Spedition und Logistik

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

8 Inhaltsverzeichnis 7.5 Wie ist die Haftung des Spediteurs in den ADSp geregelt? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223 7.5.1 Haftungsgrundsätze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223 7.5.2 Haftungshöchstgrenzen nach ADSp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 7.5.3 Haftungsausschlüsse, Beweislast und Rügefristen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228 Fallstudie 1: Zustandekommen des Speditionsvertrages, Schnittstelle, Haftung. . . . . . . . . . . . . 229 Fallstudie 2: Anwendbarkeit der ADSp, Speditionsauftrag. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Fallstudie 3: Haftung nach ADSp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 Wiederholungsfragen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 8 Schadenfälle bearbeiten – Güter versichern. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 8.1 Wie sind Spediteur und Auftraggeber grundsätzlich im Schadenfall abgesichert?. . . . . . . . . . 238 8.2 Welche wesentlichen Punkte regelt die Haftungsversicherung des Spediteurs (Überblick) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 8.3 Welche Einzelheiten werden in der Haftungsversicherung geregelt? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 8.4 Wann schließt der Spediteur für den Auftraggeber zusätzlich eine Transportversicherung ab?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244 8.5 Welche Besonderheiten gelten für die Transportversicherung? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 8.6 Welche grundlegenden Bestimmungen sind in einer Transportversicherung geregelt?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247 8.7 Worauf haben Auftraggeber und Spediteur beim Abschluss eines Speditionsvertrages zu achten? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 8.8 Wie bearbeitet der Spediteur einen Schadenfall? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 Fallstudie 1: Prämienberechnung, Berechnung des Schadenersatzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 Fallstudie 2: Schadenbearbeitung, Berechnung des Schadenersatzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fallstudie 3: Schadenersatz bei Kunden, die keine Transportversicherung 256 eingedeckt haben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258 Fallstudie 4: Prämienberechnung, Berechnung des Schadenersatzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 Wiederholungsfragen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 9 Speditionsaufträge im Sammelgut- und Systemverkehr bearbeiten . . . . . . . . . . . . 262 9.1 Was versteht man unter dem Begriff „Sammelgutverkehr” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262 9.2 Wie wird der Spediteur-Sammelgutverkehr organisiert?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263 9.3 Wer sind die Beteiligten am Spediteur-Sammelgutverkehr? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267 9.4 Welche Papiere werden im Sammelgutverkehr verwendet? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269 9.5 Welche rechtlichen Grundlagen gelten für den Spediteur-Sammelgutverkehr? . . . . . . . . . . . . 272 9.6 Wie wird der Spediteur-Sammelgutverkehr abgerechnet? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274 9.7 Wie werden Barcodes und Sendungsverfolgung im Sammelgutverkehr eingesetzt? . . . . . . . . 281 9.8 Was unterscheidet die KEP-Dienste vom herkömmlichen Sammelgutverkehr? . . . . . . . . . . . . 282 Fallstudie 1: Ablauf eines Sammelgutverkehrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286 Fallstudie 2: Dokumente im Sammelladungsverkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294 Fallstudie 3: Abrechnung mit Versendern im Spediteursammelgutverkehr. . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Fallstudie 4: Abrechnung mit dem Frachtführer und Empfangsspediteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Wiederholungsfragen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Handelsgesetzbuch (Auszug) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303 Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317 Güterkraftverkehrsgesetz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Stichwortverzeichnis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
1 Leistungsmerkmale der Verkehrsträger kennen und vergleichen 1 Leistungsmerkmale der Verkehrsträger kennen und vergleichen 1.1 Welche Rolle spielt der Verkehr in der Wirtschaft? Moderne Volkswirtschaften sind arbeitsteilig organisiert, d. h. bei der Massenherstellung von Gütern erfolgt eine Spezialisierung auf Teilprodukte, bisweilen sogar auf einzelne Arbeitsgänge. Dies hat zur Folge, dass Angebot und Nachfrage nach Gütern fast immer räum - lich auseinander fallen. Es ist dabei die Aufgabe des Verkehrs, den nationalen und internationalen Güteraustausch sicherzustellen. Unter Verkehr versteht man die Gesamtheit aller Vorgänge, die der Raumüberwindung von Personen, Gütern, Nachrichten und Zahlungen dienen1. Personenverkehr Güterverkehr Nachrichtenverkehr Zahlungsverkehr befördert u. a. befördert alle befördert u. a. „befördert“ Geld Arbeitskräfte Produkte Informationen Den Güterverkehr wickeln leistungsfähige Verkehrsträger ab. Verkehrsträger sind alle Unternehmen, die mit gleichen Verkehrsmitteln Gütertransporte durchführen. Für die einzelnen Verkehrsmittel stehen spezielle Verkehrswege zur Verfügung. Verkehrsträger Verkehrsmittel Verkehrswege Güterkraftverkehr Lkw Straßennetz Eisenbahnverkehr Bahn Schienennetz Binnenschifffahrt Binnenschiffe Flüsse, Kanäle Seeschifffahrt Seeschiffe Meere, Kanäle, Flüsse Luftfahrt Flugzeuge Luft(straßen) Rohrleitungsverkehr Pipelines Leitungsnetz Beim Gütertransport dominiert mit Abstand der Lkw. In Deutschland werden damit mehr als 70 % aller Waren transportiert: 1 Vgl. Lorenz; Leitfaden für den Spediteur in Ausbildung und Beruf, Teil 1, 21. Auflage 2008 Verkehr 9 Verkehrsträger Verkehrsmittel Verkehrswege Beförderte Gütermengen
Seite 1 und 2: Spedition und Logistik Heft 1: Verk
Seite 3 und 4: ... anstelle eines Vorworts nur kur
Seite 5 und 6: Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichn
Seite 7: Inhaltsverzeichnis 5.1.6 Strategien
Seite 11 und 12: 1 Leistungsmerkmale der Verkehrstr

Spedition und Logistik

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?