Aufbau Einer Fuhrparkrichtlinie Unter Der Berücksichtigung - Arval

Automobilmarkt und gewerbliche FuhrparksTrend: Unternehmensfuhrparks wachsenMarktzahlen * Gewerbliche Fuhrparks **■ 50,9 Mio. Fahrzeuge waren am 1.1.2011in Deutschland zugelassen■ 2,92 Mio. Neuzulassungen 2010■ 41,9 % Dieselfahrzeuge beiNeuzulassungen■ 151,7 g/km CO2-Ausstoß beiNeufahrzeugen im Durchschnitt■ 4,09 Mio. gewerbliche Halterin Deutschland (2010)■ 1,68 Mio. gewerbliche Neuzulassungen 2010■ Ca. 40% der Unternehmensfahrzeugesind geleast■ 96 % aller Leasingverträge imArval-Bestand sind Dieselfahrzeuge* Quelle: Kraftfahrtbundesamt ** Quellen: Kraftfahrtbundesamt, Arval 44

Soziale Verantwortung in der FlottenstrategieVon der Unternehmensstrategie zur FuhrparkstrategieUnternehmensrichtlinieFlottenrichtlinieSoziale Verantwortung■ Finanzrichtlinien■ Einkaufsrichtlinien■ Personalrichtlinien■ Soziale Verantwortung■ Kostenmanagement■ Vertragsgestaltung■ Fuhrparkrichtlinie■ Nachhaltige Flottenlösung■ ÖkologischeNachhaltigkeit■ Downgrading■ Reduktion des CO2-Ausstoßes■ Einsatz alternativerAntriebe55

Umweltschutz in UnternehmensstrategienUmweltschutz ist fester Bestandteil der Unternehmensstrategie von Konzernen■ BNP Paribas SA“BNP Paribas’ social and environmental responsibility has always beenbased on our economic responsibility.”■ Siemens AG„Sustainability“ beziehungsweise Nachhaltigkeit: Hierauf gründet unserWerteverständnis. Eine auf Nachhaltigkeit ausgerichteteunternehmerische Verantwortung ist tragendes Element unsererUnternehmensstrategie.“■ TNT Express GmbH„Eine weitere wichtige Säule des nachhaltigen Wirtschaftens und desStrebens nach Business Excellence ist unser ökologisches Engagement.“■ E.ON Vertrieb Deutschland GmbH„Umweltschutz bei E.ON – Lebensgrundlagen systematisch bewahren.“6

Umweltschutz in UnternehmensstrategienUmweltschutz fließt auch in die Fuhrparkrichtlinien von Konzernen ein■ Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG„Umweltschutz als Unternehmensziel – was bedeutet das für uns? Schonseit Jahren setzen wir den Umweltgedanken bei Produktentwicklung,Einkauf, Fertigung sowie Ver- und Entsorgung an die oberste Stelle.“■ Schindler AG„Themen wie Nachhaltigkeit und Energieeffizienz sind längst mehr als einTrend. Bei Schindler sind sie schon seit langem integrierter Bestandteilunseres Handelns.“■ Adidas AG„Jedes Produkt hat in jeder Phase seines Lebenszyklus Auswirkungen aufdie Umwelt. Wenn wir aufmerksam diese einzelnen Phasen desProduktlebenszyklus untersuchen, können wir die jeweiligenAuswirkungen genau identifizieren und analysieren, wie wir dieseverbessern können.“7

TCO-Analyse* als Planungsinstrument im FuhrparkKostenmanagement vor „Rotstift“ – Alternativen statt kleinere MotorenKostenmanagement TCO-Zusammensetzung Vorteil■ Total Cost of Ownership■ Preis■ Betriebskosten■ (Personal-)Aufwand■ Mindestens 10%Kostenreduktion■ Bewusste Fahrer■ Weniger Aufwand undKonzentration auf dasKerngeschäft* TCO = Total Cost of Ownership = alle mit dem Betrieb eines Fuhrparks anfallenden Kosten 88

TCO KonzeptDie TCO-Analyse beleuchtet alle mit dem Fuhrparkbetrieb anfallenden KostenInterne Fuhrparkverwaltung ●Kosten bei Vertragsende ●Unfallreparaturen ●Nicht abgedeckte Kosten ●● Versteckte KostenSteuern ●● AbschreibungPreisKostenTCOKraftstoff ●Verwaltungsgebühren ●● Versicherung● Service9

TCO KonzeptFuhrparkrichtlinie: Untersuchung hinsichtlich Fahrzeugwahl und FahrerverhaltenInterne Fuhrparkverwaltung ●Kosten bei Vertragsende ●Unfallreparaturen ●Nicht abgedeckte Kosten ●● Versteckte KostenSteuern ●● AbschreibungPreisKostenTCOKraftstoff ●Verwaltungsgebühren ●● Versicherung● Service10

TCO-AnalyseAudi A4 Avant 2,0 TDI (105 kW) vs. Audi A4 Avant 2,0 TDI 120 (100 kW)11

TCO-AnalyseBMW 318 d DPF Touring (105 kW) vs. BMW 318 d DPF Touring Automatik (105 kW)12

TCO-AnalyseMercedes C 200 CDI T Blue Efficiency Automatik vs. C 200 CDI T BE (100 kW)13

TCO-AnalyseVW Passat Variant 2,0 Blue TDI (103 kW) vs. 2,0 TDI BlueMotion Technology (103 kW)14

TCO-AnalyseFord Mondeo Turnier 2,0 TDCI Automatik vs. Mondeo Turnier 2,0 TDCI15

TCO-AnalyseOpel Insignia 2,0 CDTI Sports Tourer (96 kW) vs. Insignia 2,0 CDTI ST ecoflex (96 kW)16

TCO-Analyse ResümeeDie CO2-Ausstoß-ärmsten Fahrzeuge im Vergleich17

TCO-Analyse – Consultingstudie Arval-Kunde120 Dieselfahrzeuge, davon 37 bei Arval■ Bezogen auf den Bestand bei der Arval beträgt dasGesamtfuhrparkbudget für 120 Fahrzeuge 1.174.000 Euro■ Enthalten sind:■ Leasing■ Kraftstoff■ Wartung■ Reifen■ sonstige Kosten im Rahmen der Zusammenarbeit■ Der Anteil für Kraftstoff beträgt konsolidiert 29,4%, das sind 345.156 Euro18

TCO-Analysen – Consultingstudie Arval-KundeOptimierung durch Einführung von CO 2 -Grenzen in der FuhrparkrichtlinieZiel Maßnahme CO2-Reduzierung durchCO 2 -Begrenzungswerteals SchrankenfunktioneinsetzenSystematische Begrenzungder CO 2 -Höchstwerteinnerhalb derHierarchiestufen einerFuhrparkrichtlinieMaximalwerte19

TCO-Analysen – Consultingstudie Arval-KundeOptimierung durch ReorganisationZiel Maßnahme CO2-Reduzierung durchNutzungsprofilreorganisieren■ Routenmanagement■ Investition in Kommunikationstechnologie■ Homeoffice-Lösungen■ alternativeTransportmöglichkeitenReduzierung vonLaufleistung und damitReduzierung des CO 2-Ausstoßes20

TCO-Analysen – Consultingstudie Arval-KundeKraftstoffe optimal nutzen, Kraftstoffverbrauch kontrollieren und optimierenZiel Maßnahme CO2-Reduzierung durchKraftstoffverbrauchundKraftstoffnutzung alsHebel fürEinsparungennutzen■ Implementierung vonTelematiksystemen■ Laufleistungen undKraftstoffverbräuche zentralüber Indikatoren kontrollieren■ Kraftstoffe optimal einkaufen(Einkauf und Kartenreglement)■ (Neu-)Regelungen der privatenund geschäftlichenFahrzeugnutzungSenkung desKraftstoffverbrauchs,Verhinderung vonMissbrauch und falscherNutzung vonKraftstoffen,permanentes Kraftstoff-Management21

TCO-Analysen – Consultingstudie Arval-KundeFahrzeugauswahl, Sonderausstattungen und Fahrzeugeinsatz optimierenZiel Maßnahme CO2-Reduzierung durchAlternativen imFuhrpark über dieTCO-Analyse findenund nutzen■ Ausschluss einiger Fahrzeuge■ Alternative Antriebsarten■ Ausstattungsoptimierung(Reifen, Tempomat,Navigation, kein Schiebedach)■ Incentivierung der Auswahlwirtschaftlicher Fahrzeuge■ Best Practice in der Fahrzeug-Nutzung (Spritspartrainings,Reifendruckkontrolle,Wartungspläne einhalten)Verankerung derbeschlossenenOptimierungsmaßnahmen inder Fuhrparkrichtlinie,Optimierung desFahrerverhaltens durchTrainings. Änderung derpersönlichen Einstellungzum Umweltschutz.22

TCO-Analysen – Consultingstudie Arval-KundeReduktion des CO 2 -Ausstoßes rechnet sich – Erfolg in ZahlenGemessen an den Erfahrungswerten von Arval Consulting lassen sich durch CO2-Optimierungsmaßnahmen in Bandbreiten erhebliche Einsparungen generieren■ Fahrzeugauswahl, alternative Antriebsarten, Sonderausstattungen 2,5% bis 10,8%■ Reorganisation, Controllingmaßnahmen; Kraftstoffmanagement 3,2 % bis 15,7 %■ Fuhrparkrichtlinie, Fahrertrainings 1% bis 3,3%Für das Unternehmen, welches in der Consultingstudie vorgestellt wurde (1,174 Mio. €Fuhrparkkosten), lassen sich zwischen 41.705 € und 168.886 € einsparen.23

FuhrparkrichtlinieDienstwagenüberlassungsvertrag als Steuerungsinstrument■ Einbinden der Fahrer in Fuhrparkmaßnahmen■ Maßnahmen in die Fuhrparkrichtlinie einbinden■ Die Idee der Fuhrparkrichtlinie ausführlich erläutern■ Rechte und Pflichten im Dienstwagenüberlassungsvertrag niederlegen■ Privatfahrten und Dienstfahrten unterscheiden■ Fahrertrainings durchführen■ Spritspartrainings■ Einstellung zur Umwelt■ Fuhrparkrichtlinie regelmäßig überprüfen und ggf. anpassen■ Spätestens alle zwei Jahre überarbeiten■ Regelmäßiges Controlling■ Juristische Absicherung24

Einsparpotentiale dynamisiertJe nach gewünschtem Einsparpotential ist die Maßnahmentiefe zu wählen25

TCO-Analyse als ProzessMit dem Leasinggeber im engen Kontakt ist CO 2 -Reduktion ein dynamischer ProzessBeratungFull-Service-LeasingQualitätsmanagementReporting2626

Vielen Dank für Ihre ZeitWenn Sie fragen zu unseren Dienstleistungen haben: http://www.arval.deÜber 20 Jahre ErfahrungAktiv in 34 Ländern: Arval Tochtergesellschaften in 22 Ländern Strategische Partnerschaften in 12 LändernMehr als 4.400 MitarbeiterUnabhängig von FahrzeugherstellernKontakt: Reinhard Happelreinhard.happel@arval.deTel.: 0172 7567626A100% EigentümerinUnter den 6 solidestenBanken weltweitIn mehr als 80 LändernMehr als 200.000Mitarbeiter2727