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30 UNISKOP • UNIMOG 2 • 2010
Unimog Exotensammlung
Unimog – Extrem – Exot. Gemäß dieser Klassifizierung trägt Carl-Heinz Vogler seit vielen Jahren Bildmaterial von ganz
besonderen Unimog zusammen. Nun präsentiert er in einer Ausstellung im Unimog-Museum eine Auswahl seiner Sammlung.
VON HAUS AUS ist
der Unimog etwas
ganz Besonderes, doch
es geht noch spezieller.
Das beweist die
Ausstellung „Unimog
Exoten“ im Unimog-
Museum Gag genau.
Hier stellt Carl-Heinz
Vogler, Chefre dak teur
des „Unimog Heft’ls“,
bis zum 31. Oktober
105 Fotos aus seiner Holzvergaser.
großen Bil dersamm -
lung im Großformat aus. Kurze Texte beschreiben
die außergewöhnlichen Fahr zeuge.
Sein beachtlicher Fundus umfasst mittlerweile
etwa 8.000 Fotos von Unimog aller
Ein ganz besonderes Exemplar: Dieser U 404 fährt mit
Typen, darunter 300
Exotenbilder. „Ich
bekomme monatlich
für die Redaktions -
arbeit etwa 30 bis
70 Unimog Fotos –
und das seit 17 Jahren
mit steigender Ten -
denz. Für die Extrem -
umbauten und Fahr -
zeuge, die sich nicht
zuordnen ließen, er -
fand ich den Speicher
‚Exoten‘. Dahinter
steht für mich die Steigerungsformel: Unimog
– Extrem – Exote – ‚Katastrophe‘“, erklärt
Vogler seine Definition der ganz speziellen
Universal-Motorgeräte. Club-Mitglieder,
Unimog 2010 als Stargast
Freun de, frühere Mercedes-Benz Kollegen,
Unimog Buchautoren, Urlauber, Archive und
natürlich auch seine eigenen Aufnahmen im
Rahmen von Unimog Treffen halfen dabei,
dass sein Bildspeicher im Laufe der Jahre
kontinuierlich anwuchs. Voglers persönlicher
Favorit unter den Exoten: ein Unimog-S
(U 404) mit Holzvergaser aus Oberbayern,
der auf 100 Kilometer einen Sack getrocknetes
Holz verbraucht (siehe Foto).
Wer nach dem Ausstellungsbesuch von den
Unimog Exoten noch immer nicht genug hat,
sollte dem Shop des Unimog-Museums einen
Besuch abstatten: Dort gibt es einen Tisch -
kalender 2011 mit Fotos aus der Ausstellung.
Und auch Carl-Heinz Vogler hat noch lange
nicht genug. Derzeit plant er ein Unimog
Exotenbuch mit etwa 200 Ab bildungen. r
Bei der 25-Jahr-Feier des Unimog Veteranen Clubs stand der erste unter Mercedes-Benz gebaute Unimog im Fokus.
WENN DER Unimog Veteranen Club (UVC)
zum Sommertreffen lädt, kommen Freun de
des urigen Alleskönners aus ganz Deutsch -
land. In diesem Jahr kamen sie nach
Sassenberg-Füchtorf. Der Club mit 900 Mit -
gliedern zog auch bei seinem Jubiläums -
treffen über 350 Unimog aller Al ters stufen
und Größen zusammen. Der Schwerpunkt lag
auf dem 2010er, aber auch ein Original
Boehringer von 1949 stand inmitten der
beeindruckenden Fahrzeugschau. Genauso
spannend: die seltenen An- und Aufbauten
der Oldielieb haber, die teils ebenso liebevoll
restauriert wie die Trägerfahrzeuge, teils
im Original zustand am verwitterten „Mog“
waren. Hans-Peter Hartke, Vor sit zender des
UVC, erklärt das so: „Es gibt inzwischen zwei
Strömungen bei den Unimog Samm lern: Die
einen restaurieren liebevoll Teil um Teil, die
anderen machen das Fahrzeug so fahrbereit,
wie es ist, um seine Historie zu erhalten.“
Und so standen beim UVC Som mertreffen
2010 auf dem Hof Hörstkamp blitzende
Allradochsen neben verwitterten Geschwis -
tern. Auch der große Teilemarkt erfreute sich
großer Beliebtheit. „Wir versuchen, durch
Teilean- und -verkauf das Hobby finanzierbar
zu halten“, so Hartke. „Viele Teile schieben
wir inner halb des Clubs hin und her, bevor
Großes Schaulaufen der Oldtimer.
Im Mittelpunkt: der 2010er.
wir uns auf dem freien Markt umtun.“
Hilfreich sei es, dass auch Unimog mit seiner
Klassiklinie technische Teile wie Bremsen für
die Alten fertige und vorhalte. r