Ampel Nachrichten No. 56 [ PDF-DOWNLOAD ] - RTB GmbH & Co. KG

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Winter 2010/11 22. Jahrgang
VERKEHRSMAGAZIN
Nachrichten
Verena: Bambi kehrt heim
Kombination: Dialog-Display & TOPO+
Klassifizierung: „Mautprellern“ auf der Spur
WEGE BAHNEN

Inhalt
3 Bambi kehrt heim
Zu Gast bei Verena
Bentele in Tettnang
4 /5 Verena räumt ab
Großartige Bambi-Gala
mit vielen Stars
6/7 Frühe Technik
Heinz Nixdorf
MuseumsForum
in Paderborn
8 Berlin horcht auf
Dialog-Display mit
integriertem TOPO+
9 Lichteneck wird aktiv
Mehr Sicherheit durch
starke Initiative
10 Zahlen sagen alles
Neue Botschaften mit
Wertschätzung
11 Maut macht Mut
Abgabe forciert
Verkehrsüberwachung
12 Dies & Das
Editorial
Sehr geehrte Damen und Herren!
Nur mit erstklassiger Qualität bahnen sich Produkte
mittel- und langfristig ihren Weg. Deshalb legen wir bei
RTB größten Wert darauf, die Abläufe und Prozesse in
Entwicklung und Produktion optimal zu organisieren.
Einem ständigen Qualitätsmanagement kommt dabei
herausragende Bedeutung zu.
Aber auch im privaten Bereich geht es darum, Wege zu
bahnen, die organisiert werden müssen. Die Erziehung
meiner im September 2010 geborenen Tochter ist eine
wunderbare Aufgabe und Herausforderung zugleich.
Dass bei RTB das ganze Unternehmen daran Anteil
nimmt, ist eine tolle Sache.
Auch die Sportlerin Verena Bentele, zu der ich in den
vielen Jahren des gemeinsamen Weges ein freundschaftliches
Verhältnis aufgebaut habe, ist ihren Weg konsequent
gegangen. Dabei hat sie durchaus den einen oder
anderen Stein wegräumen müssen, um zu ihren Zielen zu
gelangen.
Bei RTB arbeiten wir gemeinsam daran, den besten Weg
für unsere Lösungen zu finden. Schließlich haben wir ein
zentrales Ziel: Wir wollen unsere Kunden – und bisweilen
auch unsere Mitbewerber – mit neuen Produkten begeistern!
Dominik Schulte
Herausgeber:
RTB GmbH & Co.KG, Geschäftsführer Rudolf Broer, Schulze-Delitzsch-Weg 10, 33175 Bad Lippspringe,
Tel. + 49 (0)5252-97 06-0,Fax +49(0)5252-97 06-10 E-Mail: info@rtb-bl.de, www.rtb-bl.de
Redaktion:
HACK PR-undWerbeagentur GmbH, 33175 Bad Lippspringe
Gesamtherstellung:
Machradt, Graphischer Betrieb, 33175 Bad Lippspringe

Bambi kehrt heim
Zu Gast bei Verena Bentele in Baden-Württemberg
Nach den grandiosen Erfolgen des letzten
Jahres kehrte Verena Bentele jetzt mit einem
neuen „Haustier“ in das idyllische Tettnang (Baden-Württemberg)
zurück. Der Bambi hat einen
Ehrenplatz in ihrer Heimat bekommen (Bericht
auf den Seiten 4/5).
Der schwere Unfall im Jahr 2009 hat die sehbehinderte
Top-Sportlerin, die von RTB seit Jahren
unterstützt wird, offenbar nur noch mehr be-
2010: Ein überragendes Jahr für Verena
• Paralympics 2010 in Vancouver: 5 Goldmedaillen
• Ehrenbürgerwürde der Stadt Tettnang:
Empfang am 24. März
• Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg:
Verleihung am 8. Mai
• Goldener Ehrenring der Stadt München
• Nominierung als Wahlfrau für die Bundesversammlung
zur Wahl des Bundespräsidenten
• Bambi-Verleihung in der Kategorie
„Sport“: Gala am 11. November
• Bayerischer Sportpreis: Verleihung am
24. November
• Sportler des Jahres: 4. Platz bei der Wahl
am 19. Dezember
flügelt. Voller Stolz folgte nun die Heimkehr
in das elterliche Zuhause. In Wellmutsweiler
am Bodensee betreiben ihre Eltern Peter und
Monika mit ihrem Bruder Johannes einen Demeter-Hof,
der seit 1984 mit biologisch-dynamischer
Bewirtschaftung aufwarten kann.
„Meinen Eltern verdanke ich sehr, sehr viel“, so
Verena, die die mutige Erziehung zur Selbstständigkeit,
die sie zu dieser starken, ehrgeizigen
und erfolgreichen Frau werden ließ, sehr zu
schätzen weiß.
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Verena räumt ab
Glamouröser Abend zur Bambi-Verleihung 2010 in Potsdam
Im Rahmen einer glanzvollen Abendveranstaltung
in Potsdam wurde im November 2010 der
älteste deutsche Medienpreis verliehen. Zwei
Ausnahmesportlerinnen erhielten den Bambi
für ihre herausragenden Leistungen: die Sprinterin
Verena Sailer sowie die blinde Biathletin
Verena Bentele.
„Menschen mit Visionen und Kreativität, die das
deutsche Publikum in dem Jahr besonders berührt
und begeistert haben“ werden seit 1948
mit dem goldenen Reh ausgezeichnet. Wer diese
Menschen sind, wird durch eine Expertenjury
entschieden, die sich aus allen Chefredakteuren
des Hauses Hubert Burda Media zusammensetzt.
Verena Bentele fand sich mit ihrer hohen Auszeichnung
in illustrer Runde wieder. Zu den
Preisträgern gehörten außerdem
u. a. die Band „Unheilig“, Udo
Lindenberg, Hannah Herzsprung,
Hans-Dietrich Genscher, Jogi
Löw mit seiner Nationalmannschaft,
Mesut Özil und Christoph
Schlingensief.
In ihrer Begründung fand die Jury lobende Worte
zu Verena Bentele: „Auf dem Weg zur Spitze ließ
sie sich nicht aufhalten – auch nicht durch ihre
Sehbehinderung. Verena Bentele, von Geburt an
blind, war die erfolgreichste Sportlerin der Paralympics
in Vancouver 2010. Insgesamt fünf Goldmedaillen
holte die Münchnerin bei der Behinderten-Winterolympiade
in den Disziplinen Biathlon
Kurzstrecke, Biathlon 12,5 km, Skilanglauf 15 km
Freistil, Skilanglauf 5 km klassisch und Skilanglauf
Sprint. Bentele, geboren in Lindau am Bodensee,
nahm im Alter von 14 Jahren an ihrer ersten
Weltmeisterschaft teil. Die 'Vegetarierin, Studentin,
Bahnreisende, Schnellsprecherin' (so ihre
Selbstbeschreibung) ist ein Vorbild für den Behindertensport.
Sie engagiert sich unter anderem als
Botschafterin der Christoffel-Blindenmission.“
Nach Ausklang der Feierlichkeiten äußert sich
Verena hoffnungsvoll: „Letztlich ist der Bambi
vielleicht auch ein Zeichen dafür, dass der Behindertensport
auf dem richtigen Weg ist, also raus
aus der Versenkung. Wunderdinge erwarte ich natürlich
nicht, aber jeder kleine Schritt zählt!“ Und
bei all der Aufmerksamkeit, die diese
Veranstaltung Jahr für Jahr genießt,
ist diese Hoffnung keinesfalls
unbegründet.
© Hubert Burda Media
Quelle: Bunte,
Hubert Burda Media

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Frühe Technik
Das Heinz Nixdorf MuseumsForum in Paderborn
Computersysteme sind heute in sämtlichen
Bereichen des täglichen Lebens zu finden. Angefangen
vom Kleinstcomputer zur Steuerung
von Haushaltsgeräten über die moderne
Kommunikationstechnik im Telefon bis hin zum
Supercomputer zur Simulation komplexer Vorgänge
in der Klimaforschung. Doch auch in der
Verkehrstechnik sind Computer mittlerweile unabkömmlich.
Sei es, um die Funktion der einzelnen
Geräte zu gewährleisten oder um Verkehrsströme
sicher durch Stadt und Land zu leiten.
Ein besonderes Museum in Paderborn beschäftigt
sich seit seiner Gründung im Jahre 1996 sehr
ausführlich mit dem Thema der Informationstechnik.
Das Heinz Nixdorf MuseumsForum
(HNF) ist dem 1986 verstorbenen Computerpionier
Heinz Nixdorf gewidmet, der den Menschen
die Entwicklung des Computers näher gebracht
Ausstellungsbereich „Besuch im Computer“
hat. Sogar das Guinness-Buch der Rekorde berichtet
vom HNF als dem größten Computermuseum
der Welt: Auf einer Gesamtfläche von
18.000 m2 bekommen die Besucher einen Einblick
in 5.000 Jahre Computergeschichte – angefangen
vom ersten geschriebenen Wort 3.000 v.
Chr. bis hin zum modernen Datenverarbeitungssystem
des 21. Jahrhunderts.
Die verschiedenen Ebenen mit über 2.000 Ausstellungsstücken
gleichen einer Zeitreise zum
Ansehen, Anfassen und Ausprobieren. Neben der
6.000 m2 großen Dauerausstellung finden ständig
wechselnde Sonderausstellungen statt, deren
Betrachtung aus zahlreichen Perspektiven
durch unterschiedliche Führungsangebote ermöglicht
wird. In Kongressen, Diskussionen und
Vortragsreihen werden Fragen der Informationsgesellschaft
aufgegriffen.
Alle Bilder ohne Bildunterschrift: © Jan Braun/Heinz Nixdorf MuseumsForum

Doch nicht ausschließlich Erwachsenen wird hier
einiges geboten. Auch die Kleinen können in
speziellen museumspädagogischen Programmen
dazulernen. Zudem stehen den Besuchern Medienlabor
und Archiv zur Computergeschichte,
mehrere Tagungsräume, das Auditorium mit
Software-Theater
über 400 Sitzplätzen und der Museumsshop mit
themenbezogener Literatur und Souvenirs zur
Verfügung.
Weitere Informationen zum HNF in Paderborn
gibt es unter www.hnf.de.
Namensgeber Heinz Nixdorf
✳ 9. 4.1925 in Paderborn † 17.3.1986 in Hannover
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Ampel Nachrichten No. 56
Berlin horcht auf
Kombination von Dialog-Display und akustischer Klassifizierung
Erneut ist die Bundeshauptstadt als Pionier
aktiv. Als erster Kunde setzt Berlin das neue
Dialog-Display mit integriertem System TOPO+
ein. Damit kann die Effizienz in den Bereichen
Geschwindigkeitskontrolle und Verkehrsüberwachung
ein weiteres Mal verbessert werden.
Das erweiterte TOPO-System (TOPO+) beinhaltet
auch die akustische Klassifizierung. Durch
die Erfassung von Geschwindigkeit, Länge, akustischem
Ereignis und erweiterten Achsmerkmalen
ist eine noch präzisere Zuordnung der Fahrzeugklassen
möglich. Eine neue Dimension in
der Ermittlung des tatsächlichen Verkehrs wird
hiermit erreicht.
Langzeituntersuchung in der Lützowstraße (Berlin)
Messwerte des Berliner Senates an dem in
einer 30 km/h-Zone gelegenen Fußgängerüberweg
vor der Installation des Dialog-
Displays in 2004:
Vd = 38,1 km/h
Google Streetview zeigt zwei der Dialog-Displays, die seit ihrer
Installation im Jahre 2004 wohl mit am längsten im Einsatz
sind.
Schon bei den Akustiken und Tastern von RTB
hatte sich die Stadt Berlin als Vorreiter bewiesen.
Mittlerweile sind außerdem mehr als 100 Dialog-Displays
in der deutschen Hauptstadt im
Einsatz. Die guten Erfolge – und zwar ohne Gewöhnungseffekt
– haben dazu geführt, dass Berlin
auch bei der Kombination von Dialog-Display
und TOPO+ eindrucksvoll vorangeht.
Seit der Installation werden konstant niedrige
Geschwindigkeiten gemessen:
2004: Vd = 28,9 km/h
2007: Vd = 28,7 km/h
2009: Vd = 29,5 km/h
2010: Vd = 28,0 km/h

Lichteneck wird aktiv
Mehr Sicherheit durch Dorfverein und einen privaten Spender
Von links: Sponsor Hans-Joachim Beringer (v. l.), Heiner Thöne von der Herstellerfirma RTB, Christian Hobelsberger, Andreas Fuchs und
Josef Fuchs vom Dorfverein (Foto: Müller)
In Lichteneck sichert das erste Dialog-Display in
Niederbayern den fließenden Verkehr an einer
Querungsstelle. Durch den unermüdlichen Einsatz
des Dorfvereins und eine außergewöhnliche
Finanzierung konnte dieses vorbildliche
Projekt realisiert werden.
Noch heute denken die Lichtenecker mit Schrecken
an den Unfall im Februar 2010 zurück, bei dem
ein Sattelschlepper mit überhöhter Geschwindigkeit
ins Schleudern geriet und auf die Querungshilfe
des Dorfplatzes stürzte. Glücklicherweise
wurde dabei niemand verletzt. Bereits kurz davor
war es an derselben Stelle zu einem Beinahe-
Unfall mit einem Schulkind gekommen. Um die
Sicherheit an der B 533 in der Ortsmitte von Lichteneck
zu erhöhen, wurde auch der Einsatz des
Dialog-Displays diskutiert, die Finanzierung scheiterte
jedoch an den zuständigen Behörden.
Daraufhin nahmen die Lichtenecker das Ruder
selbst in die Hand. Sie beschlossen auf der Mitgliederversammlung
des Dorfvereins, mit Hilfe
von Sponsoren das Dialog-Display selbst anzuschaffen.
Mit Hans-Joachim Beringer, der seit
1986 in Lichteneck wohnt, war bald ein Sponsor
gefunden. Er erklärte: „Ich wohne schon lange in
Lichteneck, fühle mich hier sehr wohl und möchte
etwas für die Dorfgemeinschaft tun.“ Nachdem
die Finanzierung gesichert war, griffen die
Mitglieder des Dorfvereins zu Spaten und Schaufel
und verrichteten die notwendigen Erdarbeiten.
Nach rund einem halben Jahr sind sich alle
einig: Dieser Einsatz hat sich gelohnt!
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© Deutscher Verkehrssicherheitsrat e.V., Bonn
Erweiterte Lkw-Abgabe forciert die Verkehrsüberwachung
Auf den ersten Blick mutet die Ausweitung der
Lkw-Maut eher an wie eine Maßnahme zur
Erschließung zusätzlicher Einnahmen für den
Staat. Sie bringt aber gleichzeitig zusätzliche
Herausforderungen für die Kontrolle des Straßenverkehrs
mit sich, denn die Zahl derjenigen,
die versuchen, die Mautzahlungen zu umgehen,
wird zunehmen.
Schon im Jahr 2011 müssen sich Lastwagenfahrer
auf höhere Abgaben einstellen. Bundesverkehrsminister
Ramsauer will die Lkw-Maut auch auf
vierspurige Bundesstraßen ausdehnen, weil sich
diese vermehrt zu Ausweichstrecken entwickelt
hätten. Das Ministerium prüft bereits intensiv
die rechtlichen und technischen Bedingungen
für eine Ausweitung der Maut. Prinzipiell ist
dagegen kaum etwas einzuwenden. Allerdings
ist eine bessere Überwachung des Verkehrs
zwingend erforderlich. Denn schon heute ist absehbar,
dass sich die Brummi-Fahrer neue Ausweichstrecken
suchen werden.
Zur Vorbeugung können die Klassifizierungssysteme
TOPO und TOPO+ eingesetzt werden, um
übermäßigen Schwerlastverkehr aufzudecken.
So können Ausweichstrecken der „Mautpreller“
ermittelt werden und betroffene Bundesländer
und Kommunen die Entwicklung des Schwerlastverkehrs
in den Griff bekommen.
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Dies & Das
„Mini IAA“ bei RTB
Eine ganz besondere Veranstaltung fand in den Räumlichkeiten
von RTB in Bad Lippspringe statt. Die neusten
Modelle von VW, die erst im Laufe des Jahres 2011
offiziell vorgestellt werden, konnten bei RTB schon jetzt
begutachtet werden. Da riskierten die Mitarbeiter und
bisweilen auch unsere Gäste schon einmal einen Blick
auf die Automobile der Zukunft! Auch Lena nutzte die
Gelegenheit und schaute sich die Autos an. Sie plant,
nun ihren „Führerschein mit 17“ zu beginnen. Dieser
kann inzwischen bundesweit erworben werden und
trägt erheblich zur Verkehrssicherheit bei.
Sprechen Sie uns an – gern senden wir Ihnen ein
Sonderdruck-Exemplar des Berichtes zu.
Weniger Verkehrstote
Nach einer aktuellen Prognose des ADAC sinkt die Zahl
der Verkehrstoten im Jahr 2010 auf 3.750 Menschen
(Vorjahr: 4.251). Verantwortlich dafür sei der harte Winter:
weniger schwere Folgen trotz höherer Unfallzahlen
und ein späterer Start der Motorradsaison. Die Zahl der
Verkehrsunfälle erhöhte sich gemäß der ADAC-Prognose
allerdings auf 2,35 Millionen (+ 1,6%). Doch nach
wie vor ist RTB der Meinung: Jeder Tote ist einer zu viel.
Deshalb sollte die Verkehrssicherheit oberste Priorität
haben!
Wissenschaftliche Empfehlung
Der Wissenschaftliche Beirat beim Bundesministerium
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) hat im
Fachmagazin „ZVS – Zeitschrift für Verkehrssicherheit“
mehr als 40 konkrete Empfehlungen zur Erhöhung der
Sicherheit im Straßenverkehr ausgesprochen. Empfohlen
wird auch der Einsatz des Dialog-Displays: „Eine höhere
Sicherheit von Fußgängern bei der Straßenüberquerung
kann vor allem auch durch eine Minderung der
gefahrenen Kfz-Geschwindigkeiten erreicht werden.
Hierzu haben sich auch Dialog-Displays als geeignete
Maßnahmen an kritischen Querungsstellen erwiesen;
sie sollten vermehrt dort zum Einsatz kommen, wo eine
Fußgängersicherung durch Lichtsignalanlagen nicht
möglich ist.“
Aktuelle Verkehrssicherheitskampagne des BMVBS und DVR,
mehr Infos unter www.runter-vom-gas.de. (© BMVBS, DVR)
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