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RENNSPORTErfolge im Motorsport sind ein wichtiger Teil der Geschichte vonAston Martin. In den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts machte derberühmte Aston Martin Ulster bei den aufreibenden Rennen derTourist Trophy auf einem rasanten Straßenkurs in Nordirland von sichreden. Später ließ der Aston Martin DBR1 bei der Sportwagen-Weltmeisterschaft von 1959 alle Konkurrenten hinter sich (und erzielteim gleichen Jahr auch bei den 24 Stunden von Le Mans einen klarenSieg). In jüngerer Zeit errang Aston Martin mit dem DBR9 in der heißumkämpften GT1-Kategorie für Supersportwagen bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007 und 2008 mehrere Siege in Folge. Und 2009wie auch 2010 waren die LMP1-Boliden von Aston Martin – mitV12-Motoren, die auf den Aggregaten der Straßenmodelle basieren –die ersten benzingetriebenen Autos, die über die Ziellinie fuhren.Auch der Vantage kann auf einen enormen Erfolg imRennsport zurückblicken. In einem Feld von über 200 Rennwagensicherte sich 2006 ein nur geringfügig umgebauter, aber ansonstenserienmäßiger V8 Vantage- Produktionswagen mit Ingenieuren undAston Martin-CEO Dr. Ulrich Bez am Steuer beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring den 5. Platz in seiner Klasse und den 24.in der Gesamtwertung. Anlässlich dieser bemerkenswerten Leistungentwickelte Aston Martin den Vantage N24, der seine Bezeichnungeben diesem zermürbenden deutschen Ausdauerrennen verdankt.Der V8 Vantage N24 hat sich seit seiner Einführung zueinem beherrschenden Faktor auf dem Nürburgring entwickelt (einbesonderes Highlight war 2008 der erste, zweite und dritte Platz aufdem Siegerpodium). Doch auch ein spezieller, serienmäßigerV12 Vantage mit Straßenzulassung fuhr 2009 als erster in seiner Klasseüber die Ziellinie – in derselben Woche, in der das Serienfahrzeug derweltweiten Automobilpresse vorgestellt wurde. 2010 stelltenPrivatteams mit dem V8 Vantage N24 die triumphale Überlegenheitdieses Straßenrennwagens in einer Saison beispielloser Erfolge unterBeweis – mit einem Quartett von Klassensiegen in den 24-Stunden-Rennen von Dubai, auf dem Nürburgring, in Spa und in Silverstone.Die Erfahrungen aus diesen anspruchsvollen undüberaus erfolgreichen Rennen wurden sorgfältig ausgewertet undfließen nun in das Design und die Produktion derStraßenausführungen des Vantage ein. Das jüngste Beispiel hierfür istder neue V8 Vantage S – ein weiterer Beweis dafür, dass der Rennsportdurchaus zur Weiterentwicklung der Fahrzeuge beiträgt.DBR1