Firmenprospekt - Plauen Stahl Technologie GmbH

Löwenbrücke Bamberg
Die Löwenbrücke in Bamberg ist eine Zügelgurtbrücke über
den Main-Donau-Kanal mit einer Gesamtlänge von 103 m
und einer Pylonhöhe von ca. 18 m. Die Tragkonstruktion besteht
aus 4 Pylonen, der Überbau aus 3 Kastenlängsprofilen
mit außen liegenden Kragträgern. Augenfälligstes Merkmal
dieser Brücke ist die oben liegende Tragwerkskonstruktion.
Die Plauen Stahl Technologie GmbH war für die Fertigung,
Lieferung, Montage und Konservierung von ca. 1.100 t
Stahlkonstruktion verantwortlich.
In Längs- und Querrichtung ist der Überbau an den Widerlagern
frei verschiebbar gelagert. In Querrichtung spannt die
Stahlbetonplatte des Überbaus zwischen den Stahllängsträgern.
Die Montage der Brückenbauelemente erfolgte von
beiden Uferbereichen aus mit mobilen Großkranen. Die
mittleren Brückenbauelemente wurden mit Schubleichter in
die Montagebereiche verbracht und mit einem Litzenhubsystem
eingehoben.
Bamberg Lion bridge
The Lion bridge – Löwenbrücke – in Bamberg is a bridlechord
bridge over the Main-Danube canal, with an overall
length of 103 metres and a pylon height of approx. 18 metres.
The load-bearing structure consists of 4 pylons, while
the superstructure is made up of 3 longitudinal box sections
with outer cantilevers. The most noteworthy characteristic of
this bridge is the upper load-bearing structure.
Plauen Stahl Technologie GmbH was responsible for fabrication,
delivery, assembly and corrosion protection of approx.
1,100 tonnes of structural steelwork.
The superstructure can move freely in its bearings longitudinally
and laterally. Laterally the reinforced concrete slab of
the superstructure is held tightly between the steel longitudinal
supports. The bridge elements were assembled from
both ends with large mobile cranes. The central elements
were moved to the assembly area with barges and lifted into
position with a strand jack.
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