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FOURNIAL DEUTSCHLAND Paul Burkhardt-Weg 1. D-72534 Hayingen-Ehestetten Tel. 07383 / 942362 Fax 07383 / 942363 andre.haering@t-online.de KONZEPTION, GESTALTUNG, UND AUFBAU IHRES AGRARCENTER SCHLEPPERTEILE SCHLEPPERTEILE SCHLEPPERTEILE GROSSHÄNDLER IM BEREICH VERSCHLEISSTEILE LANDTECHNIK Avant 635 Der Avant 635 besticht vor allem durch gute Übersichtlichkeit und Wendigkeit. Er ist besonders für Arbeiten mit ölmotorgetriebenen Geräten konzipiert. Der Avant 635 war bislang die größte Maschine aus dem Sortiment des Herstellers und gilt durch die Vielzahl der nutzbaren Anbaugeräte als Multifunktionslader. Der Sitz auf dem Vorderwagen ist, hat man sich daran gewöhnt, durchaus in Ordnung. Der Teleskoparm wird über zwei Tasten am Bedienhebel ein- und ausgefahren. Aber auch bei ausgefahrerem Arm blieb der Avant in der Überladehöhe im Mittelfeld. Beim Einfahren des Arms mussten wir etwas aufpassen, da sich die Hydraulikschläuche zwischen Aufnahme und Lader manchmal einklemmten. Passiert es doch mal, muss man sich keine großen Sorgen machen, da die Schläche innerhalb eines Gummikanals geschützt sind. Die Geräteverriegelung erfolgt problemlos per Hand über zwei kleine Haken. Gefahren wird der 635 über zwei Pedale für Vorwärts und Rückwärts. Eine Schlupfkontrolle erleichtert auf schwierigen Gelände die Ladespiele. Es gibt keine Fußbremse, sondern nur eine Feststellbremse, die direkt auf die Vorderräder wirkt. Das ist etwas lästig, da die Maschine am Hang leicht zum Rollen neigt und man dies Die rechts angeordneten Armaturen sind sehr übersichtlich. Der Avant 635 ist die kürzeste Maschine im Test und damit auch die wendigste. Dies wird durch den Teleskoparm unterstützt, der, wenn eingefahren, die Abmessungen begrenzt. Die Festellbremse (o.) wirkt auf die Vorderreifen. Es gibt je ein Pedal für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (r.). nur durch diese Bremse stoppen kann. Darüber hinaus muss man, will man die Bremse lösen, erst gegen den Hang anfahren. Der 635 verfügt zur Änderung der Motordrehzahl über einen Handgashebel. Bei Ladearbeiten ist das von Nachteil, weil die Hand ihre Position am Bedienhebel oft verlassen muss. Jedoch beim Einsatz von Geräten mit einem permanenten Hydraulikdruckbedarf, wie zum Beispiel einem Kehrbesen, ist das die beste Lösung. Für die Arbeiten mit dem dritten Steuerkreis kann außerdem eine zweite Pumpe für eine höhere Litermenge zugeschaltet werden. Unser Testkandidat war übrigens mit einer Sitzheizung ausgestattet, was wir erst belächelt, aber während der regenreichen Testtage gern verwendet haben. 50 www.agrartechnikonline.de 50 www.agrartechnikonline.de online online
Fuchs F1100 Der Fuchs F1100 ist eine sehr kraftvolle Maschine, die bei der Arbeit ein ruhiges Verhalten garantiert. Die Bedienung ist simpel und selbsterklärend. Der Fuchs F1100 war in diesem Test die stärkste Maschine. Das hätte man ihm rein subjektiv so gar nicht zugetraut, da er, durch die Standardbereifung, eher schlank wirkte. Bei der Arbeit zeigte der F1100 ein recht ruhiges Verhalten. Wenn wir bei schneller Fahrt mit hohen Drehzahlen den Ausleger bewegten, geschah das ohne heftige Änderungen bei der Geschwindigkeit. Die rechte Hand verbleibt im Einsatz am Bedienhebel. Dort wird die Richtung und die Fahrstufe AGRARTECHNIK AgrArtechnik JUNI Juni 2009 nicht über einen Schiebe-, sondern über einen Kippschalter eingegeben. Fahrstufe und Richtung werden auf den Armaturen angegeben. Einzig, wenn man den zusätzlichen Steuerkreis verwenden will, muss man mit der Hand an den hierfür zweiten Hebel gehen. Ein negativer Punkt liegt in dem Kabel, das vom Bedienhebel wegführt und oftmals einige Zentimeter davon wegsteht. Dieses kann leicht an etwas hängenbleiben und abreißen. Der Blick auf das Anbaugerät ist in Ordnung, aber man muss sich beim Ankuppeln schon etwas zur Seite beugen. Die Hydraulikanschlüsse sind farblich markiert, um Verwechslungen bei der Fließrichtung zu vermeiden. Drückt man den Bedienhebel nach vorne, aktiviert man die Schwimmstellung des Auslegers. Auch mit der Parallelführung waren wir zufrieden. Zwar erreicht sie bei höchster Position <strong>pl</strong>us sechs Grad, aber die Entwicklung verläuft sehr gleichmäßig. Jedenfalls blieb die Fracht unserer Testpaletten immer dort, Fendt Vario – Intelligente Lösungen für Industrie, Straße und Umwelt Gold für Vario Alle bei der Arbeit oft benötigten Steuerungen können am Bedienhebel betätigt werden. Unser Testkandidat war mit einer mechanischen Geräteverriegelung (r.) ausgestattet. Erleben Sie die Fendt Varios auf der Demopark 21. – 23. 6. in Eisenach, Freigelände, Stand A105 Um den gesamten Innenraum frei zu legen, kann die Motorhaube geöffnet und auch der Sitz nach vorne geklappt werden. wo sie sein sollte. Um für Wartungsarbeiten an den Motor zu kommen, mussten wir nur zwei Gummihaken lösen. Danach kommt man an die meisten Punkte gut ran. Einzig der Ölmessstab liegt etwas versteckt. Der Fendt Vario ist die Lösung für den universellen und flexiblen Einsatz über das gesamte Jahr hinweg. Von Frühjahr bis Winter können Sie die Leistungsfähigkeit der Fendt-Traktoren voll ausnutzen. Je nach Baureihe – von 70 bis 360 PS Maximalleistung– zeigen die Varios in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten ihr Können. Auf der Demopark präsentieren wir unser gesamtes Programm, inklusive den mit Gold prämierten 200 Vario – Wir freuen uns auf Sie. �� 51
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Seite 9: Weidemann 1250 CX 35 Der Weidemann

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