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aktuell - Schweizerische Vereinigung für Schifffahrt und ...

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nengras bepflanzt. An der südlichen<br />

Seite wurde der Strand um 100 m<br />

verbreitert, sodass die Strandbesucher<br />

auch bei flut einen schönen,<br />

breiten Strand zur Verfügung haben.<br />

heute wurde die sogenannte durchlassöffnung<br />

zwischen den zwei Seiten<br />

abgedichtet.<br />

10 Mio. Kubikmeter Sand<br />

Seit Mitte Juni haben die hopperbagger<br />

Prins der nederlanden <strong>und</strong><br />

Vox Máxima <strong>und</strong> der Schneidkopfsaugbagger<br />

edax die letzten 10 Mio<br />

Kubikmeter Sand <strong>für</strong> das noch fehlende<br />

Stück der Küstenbefestigung<br />

zwischen der Sand- <strong>und</strong> der Steindüne<br />

angeliefert. drei Bagger wur-<br />

- 10 -<br />

SVS<br />

den zusammen eingesetzt, um den<br />

nord- <strong>und</strong> den Südteil des aussenumrisses<br />

miteinander zu verbinden.<br />

Hollands Stolz<br />

auf den Bau der 2. Maasvlakte ist<br />

holland besonders stolz. die zwei<br />

grossen niederländischen wasserbauunternehmen<br />

Boskalis <strong>und</strong> Van<br />

Oord haben in nur kurzer zeit neues<br />

Land gewonnen. Mithilfe dieses<br />

neuen gebiets kann der rotterdamer<br />

hafen die nächsten 20 bis 25<br />

Jahre weiter wachsen. das wirkt<br />

sich positiv auf den internationalen<br />

handel, die Position von rotterdam<br />

als tor zu europa <strong>und</strong> die zahl der<br />

arbeitsplätze aus.<br />

Bar «Marina» wieder offen<br />

Die Bar La Marina an der Uferstrasse im Kleinhüninger Hafen ist wieder offen. Grösser<br />

als im vergangenen Jahr, bietet die Bar mit diversen Aussentischen ein reichhaltiges<br />

Angebot an Getränken <strong>und</strong> Speisen. Man kann sein Mitgebrachtes grillieren<br />

oder das „Curry-W<strong>und</strong>er“ versuchen. Überraschen lassen! Geführt wird die Bar vom<br />

bewährten Duo Julia Lauener <strong>und</strong> Caroline Rouine. Von 11 Uhr bis Mitternacht ist<br />

offen, sofern das Wetter halbwegs vernünftig ist. Die beiden empfehlen ihre Rhabarberschorle<br />

oder das Fritz Cola. Zum Hendricks Gin gibt es auch die traditionelle<br />

Gurkenscheibe. Für Biertrinker empfiehlt sich das Quöllfrösch aus dem Appenzell.<br />

Das Team von La Marina teilt sich den Platz neben dem Bürogebäude Uferstrasse<br />

90 mit „Neubasel“ <strong>und</strong> Portland. Letzteres ist das Projekt einer selbst gebauten Skaterbahn.<br />

Eröffnung ist zirka Mitte September.<br />

sea chefs wagt sich<br />

aufs Glatteis<br />

Die Arena Gastro GmbH, eine<br />

Tochterfirma des Kreuzfahrtschiff-<br />

Caterers sea chefs, hat das arena<br />

restaurant in der Basler St. Jakob-<br />

Arena übernommen Am Nationalfeiertag<br />

wurde das Lokal mit einem<br />

Brunch wieder eröffnet. Seither<br />

bietet das Restaurant täglich über<br />

Mittag <strong>und</strong> abends eine Auswahl<br />

ansprechender Speisen <strong>und</strong> Getränke<br />

an. Im Mittelpunkt steht<br />

das Angebot „Best Beef in Town“:<br />

Eine Auswahl von hochklassigem<br />

Fleisch in verschiedenen Grössen<br />

<strong>und</strong> mit den besten hausgemachten<br />

Beilagen. Es wurde aber auch<br />

auf vegetarische K<strong>und</strong>en Rücksicht<br />

genommen. Ebenso finden sich kleinere<br />

<strong>und</strong> günstigere Speisen (z.B.<br />

der Spaghettitopf <strong>für</strong> Familien oder<br />

„s Waldfescht“) auf der Karte. In<br />

Zusammenarbeit mit der Basel United<br />

AG, Betreiberin <strong>und</strong> Vermarkterin<br />

der Eissporthalle, werden in der<br />

St. Jakob-Arena auch verschiedene<br />

Räumlichkeiten <strong>für</strong> gesellschaftliche<br />

Anlässe oder grössere Gruppen angeboten.<br />

Diese werden ebenfalls<br />

durch das arena restaurant bedient.<br />

Hafenfest auf 2014<br />

verschoben<br />

das auf September 2013 angekündigte<br />

hafenfest wird um ein<br />

Jahr verschoben. Verschiedene<br />

faktoren hätten bei dieser entscheidung<br />

eine rolle gespielt, teilen<br />

die <strong>Schweizerische</strong>n rheinhäfen<br />

(Srh) mit. ausschlaggebend<br />

sei letztlich der faktor zeit gewesen.<br />

die anvisierte grösse <strong>und</strong><br />

das breite aktivitätsspektrum<br />

erforderten eine rechtzeitige <strong>und</strong><br />

professionelle Vorbereitung auf<br />

allen ebenen. nach eingehender<br />

einschätzung der Lage sind die<br />

Srh zum Schluss gekommen,<br />

dass diese anforderungen in der<br />

noch zur Verfügung stehenden<br />

zeit nicht erfüllt werden können.<br />

der vorgesehene terminplan<br />

habe sich als zu ambitioniert<br />

herausgestellt. Parallel dazu befindet<br />

sich die Hafenentwicklung<br />

in einer intensiven Phase, u.a.<br />

erfordert das geplante containerterminal<br />

Basel nord mit dem<br />

dritten hafenbecken die volle aufmerksamkeit.

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