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Flyer BR 215

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En g i neer i n g Ed i t i o nDas ESU – ModellHighTech zum AnfassenMit mehreren Weltneuheiten im Bereichder H0-Diesellokomotiven möchtenwir zeigen, wie das Eisenbahnhobbyzukünftig betrieben werden kann.So ist die Lokomotive mit einemlastabhängigen Raucherzeuger, einerumfangreichen Sensorik, die für situationsbezogeneGeräusche in Kurven undin Weichenstraßen sorgt, einem speziellangepassten LokSound-Decoder mitzwei Lautsprechern und einem Energiespeicherausgestattet, der auch beiverschmutzten Schienen oder langenWeichenstraßen für einen sicheren Betriebsorgt. Eine komplette Lichtanlageinklusive Führerstandsbeleuchtung, Führerpultbeleuchtungund Rangierbeleuchtungmit warmweißen LEDs runden dietechnische Ausstattung ab.Das Ergebnis weist die gleiche ESU-Qualität auf, die Sie schon an unserenDigital-Produkten schätzen.Rahmen und Gehäuse des Modellsbestehen aus wertigem Metall und ermöglichendank eines Gewichts von gut500 g eine vorbildgerechte Zugkraft.Falls Sie daher auf Haftreifen verzichtenmöchten, liegen der Zweileitervariantepassende Tauschradsätze bei. Eingebettetin einen Metallrahmen sitzt ein bärenstarkerfünfpoliger Präzisionsmotormit schräg genuteter Wicklung und geräuschoptimiertemKommutator – entwickeltvon ESU.Dieser gibt seine Kraft, gebändigtdurch zwei dicke Schwungscheibenüber ein Schnecke-/Stirnradgetriebe analle vier Achsen (Dreileiter-Variante: DreiAchsen) weiter.Die in 2011 als Neuheit vorgestellteBaureihe 225 ist keineswegs nur eineFarbvariante. Zunächst weist 225 086als Angehörige der Serienlieferung derBaureihe <strong>215</strong> keine Glocke und eine gegenüberden Vorserienloks geänderteKastenabstützung an den Drehgestellenauf. Der ehemalige Auspuff des Heizkesselshat eine andere Form.Mit dem Umbau zur Baureihe 225 imJahr 2002 wurde auf der linken Seite nebender Führerstandstür zum Führerstand1 das Lüftergitter gegen ein Fenster getauscht.Außerdem finden Sie am Modelldie Nachbildung der Verschraubten Abdeckungan der ehemaligen Tankstutzender Dampfheizung. Der Tank weist dievorbildgerechten Änderungen auf. Dassdarum auch die Tankstutzen und Grenzwertgeberfehlen, versteht sich. Auch dieDampfheizkupplung unterhalb des Pufferträgersgibt es ebenfalls nicht mehr.Kurvensensoren für realistischen KlangDoppellautsprecher sorgen mit dem LokSound Decoder für einen satten SoundFein geätzte Tritte zieren die StirnseitenTrittstufe schwenkt in engen Kurven ausDetaillierte DrehgestellblendeVollplastische Federn aus StahlAuf dem Weg zur 225 wurde im Lauf der Zeit einiges umgebaut:Verschlossene Tanköffnung & Geänderter TankGeänderte DachausführungNeben der Tür: Fenster oder LüfterEn g i neer i n g Ed i t i o n


En gi neer i n g Ed i t i o nDas ESU – Modell: Technik & VariantenTechnische Daten DB Baureihe <strong>215</strong> und 225, VorserieModell: Gehäuse und Chassis aus Metall. Kleinteile aus Messing undKunststoff separat angesetzt. Trittstufen aus Messing. FreistehendeGriffstangen. Durchbrochene Dachlüftergitter. Gefederte Puffer.Drehgestellblenden mit Leitungen und Federn aus Metall. KulissengeführterKupplungs-Normschacht nach NEM 362. 5-poliger schräggenuteterHochleistungs-Motor mit geräuschoptimiertem Kommutatormit zwei elektronisch gewuchteten Schwungmassen. 4 Achsen (Dreileiter:3 Achsen) über Kardan und Schneckengetriebe angetrieben.Zwei Haftringe. Spitzenbeleuchtung, Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtungmit wartungsfreien warmweißen LEDs. Steuerungdurch ESU LokSound-Decoder mit zwei Lautsprechern. Weichen- undKurvensensoren. „PowerPack“-Speicherkondensator für unterbrechungsfreieSpannungsversorgung. Lastabhängiger, lüfterbasierterRauch-Erzeuger mit Temperaturregelung. Länge über Puffer 188,5mm.Digitale Funktionen: Digitalisierte Original-Fahrgeräusche einer <strong>215</strong>mit 2500-PS-Motor; Signalhorn, Glocke; lastabhängiger Rauchausstoß;fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel; zugseitiges Spitzen- undSchlusssignal schaltbar; Rangierbeleuchtung; Führerstand- und Führerpultbeleuchtung,Schaltbarer Raucherzeuger, schaltbare Geräuschebei Weichenüber- und KurvenfahrtAnaloge Funktionen: Digitalisierte Original-Fahrgeräusche einer <strong>215</strong>mit 2500-PS-Motor, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel.Lieferumfang: Lokomotive in repräsentativer Verpackung. UmfangreichesErsatzteilpaket mit Haftreifen und Ersatzkleinteilen (Scheibenwischer,Trittstufen, etc.). 2 Tauschachsen ohne Haftreifen (nurZweileiterversion). Pipette zur Befüllung des Rauch-Erzeugers. UmfangreicheDokumentation mit Vorbildinformationen.BestellinformationArtikel Nr. Lieferung Beschreibung31020 Lieferbar32020 Lieferbar31021 Lieferbar32021 Lieferbar31022 Lieferbar32022 Lieferbar<strong>BR</strong> <strong>215</strong> 010, Purpurrot, Epoche IV, Vorbildzustand um 1989, DC – AusführungMit getaktetem Raucherzeuger, LokSound Decoder, Dual-Speaker, PowerPack<strong>BR</strong> <strong>215</strong> 010, Purpurrot, Epoche IV, Vorbildzustand um 1989, AC – AusführungMit getaktetem Raucherzeuger, LokSound Decoder, Dual-Speaker, PowerPack<strong>BR</strong> <strong>215</strong> 009, Ozeanblau-Beige, Epoche IV/V, Vorbildzustand um 1990, DC – AusführungMit getaktetem Raucherzeuger, LokSound Decoder, Dual-Speaker, PowerPack<strong>BR</strong> <strong>215</strong> 009, Ozeanblau-Beige, Epoche IV/V, Vorbildzustand um 1990, AC – AusführungMit getaktetem Raucherzeuger, LokSound Decoder, Dual-Speaker, PowerPack<strong>BR</strong> 225 086, Verkehrsrot, Epoche V, Vorbildzustand um 2009, DC – AusführungMit getaktetem Raucherzeuger, LokSound Decoder, Dual-Speaker, PowerPack<strong>BR</strong> 225 086, Verkehrsrot, Epoche V, Vorbildzustand um 2009, AC – AusführungMit getaktetem Raucherzeuger, LokSound Decoder, Dual-Speaker, PowerPackFunktionen imDigitalbetrieb51990 Lieferbar Passendes Rauchdestillat, speziell abgestimmt auf ESU Raucherzeuger, 125 ml Flasche• Lichtwechsel weiß/rot, fahrtrichtungsabhängig• Sound On / Off• Signalhorn #1• RaucherzeugerAn / Aus• Führerstandsbeleuchtung,fahrtrichtungsabhängig• Führerstand 1, LokbeleuchtungAus• Führerstand 2, LokbeleuchtungAus• Führerpultbeleuchtung,fahrtrichtungsabhängig• Signalhorn #2• Kompressor• Bahnhofsdurchsage• Weichen / KurvengeräuscheAus• Entkupplungsgeräusch• Dopplereffekt• Pressluft ablassen• Schaffnerpfiff• Sanden• Kurzpfiff #1• Kurzpfiff #2• ABV aus / Rangiergang• GlockeGetakteter RaucherzeugerKontaktsicher: Power Pack EnergiespeicherPerfektes Duo: Raucherzeuger & LokSoundAlle Modellabbildungen zeigen Handmuster.ESU electronic solutions ulmGmbH & Co. KGEdisonallee 29D-89231 Neu-Ulm<strong>BR</strong> DeutschlandTel.: +49 (0) 731 - 1 84 78 - 0Fax: +49 (0) 731 - 1 84 78 - 299info@esu.euwww.esu.euESU P/N 52911

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