Änderung des Bebauungsplans "Breit-Nord" in Kehl-Kork - Stadt Kehl
Änderung des Bebauungsplans "Breit-Nord" in Kehl-Kork - Stadt Kehl
Änderung des Bebauungsplans "Breit-Nord" in Kehl-Kork - Stadt Kehl
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Klima und Luft<br />
Boden<br />
Wasser<br />
Landschaftsbild und<br />
Erholung<br />
Kultur- und sonstige<br />
Sachgüter<br />
Bebauungsplanänderung im Bereich <strong>des</strong> Bebauungsplanes "<strong>Breit</strong>-Nord" <strong>in</strong> <strong>Kehl</strong>-<strong>Kork</strong><br />
baubed<strong>in</strong>gt:<br />
Schadstoffemissionen durch Baumasch<strong>in</strong>en<br />
und Baustellenverkehr<br />
anlagebed<strong>in</strong>gt:<br />
Verlust von unversiegelten Flächen<br />
Staubentwicklung durch Geländeauffüllung<br />
betriebsbed<strong>in</strong>gt:<br />
Schadstoffemissionen durch Verkehr<br />
baubed<strong>in</strong>gt:<br />
Flächen<strong>in</strong>anspruchnahme von natürlich<br />
gelagertem Boden<br />
Schadstoffemissionen durch Baumasch<strong>in</strong>en<br />
und Baustellenverkehr<br />
anlagebed<strong>in</strong>gt:<br />
Versiegelung, Umlagerung und Verdichtung<br />
von natürlich gelagertem Boden<br />
baubed<strong>in</strong>gt:<br />
Schadstoffemissionen durch Baumasch<strong>in</strong>en<br />
und Baustellenverkehr<br />
anlagebed<strong>in</strong>gt:<br />
Flächenversiegelung mit Veränderung der<br />
Abflussverhältnisse und der<br />
Grundwasserneubildungsrate<br />
betriebsbed<strong>in</strong>gt:<br />
Schadstoffe<strong>in</strong>träge <strong>in</strong> das Grundwasser<br />
anlagebed<strong>in</strong>gt:<br />
M<strong>in</strong>derung der Wohnumfeldqualität<br />
ke<strong>in</strong>e vorhanden<br />
ger<strong>in</strong>g<br />
ger<strong>in</strong>g<br />
mittel<br />
ger<strong>in</strong>g<br />
hoch<br />
ger<strong>in</strong>g<br />
hoch<br />
ger<strong>in</strong>g<br />
mittel<br />
mittel<br />
mittel<br />
ke<strong>in</strong>e erforderlich<br />
ke<strong>in</strong>e erforderlich<br />
erforderlich<br />
ke<strong>in</strong>e erforderlich<br />
erforderlich<br />
ke<strong>in</strong>e erforderlich<br />
erforderlich<br />
ke<strong>in</strong>e erforderlich<br />
erforderlich<br />
erforderlich<br />
erforderlich<br />
II.10 geplante Maßnahmen zur Vermeidung, Verr<strong>in</strong>gerung und zum Ausgleich<br />
der nachteiligen Auswirkungen<br />
Auf Flächennutzungsplanebene wurde darauf geachtet, unterschiedliche Flächen so<br />
e<strong>in</strong>ander zuzuordnen, dass sich die unterschiedlichen Nutzungen möglichst nicht<br />
gegenseitig bee<strong>in</strong>trächtigen. Die Größe der Gewerbegebietsfläche ist auf die für die<br />
Erweiterung notwendige Fläche reduziert, um die Auswirkungen auf die Umgebung<br />
so ger<strong>in</strong>g wie möglich zu halten. Aufgrund der Gemengelagesituation werden<br />
zusätzlich Maßnahmen zum Schutz empf<strong>in</strong>dlicher Nutzungen getroffen werden.<br />
Diese bestehen <strong>in</strong> der Ausweisung e<strong>in</strong>er Lärmkont<strong>in</strong>gentierung sowie der<br />
Festsetzung passiver Lärmschutzmaßnahmen im Mischgebiet gegenüber dem<br />
bestehenden Bahnlärm.<br />
Maßnahmen zum Schutzgut Mensch<br />
M 1 Ausweisung e<strong>in</strong>er Lärmkont<strong>in</strong>gentierung für das Plangebiet:<br />
Begründung: Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass die zukünftigen<br />
Nutzungen im Gewerbegebiet die Grenzwerte auch für die Wohnbebauung<br />
außerhalb <strong>des</strong> Plangebietes e<strong>in</strong>halten muss.<br />
M.2 Festsetzung passiver Schallschutzmaßnahmen für Bereiche, <strong>in</strong> denen die<br />
Grenzwerte trotz Lärmkont<strong>in</strong>gentierung bereits durch Bahn- und Gewerbelärm<br />
überschritten werden.<br />
Begründung: Bei Neubauten kann auf diese Weise gesichert werden, dass gesunde<br />
Wohn- und Arbeitsverhältnisse gewährleistet s<strong>in</strong>d.<br />
M.3 H<strong>in</strong>weis auf den erschütterungsgefährdeten Bereich entlang der Bahnl<strong>in</strong>ie<br />
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