Rollstuhl-Kurier Rollstuhl-Kurier - Escales-Verlag

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P A R I S Eine Herausforderung für Rollstuhlfahrer von Catharina Escales Die Hauptstadt Frankreichs lockt jährlich Millionen Besucher aus aller Welt an. Die Metropole gilt als Stadt der Liebe, der Mode, der Gourmets und der Künste. Sie beherbergt über 160 Museen, mehr als 200 Kunstgalerien, etwa 100 Theater, über 600 Kinos und weit mehr als 10.000 Cafés und Restaurants. Zum UNESCO-Weltkulturerbe zählen die Uferpromenade der Seine sowie die Schlösser Versailles und Fontainbleu. Exquisite Modenschauen machen Paris in aller Welt berühmt als Heimat der Haute Couture. Der Louvre ist das wahrscheinlich größte und bekannteste Museum der Welt, die Seinepromenade und die Vergnügungs- und Kulturangebote locken Liebende aus allen Ländern, unvergesslich anregende Stunden dort zu verbringen. Kaum eine Stadt besitzt ein derart prägnantes Wahrzeichen wie den unzählbar oft abgebildeten Eiffelturm. Das Stadtbild wird geprägt durch prächtige Sandsteinbauten mit Skulpturen an ihren Fassaden, durch viele kleine Cafés und Restaurants, Modegeschäfte und Alleen. Knapp 90.000 Bäume säumen die Straßen von Paris. Ergänzt von Parkanlagen ergibt sich innerhalb der Stadtgrenze eine Grünfläche von 2.437 Hektar. Hinzu kommen die nahe gelegenen Stadtwälder, welche der Pariser Bevölkerung als Erholungsgebiet dienen und das Klima im Pariser Becken gemeinsam mit dem Flusslauf der Seine maßgeblich prägen. Das Pariser Stadtgebiet umfasst eine Fläche von 105,4 Quadratkilometern, die Metropolregion umfasst sogar eine Bodenfläche von 14.518 Quadratkilometern. Doch wie geeignet ist die viel gerühmte und besungene Metropole für Menschen mit Behinderungen? Lange Zeit hielt sich das Klischee der Ausländern gegenüber unfreundlichen Franzosen, die Auskünfte, wenn überhaupt, dann nur in der eigenen Landessprache geben. Die Zeiten sind vorbei, die Stadt öffnet sich mehr und mehr dem Tourismus als wichtiger Einnahmequelle. Vor allem im Sommer reisen die meisten Stadtbewohner aufs Land und überlassen Paris den Touristen - wer bleibt, ist auf die Besucher aus aller Welt eingestellt und verdient oft seinen Lebensunterhalt in der Reisebranche. Ein freundlicher Empfang und hilfsbereite Menschen sind daher an den meisten Orten die Regel. Doch leider hat Paris in den letzten Jahren keine nennenswerten Schritte in Richtung Gleichberechtigung behinderter Menschen unternommen. Rollstuhl-Kurier 2/2009 - 14 - Museen gut, ÖPNV schlecht: Viele Museen sind zwar auf den Besuch von körperlich Behinderten eingestellt und barrierefrei, doch das öffentliche Verkehrssystem und die Straßenanlagen entsprechen nicht ansatzweise dem Kriterium der Barrierefreiheit. In den meisten Stadtteilen, die nicht direkt an die Seine grenzen, sind die Bürgersteige schmal und an den Straßenübergängen selten abgesenkt. Besonders Stadtteile wie Montmartre und Montparnasse sind mit dem Rollstuhl schwer zu erkunden, da die Wege sehr steil und die meisten Lokale, Kirchen und Vergnügungseinrichtungen nicht barrierefrei zugänglich sind. Dennoch gibt es in Paris auch für Menschen mit körperlicher Behinderung vieles zu entdecken. Wer sich einer gut organisierten Reisegruppe anschließt oder Spaß daran hat, gewisse Schwierigkeiten zu meistern, kann Schätze bestaunen, die Atmosphäre genießen und unvergessliche Tage erleben... Die Sacre Coeur auf dem Montmartre. Nützliche Informationen wie etwa eine Übersicht barrierefreier Attraktionen finden Sie unter www.parisinfo.com. Die öffentlichen Verkehrsmittel von Paris sind leider nicht an die Bedürfnisse Behinderter angepasst. Im Rollstuhl ist es schwierig bis unmöglich, den innerstädtischen Nahverkehr zu nutzen. Allgemein empfiehlt sich die Reise in einer Gruppe mit einem barrierefreien Tourenbus. Eine Alternative ist der eigene PKW, wobei sich allerdings die Parkmöglichkeiten in der Nähe von Sehenswürdigkeiten in engen Grenzen halten. Das Pariser U-Bahnnetz, genannt Métro, wurde am 19. Juli 1900 eingeweiht. Heute umfasst es 16 Linien und ist mit einer Gesamtlänge von über 210 Kilometer eines der größten Stadtbahnnetze der Welt. Täglich nutzen fünf Millionen Menschen in Paris die Untergrundbahnen. Allerdings wird dabei auf spezielle Bedürfnisse behinderter Menschen kaum eingegangen. Die wenigsten Stationen besitzen Aufzüge. Selbst Rolltreppen sind selten, und meist nicht ausgeschildert. Nach einer Übersichtskarte mit barrierefreien Stationen sucht man in der Regel vergeblich.
An den Informations- und Ticketschaltern weiß man meist keine Empfehlung für körperlich Behinderte auszusprechen, wenn nach dem Weg zu einem bestimmten Ziel gefragt wird. Die Nutzung der Métro ist für Menschen mit Gehbehinderung alles in allem schwierig, mit dem Rollstuhl praktisch unmöglich. Anreise per Bahn: In den TGVs steht jeweils ein Stellplatz für Rollstühle in einem Wagen der ersten Klasse zur Verfügung (Reservierung erforderlich). Rollstuhlfahrer und ihre Begleiter können aber ohne Aufpreis in der ersten Klasse fahren. Hilfestellung auf der Suche nach einem behindertengerechten Taxi ab Zielbahnhof bietet SOS Voyageurs an den Pariser Bahnhöfen Gare du Nord (Tel: (01) 42 80 26 08) und Gare du Lyon (Tel: (01) 43 45 22 77). Die Anreise mit dem PKW über die gebührenpflichtigen Autobahnen durch Frankreich bis nach Paris ist angenehm. Ideal ist es natürlich auch, mit einer Gruppe von Deutschland aus in einem rollstuhlgerechten Bus anzureisen. Vom Flughafen in die Stadt: Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln ist es als Rollstuhlfahrer schwierig, vom Flughafen Charles de Gaulle nach Paris zu gelangen. Bei unserer Reise waren die Auskünfte an den Informationsschaltern dürftig. Wir wurden zu einem Zug geschickt, dessen Bahnsteig nicht zugänglich war. Die Aufzüge funktionierten augenscheinlich schon seit längerem nicht, über 30 Stufen mussten überwunden werden. Der Zug selbst war alt, der Tritt über 20 Zentimeter über dem Bahnsteig, darauf folgten zwei Stufen. Durch die Türen zu den Abteilen passte kein Rollstuhl. Zudem sind nicht alle innerstädtischen Zielbahnhöfe barrierefrei. Vom Flughafen aus fahren auch öffentliche Busse in die Stadtmitte. Man muss nur bisweilen mit etwas Geduld auf einen Bus warten, der auch Rollstuhlfahrer mitnehmen kann. Wer den bequemeren und teureren Weg einer Taxifahrt nicht scheut, sollte an den Taxiständen oder besser gleich vorher bei der Flughafeninformation nach einem rollstuhlgerechten Taxi bzw. Fahrdienst fragen. Linienbusse: Fast jedes Fahrtziel in Paris kann mit Linienbussen erreicht werden. Beliebte Touristenattraktionen werden häufig angefahren, entsprechende Fahrpläne gibt es bei den Touristeninformationen und an den Ticketverkaufsständen. Allerdings sind nur wenige Busse barrierefrei zugänglich. Meist gibt es keine Rampen für Rollstühle. Mit Hilfe einer Begleitperson ist die Bewältigung der Schwelle möglich, doch besonders für Alleinreisende und Nutzer von Elektrorollstühlen ergeben sich große Probleme. Einen Plan mit den Fahrtzeiten barrierefreier Busse gibt es bedauerlicherweise nicht. Auch an den Informationsschaltern erhielten wir während unserer Testreise in dieser Hinsicht keine nützliche Auskunft. Touristeninfomationsstände überall in der Stadt. Touristenbusse: Verschiedene Unternehmen bieten Touren mit Sightseeing-Bussen an. Durch den Kauf eines Tages- oder Mehrtagestickets kann man alle Busse des entsprechenden Anbieters nutzen. Auf mehreren Routen zirkulieren im Zehn-Minuten-Abstand die Doppeldeckerbusse. Der Fahrgast kann bei jedem der angefahrenen Reiseziele aussteigen und einen beliebigen nachfolgenden Bus für die weitere Strecke nutzen. Über Kopfhörer erfährt man auf Deutsch oder einer selbst zu wählenden Sprache Interessantes über die jeweils in Sichtweite befindlichen Sehenswürdigkeiten. Die Busse sind in der Regel nicht barrierefrei. Im Mittelteil des Busses kann mit Hilfe einer Begleitperson oder eines Passanten auch im Rollstuhl eingestiegen werden. Allerdings gibt es keine für Rollstühle vorgesehene Plätze. Die Nutzung der Busse ist daher nicht besonders angenehm. Allerdings bieten die Busse die Möglichkeit, einen Überblick über die Sehenswürdigkeiten von Paris und einen Eindruck von Stadtteilen zu bekommen, die mit dem Rollstuhl schlecht zugänglich sind, wie etwa Montmartre mit seinen steilen und schmalen Bürgersteigen und den zahlreichen Treppen. - 15 - Rollstuhl-Kurier 2/2009
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