Mit Künstlerbriefmarken bearbeiteter Briefumschlag - Media for People

Prof. Dr. Martin Winterkorn das Kulturengage ment und ergänzt:
»Die Partnerschaft ist Ausdruck unseres unternehmerischen Selbstverständnisses,
Verantwortung für Umwelt und Gesellschaft zu
übernehmen.« Im Zentrum der umfangreichen Partnerschaft mit
dem MoMA und der jüngeren Filiale in Queens, dem MoMA PS1,
steht das Projekt »International Discovery«. Dabei handelt es sich
um die Entwicklung einer internationalen Ausstellung zeitgenössi-
»Unsere Autos sind Skulpturen, eigene
Kunstwerke«, so Peter Modelhart,
Geschäftsführer Jaguar Deutschland.
scher Kunst. Weitere Säulen der Kollaboration sind die Schenkungen
zweier Kunstwerke von Francis Alÿs und das Sponsoring mehrerer
Kunstinstallationen im Abby Aldrich Rockefeller Sculpture
Garden. Parallel zum Kooperationsbeginn mit dem MoMA gibt
Volkswagen den Startschuss für seine »Think Blue«-Initiative in den
USA. Damit will der Hersteller Ideen für nachhaltiges Handeln in
allen Bereichen der Gesellschaft fördern.
Engagement ohne Einmischung: die Konzepte für
Kunstförderung sind so verschieden wie die Marken
Die BMW Group versteht schon seit vierzig Jahren, sich ihren
Kunden im Rahmen des kulturellen Engagements zu nähern. »Ein
Logo des Sponsors hier, ein Grußwort des Sponsors dort, damit ist
es längst nicht mehr getan«, betont Thomas Girst, Leiter der BMW
Group Kulturkommunikation. Das Unternehmen engagiert sich in
über hundert Projekten weltweit, immer angepasst an die kulturellen
Gegebenheiten des Landes. »Oper« bedeutet in Amerika etwas
anderes als in Europa – und in China noch einmal etwas ganz Verschiedenes«,
so Girst. Bei allen Engagements, sei es die Veranstaltungsreihe
»Oper für alle«, die Kunstmesse Art Basel oder das BMW
Guggenheim Lab – der Automobilhersteller setzt auf »die absolute
Freiheit des künstlerischen Potenzials«. Künstlerische Entscheidungen
werden allein von den Partnern im Kulturbereich gefällt, kreativer
Input seitens BMW findet nicht statt, denn »die einzige Art,
sich von Unternehmensseite her glaubwürdig wie nachhaltig im
Kulturbereich zu engagieren, ist die Nichteinmischung«, sagt Girst.
Davon können sich die Besucher des BMW Guggenheim Lab auf dem
Berliner Pfefferberg im kommenden Jahr ihr eigenes Bild machen.
Die vom Tokyoter Atelier Bow-Wow entworfene »Denk fabrik« ist
eine gemeinsame Initiative der Solomon R. Guggenheim Foundation,
des Guggenheim Museums und der BMW Group. Vom 3. August bis
zum 16. Oktober 2011 ist die Weltpremiere des temporären Baus in
New York; die deutsche Hauptstadt ist im Frühjahr 2012 der zweite
Ausstellungsort, bevor das Lab weiter nach Asien reist. Konzipiert als
Ideenschmiede und mobiles Forschungslabor, soll das BMW Guggenheim
Lab eine Plattform für multidisziplinären Austausch bieten.
Auf der Agenda stehen praktische Lösungen für elementare Fragen
und Probleme, die das Leben in Großstädten aufwirft. Für 2013 ist
eine Gesamtschau der Ergebnisse des ersten Zwei-Jahres-Zyklus der
insgesamt auf sechs Jahre konzipierten Zusammenarbeit im Solomon
R. Guggenheim Museum New York geplant.
Durch Maßnahmen im kulturellen Bereich positiven Einfluss auf
die gesellschaftliche Entwicklung nehmen, das ist auch das Anliegen
der deutschen Automanufaktur Maybach. Dabei stützt sich
das Engagement des Unternehmens auf drei Säulen: die Förderung
hochklassiger internationaler Künstler und renommierter Institutionen
der Kunstszene, die Präsenz bei bedeutenden Kunstevents
sowie die Verknüpfung von Kunst und sozialem Einsatz. Letzteres
basiert auf dem Mentorengedanken der Wilhelm & Karl Maybach
Foundation. Sie setzt sich dafür ein, dass junge Menschen, insbesondere
aus schwierigen Verhältnissen, die Möglichkeit zur Zusammenarbeit
mit international angesehenen Mentoren erhalten.
Gemeinsam mit dem Künstler Julian Schnabel, mit dem das Unternehmen
seit 2010 arbeitet, hat Maybach nun ein Mentoring-Projekt
aufgelegt. Die erste Phase beinhaltet die Zusammenarbeit von Schnabel
mit dem jungen New Yorker Künstler Vahakn Arslanian. Für die
diesjährige Biennale in Venedig haben die beiden aus einer beschossenen
Maybach-Limousine ein Kunstwerk geschaffen. »The Ones
You Didn’t Write – The Maybach Car« wurde während der Biennale
auf einem Ponton vor dem Palazzo Polignac präsentiert. Als Nächstes
wird Arslanian mit Unterstützung von Maybach einige seiner
Zeichnungen im Rahmen der St. Moritz Art Masters präsentieren.
Einer, der ganz anders denkt und handelt, ist der Automobilhersteller
Jaguar. »Unsere Autos sind Skulpturen, eigene Kunstwerke«, so
Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Deutschland. »Und so wie
die Liebhaber von Kunst in vielerlei Hinsicht die schönen Dinge des
Lebens genießen, so genießen Jaguar-Kunden ihre Fahrzeuge.« Ziel
des Herstellers ist es, mit seinen Sponsoring-Projekten Kunstliebhaber
zu erreichen, »die anspruchsvoll sind und eine Affinität zu
den besonderen Dingen des Lebens haben.« Diese Kooperationen
sind zugeschnitten auf die Zielgruppe der Marke und haben keinen
Anspruch auf gesellschaftliche Einflussnahme. Ihr Ziel ist es,
die Markenwelt des Produkts zu spiegeln. Modelhart spricht in diesem
Zusammenhang auch von »Markenbotschaftern«. Der Künstler
Stefan Szczesny ist einer von ihnen. Seine Stahlskulpturen, die wie
Schatten seiner gemalten Figuren anmuten, sind in diesem Jahr in
St. Tropez, auf Sylt und in St. Moritz zu sehen. Das Modell Jaguar XJ
steht dabei – neben der Kunst – im Mittelpunkt des Interesses. Im
Gegensatz zur Maybach-Limousine unversehrt.