System AMS60 und AMS100 DE - Schlatter

Mobile Abbrennstumpfschweissanlagen für Eisenbahnschienen
System AMS60 und AMS100

2
Anwendungsgebiete
Mobile Schlatter-Schienenschweisssysteme
Schweissmaschinen und Systeme
Heute wird zur Herstellung lückenloser
Gleise weltweit mehr und mehr das
Abbrennstumpfschweissverfahren eingesetzt.
Die dafür entwickelten mobilen
Schlatter-Schienenschweissanlagen
zeichnen sich aus durch hohe Reproduzierbarkeit
der geometrischen und
schweisstechnischen Qualität, die kurze
Vorbereitungszeit der Schienenstösse
und die hohe Produktivität mit kurzer
Schweisszeit von unter zwei Minuten,
inklusive dem automatischen Abgratvorgang.
Die Standfestigkeit und Langlebigkeit
der Maschinen, gepaart mit
Das Abbrennstumpfschweissen ist im Gleisbau nachweislich die zuverlässigste
Verbindungstechnik mit den tiefsten Fehlerraten. Schlatter
bietet dafür zwei Schweissmaschinen an, die in unterschiedlichen, den
Kundenbedürfnissen angepassten Systemlösungen zum Einsatz kommen.
der hohen Produktivität und Qualität,
verhelfen zu einer wirtschaftlich attraktiven
Produktion.
Die mobilen Schienenschweissmaschinen
AMS60 und AMS100 können in verschiedenen
Konfigurationen angeboten
und betrieben werden. Für das mobile
Schweissen von lückenlosem Gleis
werden diese Maschinen üblicherweise
in ein autonom arbeitendes Gesamtsystem
integriert, das mit Dieselgenerator,
Hydraulikaggregat, Kühlaggregat und
Hebe- und Senkvorrichtung ausgerüstet
wird. Oft handelt es sich um selbstfahrende
Systeme auf LKW-Basis mit
Schienenfahreinrichtung oder um
Containersysteme, die auf einem Waggon
von Schweissstelle zu Schweissstelle
bewegt werden. Diese in Container
eingebauten Systeme werden
häufig semistationär in Baustellennähe
für das Vorbereiten von Langschienen
eingesetzt.
Die Schweissmaschinen AMS60 und
AMS100 können bei Bedarf auch in
schienengebundene Fahrzeuge eingebaut
oder als „Stand-alone-Lösung“ für
den stationären Betrieb in einer Fabrik
betrieben werden.

AMS60 für höchste Anforderungen an die Ausrichtqualität
Schweissmaschine AMS60
Mit der Entwicklung der mobilen Schienenschweissmaschine AMS60
wurde das Ziel verfolgt, eine genaue Ausrichtung der Schienenenden an
der Fahrkante und auf der Fahrfläche zu erreichen. Daher eignet sich die
AMS60 speziell bei hohen Anforderungen an die Ausrichtqualität, die
insbesondere bei Hochgeschwindigkeitslinien gefragt ist.
System AMS60
Bereits in den frühen 90er Jahren entwickelte
die Firma Schlatter die erste
mobile Schienenschweissmaschine
dieser Art - mit dem damals für mobile
Maschinen bahnbrechenden seitlichen
Ausrichten der Schienenenden auf die
Fahrkante. Das seitliche Ausrichten
ist einfach wählbar: links oder rechts.
Durch Hochheben und Andrücken an
die vertikalen Kopfanschläge vor dem
Spannen wird die Fahrfläche der Schienenenden
vertikal exakt ausgerichtet.
3
Dieses Prinzip des seitlichen und vertikalen
Ausrichtens hat sich bis heute
bestens bewährt und entsprechend wird
die AMS60 gern zum Schweissen von
Hochgeschwindigkeitsgleisen eingesetzt.
Die notwendigen Zulassungsverfahren
wurden in zahlreichen Ländern erfolgreich
durchlaufen.

4 Schweissmaschine AMS100
AMS100 für grössere Schienenprofile
Zusätzlich zur AMS60 hat Schlatter eine weitere mobile Schweissmaschine
AMS100 entwickelt. Sie ist einfacher gebaut, jedoch kräftiger
ausgeführt als die AMS60. Entsprechend wird sie eher für grössere
Schienenprofile eingesetzt, die für hohe Achslasten und verhältnismässig
niedrige Geschwindigkeiten ausgelegt sind.
System AMS100
Vor einigen Jahren entwickelte die Firma
Schlatter die AMS100. Sie hat als besonderes
Merkmal ebenfalls eine separate
hydraulische Vorrichtung, welche die
Fahrflächen gegen vertikale Anschläge
drückt und damit exakt ausrichtet.
Seitlich werden die Schienenenden,
dank Parallelführung der Maschinenhälften,
sehr genau mittig zentriert und
ausgerichtet. Die AMS100 verfügt über
wesentlich mehr Schweisskraft und
ermöglicht es gegenüber der AMS60,
höhere Schienenquerschnitte und sogar
Rillenschienen zu verschweissen. Sie
wird deshalb häufig bei Güterzugstrecken
eingesetzt, wo höhere Achslasten
auftreten und damit grössere Schienenquerschnitte
verwendet werden. Dennoch
wurde die AMS100 in verschiedensten
Hochgeschwindigkeits-Schienennetzen
eingesetzt. Die entsprechenden Zulassungsverfahren
wurden erfolgreich
abgeschlossen.

Steuerung und Schlatter Weld Analyzer
Steuerung
Die mobilen Anlagen verfügen über eine Steuerzentrale mit der
Funktionssteuerung (SPS), der Schweissstromsteuerung (SWEP)
und dem Schlatter Weld Analyzer.
Steuerung und Schlatter Weld Analyzer
Die neueste Generation des Schlatter
Weld Analyzer hilft wesentlich mit, dass
Schweissungen in gleichmässig hoher
Qualität erzielt werden können. Der
Weld Analyzer erfasst den zeitlichen
Ablauf der drei Hauptparameter Kraft,
Strom und Weg und zeigt diese während
des Schweissens auf dem Bildschirm
in Echtzeit an.
Unmittelbar nach der Schweissung wird
ermittelt und angezeigt, ob alle Parameter
innerhalb der vorgegebenen Toleranzen
liegen. Gleichzeitig werden die
Schweissresultate auf dem eingebauten
PC archiviert.
5

6
Schienenschweisssystem Supra Multiflex
Container-basierendes Schienenschweisssystem Supra Multiflex
Supra Multiflex
Die Schienenschweisssysteme werden
in Container eingebaut und auf Eisenbahnwaggons
montiert. Sie eignen
sich hervorragend für das Schweissen
in Neubaustrecken, wo über längere
Zeit kontinuierlich Schienen verlegt
und zu lückenlosem Gleis verschweisst
werden. Als Standardsystem steht ein
kompakter 30-Fuss-Container zur Verfügung,
in welchem die ganze Einrichtung
platzsparend eingebaut wird. Als
Alternative gibt es auch ein System, bei
dem zwei 20-Fuss-Container, (Energiecontainer
und Schweisscontainer) eine
Einheit bilden.
Containersysteme eignen sich speziell für das Schweissen von lückenlosem
Gleis direkt auf Neubaustrecken. Häufig werden sie auch halbstationär
im Depot oder in Baustellennähe eingesetzt, um Langschienen für
einen Neubauabschnitt zu schweissen.
Energiecontainer
• Dieselgenerator
• Dieseltank mit grossem Fassungsvermögen
• Energiesteuerung
• Verbindungsleitung zum Schweisscontainer
Schweisscontainer
• Schweissmaschine AMS60 oder
AMS100
• Steuerschrank mit Schweissstromsteuerung
und Schlatter Weld Analyzer
• Schwenkbarer Lift zum Heben und
Senken der Schweissmaschine
• Hydraulikaggregat
• Kühlaggregat

LKW-basierendes Schienenschweisssystem Supra Roadfl ex
Supra Roadfl ex
Supra-Roadfl ex-Systeme sind selbst-
fahrende Systeme, die vollkommen
autonom arbeiten und fl exibel von einer
Baustelle zur nächsten fahren können.
Für die AMS60 wird meist ein vierachsiges
und für die AMS100 meist ein
dreiachsiges LKW-Chassis verwendet.
Das Eingleisen erfolgt platzsparend
auf einem nahe gelegenen Bahnübergang.
Kurze Zeit danach ist das System
schweissbereit auf der Baustelle.
Schienenschweisssystem Supra Roadfl ex
Die auf LKW basierenden Schienenschweisssysteme zeichnen sich durch
extrem hohe Flexibilität aus, da sie selbstfahrend rasch von einer Baustelle
zur nächsten verlegt werden können.
Merkmale
Supra-Roadfl ex-Systeme bestehen aus
folgenden Komponenten:
• LKW-Chassis mit Dieselmotor, der
sowohl als Fahrmotor als auch zum
Antrieb des Generators und der Hyd-
raulik dient
• Heb- und senkbare Schienenfahreinrichtung
• Generator
• Energiesteuerung
• Dieseltank mit grossem Fassungsvermögen
• Schweissmaschine AMS60 oder
AMS100
• Steuerschrank mit Schweissstromsteuerung
und Schlatter Weld Analy-
zer
• Schwenkbarer Lift zum Heben und
Senken der Schweissmaschine
• Zentrales Hydraulikaggregat
• Kühlaggregat
7

8
www.schlattergroup.com
Ein sicherer Wert im Anlagenbau
Die Schlatter Gruppe ist ein weltweit führender Anlagenbauer für
Widerstandsschweisssysteme und Weben für besondere Anwendungen.
Mit ihrem langjährigen Know-how in der Anlagentechnik, mit
Innovations kraft und mit einem zuverlässigen Kundenservice garantiert
die in der Schweiz börsenkotierte Unternehmensgruppe für leistungsstarke
und werthaltige Produktionsanlagen.
Kernkompetenzen
Schlatter steht für annähernd 100-jährige
Erfahrung im Anlagenbau, kundenorientierte
Lösungen, weltumspannende
Präsenz und mehr als 400 engagierte
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Die Kombination von Kompetenz in
Schweiss- und Anlagentechnik macht
Schlatter zu einem sicheren Wert im
Anlagenbau.
Segment Widerstandsschweissen
Schlatter verfügt über ein einzigartiges
Erfahrungsspektrum in der Entwicklung
und Fertigung von Armierungsgitter-
und Industriegitterschweissanlagen,
mobilen und stationären Schienenschweissanlagen.
Segment Weben
Unter der Marke Jäger bietet die
Schlatter Gruppe technologisch führende
Web- und Ausrüstungsmaschinen
für die Papiermaschinenbespannungsindustrie
an.
Kontakt
Bei den Gruppengesellschaften und
bei ausgewählten Vertretungen/Agenten
der Schlatter Gruppe stehen Ihnen
rund um den Globus kompetente An -
sprechpartner für Verkauf, technische
Beratung, Kundenservice und
Ad ministration zur Verfügung. Die
Kontaktdaten fi nden Sie auf unserer
Website www.schlattergroup.com.
Schlatter Industries AG
Brandstrasse 24
8952 Schlieren | Switzerland
T +41 44 732 71 11
F +41 44 732 45 50
www.schlattergroup.com
2.157DE BC
Schlatter Industries AG