10. Internationales Stuttgarter Symposium - FKFS

6
PROGRAMM
DIENSTAG, 16. MÄRZ 2010
SESSION 1 König-Karl-Halle
HYBRID I
Moderation: Prof. Dr. Günter F. Hohenberg
11:00 Elektrifizierung des Antriebsstrangs bei
Mercedes-Benz
Michael Weiss, O. Bitsche, Dr. A. Lamm,
A. Schluchter, P. Antony, Daimler AG
11:30 Challenges of Integrating Micro-Hybrid Technology
in an Existing Diesel Vehicle
A. Sriniwas, C. Nandagopalan, T. Kumar Prasad,
C. P. Bharath, P. Isac, Mahindra & Mahindra Ltd.
12:00 Ein integrierter Ansatz als Schlüsselfunktion für
zukünftige Fahrzeug- und Antriebsentwicklungstrends
Prof. Dr. Dr. Rudolf J. Menne, RJM Consulting
12:30 Gemeinsames Mittagessen in der Ausstellung
HYBRID II
Moderation: Prof. Dr. Cornel Stan
14:00 Modellbasierte Regelungskonzepte für
Hybridantriebsstränge
Dr. Thomas Christ, F. Lins, W. Bohne, E. Fuchs,
BMW Group
14:30 Strategieansätze für die Herausforderung der
weltweiten CO 2-Reduktion
Dr. David Gagliardi, D. Klein, Ricardo Deutschland GmbH
15:00 Hydro Smart – Elektro-Fahrzeug mit Brennstoffzellen-
Range Extender
Martin Ziegler, Prof. Dr. H. Gabele, Prof. Dr. F. Panik,
IBZ, Hochschule Esslingen; R. Bauer, Daimler AG
15:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee
HYBRID III
Moderation: Prof. Dr. Bernard Bäker
16:00 Grobentwurf elektrifizierter Antriebsstränge durch
skalierbare Simulationsmodelle
Dominik Bücherl, A. Thanheiser, Prof. Dr. H.-G. Herzog,
TU München
16:30 Hybridantriebsstrangsimulation für den Einsatz
in Hardware-in-the-Loop-Simulatoren
Tino Schulze, J. Sauer, Dr. T. Schulte, dSPACE GmbH
17:00 Nutzung von geschätzten Fahrwiderständen zur
Optimierung einer Betriebsstrategie eines seriellen
Hybridbusses
Andreas Dreschinski, FKFS; Prof. Dr. H.-C. Reuss, IVK,
Universität Stuttgart; Dr. A. Yap, MB-technology GmbH
>>
SESSION 2 Meidinger-Saal
FAHRDYNAMIK UND FAHRERASSISTENZ I
Moderation: Prof. Dr. Klaus Dietmayer
11:00 Integrierte Fahrdynamikregelung für ein
Elektrofahrzeug mit Einzelradaktorik
Peter Reinold, E. Sawazki, Prof. Dr. A. Trächtler,
Heinz Nixdorf Institut, RtM, Universität Paderborn
11:30 Aktive Beeinflussung des Lenkmoments mit
Kohärenz- und Regressionsanalysen unabhängig
von Fahrzeugmodell und -derivaten
Benan Serarslan, BMW Group; Prof. Dr. D. Schramm,
Universität Duisburg-Essen
12:00 Experimental Evaluation and Improvisation of
Head Toss and Coarse Road Isolation using Magneto-
Rheological Fluid Based Dampers, for High Ground
Clearance Urban SUV
Jayachander Sreegururaj, C. Nandagopalan, A. Sriniwas,
Mahindra & Mahindra Ltd.
12:30 Gemeinsames Mittagessen in der Ausstellung
FAHRDYNAMIK UND FAHRERASSISTENZ II
Moderation: Prof. Dr. Lutz Eckstein
14:00 Audi drive select – Individualisierung der Fahrzeugeigenschaften
im neuen Audi A8
Stefan Ullmann, A. Wöhler, Dr. H. Glaser, AUDI AG
14:30 Über die Identifikation von Reifenkennfeldern aus
Fahrdynamikmessungen mit einem Rennfahrzeug
Andreas Kerschbaumer, Dr. C. Prettenthaler, Kompetenzzentrum
– Das virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft
mbH; G. Schagerl, M. Peinsitt, AVL List GmbH
15:00 Automatisierung von Fahrbarkeitsuntersuchungen
in verschiedenen Prüfumgebungen am Beispiel des
positiven Lastwechselmanövers
Prof. Dr. Dr. Albert Albers, C. Zingel, IPEK, Karlsruher
Institut für Technologie; Dr. J. Zehetner, AVL List GmbH
15:30 Erfrischungspause mit Kaffee und Tee
VERNETZUNG UND ARCHITEKTUR
Moderation: Prof. Dr. Jörn-Uwe Varchmin
16:00 Drahtlose Aktualisierung von Fahrzeugsteuergeräten
über Softwaretankstellen
Theodor Hermann, F. Necker, VISPIRON AG
16:30 Überwachung von Systemfunktionen in
dienstorientierten, verteilten Systemen
Dr. Kay Werthschulte, ESG Elektroniksystem- und
Logistik- GmbH
17:00 Datenkompressionsverfahren für die EOL-Programmierung
von Kfz-Steuergeräten über CAN
Dr. Achim Fahrner, Y. Anouz, C. Mauer, T. Ströbele,
ZF Friedrichshafen AG; M. Geese, ZF Getriebe GmbH;
A. Happel, Vector Informatik GmbH
19:30 Festlicher Abendempfang in der „Alten Stuttgarter Reithalle“
Freuen Sie sich auf interessante Gespräche mit Kollegen und Referenten in angenehmer Atmosphäre.