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Magazin der Ammann Gruppe, April <strong>2010</strong>Expert 21Die as1-Fuhrparkdisposition unterstütztDisponenten bei der Planung und Führungdes Fuhrparks und darauf abgestimmt bei derProduktionsplanung für die Mischgutherstellung.Die Auftrags- und Fuhrparkdispositionerfolgt über drei unterschiedliche Ansichtenmit unterschiedlichem Fokus:• Ansicht Auftragsübersicht: Darstellung dererfassten Aufträge in Listenform• Ansicht Fuhrpark: Darstellung der Auslastungaller verfügbaren Fahrzeuge• Ansicht Standort: Darstellung der aktuellenFahrzeugposition auf KartenmaterialDie einzige Konstante ist die VeränderungEin Disponent wird erst richtig gefordert, wennexterne Einflüsse wie Staus, Verzögerungen beider Produktion oder beim Ablad und kurzfristigeBestellungen die perfekte Planung obsoletmachen. Und genau hier liegt die Stärke derFuhrübersicht: Für jedes Fahrzeug wird ingrafischer Form die Zuordnung zu Aufträgen,die aktuelle Tätigkeit und der Vorsprung oderRückstand auf die Planung angezeigt. DerDisponent kann so innert kürzester Zeit Problemstellenund freie Fahrzeuge erkennen undproblembezogen reagieren. Aufträge lassensich schnell mittels «drag and drop» bezüglichZeit oder auf andere Fahrzeuge verschieben.So macht das Disponieren Spass!Liebe über DistanzDie as1-Fuhrparkdisposition benötigt für denAbgleich der Planung mit der Realität Status-informationen aus den Fahrzeugen. Dies sindbeispielsweise Abfahrt ab Werk, Ankunft aufder Baustelle, Beginn und Ende des Abladessowie Ankunft im Werk. Ammann setzt für dieKommunikation der as1 mit den FahrzeugenTomTom-Endgeräte ein. Über ein übersichtlichesBedieninterface kann der ChauffeurDetails zu den Aufträgen aufrufen und sichdirekt zu der Baustelle navigieren lassen. DieStaumeldungen werden teilweise automatischgeneriert oder können auf einfache Weise viaDer Chauffeur nutzt dasTomTom auf vielfältigsteWeise: Kommunikation mitdem Disponenten, Anzeige derAufträge, Statusrückmeldungund Navigation.Touchscreen abgesetzt werden. Die Kommunikationerfolgt in zwei Richtungen – von derZentrale zum Fahrzeug und zurück.Kann kurzfristig Beton ausgeliefert werden?Wie weit ist der Fahrmischer noch von einerBaustelle entfernt? Disponenten müssenauf diese Fragen sehr kurzfristig Antwortengeben können. Dazu nutzen sie mit Vorteil dasKartenmodul mit der Anzeige der aktuellenFahrzeugposition.Die Aufteilung der Bildschirme erfolgt aufgabenorientiert:Die Auftragsplanung geschieht links, dieFuhrparkdisposition in der Mitte und der aktuelleStandort der Fahrzeuge wird rechts angezeigt.Der Arbeitsplatz des Mischmeisters ist ebenfallsmit der Fuhrparkdisposition ausgerüstet. Diesernutzt die hohe Informationsfülle für die Feinplanungder Produktion.Die Branchenlösung für Beton,Kies und AsphaltDie Ammann as1-Fuhrparkdisposition istexplizit für Hersteller von Asphalt, Betonund Kies entwickelt worden. Der Umfang anFunktionalitäten entspricht den Bedürfnissenanspruchsvoller Disponenten. Die Ergebnissesind überzeugend: bessere Fuhrparkauslastung,pünktliche Lieferung, hohe Werksauslastungund Lieferbereitschaft.

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