Gewerblich-technische Berufe im Wandel - neue Zuschnitte und ...
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Neuer Zuschnitt der <strong>Berufe</strong><br />
Vorgesehen ist die Bildung von vier neugeschnittenen <strong>Berufe</strong>n „Kfz-System-Mechaniker oder<br />
Automobilmechatroniker“ 5 , „Fachkraft für Karosserie <strong>und</strong> Fahrzeugtechnik oder Mechaniker<br />
für Karosserie <strong>und</strong> Fahrzeugtechnik“ 6 , Mechaniker für Land- <strong>und</strong> Baumaschinentechnik,<br />
Zweiradmechaniker. (siehe hierzu Übersicht zur - Neuordnung Fahrzeug<strong>technische</strong> <strong>Berufe</strong> -<br />
Anlage 1)<br />
„Kfz-System-Mechaniker / Automobilmechatroniker“<br />
Zukünftig wird es den Beruf des Kfz-Mechanikers in der bisherigen Form nicht mehr geben.<br />
Er wird zusammen mit dem Kfz-Elektriker <strong>und</strong> dem industriellen Automobilmechaniker einen<br />
<strong>neue</strong>n Ausbildungsberuf bilden.<br />
bislang<br />
Kfz-Mechaniker +<br />
Kfz-Elektriker +<br />
Automobilmechaniker<br />
neu<br />
„Kfz-System-Mechaniker oder<br />
Automobilmechatroniker“<br />
Inhaltlich zielt dieses Berufsprofil auf eine Zusammenführung der erforderlichen Tätigkeiten<br />
in der Mechanik <strong>und</strong> Elektrik ab. In diesem Beruf werden mechanische <strong>und</strong> elektrische<br />
Fertigkeiten <strong>und</strong> Kenntnisse integriert vermittelt. In Fahrzeugen werden z.B. mechanische<br />
Lenk- <strong>und</strong> Bremssysteme in Zukunft durch mechatronische Komponenten ersetzt, was zu<br />
einer höheren Funktionalität <strong>und</strong> gesteigerter Sicherheit führen wird. Modernes<br />
Motormanagement ist ohne Schaltkreise <strong>und</strong> Minicomputer nicht mehr denkbar.<br />
Außerdem wird den <strong>neue</strong>n Systemkomponenten <strong>im</strong> Auto Rechnung getragen, die sich z.B. in<br />
Neuerungen bei der Fahrzeugkommunikationstechnik zeigen. So kommuniziert der<br />
Autofahrer zum einen mit dem Auto <strong>und</strong> umgekehrt kommuniziert das Auto mit dem Fahrer,<br />
zum anderen kommuniziert das Auto mit der Außenwelt. Das Auto der Zukunft wird<br />
automatisch die günstigste Tankstelle auswählen <strong>und</strong> jeden Stau umfahren. Daher spielt <strong>im</strong><br />
Ausbildungsberufsbild des „Kfz-System-Mechanikers/Automobilmechatronikers“ betriebliche<br />
<strong>und</strong> <strong>technische</strong> Kommunikation <strong>und</strong> Kommunikation mit K<strong>und</strong>en eine wichtige Rolle. Für das<br />
Auto der Zukunft mit seiner elektronischen Steuerung für Motor <strong>und</strong> Getriebe sowie einem<br />
Navigationssystem <strong>und</strong> integriertem Telekommunikationsanschluss wird ein qualifizierter<br />
Facharbeiter benötigt, der es versteht, diese komplexen Systeme instandzusetzen <strong>und</strong> zu<br />
warten.<br />
Vorgesehene Struktur des „Kfz- System- Mechanikers / Automobilmechatronikers“<br />
Der Ausbildungsberuf soll wie bisher in Schwerpunkte unterteilt werden. Es sind vier<br />
Schwerpunkte 7 vorgesehen, entsprechend der technologischen Entwicklung gehört der<br />
Bereich der Fahrzeugkommunikationstechnik zukünftig neu dazu:<br />
1. Personenkraftwagentechnik<br />
2. Nutzfahrzeugtechnik<br />
3. Motorradtechnik<br />
4. Fahrzeugkommunikationstechnik<br />
5<br />
Ausbildungsberufsbezeichnungen sind Arbeitstitel<br />
6<br />
Ausbildungsberufsbezeichnungen sind Arbeitstitel<br />
7<br />
Beachten Sie bitte, dass es sich bei allen Angaben um Entwürfe handelt, die sich <strong>im</strong> Verlauf des<br />
Neuordnungsverfahrens noch verändern können.