exclusive Fährkosten) 

Fährkosten) 

• 16 Nächte Campingplatz 

• Begrüßungsessen 

• 1x Stadtführung Florenz 

• 1x Ausflug Oliena, Ogrossola 

und Nuoro 

• 1x Ausflug Cagliari 

• 1x Ausflug Oristano 

• 1x Ausflug Walle die Nuraghi 

• 1x Bootstour 

• 1x Besuch Weinkellerei 

• 3x Essen 

• Abschiedsdinner 

• Routenbuch, Karten, Kleber 

• Reiseleitung, Trinkgelder 

Alleinreisender: € 1.220,00 

Nichtmitglied: € 1.320,00 

Programmänderungen vorbehalten. 

Melden Sie sich bitte rasch an unter 

01/891 21-304 oder unter www.cca@arboe.at 

Camping und Caravaningclub Austria, Mariahilfer Straße 180, 1150 Wien

46 

www.arboe.at/partner · hotline 050-123-123 

Action bei den ARBÖ/CCA-Sommercamps 

Obervellach: Großglockner 

und wildes Wasser 

Im Sport- und Erlebniscamp 

„Lodge Vancouver“ im 

kärntnerischen Obervellach 

gibt es eine Woche 

Abenteuer pur. Täglich 

wird ein spannendes Programm 

geboten – einmal 

Action im Wasser, dann ist 

Geschicklichkeit im Kletterpark 

gefragt und Natur pur 

erwartet die Kinder im 

Nationalpark Hohe Tauern 

– Führung mit dem Ranger 

inbegriffen. Beim Goldwa- 

Klopeinersee: Spiel und Sport am wärmsten Badesee 

Spaß an einem der wärmsten 

Seen Österreichs garantiert 

unser Camp am Klopeinersee. 

Hier stehen die Wassersportaktivitäten 

im Vordergrund 

und unter Anleitung 

fachkundiger Trainer können 

die Kids das Wasser 

vom Surfbrett oder vom 

Segelboot aus erobern. Die 

Nachtwanderung auf den 

Georgiberg wird zum Erlebnis 

und der See mit einer 

Wassertemperatur von 

28 °C ist Badegarant auch 

für die „Erfrorenen“. 

Wer nach den Beachvolleyballmatches 

noch immer 

Energien hat, kann diese in 

der Disco bei heißen Rhyth- 

FAHRT: 

VON PROFIS: Surf-Kurs 

men abbauen. Die Kids 

werden von der Ankunft 

bis zur Abfahrt von 

Pädagogen betreut. 

Die Anreise per Bahn erfolgt 

mit dem günstigen 

Klopeinersee-Ticket zum 

Preis von € 29,– für Hin/ 

Retour für alle Kids bis 

15 Jahre, für alle übrigen 

kostet das Ticket € 39,–. 

Herausgeber und Verleger: ARBÖ,Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs, 1150 Wien, Mariahilfer Straße 180,Telefon (01) 891 21/0,Telefax (01) 891 21/236, E-Mail: id@arboe.at, 

www.arboe.at, www.freiefahrt.at Chefredakteur: Leo Musil (musil@freiefahrt.at). Redaktion: Andreas W. Dick (dick@freiefahrt.at). Chef vom Dienst: Mario Ehrnhofer (ehrnhofer@freiefahrt.at). 

Mitarbeiter: Dr. Herbert Grundtner, Herbert Hübner, Dr. Claudia Jörg-Brosche, Mag. Lydia Ninz, Dietmar Posteiner, Günther Schweizer, Dipl.-Ing. Diether Wlaka. 

Fotos: Walter Henisch, Gerhard Wartha. Redaktion und Anzeigenabteilung: Telefon (01) 891 21/257, Fax (01) 891 21/227, E-Mail: freiefahrt@arboe.at 

FREIE 

ERLEBNIS GROSSGLOCKNER: 

Auf dem Pasterzen-Gletscher 

Rafting, Großglockner-Erlebnis und Grenzerfahrungen im 

Hochseilgarten.All das wartet auf die Teilnehmer des Camps! 

schen weht den jungen 

Abenteurern Goldgräberhauch 

um die Nase und 

beim abendlichen Lagerfeuer 

werden die Erlebnisse des 

Tages ausgetauscht. 

Alle Angebote werden von 

ausgebildeten Fachkräften 

betreut. Die Kinder wohnen 

in Blockhütten auf dem 

Campingplatz und ein 

Pädagoge hat rund um die 

Uhr ein wachsames Auge 

auf sie. Der Tenor der Teilnehmer 

vom letzten Sommer 

war einhellig: „Nächstes 

Jahr kommen wir wieder 

alle wieder!“ 

Anzeigenleitung und Redaktionsbüro: Brigitte Lang (brigitte.lang@arboe.at). Anzeigen: Manfred Riha. Satz und Repro: Ueberreuter Print Gmbh., 

2100 Korneuburg, Industriestraße 1. Hersteller: Leykam Druck GmbH & Co KG, 7201 Neudörfl, Bickfordstraße 21. Registriernummer 0047171 gemäß Datenschutzgesetz. 

Obervellach 

Diese Leistungen bietet 

unser Spezial-Paket: 

■ Sieben Nächte in Blockhütten 

■ Vollpension 

■ Rafting auf der Möll 

■ Hochseilgarten 

■ Nationalpark Hohe 

Tauern mit einem Ranger 

■ Bergerlebnis Reißeck- 

bahn 

■ Wildwassertag 

■ Goldwäscherdorf 

■ Transfer vom Bahnhof 

■ Pädagogische Betreuung 

■ Kärnten Card inklusive 

Anmeldeschluss: vier 

Wochen vor Campbeginn 

Max.Teilnehmerzahl: 25 Kids 

Alter:12 bis18 Jahre 

Termine: 12. bis 19. Juli und 

9. bis16. August 2009 

■ ARBÖ-Klubvorteil: € 349,– 

Nichtmitglieder € 409,– 

Klopeinersee: Infos & Leistungen 

Inkludierte Leistungen: 

■ Sieben Nächte im 

Jugendgästehaus oder in 

3* Pension mit Vollpension 

■ 3x Surfen, 3x Segeln 

■ Fahrt im Bummelzug 

■ Nachtwanderung 

■ halbtägige Radtour 

■ Beachvolleyball, Disco 

■ Transfer vom Bahnhof 

Zusatzkurse: 

■ Surfkurs um € 79,– 

SONDERPREIS VON €690,- FÜR ARBÖ-MITGLIEDER 

bei Buchung von zwei Wochen Sommercamp. 

Infos und Anmeldungen:Camping und Caravaning 

Club Austria CCA,Tel.01/891 21 DW 222 oder per 

E-Mail an cca@arboe.at 

■ Segelkurs um € 99,– 

■ Tauchkurs/12 Einheiten 

zum Preis von € 135,– 

Anmeldeschluss: vier 

Wochen vor Campbeginn 

Max.Teilnehmerzahl: 25 Kids 

Alter:12 bis18 Jahre 

Termine: 19. bis 26. Juli und 

16. bis 23. August 2009 

■ ARBÖ-Klubvorteil: € 379,– 

Nichtmitglieder €419,– 

ÖAK 


Österreichische 

Auflagenkontrolle

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7000 Quadratmeter feinster 

Sandstrand, großzügig angelegte 

Pools, römisches und 

türkisches Bad plus Hallenbad, 

Wellnesscenter, alle nur 

erdenklichen Sportangebote, 

zehn Golfplätze in unmittelbarer 

Umgebung, dazu mit 

Belek eine Stadt mit allen 

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auf 5-Sterne-Niveau bietet absolut 

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leicht Heimweh kriegen, gibt 

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Pauschalpreis inklusive Visum, Flughafengebühren 

und Transfer: 

Doppelzimmer 1 Woche 543,– p. P. 

2 Wochen 732,– p. P. 

Einbettzimmer 1 Woche 639,– p. P. 

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Kinderpauschale für 1 und 2 Wochen 

(2 bis 15 Jahre) nur 249,– 

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und Anmeldung: 

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Bundesländern ist die Anreise nach Graz per 

Bahn 1. Klasse kostenlos.) 

■ ARBÖ-Reiseleitung 

Tel.: 050 123 2600 22 oder 050 123 2600 11 

(zum Ortstarif aus ganz Österreich) 

■ Per E-Mail: doris.nais@arboe.at oder 

sabine.jonas@arboe.at 

Anmeldeformulare auch in allen steirischen 

ARBÖ-Prüfzentren erhältlich.

FREIE FREIEFAHRT:

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