Praxis - Lektion - Luftsportverband Rheinland-Pfalz eV

Luftsportverband Rheinland-Pfalz eVPraxisbesprechung zu Übung 12 und 13Vor dem Start soll ein Emergency Briefing durchgeführt werden, das folgendes enthält:Ich stehe an der runway xx, die Länge ist 3500 ft, Meine Rollstrecke bei derBeladung mit (MTOW oder weniger) ist ca. 1600 ft, also vor der Halbbahn mussich in der Luft sein. Im Falle von Problemen z.B. Motorleistung, Kontrollleuchtenkommen oder loss of control, dannWenn noch am Boden im Falle beliebigen Mangels Gashebel zurück, sofortbremsen und versuchen die Landebahn zu verlassen,Wenn in der Luft mit weniger als xxx ft und Motorenfehlerbei ausreichender Landebahn Gashebel zurück, volle Landeklappen, Fahrwerkausgefahren, landen und versuchen die Landebahn zu verlassen,anderenfalls ansonsten geradeaus und notlanden.Wenn mehr als xxx ft (meist 500ft) links/rechts drehenLandeklappen nach Bedarf, geeignetes Landegebiet suchen, Fahrwerk undKlappen nach Bedarf, fliege das Flugzeug und lande.Umkehrkurve erst bei ausreichender Höhe (1000 ft)Informiere den Turm sobald als möglich.34