SC-MATIC / ANTRIEB
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INGRA<strong>MATIC</strong> ist ein Traditionsbetrieb des Sektors Maschinen für Schrauben und<br />
Bolzen. Seit seiner Gründung im Jahre 1966 hat INGRA<strong>MATIC</strong> mehr als 3.000<br />
Gewindewalzmaschinen hergestellt und auf der ganzen Welt verkauft und ist so die führende<br />
Marke in Italien und im Ausland.<br />
2006 wurde das neue Werk in Castelnuovo Scrivia auf einer Fläche von 20.000 m 2 erbaut:<br />
es stellt einen logistischen, organisatorischen und betrieblichen Aufschwung in Richtung<br />
der neuen Ziele dar.<br />
Seit 2004 ist INGRA<strong>MATIC</strong> Teil der SACMA-Gruppe: eine einzigartige Synergie in den<br />
Bereichen Technik, Produktion und Vertrieb.<br />
Unsere Produkte ergänzen insbesondere in Verbindung mit den Mehrstufenpressen die<br />
Produktionspalette von SACMA Limbiate für das Gewindewalzen von hochwiderstandsfähigen<br />
Bolzen und Spezialteilen.<br />
Alle Komponenten werden in den SACMA-Werken von Limbiate und Vimercate im Sitz von<br />
OBM verarbeitet, das ebenfalls ein Betrieb der Gruppe ist.<br />
Im Werk von Castelnuovo Scrivia befinden sich die Montageabteilungen, das Lager<br />
sowie das Planungsbüro, auch Tests und die Maschinenabnahmen finden hier<br />
statt. Von Gewindewalzmaschinen für kleine Schrauben bis zu Maschinen für die<br />
Automobil- und Bauindustrie zeichnen sich unsere Produkte durch ihre Zuverlässigkeit,<br />
Produktionsleistung, Sicherheit und innovative Technologie aus.<br />
Das Know-how von INGRA<strong>MATIC</strong> gestattet die Herstellung von Standardmaschinen mit<br />
Unterlegscheibenmontagevorrichtungen, Ankuppmaschinen und Spezialausführungen<br />
nach Kundenwunsch. INGRA<strong>MATIC</strong> bietet nicht nur Maschinen, sondern ganze<br />
Produktionssysteme. Automatische Zuführsysteme für Nieten und Unterlegscheiben,<br />
Geräte für die Kraftüberwachung in Kombination mit Prüf- und Sortiermaschinen,<br />
Unterlegscheibenmontagevorrichtungen und Ankuppmaschinen können einfach in die<br />
Gewindewalzmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> integriert werden, die in Modulbauweise<br />
konzipiert wurden.
ULTRA PRÄZISION<br />
MA<strong>SC</strong>HINENKÖRPER<br />
MODULSYSTEM<br />
VIBRATIONSWEN-<br />
DELFÖRDERER<br />
STUFENFÖRDERER<br />
MOTORI<strong>SC</strong>H<br />
VERSTELLBARE<br />
<strong>SC</strong>HIENEN<br />
SPEZIAL<strong>SC</strong>HIENEN<br />
MIT AUFLAGEN<br />
EINZELEINSTOSSUNG<br />
ZWEISTUFIGE<br />
EINSTOSSUNG<br />
FESTER<br />
BACKENHALTER<br />
<strong>SC</strong>HLITTENFÜHRUN-<br />
GEN MIT HYDROSTATI-<br />
<strong>SC</strong>HER <strong>SC</strong>HMIERUNG<br />
ELEKTRONI<strong>SC</strong>HES<br />
HANDRAD<br />
DREHZAHLREGELUNG<br />
<strong>SC</strong>-<strong>MATIC</strong><br />
<strong>ANTRIEB</strong><br />
KRAFTKONTROLLE<br />
AUSWURF<strong>SC</strong>HIENEN<br />
MIT AUSSORTIERUNG<br />
ERGONOMIE<br />
UND SICHERHEIT<br />
ZEICHENERKLÄRUNG<br />
UNTERLEG<strong>SC</strong>HEI-<br />
BENMONTAGE<br />
UNTERLEG<strong>SC</strong>HEIBEN<br />
UND ROHLINGSZUFÜHRUNG<br />
GEWINDEWALZMA<strong>SC</strong>HINE<br />
TYP P<br />
ANKUPPMA<strong>SC</strong>HINE<br />
WALZZENTRUM<br />
TOOL DESIGN
Die hohe Präzision der maschinellen Bearbeitungen ist<br />
eine unverzichtbare Voraussetzung für die Herstellung von<br />
Maschinen mit hoher Produktionseffizienz.<br />
Um dieses Ziel zu erreichen, können keine Kompromisse bei<br />
der Qualität der mechanischen Komponenten, aus denen<br />
stark beanspruchte Maschinen wie Gewindewalzmaschinen<br />
bestehen, akzeptiert werden.<br />
ULTRA PRÄZISION<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> hat beschlossen, alle Bearbeitungen in den Werken der SACMA-<br />
Gruppe mit den hochfortschrittlichsten Technologien des Markts durchzuführen,<br />
um die volle Kontrolle der Qualität ihrer Produkte zu haben.<br />
Eine systematische und strenge Endinspektion aller Teile vor deren Lagerung ist<br />
die beste Garantie für deren Konformität und Austauschbarkeit.<br />
Die Wahl hochwiderstandsfähiger Materialen, die Anwendung von fortschrittlichen<br />
Wärmebehandlungen und die extreme Genauigkeit der<br />
Oberflächenbearbeitungen wie Schleifen und Läppen machen die<br />
Gewindewalzmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> schnell, zuverlässig und wirtschaftlich.
Der Maschinenkörper ist ein kritisches Element für die<br />
Leistungen einer Werkzeugmaschine und insbesondere<br />
einer Gewindewalzmaschine, da er die Erhaltung von<br />
Präzision und Zuverlässigkeit im Laufe der Zeit beeinflusst.<br />
Für dieses Bauteil sind langjährige Erfahrung, Studien mit<br />
den fortschrittlichsten Simulationssystemen und die experimentelle<br />
Analyse der Verformungen ausschlaggebend.<br />
MA<strong>SC</strong>HINENKÖRPER<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> stellt die Untersätze aus Baustahlblech her und unterzieht sie<br />
dem Spannungsfreiglühen, bevor die notwendigen Bearbeitungen mit der<br />
Werkzeugmaschine durchgeführt werden. Für die Maschinen bis RP32 wird der<br />
Untersatz in einem Stück aus perlitischem Sphäroguss hergestellt, was eine<br />
gute Dämmung der durch die hohe Produktionsgeschwindigkeit erzeugten<br />
Schwingungen gewährleistet.<br />
Der Maschinenkörper ist auf einer Plattform befestigt, die ihn trägt und<br />
auch die Funktion eines Sammelbeckens für das Kühlmittel erfüllt. Was die<br />
Struktur betrifft, so erhält man ein extrem starres System und eine optimale<br />
Verwaltung der Betriebsmittel, ohne dass die Gefahr einer Ausbreitung in die<br />
Arbeitsumgebung besteht.<br />
Das neue mit FEM-Software optimierte Design gestattet ein bestmögliches<br />
Entgegenwirken gegen die Kräfte, die beim Walzen von vergüteten und Teilen<br />
mit Spezialprofilen entstehen.
Die Anwendung eines modularen Konzepts bei der<br />
Projektierung und Herstellung von Maschinen bringt den<br />
Benutzern beachtenswerte Vorteile.<br />
Vor allem werden die individuellen Anpassungen der<br />
Anlage basierend auf den Bedürfnissen und den Wünschen<br />
des Kunden vereinfacht. Auch Retrofitting-Eingriffe an<br />
bereits vorhandenen Anlagen werden einfacher.<br />
MODULSYSTEM<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> ist der einzige Betrieb seiner Sparte, der seine Maschinen<br />
mit modularem Konzept und mit Hilfe von SACMA herstellt. Die gesamte<br />
Komponentenliste der Maschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> ist immer auf Lager.<br />
Die Gewindewalzmaschinen zeichnen sich durch eine Projektierung aus, die den<br />
Einbau der folgenden Zubehörteile gestattet:<br />
• Vorrichtung für die Montage einer Unterlegscheibe;<br />
• Vorrichtung für die Montage von zwei Unterlegscheiben;<br />
• Ankuppmaschine;<br />
• Zuführungssystem für Stiftschrauben und Spezialteile ohne Kopf;<br />
• Rändelvorrichtung für die Durchführung von Spezialbearbeitungen an<br />
Schraubenschaft oder -kopf.
Das Zuführungssystem der Rohlinge ist ein wichtiger Teil<br />
der Gewindewalzmaschine, der sich perfekt an den Rest<br />
der Maschine anpassen muss.<br />
Die Effizienz der Anlage hängt vor allem von dem guten<br />
Betrieb der Förderer ab, die einen stetigen Fluss korrekt<br />
ausgerichteter Werkteile gewährleisten müssen.<br />
VIBRATIONSWENDELFÖRDERER<br />
Die Maschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> sind für die Aufnahme verschiedener Förderer<br />
konzipiert.<br />
Die kleinen Gewindewalzmaschinen bis zur Baureihe 3, die normalerweise<br />
für die Produktion von Schrauben benutzt werden, sind mit einem<br />
Vibrationswendelförderer ausgestattet. Für Spezialteile sind außerdem<br />
Vibrationswendelförderer mit digitalen Anzeigesystemen vorgesehen, die<br />
eine höchst flexible Verwaltung der komplexesten Vorgänge gewährleisten.<br />
An den mittelgroßen und großen Gewindewalzmaschinen kann zwischen<br />
Vibrationswendelförderer und Stufenförderer gewählt werden.<br />
In der Anfangsphase des Projektstudiums führt das Planungsbüro von<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> eine Vorstudie durch, um die optimale Produktionslösung für den<br />
Kunden zu bestimmen.
Um die Produktion immer effizienter zu machen,<br />
müssen die Gewindewalzmaschinen mit spezifischen<br />
Befüllsystemen für die jeweiligen Werkstücke ausgestattet<br />
werden.<br />
Das System des Stufenförderers ist für schwere Bolzen<br />
und Spezialteile mit großer Länge oder für große<br />
Gewindewalzmaschinen mit hoher Ladehöhe geeignet.<br />
STUFENFÖRDERER<br />
Der Stufenförderer von INGRA<strong>MATIC</strong> besteht aus:<br />
• Einem Beschickungstrichter mit kontrollierter Vibration, um immer die richtige<br />
Menge von Werkstücken an die Hebevorrichtung zu liefern;<br />
• Einer Hebevorrichtung mit Schiebern (Nutzbreite 1200 mm) mit<br />
Geschwindigkeitseinstellung;<br />
• Einer Walzengruppe mit Vibrations-Linearförderer für das Sortieren und<br />
die Ausrichtung vor der Einführung der Werkstücke in die Zuführschienen.<br />
Das System gestattet eine perfekte Ausrichtung mit den Schienen der<br />
Gewindewalzmaschinen, da es über eine motorbetriebene Höhenverstellung<br />
und ein Gelenk zur Neigungsverstellung verfügt.
Die Zuführschienen empfangen die Rohlinge vom Förderer<br />
und führen sie perfekt ausgerichtet und korrekt positioniert<br />
zur Einstoßgruppe und dann zu den Werkzeugen.<br />
Einfache Einstellung, Stabilität und Verschleißfestigkeit,<br />
das sind die Anforderungen, die an diese Art von<br />
Komponenten gestellt werden.<br />
MOTORI<strong>SC</strong>H VERSTELLBARE <strong>SC</strong>HIENEN<br />
Die Schienen der Gewindewalzmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> werden aus<br />
Spezialstahl hergestellt und sind im Gleitbereich gehärtet, um eine lange<br />
Lebensdauer zu gewährleisten.<br />
Die Schienen sind auf der Oberseite miteinander verbunden und ihr großer<br />
Höheneinstellbereich gestattet ein bequemes Laden auch im Falle von sehr<br />
langen Werkstücken.<br />
Die Höhenverstellung der Schienen erfolgt motorgetrieben und die Position<br />
für jedes herzustellende Teil kann gespeichert werden.<br />
Der Motorantrieb gestattet außerdem die automatische Ausrichtung der<br />
Schienen mit der Vibrationsförderergruppe. An den größeren Maschinen<br />
kann auch die Öffnung/Schließung der Schienen motorbetrieben und mit<br />
Voreinstellung erfolgen.
Die Zuführschienen unterliegen schnellem Verschleiß,<br />
vor allem, wenn vergütete Teile bearbeitet werden oder<br />
wenn Schienenprofile mit geringer Kontaktfläche benutzt<br />
werden, um ein gutes Gleiten der Werkstücke zu gewährleisten.<br />
Für diese Art von Anwendung müssen die Schienen aus<br />
Spezialstahl gefertigt und so geplant werden, dass die<br />
Wartungseingriffe vereinfacht werden.<br />
SPEZIAL<strong>SC</strong>HIENEN MIT AUFLAGEN<br />
Um dieses Problem zu bewältigen, erzeugt INGRA<strong>MATIC</strong> Spezialschienen<br />
mit Auflagen aus superschnellem, extrem gehärtetem Stahl (M2), um die<br />
Beständigkeit gegen den Verschleiß durch das Gleiten zu erhöhen.<br />
Diese Lösung ist besonders für hochwiderstandsfähige Bolzen und<br />
Spezialteile, wie zum Beispiel Radbolzen mit kegelförmigem Schaft geeignet.<br />
Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, die verschlissenen Einsätze<br />
schnell und genau durch neue zu ersetzen, ohne dass die Schienen komplett<br />
ausgetauscht werden müssen.
Die Einstoßvorrichtung für das zu walzende Werkstück ist<br />
von grundlegender Wichtigkeit, um eine Maschine mit der<br />
besten Effizienz und Produktionsleistung zu erhalten.<br />
Eine für die Benutzer besonders wichtige Anforderung<br />
ist die einfache Einstellung dieser Vorrichtung, die sich<br />
perfekt synchron mit der Schlittenbewegung bewegen<br />
muss.<br />
EINFACHEINSTOSSUNG<br />
An den Maschinen bis Größe 4 benutzt INGRA<strong>MATIC</strong> das System der<br />
Einfacheinstoßung, das besonders einfach und wirksam für leichte und relativ<br />
kurze Werkstücke ist. Der Antrieb des Einstoßschlittens erfolgt über eine kinematische<br />
Kette, die die Bewegung von der Hauptwelle erhält.<br />
Das System verfügt über einen Pneumatikkolben für das Einfahren des<br />
Einstoßers während der Einstellungsarbeiten und zur Verhinderung einer<br />
Beschädigung im Falle von Störungen in der Einstoßphase.<br />
Ein Anschlagblech fungiert als Trennung zwischen den Rohlingen, die von den<br />
Schienen herunterkommen. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der<br />
Rohlinge, bevor der Einstoßer sie zwischen die Backen einführt und verhindert<br />
die Gefahr eines gleichzeitigen Einstoßens von zwei Werkstücken.
Das Einstoßsystem für Werkstücke mit größeren<br />
Abmessungen erfordert besondere Vorkehrungen, um<br />
eine konstante Qualität des Produkts auch bei hoher<br />
Geschwindigkeit zu gewährleisten.<br />
Die große Zahl verschiedener Artikel, die gewalzt werden,<br />
erfordert ein vielseitiges und effizientes Einstoßsystem.<br />
ZWEISTUFIGE EINSTOSSUNG<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> hat eine exklusive Vorrichtung mit zweistufiger Einstoßung entwickelt,<br />
dank der die Übergabe des Rohlings von den Schienen an die Backen in<br />
drei getrennten Phasen erfolgt: Trennung, Transport und Einstoßen.<br />
Für die Durchführung jeder Phase gibt es eine eigene Komponente:<br />
• die Trennklinge gewährleistet, dass immer nur ein Werkstück durchläuft;<br />
• die Förderklinge verschiebt das Werkstück in die Arbeitszone gegen die<br />
bewegliche Backe;<br />
• die Einstoßerklinge kommt der Bewegung des Schlittens leicht zuvor und<br />
führt das Werkstück präzise und perfekt rechtwinkelig zwischen die Backen.<br />
Die zweistufige Einstoßung ist an den Gewindewalzmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong><br />
ab Baugröße 5 vorhanden.
Die Stabilität des festen Backenkorbes ist entscheidend<br />
für die Gewährleistung der Konformität der Maßtoleranzen<br />
der hergestellten Werkstücke.<br />
Dieser wichtigen Komponente wird auch die Möglichkeit<br />
abverlangt, die in der Einstellungsphase der Werkzeuge notwendigen<br />
Regelungen mit hoher Wiederholgenauigkeit<br />
durchzuführen.<br />
FESTER BACKENHALTER<br />
An den mittelgroßen bis großen Maschinen hat INGRA<strong>MATIC</strong> eine zweifache<br />
Hydraulikklemmung des Backenkorbes angebracht, sowohl vertikal als auch<br />
horizontal, die die korrekte Spannkraft anwendet und sehr bequem und praktisch<br />
für den Benutzer ist.<br />
Die üblichen Einstellungen am Backenblock sind:<br />
• Höhenverstellung mit Hilfe des Keils auf der unteren Auflage;<br />
• Einstellung des Abstands und der Neigung der hinteren Auflagefläche mit<br />
vier Einstellschrauben mit Skala auf der Bedienerseite.<br />
Der Unterbau des Backenkorbes im Klemmbereich ist mit Rippen verstärkt, die<br />
die notwendige Steifigkeit gewährleisten.
Im Automobilsektor und in der Industrie im Allgemeinen<br />
besteht ein steigender Bedarf an Schrauben und<br />
Befestigungselementen mit Gewinden, die nach der Vergütung<br />
geschaffen werden, um die Präzision der Gewinde und die<br />
Ermüdungsfestigkeit der Komponenten zu verbessern.<br />
Die starken Belastungen dieses Prozesses machen den<br />
Einsatz von eigens zu diesem Zweck entwickelten und<br />
mit angemessenen Konstruktionslösungen hergestellten<br />
Werkzeugmaschinen unverzichtbar.<br />
<strong>SC</strong>HLITTEN MIT HYDROSTATI<strong>SC</strong>HER <strong>SC</strong>HMIERUNG<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> wendet an ihren Maschinen ab Baugröße 5 ein hydrostatisches<br />
Schlittenführungssystem an, das sich durch eine hohe Tragfähigkeit und einen<br />
großen Dämpfungswert auszeichnet.<br />
Das unter Druck stehende Schmiermittel wird über einen Verteiler an die<br />
Führungsplatten aus Spezialbronze geschickt, die am Maschinenkörper befestigt<br />
sind. Dank des hydrostatischen Futters an den Schienen formt sich eine dünne<br />
Ölschicht, die die Arbeitslast gleichmäßig verteilt und die Absorption der Stöße<br />
gestattet, die beim Einstoßen des Werkstücks zwischen die Backen entstehen.<br />
Der Schlitten aus hochwiderstandsfähiger Leichtmetalllegierung mit Auflagen<br />
aus gehärteten Stahlplatten im Gleitbereich und im Sitz der beweglichen<br />
Backe verringert das Gewicht der gegenwirkenden Massen und gestattet hohe<br />
Produktionsgeschwindigkeiten.<br />
Ein geschlossener Kreislauf gestattet es, das Schmiermittel der Schienen nach der<br />
Abkühlung und der Filterung zur Vermeidung einer Verschmutzung des Kühlmittels<br />
wieder in Umlauf zu bringen. Dies bringt eine beachtenswerte Verringerung der<br />
Betriebskosten.
Während der Einstellung einer Gewindewalzmaschine<br />
erweist es sich immer als nützlich, den Betrieb der<br />
Einstoßgruppe und die korrekte Durchführung des<br />
Walzens prüfen zu können.<br />
Dem Bediener muss ein einfach zu benutzendes Mittel zu<br />
Verfügung gestellt werden, das es ihm gestattet, vollkommen<br />
unfallsicher zu arbeiten und jede Beschädigung der<br />
Werkzeuge und der Maschine auszuschließen.<br />
ELEKTRONI<strong>SC</strong>HES HANDRAD<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> rüstet ihre Gewindewalzmaschinen mit einem elektronischen<br />
Handrad aus, das die bequeme Durchführung verschiedener Eingriffe gestattet:<br />
• der Schlitten kann manuell mit sehr geringer Geschwindigkeit bewegt werden,<br />
ohne dass die Brems/-Kupplungseinheit unnötig beansprucht wird;<br />
• die Prüfung der Phaseneinstellung der Werkzeuge kann einfach durchgeführt<br />
werden, indem das Werkstück ca. eine halbe Drehung gedreht und dann<br />
zurückgeführt wird;<br />
• die Sichtprüfung der Einstoßphasen bei kontrollierten Geschwindigkeiten<br />
gestattet die Fragmentierung der Bewegung und die Möglichkeit, die Rotation<br />
bei Erreichen der gewünschten Position umzukehren;<br />
• das Walzen der Werkstücke mit geringer Geschwindigkeit gestattet den Einblick<br />
in den gesamten Bearbeitungszyklus vor dem Start der Serienproduktion.
Angesichts der derzeitigen industriellen Produktion<br />
mit kleinen Chargen erhöht sich die Anzahl der<br />
Ausrüstungswechsel beträchtlich: daraus ergibt sich das<br />
Bedürfnis der Bediener, eine immer größere Anzahl an<br />
Daten in der Phase der Maschinenvorbereitung zu verwalten,<br />
deren Eingriffe extrem schnell durchgeführt werden<br />
müssen.<br />
<strong>SC</strong>-<strong>MATIC</strong> / <strong>ANTRIEB</strong><br />
Die Steuertafel in Form eines Touchscreens, die an den Maschinen von<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> installiert ist, gestattet die einfache und intuitive Verwaltung<br />
der Maschine und des Zubehörs. Das System liefert Informationen zu<br />
Produktion, vorbeugender und ordentlicher Wartung und eine kontinuierliche<br />
Betriebsdiagnose der Gewindewalzmaschine.<br />
Das System <strong>SC</strong>-<strong>MATIC</strong> ist in der Lage, eine große Anzahl von Artikelnummern<br />
zu speichern. Der Supervisor verfügt über einen Ethernetport für die<br />
Datenübertragung und ein Modem für die Aktivierung des Fernservices.<br />
Die Software <strong>SC</strong>-<strong>MATIC</strong> wurde von der Firma SACMA auf Siemens-Plattform<br />
mit dem Betriebssystem Windows-CE entwickelt, um die Benutzung der<br />
Gewindewalzmaschinen einfacher und universell zu machen.
Für eine Qualitätsproduktion ist an den modernen<br />
Gewindewalzmaschinen der Beitrag der Kontrollsysteme<br />
von grundlegender Wichtigkeit.<br />
Die Überwachung der Verformungskräfte gestattet<br />
den Schutz der Werkzeuge und der mechanischen<br />
Komponenten der Gewindewalzmaschine und ist auch<br />
eine wirksame indirekte Kontrolle der Maßentsprechung<br />
der erzeugten Teile.<br />
KRAFTKONTROLLE<br />
Das Gerät <strong>SC</strong>600 wurde von SACMA für die Kontrolle der Walzkräfte entwickelt<br />
und ist auch mit allen Maschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> lieferbar.<br />
Das System sieht verschiedene Messpunkte der Kraftsensoren mit Anzeige<br />
der Ergebnisse auf dem in die Steuertafel der Maschine integrierten Display<br />
vor. Das Kontrollsystem kann absolut (vorgeeichte Sensoren) oder relativ<br />
(Selbsteichung während der Maschineneinstellung) sein.<br />
Jede Maschine kann außerdem für die Installation anderer Kraftkontrollsysteme<br />
je nach Kundenbedürfnissen vorgerüstet werden.<br />
Das Signal der gemessenen Kraft kann außerdem für die Aktivierung der Prüf-<br />
und Sortiervorrichtung für das Aussortieren der nicht konformen Teile benutzt<br />
werden.
Der Bedarf der Industrie nach immer präziseren und<br />
defektfreien Teilen wird sowohl durch die Erzeugung<br />
von Maschinen für die Endprüfung der Teile als auch<br />
durch das Angebot von Produktionsanlagen erfüllt, die<br />
Qualitätsteile herstellen und die defekten Teile aussortieren<br />
können.<br />
AUSWURF<strong>SC</strong>HIENEN MIT AUSSORTIERUNG<br />
Ein korrektes Handling ist ebenfalls unverzichtbar, um die Beschädigungsgefahr<br />
durch Zusammenstöße der Teile mit den Maschinenkomponenten oder anderen<br />
Teilen so weit wie möglich zu beseitigen.<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> hat ein patentiertes System mit Auslaufschienen für die gewalzten<br />
Teile entwickelt, das auch eine Prüf- und Sortiervorrichtung enthält.<br />
Ein vom Kraftkontrollsystem erhobener Defekt aktiviert die Sortierklappe und<br />
gestattet die Trennung der Teile mit defektem Gewinde.<br />
Beim Austritt aus den Werkzeugen werden die konformen Teile zu den<br />
Auslaufschienen geleitet, die die Geschwindigkeit verlangsamen, um den<br />
Aufprall auf der Förderrutsche und auf die im Behälter vorhandenen bereits<br />
verarbeiteten Teile erheblich verringern.
Moderne Werkzeugmaschinen müssen für die<br />
Gewährleistung der besten Arbeitsbedingungen<br />
der Bediener mit besonderem Augenmerk auf deren<br />
Sicherheit und den Umweltschutz konzipiert werden.<br />
Die Kabine der Gewindewalzmaschinen dient der<br />
Schalldämmung (Schallpegel unter 80dB) und dem<br />
Schutz des Bedieners vor gefährlichem Kontakt mit den in<br />
Bewegung befindlichen Teilen.<br />
ERGONOMIE UND SICHERHEIT<br />
Die Kabinen der Gewindewalzmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> erleichtern die<br />
Arbeit:<br />
• der Bediener durch große Leitern und Trittflächen, essentielle, auf einer dreh-<br />
baren Halterung montierte Steuertafel, bequeme Zugangsklappen und wirk-<br />
same Beleuchtung der Arbeitszone;<br />
• der Wartungstechniker mit einfach abnehmbaren Paneelen für den Zugriff<br />
auf die verschiedenen mechanischen Komponenten und die Hilfsanlagen.<br />
Die Plattform, auf der der Maschinenkörper befestigt ist, dient auch dem<br />
Auffangen der Betriebsmittel und verhindert ein ungewolltes Austreten und<br />
Tropfen in der Arbeitsumgebung.
Die immer größere Nachfrage der Industrie nach<br />
Schrauben mit vormontierter Unterlegscheibe hat die<br />
Maschinenhersteller dazu bewegt, eigene Vorrichtungen<br />
für die automatische Montage anzubieten.<br />
Diese Maschinen gestatten das Aufsetzen von einer<br />
oder zwei Unterlegscheiben auf den Rohling vor dem<br />
Gewindewalzen, um diese fest mit der Schraube zu verbinden.<br />
UNTERLEG<strong>SC</strong>HEIBENMONTAGE<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> rüstet ihre Maschinen mit Vorrichtungen für die Montage von<br />
einer oder von zwei Unterlegscheiben aus, die sich durch kleine Abmessungen<br />
und einen extrem flexiblen Einsatz auszeichnen. Ohne die Zuverlässigkeit und die<br />
Produktionsleistung der Gewindewalzmaschinen zu beeinträchtigen, gestatten<br />
diese Maschinen die Montage von verschiedenen Unterlegscheibentypen<br />
(flach, abgerundet, kegelförmig, gewellt, gezahnt, Sprengscheiben, usw.) in einem<br />
breiten Bereich von Rohlingsdurchmessern und -längen.<br />
Die Software <strong>SC</strong>-<strong>MATIC</strong> gestattet es dem PLC, den Betrieb der<br />
Unterlegscheibenbeschickungsgruppe einfach und intuitiv zu steuern. Das<br />
Sensorüberwachungssystem gewährleistet, dass alle an die Gewindewalzmaschine<br />
geschickten Schrauben über eine Unterlegscheibe verfügen, und führt die<br />
Schrauben ohne Unterlegscheiben wieder in den Zyklus zurück.<br />
Für kleine Schrauben, die mit hoher Geschwindigkeit hergestellt werden, wird<br />
eine besondere Einheit benutzt, bei der ein von einer Kurve angetriebener Hebel<br />
einen Druck auf den Schraubenkopf ausüben, um dem Effekt der Zentrifugalkraft<br />
entgegenzuwirken.
Der Wert einer automatischen Produktionsanlage wird<br />
an ihrer Betriebsautonomie gemessen, d.h. an der<br />
Betriebszeit ohne externen Eingriff durch den Bediener.<br />
Auf diese Weise kann man eine hohe Produktionseffizienz<br />
erreichen, die die Voraussetzung für die Wirtschaftlichkeit<br />
der Anlage darstellt.<br />
UNTERLEG<strong>SC</strong>HEIBEN UND ROHLINGSBE<strong>SC</strong>HICKER<br />
Die Gewindewalzmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> können mit dem Porter ausgerüstet<br />
werden, einem automatischen System für die Befüllung des entsprechenden<br />
Vibrationswendelförderers mit Rohlingen und Unterlegscheiben.<br />
Der Porter besteht aus einem vibrierenden Trichter und einem Hubsystem mit<br />
festem Träger und beweglichem Topf. Der Trichter lädt die Teile in den Topf, der<br />
bei Bedarf hochfährt und die Teile in den Vibrationswendelförderer schüttet.<br />
Die Ladevorrichtung wird vom Maschinen-PLC gesteuert, der das Laden abhängig<br />
vom Füllstand der Teile im Vibrationswendelförderer freigibt und dem<br />
Bediener den Aufbrauch der Teile im Trichter anzeigt.
Das Walzen von Stiftschrauben oder Einzelteilen ohne<br />
Kopf mit Flachbackengewindewalzmaschinen ist extrem<br />
vorteilhaft für die Qualität und die Produktionsleistung.<br />
Um diese Bedingungen herzustellen, muss man über ein<br />
Zuführsystem mit erprobter Zuverlässigkeit verfügen.<br />
GEWINDEWALZMA<strong>SC</strong>HINEN TYP P<br />
INGRA<strong>MATIC</strong> kann die gesamte Maschinenpalette von Baugröße 1 bis 7 in der<br />
Ausführung P liefern. Die zu walzenden Teile werden mit Hilfe einer Rohrleitung<br />
vor dem Einstoßer positioniert. Eine pneumatische Trennvorrichtung gewährleistet<br />
das korrekte Fallen der Teile in die Arbeitszone.<br />
Damit die Teile richtig ausgerichtet zugeführt werden, gibt es zwei mögliche<br />
Lösungen.<br />
Die optimale besteht darin, die Gewindewalzmaschine mit der Presse zu<br />
verbinden, die das gepresste Werkstück in der letzten Station direkt über das<br />
Verbindungsrohr an die Gewindewalzmaschine schickt.<br />
Die zweite Lösung sieht ein Ladesystem mit Vibrationswendelförderer oder<br />
Höhenförderer vor, je nach Länge der Teile, und ein mechanisches oder mit<br />
einer Digitalvideokamera überwachtes Sortiersystem.
Das Ankuppen ist ein oft mit dem Walzen verbundener<br />
Vorgang.<br />
Es gibt viele Arten von Abschrägungen und Spitzen, die mit<br />
einer Schnittbearbeitung vor dem Walzen sehr bequem<br />
und gewinnbringend durchgeführt werden können, ohne<br />
komplexe Pressausrüstungen mit geringer Leistung benutzen<br />
zu müssen.<br />
ANKUPPMA<strong>SC</strong>HINE<br />
Die Spindel der Ankuppmaschinen von INGRA<strong>MATIC</strong> ist auf einem motorgetriebenen<br />
Schlitten montiert, um die korrekte Position je nach Länge der<br />
Rohlinge bequem zu erreichen. Diese Position kann gespeichert werden, um<br />
die Einstellzeiten zu verkürzen.<br />
Der Rohling wird zuerst von zwei Einstoßern (einer arbeitet auf dem Kopf und<br />
der andere auf dem Schaft des Rohlings) zwischen die Backen geführt und dann<br />
in das Innere der Spindel gestoßen, wo die Spitze zugeschnitten wird.<br />
Die Kuppspäne werden zusammen mit dem Kühlmittel abgeführt und in einem<br />
eigenen Behälter gesammelt, während die Flüssigkeit gefiltert und wieder in<br />
Umlauf gebracht wird.<br />
Auf Wunsch des Kunden kann die Ankuppmaschine eine getrennte Maschine<br />
oder eine mit der Gewindewalzmaschine kombinierte Arbeitseinheit sein,<br />
um das Ankuppen der Teile vor dem Walzen durchzuführen, und dazu das gleiche<br />
Ladesystem zu benutzen.
Da die Produktionsflexibilität ein unverzichtbarer<br />
Parameter für den Einstieg in neue Märkte geworden<br />
ist, ist die individuelle Anpassung der Maschinen an die<br />
Bedürfnisse und Strategien des Kunden sehr wichtig.<br />
Die Projektierung der Maschinen auf 3D-CAD-Workstations<br />
gestattet die Entwicklung von individuellen Lösungen in<br />
extrem kurzer Zeit und mit großer Präzision.<br />
WALZZENTRUM<br />
Ausgehend von ihren Standardmaschinen bietet INGRA<strong>MATIC</strong> Lösungen, die<br />
die komplexesten Anforderungen befriedigen können.<br />
So gestattet zum Beispiel die Anwendung von verschiedenen Zuführsystemen<br />
an derselben Maschine sowohl die Herstellung von Schrauben als auch von<br />
Stiften.<br />
Einige Kunden haben die Absicht, die Maschine nur für eine Produktart<br />
aber mit Extremgeschwindigkeit zu benutzen und die logistischen<br />
Maschinenstillstandszeiten so gering wie möglich zu halten. Um dieses Bedürfnis<br />
zu befriedigen werden Lösungen angeboten, die das stetige und automatische<br />
Laden der Rohlinge gestatten.<br />
Besondere Aufmerksamkeit kommt den Zuführungskomponenten der<br />
Maschine zu (HSS-Schienen, Kontrollsensoren, Auswurfschienen, Förderbänder,<br />
usw.), die maximale Zuverlässigkeit und Lebensdauer gewährleisten müssen.
Die Evolution der Welt des Walzens bringt die Planer und<br />
Techniker dazu, mit dieser Technologie immer komplexere<br />
Produkte zu schaffen.<br />
In der Planungsphase neuer Investitionen ist es sehr<br />
wichtig, auf die Unterstützung eines zuverlässigen und<br />
erfahrenen Partners in der Projektierung und Herstellung<br />
von geeigneten Ausrüstungen für die Herstellung der<br />
gewünschten Teile zählen zu können.<br />
TOOL DESIGN<br />
Dank der langjährigen Erfahrung von INGRA<strong>MATIC</strong> in der Problemanalyse<br />
des Walzens und der Forschung nach Lösungen und Technologien in<br />
Zusammenarbeit mit dem Kunden, kann dieser in dieser kritischen Phase unterstützt<br />
werden, um die Projektverwirklichungszeiten zu verkürzen.<br />
Ein Team von Ingenieuren sucht mit Hilfe der modernsten Simulations- und<br />
Projektierungssoftwares in Zusammenarbeit mit dem Kunden nach den besten<br />
Lösungen für die Industrialisierung des Produkts.<br />
In Zusammenarbeit mit den führenden Betrieben des Sektors ist INGRA<strong>MATIC</strong><br />
außerdem in der Lage, effiziente Produktionsanlagen “schlüsselfertig” zu<br />
liefern.
GEWINDEWALZMA<strong>SC</strong>HINEN RP12 RP22 RP22-R1 RP22-R2 RP22-P RP32 RP32-R1 RP32-R2 RP32-P RP42 RP42-R1 RP42-R2 RP42-P RP52 RP52-R1 RP52-R2 RP52-P RP62 RP62-R1 RP62-R2 RP62-P RP72 RP72-R1 RP72-P RP82 RP92<br />
EU WALZbACkEN<br />
Länge feste Walzbacke mm 85 115 115 115 115 130 130 130 130 150 150 150 150 190 190 190 190 230 230 230 230 280 280 280 381 483<br />
Länge bewegliche Walzbacke mm 95 130 130 130 130 150 150 150 150 170 170 170 170 210 210 210 210 255 255 255 255 305 305 305 406 508<br />
Walzbackenstärke mm 25 30 30 30 30 30 30 30 30 35 35 35 35 43 43 43 43 50 50 50 50 50 50 50 57 62<br />
Walzbackenhöhe mm 62 80 80 80 80 80 80 80 80 100 100 100 100 125 125 125 125 132,5 132,5 132,5 132,5 152,5 152,5 152,5 175 175<br />
US WALZbACkEN W1015 W10 W10 W10 W10 - - - - W20 W20 W20 W20 W30 W30 W30 W30 W40 W40 W40 W40 W50 W50 W50 W60 W70<br />
Länge feste Walzbacke mm 88,9 107,95 107,95 107,95 107,95 - - - - 152,4 152,4 152,4 152,4 190,5 190,5 190,5 190,5 228,6 228,6 228,6 228,6 279,4 279,4 279,4 381 482,6<br />
Länge bewegliche Walzbacke mm 101,6 127 127 127 127 - - - - 171,45 171,45 171,45 171,45 215,9 215,9 215,9 215,9 254 254 254 254 304,8 304,8 304,8 406,4 508<br />
Walzbackenstärke mm 20,64 23,8 23,8 23,8 23,8 - - - - 30,15 30,15 30,15 30,15 36,51 36,51 36,51 36,51 42,86 42,86 42,86 42,86 49,2 49,2 49,2 55,5 61,9<br />
Walzbackenhöhe mm 62 80 80 80 80 - - - - 100 100 100 100 125 125 125 125 132,5 132,5 132,5 132,5 152,5 152,5 152,5 175 175<br />
RoHLING<br />
Rohlingsdurchmesser mm 2,5 - 6 3 - 8 3 - 8 3 - 8 3 - 8 4 - 10 4 - 10 4 - 10 4 - 10 5 - 12 5 - 12 5 - 12 5 - 12 8 - 14 8 - 14 8 - 14 8 - 14 10 - 16 10 - 16 10 - 16 10 - 16 12 - 22 12 - 16 (22**) 12 - 22 14 - 27 20 - 36<br />
Schaftlänge mm 90 120 100* 100* - 120 100* 100* - 135 110* 110* - 220 130* 130* - 230 160* 160* - 230 160* - 330 330<br />
Gewindelänge mm 60 78 78 78 78 78 78 78 78 98 98 98 98 123 123 123 123 130 130 130 130 150 150 150 170 170<br />
MA<strong>SC</strong>HINE<br />
Produktionsgeschwindigkeit Prod./1’ 500 410<br />
300 250<br />
(410**) (410**)<br />
300 330<br />
300<br />
(330**)<br />
250<br />
(330**)<br />
280 260<br />
250 200<br />
(260**) (260**)<br />
260 200<br />
170 150<br />
(200**) (200**)<br />
150 150<br />
120 100<br />
(150**) (150**)<br />
100 120<br />
90<br />
(120**)<br />
60 100 80<br />
Motorleistung KW 7,5 11 11 11 11 15 15 15 15 18,5 18,5 18,5 18,5 22 22 22 22 30 30 30 30 37 37 37 55 75<br />
Nettogewicht Kg 3.800 4.000 5.200 5.800 3.500 4.200 5.400 6.000 3.700 7.500 8.700 9.500 7.000 9.800 12.500 13.500 9.500 10.500 13.200 14.200 10.200 11.000 13.700 10.700 28.000 48.000<br />
ANkUPPMA<strong>SC</strong>HINEN SMP14 SMP20<br />
RoHLING<br />
Ankuppdurchmesser mm 5 - 14 12 - 20<br />
Maximale Schaftlänge mm 130 180<br />
MA<strong>SC</strong>HINE<br />
Produktionsgeschwindigkeit Prod./1’ 180 120<br />
Kuppspindeldrehzahl rpm 0 - 8000 0 - 6000<br />
Kuppspindelleistung KW 4 8<br />
Konus des Kuppkopfes ISO30 ISO40<br />
Klingenabmessungen 11x11 14x14<br />
Nettogewicht Kg 1.800 2.300<br />
(*) Die maximale Länge kann mit optional erhältlicher Ausrüstung erzielt werden. (**) Mit Einsatz der Bypass-Schienen (Schrauben ohne Unterlegscheiben).<br />
Die Daten dieses Katalogs sind unverbindlich und können auf Grund technischer Verbesserungen geändert werden.
NOTIZEN
INGRA<strong>MATIC</strong> S.p.A.: Castelnuovo Scrivia - Alessandria - ITALY - Tel. +39 0131 87 161 - Fax +39 0131 82 30 70 www.ingramatic.com - com@ingramatic.com<br />
SACMA LIMBIATE S.p.A.: Limbiate - Milano - ITALY<br />
Tel. +39 02 99 45 21 - Fax +39 02 99 05 01 85<br />
SACMA MACHINERY DO BRASIL: Jundai - SP - BRASIL<br />
Tel. +55 11 45 86 29 73 - Fax +55 11 45 86 59 62<br />
SACMA MACHINERY TRADING SHANGHAI: Pudong - Shanghai - CHINA<br />
Tel. +86 21 50 32 19 38 - Fax +86 21 50 32 19 39<br />
SACMA FRANCE - SALES DEPARTMENT:<br />
Tel. +33 68 21 82 369 - Tel. +39 0131 87 161 - Fax +39 0131 82 30 70<br />
SACMA MO<strong>SC</strong>OW OFFICE: Moscow - RUSSIA<br />
Tel. +7 495 74 03 839 - Fax +7 495 78 36 682<br />
SACMA MACHINERY CORPORATION: Westlake - Ohio - USA<br />
Tel. +1 44 08 92 16 00 - Fax +1 44 08 71 88 06<br />
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GERMAN<br />
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