Der U-Turn BLACKLIGHT - EAPR

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TragegurteDie A- und B- Tragegurte sind farblich differenziert, um sowohl beim Start wie beim Schnellabstiegmittels B-Stall eine eindeutige Identifizierung zu gewährleisten.Die Tragegurte des U-Turn BLACKLIGHTS bestehen aus festen und dehnungsarmen 12mmKeflar-Polyester-Gurtbändern, um einen langfristigen stabilen Trimm zu sichern.A1 A2 B C D BremsleineSeite 7
BeschleunigunssystemDer U-Turn BLACKLIGHT ist mit einem sehr effektiven Fußstrecker-Beschleunigungssystemausgerüstet.Es erhöht die Geschwindigkeit bei Betätigung bis ca. 18 km/h, je nach Schirmgrösse undPilotengewicht bzw. Flächenbelastung.Daher sollte es bei extremen Fluglagen nicht aktiviert sein bzw. bei deren Eintreten sofortdeaktiviert werden. Alle extremen Fluglagen (z.B. Einklapper) laufen bei erhöhter Geschwindigkeitdynamischer ab. Da der maximale Beschleunigungsweg auf das Sicherheitsverhaltendes Schirms ausgelegt ist, kann es bei einigen Gurtzeugen vorkommen, dass dervolle Beschleunigungsweg nicht genutzt werden kann!FlugpraxisDiese Betriebsanleitung geht nur auf die Punkte der Flugtechnik ein, die für den U-TurnBLACKLIGHT wichtig sind. Sie kann und soll eine fundierte Flugausbildung in einer anerkanntenFlugschule nicht ersetzen! Ohne Flugausbildung und entsprechende Erfahrungist das Fliegen mit Gleitschirmen lebensgefährlich! Der BLACKLIGHT sollte ausschließlichvon erfahrenen Piloten geflogen werden.Seite 8
Seite 1 und 2: BetriebshandbuchDeutsch Rev. 2.6 St
Seite 3: RisikovermutungHaftungsanspruch und
Seite 6 und 7: Der U-Turn BLACKLIGHTIn Bearbeitung
Seite 9: Grund- und BremsleineneinstellungDi
Seite 13 und 14: Aktives FliegenIn turbulenter Luft
Seite 15: Extreme FlugmanöverObwohl der U-Tu
Seite 18 und 19: NegativkurveEine Negativkurve wird
Seite 20 und 21: FlugzubehörGurtzeugFür den U-Turn
Seite 24 und 25: Flächenbelastungstabelle und Color
Seite 26 und 27: Leinencode-InfoIn BearbeitungSeite
Seite 28 und 29: Musterprüfung U-Turn BLACKLIGHT SI
Seite 30 und 31: Musterprüfung U-Turn BLACKLIGHT SI
Seite 32 und 33: Musterprüfung U-Turn BLACKLIGHT S/
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Seite 36 und 37: Musterprüfung U-Turn BLACKLIGHT MI
Seite 38 und 39: Musterprüfung U-Turn BLACKLIGHT LI
Seite 40 und 41: Beipackzettel für ReparaturenU-Tur
Seite 42 und 43: RückantwortkarteSeite 39
Seite 44 und 45: Gegenstand der Prüfungs- und Nachp
Seite 46 und 47: Kontrolle der Weiterreißfestigkeit
Seite 48 und 49: Stichkontrolle von Trimmung und Ein

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