40-Mio.-Euro-Auftrag aus Los Angeles - MM Logistik
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MAN NUTZFAHRZEUGE<br />
580 umweltschonende Einheiten<br />
an englische Lkw-Vermieter<br />
München (bm) – Die MAN-Nutzfahrzeuge-Gruppe hat einen Großauftrag über 480<br />
Lkw mit Abgasrückführung (AGR) und MAN PM-Kat erhalten. <strong>Auftrag</strong>geber ist Hill<br />
Hire im englischen Bradford, einer der führenden Lkw-Vermieter in England mit einer<br />
Flotte von über 20000 Nutzfahrzeugen. Hill Hire hat 120 leichte Lkw der Baureihe<br />
TGL, 100 Lkw der mittelschweren Baureihe TGM sowie 260 Fahrzeuge der Baureihe<br />
TGA mit bis zu 44 t zulässigem Gesamtgewicht bestellt. Alle Fahrzeuge werden außerdem<br />
mit der automatischen Schaltung MAN Tip-Matic <strong>aus</strong>gestattet. Weitere 100 TGA-<br />
Laster in <strong>Euro</strong>-4-Ausführung wurden von der Firma Dawsonrentals im englischen Milton<br />
Keynes in <strong>Auftrag</strong> gegeben.<br />
Der MAN PM-Kat wurde im Juni 2006 vom Bundesverband der Deutschen Industrie<br />
(BDI) e.V. mit dem BDI-Umweltpreis in der Kategorie „Umweltverträgliche Produkte“<br />
<strong>aus</strong>gezeichnet. Außer mit ihrer Umweltfreundlichkeit kommt die <strong>Euro</strong>-4-Lösung von<br />
MAN auch mit einem geringen Kraftstoffverbrauch daher. Aus einem Wirtschaftlichkeitsvergleich<br />
ist der schwere MAN TGA 26.4<strong>40</strong> 6x2 im vergangenen Jahr als klarer<br />
Sieger hervorgegangen: Mit der höchsten Nutzlast<br />
und dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch<br />
setzte sich der MAN TGA in<br />
<strong>Euro</strong>-4-Ausführung mit AGR beim<br />
1000-Meilen-Test gegen sieben<br />
Wettbewerber durch.<br />
Bild: MAN Nutzfahrzeuge<br />
TOYOTA INDUSTRY EQUIPMENT EUROPE<br />
Neuer <strong>Euro</strong>pa-Präsident<br />
will Marktposition stärken<br />
Brüssel/Duisburg (bm) – Osamu Miura<br />
ist der Name des neuen Präsidenten von<br />
Toyota Industrial Equipment <strong>Euro</strong>pe<br />
(TIEE). Miura folgt Shinya Furukawa, der<br />
nach vierjähriger Amtszeit als Präsident<br />
in Brüssel nun Präsident der Toyota Materials<br />
Handling International ist. Osamu<br />
Miura war seit 2004 stellvertretender<br />
General Manager der Toyota Industries<br />
Corporation im Bereich Overseas Sales<br />
und Marketing in Japan. Seit 1999 ist er<br />
für die Toyota Industries Corporation<br />
tätig und war bis zum Jahr 2004 Präsident<br />
der Toyoda Textile Machinery in den<br />
USA.<br />
Als Teil der Flurförderzeug-Sparte der<br />
Toyota Industries Corporation repräsentiert<br />
Toyota Industrial Equipment <strong>Euro</strong>-<br />
Abgestimmt auf den Verteilerverkehr:<br />
der MAN TGL<br />
12.210 in der aktuellen <strong>Euro</strong>-<br />
4-Ausführung.<br />
Will Toyotas Marktposition in <strong>Euro</strong>pa durch<br />
intensive Zusammenarbeit und Teamwork<br />
weiter stärken: Osamu Miura, seit Januar<br />
2007 neuer <strong>Euro</strong>pa-Präsident von Toyota<br />
Industrial Equipment in Brüssel.<br />
pe die Marke Toyota in <strong>Euro</strong>pa. Mit<br />
einem Netzwerk von 21 Distributoren in<br />
28 europäischen Ländern bietet Toyota<br />
den europäischen Kunden ein breites<br />
Spektrum an Produkten und Dienstleistungen.<br />
Bild: Toyota<br />
AUS DER BRANCHE<br />
DEKRA<br />
Extra-Zeugnis bei Lacken<br />
und Gefahrgut Pflicht<br />
Stuttgart (bm) – Seit dem 1. Januar 2007<br />
müssen alle Kuriere von kennzeichnungspflichtigem<br />
Gefahrgut ein Extra-Zeugnis<br />
vorlegen. Bisher war die sogenannte ADR-<br />
Bescheinigung nur für Fahrzeuge mit<br />
mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht<br />
gefordert; seit Jahresbeginn ist diese Ausnahme<br />
weggefallen.<br />
Wie die Dekra-Akademie mitteilt, müssen<br />
jetzt alle Transporteure von kennzeichnungspflichtigem<br />
Gefahrgut nachweisen<br />
können, dass sie eine entsprechende<br />
Schulung abolviert und die abschließende<br />
Prüfung abgelegt haben. Wer schon eine<br />
ADR-Bescheinigung hat, die aber in den<br />
nächsten zwölf Monaten <strong>aus</strong>läuft, kann<br />
das Zeugnis mit einem praxisorientierten<br />
Fortbildungslehrgang verlängern lassen.<br />
Nach der erforderlichen Prüfung wird die<br />
neue Bescheinigung durch die zuständige<br />
Industrie- und Handelskammer <strong>aus</strong>gestellt.<br />
E-MESSAGE<br />
AKTUELLES<br />
E-Cityruf lotst Rewe-Lkw<br />
Berlin (bm) – Die Rewe-Handelsgruppe,<br />
mit 11500 Einzelhandelsmärkten die<br />
Nummer 4 im europäischen Handel, hat<br />
sich für E-Cityruf als Leitsystem in ihrer<br />
Lkw-Zulaufsteuerung entschieden. In den<br />
Zentrallagern des Handelsriesen treffen<br />
täglich 150 bis <strong>40</strong>0 Spediteure ein. Vor<br />
zwei Jahren wurden die Lkw noch über<br />
veraltete, immer wieder reparaturanfällige<br />
Funkanlagen von den Warteplätzen an die<br />
richtigen Laderampen gelotst. Künftig soll<br />
die Lkw-Zulaufsteuerung in allen <strong>Logistik</strong>zentren<br />
der Rewe-Gruppe mit E-Cityruf<br />
koordiniert werden. Die ankommenden<br />
Lkw-Fahrer, die sich in der Regel beim<br />
Pförtner oder im Terminal anmelden, erhalten<br />
dort einen E-Cityruf-Pager und fahren<br />
in die Wartezone. Wer möchte, geht<br />
in die Kantine und bleibt trotzdem erreichbar.<br />
Sobald ein Fahrer an der Reihe<br />
ist, wird ihm <strong>aus</strong> der vorhandenen EDV-<br />
Anwendung eine E-Cityruf-Nachricht mit<br />
der anzusteuernden Rampennummer gesendet.<br />
Abschließend gibt er den Pager<br />
wieder ab.<br />
<strong>MM</strong> <strong>Logistik</strong> · 2/2007 7
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