axion 800 - CLAAS

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Einiges wird anders werden.Und vieles leichter.
Die Wirtschaftlichkeit.Profitieren Sie von kraftstoffsparenderBoost-Technologie. Wo andere schlucken,nimmt der Motor nur das, waser für die tatsächlich erbrachte Leistungbenötigt. Dazu kommt eine Motorentechnologie,die höchste Effizienzansprücheerfüllt. Außerdem helfenAutomatiken, die Arbeitsgeschwindigkeitzu optimieren. Dabei bleibt derMotor genügsam, weil er immer imidealen Drehzahlbereich arbeitet.InhaltAusstattungsvarianten 8Komfortkonzept 10Armlehne und DRIVESTICK 12CEBIS Traktorterminal 14<strong>CLAAS</strong> INFORMATION16SYSTEM CISFederung und Lichtkonzept 18Vielseitigkeitskonzept 20Antriebe 22Leistung und Dimensionen 24Leistungsgewicht 26Motoren 28Getriebevarianten 30Intelligenzkonzept 38Fronthubwerk, Heckhubwerk 40Hydraulik, Anhängungen, 42ZapfwelleCSM, ISOBUS 44GPS PILOT, CAM PILOT 46Wirtschaftlichkeitskonzept 48Kraftstoff sparen 50Wartungskosten senken 52Produktivität erhöhen 54Einsatzsicherheit garantieren 56Technische Daten 58
Seite 1: AXION850 840 820 810AXION CMATIC840
Seite 5: Der Komfort.In der einzigen 4-Punkt
Seite 9 und 10: AXION nach Bedarf.Ausstattung CMATI
Seite 11 und 12: Immer kühlen Kopf bewahren:die Kli
Seite 13 und 14: ❺❷❶❸❹❻❼❽❾1 Bedien
Seite 15 und 16: Wer CEBIS kennt, will nicht mehrdar
Seite 17 und 18: Auch mit mechanischenSteuergeräten
Seite 19 und 20: Die gefederte Vorderachse.Eine Para
Seite 21 und 22: Schwerlast-Hinterachse optimiertauf
Seite 23 und 24: Mehr herausholen.Elektronik für me
Seite 25 und 26: Bis zu 260 PS mit BoostBreiter Eins
Seite 27 und 28: Wie schwerwiegend dasEinsatzgewicht
Seite 29 und 30: 1 2341 DPS 6,8-l-Sechszylindermotor
Seite 31 und 32: Automatisch die optimaleGeschwindig
Seite 33 und 34: Vier Fahrstrategien.1 Manuelles Sch
Seite 35 und 36: Präzise im Feld, wirtschaftlich au
Seite 37 und 38: Das CMATIC Stufenlosgetriebe -anpas
Seite 39 und 40: IntelligenteSchnittstellen.Hubwerkb
Seite 41 und 42: Ein voll integriertes Fronthubwerk.
Seite 43 und 44: Für jeden Anbau den passendenAnsch
Seite 45 und 46: ISOBUS.Das CEBIS Terminal des AXION
Seite 47 und 48: GPS PILOT RTK• Genauigkeit +/- 2
Seite 49 und 50: Beim AXION rechnetsich jedeEinsatzm
Seite 51 und 52: Der Profi Test (4/08) bestätigt:De
Seite 53 und 54: Wir verkürzen die Wartungszeitenun
Seite 55 und 56: 09:15ha/h0.0450.04309:15h 008.3 Pro
Seite 57 und 58:
Gute Partner lassen Sie nie imStich
Seite 59 und 60:
AXION850 840 820 810HydraulikPFC Kr
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AXION850 840 820 810MotorHersteller
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