pdf (8.1 MB) - Hoesch Spundwand und Profil GmbH

Schlossdichtungen 6.3Interlock sealingSchlossdichtungenInterlock sealingWegen des erforderlichen Spielraums der Schlossfugen könnenSpundwandschlösser nur eine bedingte Selbstdichtung erreichen.Bei spezifischen Anforderungen an den Grad der Dichtigkeit sindzusätzliche Schlossdichtungen erforderlich. Siehe hierzu E 117der Empfehlungen des Arbeitsausschusses „Ufereinfassungen“.Because of the play necessary in the interlock gap, sheet pilinginterlocks can only achieve a limited intrinsic seal. If the degree oftightness has to satisfy special requirements, additional interlocksealing is necessary. See R 117 of the “Recommendations of theCommittee for Waterfront Structures” on this subject.SchlossverfüllungDie günstigste zusätzliche Dichtungsmaßnahme stellt die Schlossverfüllungmit bituminösen und vergleichbaren Füllmassen dar.Ein Baustellen-Fädelschloss wird im Werk mit dauerelastischen,ausreichend plastischen Bitumenmassen verfüllt. Bei Mehrfachbohlenwerden die Fugen der werkseitig eingezogenen Schlösservergossen.Die Verfüllmaterialien sind umweltfreundlich und setzen keinewasserschädlichen Stoffe frei.Für schlagende Rammung wird Bitumenkitt empfohlen. Es handeltsich hierbei um ein Kaltbitumen, das mit Fasern versetzt ist.Der Einbau sollte im Werk erfolgen. Für Vibrationsrammung wirdSIRO 88 empfohlen. Es handelt sich um ein Heißbitumen, dassich auch auf der Baustelle gut einbringen lässt.Kunststoff-SchlossdichtungenHöhere Anforderungen an die Dichtigkeit erfüllen Kunststoff-Schlossdichtungen. Bei Dauerbauwerken werden sie auch häufigaufgrund ihrer Beschichtbarkeit gewählt.Bei Kunststoff-Schlossdichtungen wird das werkseitig eingezogeneSchloss mit einer Dichtung aus dauerhaft-elastischem Kunststoffvergossen. Das Fädelschloss wird mit einer Kunststoff-Schlossdichtung versehen, die sowohl das schadensfreie Einfädelnermöglicht als auch durch Komprimierung den Abdichtungserfolggewährleistet.Auch eine nachträgliche Abdichtung einer Spundwand mit Kunststoffdichtungenist möglich. Der Aufwand ist allerdings nur beiguter Zugänglichkeit der abzudichtenden Schlösser vertretbar.Auf Wunsch bieten wir Ihnen gerne verschiedene Kunststoff-Dichtungen an.DichtschweißenEine vollständige Abdichtung der Schlösser kann durch Dichtschweißenerreicht werden. Werkseitig eingezogene Schlösserkönnen im Werk dichtgeschweißt werden.Interlock fillingThe interlock filling with a weak filling, i. e. composed of a bituminousbinder, is the most economical additional sealant.A threading interlock is factory-filled with a durable, sufficientlymalleable bitumen compound. In the case of multiple piles, thegaps of the prefabricated interlocks are completely sealed.The filling materials are environment-friendly and do not releaseany water pollutants.For percussion driving, a bituminous putty is recommended. Thisis a cold bitumen reinforced with fibers. It should be applied in thefactory. For vibration driving, SIRO 88 is recommended. This is ahot bitumen that can also be applied on site.Synthetic interlock sealantsSynthetic interlock sealants comply with advanced requirements ofimperviousness. For steady structures they are often chosen dueto their overpaintability with coatings.Synthetic interlock sealants can be characterized by a prefabricatedinterlock filled with a suitable long-term flexible syntheticgrouting and by a threading interlock provided with a specialsynthetic sealant, which facilitates a damage-free threading andwhich ensures a sufficient sealing due to compression.Alternatively the sheet pile wall can be sealed with synthetic sealantsafter installation. This method requires good accessibility ofthe interlocks to be sealed for being economically justifiable.Upon request we like to offer you different synthetic sealants.Weld sealingA total sealing of the interlocks can be achieved by weld sealing.Prefabricated interlocks can be weld-sealed in the factory.The threading interlocks have to be welded after driving. The sealingseams must be placed on the side to which the base slab ofthe later structure is joined.Die Fädelschlösser müssen nach dem Rammen verschweißtwerden. Dichtnähte müssen auf der Seite angeordnet werden,auf der die Sohle des späteren Bauwerks anschließt.155