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NEW HOLLAND CR9OOO ELEVATION

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MODELLCR9O6O <strong>ELEVATION</strong> CR9O7O <strong>ELEVATION</strong> CR9O8O <strong>ELEVATION</strong> CR9O9O <strong>ELEVATION</strong>AbscheidekörbeTrennsiebe je Rotor 3 3 3 3Umschlingungswinkel (Grad) 148 148 148 148WendetrommelBreite (mm) 1300 1300 1560 1560Durchmesser (mm) 400 400 400 400Korbumschlingungswinkel (Grad) 54 54 54 54Gesamte Dresch- und Abscheidefläche (m 2 ) 2,43 2,43 3,06 3,06ReinigungSiebe mit automatischem Hangausgleich ● ● ● ●Vorreinigungssystem ● ● ● ●Opti-Clean-Reinigungssystem ● ● ● ●Gesamte vom Druckwind bestrichene Siebfläche (m 2 ) 5,4 5,4 6,5 6,5Elektrische Siebverstellung ● ● ● ●ReinigungsgebläseFlügelanzahl 6 6 6 6Variabler Drehzahlbereich (U/min) 200 - 1050 200 - 1050 200 - 1050 200 - 1050Zwei Gebläseöffnungen ● ● ● ●Elektrische Drehzahlregulierung von der Kabine aus ● ● ● ●ÜberkehrsystemRoto-Thresh-System Zwei Zwei Zwei ZweiÜberkehranzeige am IntelliView III-Monitor ● ● ● ●KörnerelevatorHochleistungs-Kornelevator mit verstärkter Kette und Klappen ● ● ● ●KorntankTankinhalt (l) 9000 10500 10500 12500Zentrale Befüllschnecke ● ● ● ●EntleerschneckeObenentleerung ● ● ● ●Abtankgeschwindigkeit (l/s) 110 110 110 110Kornprobeentnahmeklappe ● ● ● ●Meldevorrichtung für vollen Korntank ● ● ● ●Schwenkbereich der Entleerschnecke (Grad) 105 105 105 105MotorTyp* FPT Cursor 9 FPT Cursor 10 FPT Cursor 13 FPT Cursor 13TCDEinspritzanlage Common-Rail Pumpe-Düse- Pumpe-Düse- Pumpe-Düse-Einheiten Einheiten EinheitenMotorleistung (Bruttoleistung) bei 2100 U/min – ECE R120 kW (PS) 286 (389) 320 (435) 360 (489) 400 (544)Maximale Motorleistung bei 2000 U/min – ECE R120 kW (PS) 310 (422) 345 (469) 390 (530) 435 (591)Zulässige Biodieselmischung B100** B100** B100** B100**Reglertyp Elektronisch Elektronisch Elektronisch ElektronischMessung von Kraftstoffverbrauch undAnzeige am IntelliView III-Monitor ● ● ● ●Luftkompressor O O O ●Motorreinigungssystem – – O ●KraftstoffTankinhalt (l) 750 1000 1000 1160FahrantriebTyp Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch HydrostatischGetriebe 4-Gang-Getriebe 4-Gang-Getriebe 4-Gang-Getriebe 4-Gang-GetriebeElektrische Schaltung ● ● ● ●Differenzialsperre ● ● ● ●Allradantrieb O O O OHöchstgeschwindigkeit***(km/h) 30 (marktspezifisch) 30 (marktspezifisch) 30 (marktspezifisch) 30 (marktspezifisch)Gummilaufwerk O O O OStroh- und SpreumanagementIntegrierter Strohhäcksler ● ● ● ●Elektrisch verstellbare Leitbleche ● ● ● ●Spreuverteiler ● ● ● ●Opti-Spread aktive Häckselgutverteilung – – O OAbmessungenMit Antriebsrädern (****) 710/70 R42 710/70 R42 710/70 R42 710/70 R42Max. Höhe in Transportstellung (m) 3,96 3,96 3,96 3,96Max. Breite - Transport (m) 3,3 3,3 3,5 3,5Max. Länge mit ausgefahrenem Entleerrohr, ohne Schneidwerk (m) 9,97 9,97 9,97 9,97GewichtStandardversion ohne Schneidwerk und ohne Strohhäcksler (kg) 14500 15010 15730 16700● Serienmäßig O Auf Wunsch – Nicht lieferbar *entwickelt von FPT - Fiat Powertrain Technologies ** Sofern gesetzlich zulässig *** Nur für Radversionen**** Je nach Markt sind auch andere Antriebsräder lieferbar (710/75-R34, 710/70-R42, 800/65-R32, 800/75-R32, 900/60-R32, 900/60-R38, 1050/50-R32)

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