„Der neue Actros. Fernverkehr. 18 – 26 Tonnen“ (PDF, 9,7 MB)

Weil wir nicht an Kompromisse glauben:Fahrerhäuser, die sich am Einsatz orientieren.Dank 2500 mm und 2300 mm Breite und einer gegenüber dem Vorgänger auf 2300 mm angewachsenen Längebietet der neue Actros mit den Fahrerhäusern CompactSpace, ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace und GigaSpacefür praktisch jeden Anspruch in Bezug auf Raum, Ausstattung und Komfort eine optimale Antwort.Mehr Einsatzorientierung, mehr Komfort – mit insgesamtfünf Dachformen, zwei Breiten und unterschiedlichenFahrerhaushöhen bieten die elf Fahrerhaus-Varianten desneuen Actros ausgezeichnete Voraussetzungen, um denJob im Fernverkehr gerne und gut zu machen.Das ClassicSpace-Fahrerhaus mit 2300 mm Breite und170 mm oder 320 mm hohem Motortunnel ist für denregionalen Fernverkehr bestimmt. Optional ist es auchmit ebenem Boden verfügbar.Das 2300 mm breite StreamSpace-Fahrerhaus ist für denEinsatz mit einem Fahrer im nationalen Fern verkehrausgelegt. Zusätzlich zu den Varianten mit Motortunnel170 mm oder 320 mm ist es auf Wunsch mit einem durchgehendebenen Boden erhältlich, verfügt damit über eineStehhöhe 1) von 1,97 m und hat gegenüber seinem Vorgänger100 l mehr Raumvolumen und 70 l mehr Stauraumvolumen.Das StreamSpace-Fahrerhaus ist auch mit2500 mm Breite und ebenem Boden erhältlich – für nochmehr Bewegungsfreiheit und mehr Stauraum bei Einsätzenim internationalen Fernverkehr. Durch seineng e ringen Luftwiderstand trägt das StreamSpace-Fahrerhauszu einem besonders niedrigen Verbrauch bei undDas ClassicSpace-Fahrerhaus mit 2300 mm Breite und 170 mm oder 320 mmhohem Motortunnel zeichnet sich durch eine gute Einsatzorientierung imregionalen Fernverkehr aus.Das StreamSpace-Fahrerhaus wurde speziell für einen geringen Verbrauchoptimiert. Mit 2300 mm Breite, auf Wunsch durchgehend ebenem Bodenund 1,97 m Stehhöhe 1) trägt es im nationalen und internationalen Fernverkehrzu mehr Wirtschaftlichkeit bei – ohne auf hohen Komfort zu verzichten.Komfort | Fahrerhaus-Vergleich22