System AMS60 und AMS100 DE - Schlatter
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4 Schweissmaschine <strong>AMS100</strong><br />
<strong>AMS100</strong> für grössere Schienenprofile<br />
Zusätzlich zur <strong>AMS60</strong> hat <strong>Schlatter</strong> eine weitere mobile Schweissmaschine<br />
<strong>AMS100</strong> entwickelt. Sie ist einfacher gebaut, jedoch kräftiger<br />
ausgeführt als die <strong>AMS60</strong>. Entsprechend wird sie eher für grössere<br />
Schienenprofile eingesetzt, die für hohe Achslasten <strong>und</strong> verhältnismässig<br />
niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt sind.<br />
<strong>System</strong> <strong>AMS100</strong><br />
Vor einigen Jahren entwickelte die Firma<br />
<strong>Schlatter</strong> die <strong>AMS100</strong>. Sie hat als besonderes<br />
Merkmal ebenfalls eine separate<br />
hydraulische Vorrichtung, welche die<br />
Fahrflächen gegen vertikale Anschläge<br />
drückt <strong>und</strong> damit exakt ausrichtet.<br />
Seitlich werden die Schienenenden,<br />
dank Parallelführung der Maschinenhälften,<br />
sehr genau mittig zentriert <strong>und</strong><br />
ausgerichtet. Die <strong>AMS100</strong> verfügt über<br />
wesentlich mehr Schweisskraft <strong>und</strong><br />
ermöglicht es gegenüber der <strong>AMS60</strong>,<br />
höhere Schienenquerschnitte <strong>und</strong> sogar<br />
Rillenschienen zu verschweissen. Sie<br />
wird deshalb häufig bei Güterzugstrecken<br />
eingesetzt, wo höhere Achslasten<br />
auftreten <strong>und</strong> damit grössere Schienenquerschnitte<br />
verwendet werden. Dennoch<br />
wurde die <strong>AMS100</strong> in verschiedensten<br />
Hochgeschwindigkeits-Schienennetzen<br />
eingesetzt. Die entsprechenden Zulassungsverfahren<br />
wurden erfolgreich<br />
abgeschlossen.
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