Geschäftsbericht 2007 - Flughafen Düsseldorf

Die anhaltend positive EntwicklungDüsseldorfs führt zueinem stabilen Luftverkehrsmarktin NRW. Aus einem anfänglichintensiven Wettbewerbum alle Marktsegmente habensich klare Standortfunktionenund Marktzuordnungen entwickelt.Während Wettbewerbersich fast ausschließlich im LowCost Segment positionieren oderden Kunden ihrer Region einBasisangebot im europäischenKontinentalverkehr zur Verfügungstellen, wird Düsseldorfkünftig eine neue Rolle im nordrheinwestfälischenLuftverkehreinnehmen: als dritter deutscherDrehkreuzflughafen neben Frankfurtund München. Der zunehmendeInterkontinentalverkehrund das nach wie vor wachsendeStreckennetz der etablierten nationalenund weltweit tätigen Netzfluggesellschaftenverstärken dieseFunktion.Nach Frankfurt und Münchenist Düsseldorf bereits heute dereinzige Airport, an dem nennenswerterInterkontinentalverkehrstattfindet. Diese Stärke wirdgemeinsam mit den Airlines weiterausgebaut. Noch vor anderenWirtschaftszentren und Ballungsräumenin Deutschland wird derNRW-Airport daher Drehkreuzfunktionenübernehmen. Diesführt sowohl zu neuen Angebotenim Interkontinentalverkehrals auch zu einem dichteren Streckennetz.Der Drehkreuzverkehrbringt dem Wirtschaftsstandortso die benötigte globale Anbindung.Mit der aktuellen Betriebsgenehmigungwar es möglich, denAirlines zusätzliche Kapazitätenzur Verfügung zu stellen, die diesedringend gefordert hatten. Sokonnte 2007 beispielsweise dieamerikanische FluggesellschaftNorthwest Airlines tägliche Flügezwischen Düsseldorf und Detroit,dem Zentrum der amerikanischenAutomobilindustrie, aufnehmen.Diese und weitere neueFlüge führten dazu, dass dasWachstum in Düsseldorf nochdeutlicher ausfiel als in den Vorjahren.Insgesamt verzeichnet derAirport im vierten Jahr in Folgesteigende Passagierzahlen.Der Bedeutungszuwachs desDüsseldorfer Flughafens wirdauch durch eine weitere Zahldeutlich: Das Passagierwachstumliegt in Düsseldorf überdem Durchschnitt der anderendeutschen Verkehrsflughäfen.Während Düsseldorf ein Passagierplusvon 7,5 Prozent verzeichnete,lag die durchschnittlicheWachstumsrate der deutschenFlughäfen in diesem Zeitraumbei 5,6 Prozent. Dieser Vergleichbelegt die Stärke des Standortesund steht für weitere Wachstumspotenziale.Aus dieser hervorragendenAusgangsposition blickt DüsseldorfInternational optimistischauf das aktuelle Jahr.