System AMS60 und AMS100 DE - Schlatter
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Anwendungsgebiete<br />
Mobile <strong>Schlatter</strong>-Schienenschweisssysteme<br />
Schweissmaschinen <strong>und</strong> <strong>System</strong>e<br />
Heute wird zur Herstellung lückenloser<br />
Gleise weltweit mehr <strong>und</strong> mehr das<br />
Abbrennstumpfschweissverfahren eingesetzt.<br />
Die dafür entwickelten mobilen<br />
<strong>Schlatter</strong>-Schienenschweissanlagen<br />
zeichnen sich aus durch hohe Reproduzierbarkeit<br />
der geometrischen <strong>und</strong><br />
schweisstechnischen Qualität, die kurze<br />
Vorbereitungszeit der Schienenstösse<br />
<strong>und</strong> die hohe Produktivität mit kurzer<br />
Schweisszeit von unter zwei Minuten,<br />
inklusive dem automatischen Abgratvorgang.<br />
Die Standfestigkeit <strong>und</strong> Langlebigkeit<br />
der Maschinen, gepaart mit<br />
Das Abbrennstumpfschweissen ist im Gleisbau nachweislich die zuverlässigste<br />
Verbindungstechnik mit den tiefsten Fehlerraten. <strong>Schlatter</strong><br />
bietet dafür zwei Schweissmaschinen an, die in unterschiedlichen, den<br />
K<strong>und</strong>enbedürfnissen angepassten <strong>System</strong>lösungen zum Einsatz kommen.<br />
der hohen Produktivität <strong>und</strong> Qualität,<br />
verhelfen zu einer wirtschaftlich attraktiven<br />
Produktion.<br />
Die mobilen Schienenschweissmaschinen<br />
<strong>AMS60</strong> <strong>und</strong> <strong>AMS100</strong> können in verschiedenen<br />
Konfigurationen angeboten<br />
<strong>und</strong> betrieben werden. Für das mobile<br />
Schweissen von lückenlosem Gleis<br />
werden diese Maschinen üblicherweise<br />
in ein autonom arbeitendes Gesamtsystem<br />
integriert, das mit Dieselgenerator,<br />
Hydraulikaggregat, Kühlaggregat <strong>und</strong><br />
Hebe- <strong>und</strong> Senkvorrichtung ausgerüstet<br />
wird. Oft handelt es sich um selbstfahrende<br />
<strong>System</strong>e auf LKW-Basis mit<br />
Schienenfahreinrichtung oder um<br />
Containersysteme, die auf einem Waggon<br />
von Schweissstelle zu Schweissstelle<br />
bewegt werden. Diese in Container<br />
eingebauten <strong>System</strong>e werden<br />
häufig semistationär in Baustellennähe<br />
für das Vorbereiten von Langschienen<br />
eingesetzt.<br />
Die Schweissmaschinen <strong>AMS60</strong> <strong>und</strong><br />
<strong>AMS100</strong> können bei Bedarf auch in<br />
schienengeb<strong>und</strong>ene Fahrzeuge eingebaut<br />
oder als „Stand-alone-Lösung“ für<br />
den stationären Betrieb in einer Fabrik<br />
betrieben werden.