Gerhard Polt - Langenbach
Gerhard Polt - Langenbach
Gerhard Polt - Langenbach
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Transporte zum Biomasse-<br />
Heizkraftwerk Anglberg<br />
Ein Blick zurück: Nach massiven Protesten<br />
aus Zolling, Haag und <strong>Langenbach</strong><br />
hatten sich der Energiekonzern<br />
E.ON und die Firma AR- Recycling mit Sitz in<br />
Garching-Hochbrück geeinigt, den Holzschnitzeltransport<br />
von Garching nach Anglberg<br />
über die Schiene laufen zu lassen. Das<br />
Altholz für das Anglberger Kraftwerk wird<br />
bei der Garchinger Firma in Spezialcontainer<br />
aufgeladen, dann geht`s über <strong>Langenbach</strong><br />
zum Kraftwerk.<br />
Der Transport über die Schiene sollte<br />
dem Straßenverkehr täglich 60 Lkw ersparen.<br />
Mit einem einzigen Zug könnten 2000 t<br />
Brennmaterial transportiert werden.<br />
So erleichtert die betroffenen Gemeinden<br />
deshalb im Jahr 2003 waren, dass nun<br />
endlich feststeht, dass der Hackschnitzeltransport<br />
ins Biomasse-HKW nach Anglberg<br />
auf die Schiene verlegt wird, so tief sitzt nun<br />
die Enttäuschung, dass nun alle Bemühungen<br />
vergebens waren. Sogar die Errichtung<br />
und der Betrieb des Bahnanschlusses auf<br />
dem Kraftwerksgelände wurden schon genehmigt.<br />
Die AR-Recycling hatte alles unternommen,<br />
um das Projekt vorwärts zu bringen.<br />
Das erforderliche Planfeststellungsverfahren<br />
wurde durchgeführt.<br />
Doch dann haben die Gemeinden Eching<br />
und Unterschließheim Einwände gegen den<br />
dafür nötigen Ausbau des Industriegleises<br />
von Hochbrück nach Lohhof vorgebracht<br />
und reichten gegen den Planfeststellungsbeschluss<br />
Klage ein.<br />
Leider laufen daher heute die Transporte<br />
nicht auf der Schiene. Denn „wäre der<br />
Bahntransport 2003 genehmigt worden,<br />
würden heute schon die Züge rollen“, versicherte<br />
der E.ON Kraftwerksleiter.<br />
Allein aufgrund der inzwischen gestiegenen<br />
Transportpreise bei der Bahn scheint eine<br />
Realisierung nicht mehr möglich. Laut E.ON<br />
haben sich die Kosten für den Bahntransport<br />
beinahe verdoppelt, so dass die Schienenlösung<br />
nun wirtschaftlich nicht mehr tragbar<br />
sei; so hieß es in einer Presseerklärung im<br />
September letzten Jahres.<br />
Die Gemeinde wird hier nichts unversucht<br />
lassen und weiterhin darauf bestehen,<br />
dass über den Schienentransport<br />
verhandelt wird. Schließlich geht es um<br />
die Gesundheit und Lebensqualität unserer<br />
Bürger!<br />
Saalbetreuung und Bedienung der<br />
Beleuchtungs- und Tonanlage im<br />
Bürgersaal des „Alten Wirt“ <strong>Langenbach</strong><br />
Herr Giesbert Rücker hat die Saalbetreuung und Bedienung der Beleuchtungsund<br />
Tonanlage im Bürgersaal ab 1. Januar 2008 von Herrn Jürgen<br />
Bucksch übernommen.<br />
Vor der Nutzung der<br />
Beleuchtungs- und Tonanlage<br />
im Bürgersaal, bitten<br />
wir Sie mit Herrn Giesbert<br />
Rücker,<br />
Tel.: 08761 / 25 12<br />
oder<br />
Mobil: 0171 / 5 27 37 51<br />
in Verbindung zu treten.<br />
<strong>Langenbach</strong>er Kurier • April 2008 11<br />
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<strong>Langenbach</strong>er Kurier