axion 800 - CLAAS

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Der AXION eröffnet Perspektiven der Wirtschaftlichkeit, die sichfür Sie in barer Münze auszahlen.Die Motoren sind nicht nur kraftvoll und zuverlässig ausgelegt, sondern auch erfreulichgenügsam. Dazu kommt ein präzise arbeitendes Getriebe mit hohem Wirkungsgrad.CEBIS übernimmt dabei wichtige energiesparende Steuerfunktionen und steigertIhre Produktivität. Und was sich obendrein mit Sicherheit rechnet: langeWartungsintervalle und ein hervorragender <strong>CLAAS</strong> Service.CEBIS mit:• Gerätespeicher• Kraftstoffverbrauchsanzeige• Auftragsbearbeitung• Vorgewendemanagement CSModer CIS mit:• Kraftstoffverbrauchsanzeige• LeistungsmonitorKraftstoffsparende Motorentechnologie• Variabler Turbolader• Gekühlte Abgasrückführung• 4-Ventil-Zylinderkopf• Common-Rail-Einspritzsystem• Geregelter Viscolüfter• Elektronisch geregelte EinspritzungEinfache Wartung und gute Zugänglichkeitdurch einteilige MotorhaubeElektronisches Motor-Getriebe-Management48
Beim AXION rechnetsich jedeEinsatzminute.ECO-ZapfwellengetriebeAntriebsstrang optimiert für einenhohen WirkungsgradLeistungsverzweigtesCMATIC Getriebe mit geringemhydraulischen Anteil und gutemWirkungsgrad durch hohen mechanischenAnteilGroßer Kraftstofftank mit bis zu 503 lInhalt (840 und 850 HEXASHIFT)+ FIRST <strong>CLAAS</strong> SERVICE ® rund um die UhrWirtschaftlichkeitskonzept49
Seite 1: AXION850 840 820 810AXION CMATIC840
Seite 5 und 6: Der Komfort.In der einzigen 4-Punkt
Seite 7 und 8: Die Wirtschaftlichkeit.Profitieren
Seite 9 und 10: AXION nach Bedarf.Ausstattung CMATI
Seite 11 und 12: Immer kühlen Kopf bewahren:die Kli
Seite 13 und 14: ❺❷❶❸❹❻❼❽❾1 Bedien
Seite 15 und 16: Wer CEBIS kennt, will nicht mehrdar
Seite 17 und 18: Auch mit mechanischenSteuergeräten
Seite 19 und 20: Die gefederte Vorderachse.Eine Para
Seite 21 und 22: Schwerlast-Hinterachse optimiertauf
Seite 23 und 24: Mehr herausholen.Elektronik für me
Seite 25 und 26: Bis zu 260 PS mit BoostBreiter Eins
Seite 27 und 28: Wie schwerwiegend dasEinsatzgewicht
Seite 29 und 30: 1 2341 DPS 6,8-l-Sechszylindermotor
Seite 31 und 32: Automatisch die optimaleGeschwindig
Seite 33 und 34: Vier Fahrstrategien.1 Manuelles Sch
Seite 35 und 36: Präzise im Feld, wirtschaftlich au
Seite 37 und 38: Das CMATIC Stufenlosgetriebe -anpas
Seite 39 und 40: IntelligenteSchnittstellen.Hubwerkb
Seite 41 und 42: Ein voll integriertes Fronthubwerk.
Seite 43 und 44: Für jeden Anbau den passendenAnsch
Seite 45 und 46: ISOBUS.Das CEBIS Terminal des AXION
Seite 47: GPS PILOT RTK• Genauigkeit +/- 2
Seite 51 und 52: Der Profi Test (4/08) bestätigt:De
Seite 53 und 54: Wir verkürzen die Wartungszeitenun
Seite 55 und 56: 09:15ha/h0.0450.04309:15h 008.3 Pro
Seite 57 und 58: Gute Partner lassen Sie nie imStich
Seite 59 und 60: AXION850 840 820 810HydraulikPFC Kr
Seite 61 und 62: AXION850 840 820 810MotorHersteller

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