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Genel Bilgiler<br />

General Information<br />

Einführung<br />

Servis Faktörü<br />

Servis faktörü (f s ) redüktörün çalıştığı şartlar<br />

ile uyumlu olması için gerekli olan emniyet<br />

katsayısıdır. ‘’f s =1’’ Düzgün ve sakin<br />

yüklerde, günlük sekiz saat ve saatte yüz<br />

start çalışmayı karşılar.<br />

Aşağıdaki etkenlere bağlıdır:<br />

- Günlük çalışma süresi<br />

- Yük sınıfı<br />

- Bir saatteki start sayısı<br />

- Redüktör tahrik tipi<br />

- Diğer gözlemler<br />

Bu etkenleri göz önüne aldığımızda, gerekli<br />

servis faktörünü belirlemek için:<br />

1. Makinanın günlük çalışma süresini<br />

tespit ediniz.<br />

2. Makinanın ne türde yükler verdiğini<br />

tespit ediniz (Sayfa 24-25 ).<br />

U - Düzgün ve sabit yükler<br />

M - Orta darbeli yükler<br />

H - Ağır darbeli yükler<br />

Yük sınıfının daha teknik seçimi<br />

için rotora indirgenmiş toplam atalet<br />

momenti formülünden faydalanabilirsiniz<br />

(Sayfa 25).<br />

3. Saatteki start sayısını tespit ediniz.<br />

4.İlk üç maddeye bağlı servis faktörünü<br />

aşağıdaki tablodan seçiniz.<br />

5. f s Redüktürümüzün tahrik tipine bağlı<br />

olarak “k” katsayısı ile çarpılarak arttırılır.<br />

k=1 :Elektrrik motoru veya<br />

hidromotor<br />

k=1.25 :İçten yanmalı çok silindirli<br />

k=1.5 :İçten yanmalı tek silindirli<br />

Servis Faktörü / Service Factor / Betriebsfaktor<br />

Service Factor<br />

Günlük Çalışma Süresi<br />

Operating Time hour / Day<br />

Laufzeit Std. / Tag<br />

24 16 8 4<br />

1.9<br />

1.8<br />

1.7<br />

1.6<br />

1.5<br />

1.4<br />

1.3<br />

1.8<br />

1.7<br />

1.6<br />

1.5<br />

1.4<br />

1.3<br />

1.2<br />

1.1<br />

1.7<br />

1.6<br />

1.5<br />

1.4<br />

1.3<br />

1.2<br />

1.1<br />

1<br />

0.9<br />

1.5<br />

1.4<br />

1.3<br />

1.2<br />

1.1<br />

1.0<br />

0.9<br />

0.8<br />

Start sayısı / Saat<br />

Cycle / Hour<br />

Schaltungen / Std.<br />

Service Factor (f s ) is a safety coefficient,<br />

which takes into account the different<br />

running conditions of the driven machine.<br />

‘’ f s =1’’ is used for uniform loads 8 hours<br />

working per day and up to 100 starts per<br />

hour.<br />

Service factor depends on:<br />

- Running time<br />

- Nature of load<br />

- Frequency of starting<br />

- Driver type<br />

- Other considerations<br />

For the right selection of the needed<br />

service factor for your machine;<br />

1. Determine the running time of driven<br />

machine.<br />

2. Select the nature of load of driven<br />

machine (Page 24-25).<br />

U - Uniform loads<br />

M - Moderate loads<br />

H - Heavy shock loads<br />

For a better selection, the nature of load can<br />

be calculated from the formulas given (page<br />

25).<br />

3. Determine frequency of starting<br />

4. After determining the above mentioned<br />

factors, the service factor can be easily<br />

selected from the table given bellow.<br />

5. The selected service factor must be<br />

multiplied with the factor ‘’k’’ according to<br />

the driver type;<br />

k=1 :Electric motor or Hydrolicmotor<br />

k=1.25 :Multicylinder internal combustion<br />

engine<br />

k=1.5 :Singlecylinder internal<br />

combustion engine<br />

Diagramlar / Diagram / Diagramm<br />

Betriebsfaktor<br />

0.7<br />

0 200 400 600 800 1000 1200 1400<br />

100 300 500 700 900 1100 1300 1500<br />

Der Betriebsfaktor (f s ) ist eine<br />

Sicherheitsfaktor für die Getriebe, damit es<br />

unter den Betriebsbedingungen in sicherheit<br />

arbeited. ‘’f s =1’’ ist für Gleichförmige<br />

Belastung, 8 studen pro dag und bis Zum<br />

100 schaltungen pro stunde.<br />

Betriebsfaktor ist abhängig von:<br />

- Betriebsdauer<br />

- Belastungsart<br />

- Schalthäufigkeit<br />

- Antriebsart<br />

- Andere Betrachtungen<br />

Für den richdigen Betriebsfaktor<br />

Bestim-mung;<br />

1. Betriebsdauer der angetriebenen<br />

Machine bestimmen.<br />

2. Belastungsart der angetriebenen Machine<br />

auswaehlen (Seite 24-25).<br />

U - Gleichförmig Belastung<br />

M - Ungleichförmig Belastung<br />

H - Stark Ungleichförmig Balast.<br />

Für eine besseren auswahl, die<br />

Belastungsarten können nach den<br />

angegebenen Formeln (Seite 25 ) berechnet<br />

und ermitteld werden.<br />

3. Schalhäufigkeit bestimmen.<br />

4. Nach Bestimmung die oben angegebene<br />

Werte, die Betriebsfaktoren können von den<br />

unten angegebene Tabelle entnommen<br />

werden.<br />

5. Die ausgewehlene Betriebsfaktor muß mit<br />

den folgenden faktor ‘’k’’ multipliziert<br />

werden, abhaengig von Antriebsart;<br />

k=1 :Electromotor oder Hydromotoren<br />

k=1.25 :Mehrzylindermotor<br />

k=1.5 :Einzylindermotor<br />

yilmaz redÜktÖr 23<br />

H<br />

M<br />

U

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