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Gewerblich-technische Berufe im Wandel - neue Zuschnitte und ...

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Neuer Zuschnitt der <strong>Berufe</strong><br />

Vorgesehen ist die Bildung von vier neugeschnittenen <strong>Berufe</strong>n „Kfz-System-Mechaniker oder<br />

Automobilmechatroniker“ 5 , „Fachkraft für Karosserie <strong>und</strong> Fahrzeugtechnik oder Mechaniker<br />

für Karosserie <strong>und</strong> Fahrzeugtechnik“ 6 , Mechaniker für Land- <strong>und</strong> Baumaschinentechnik,<br />

Zweiradmechaniker. (siehe hierzu Übersicht zur - Neuordnung Fahrzeug<strong>technische</strong> <strong>Berufe</strong> -<br />

Anlage 1)<br />

„Kfz-System-Mechaniker / Automobilmechatroniker“<br />

Zukünftig wird es den Beruf des Kfz-Mechanikers in der bisherigen Form nicht mehr geben.<br />

Er wird zusammen mit dem Kfz-Elektriker <strong>und</strong> dem industriellen Automobilmechaniker einen<br />

<strong>neue</strong>n Ausbildungsberuf bilden.<br />

bislang<br />

Kfz-Mechaniker +<br />

Kfz-Elektriker +<br />

Automobilmechaniker<br />

neu<br />

„Kfz-System-Mechaniker oder<br />

Automobilmechatroniker“<br />

Inhaltlich zielt dieses Berufsprofil auf eine Zusammenführung der erforderlichen Tätigkeiten<br />

in der Mechanik <strong>und</strong> Elektrik ab. In diesem Beruf werden mechanische <strong>und</strong> elektrische<br />

Fertigkeiten <strong>und</strong> Kenntnisse integriert vermittelt. In Fahrzeugen werden z.B. mechanische<br />

Lenk- <strong>und</strong> Bremssysteme in Zukunft durch mechatronische Komponenten ersetzt, was zu<br />

einer höheren Funktionalität <strong>und</strong> gesteigerter Sicherheit führen wird. Modernes<br />

Motormanagement ist ohne Schaltkreise <strong>und</strong> Minicomputer nicht mehr denkbar.<br />

Außerdem wird den <strong>neue</strong>n Systemkomponenten <strong>im</strong> Auto Rechnung getragen, die sich z.B. in<br />

Neuerungen bei der Fahrzeugkommunikationstechnik zeigen. So kommuniziert der<br />

Autofahrer zum einen mit dem Auto <strong>und</strong> umgekehrt kommuniziert das Auto mit dem Fahrer,<br />

zum anderen kommuniziert das Auto mit der Außenwelt. Das Auto der Zukunft wird<br />

automatisch die günstigste Tankstelle auswählen <strong>und</strong> jeden Stau umfahren. Daher spielt <strong>im</strong><br />

Ausbildungsberufsbild des „Kfz-System-Mechanikers/Automobilmechatronikers“ betriebliche<br />

<strong>und</strong> <strong>technische</strong> Kommunikation <strong>und</strong> Kommunikation mit K<strong>und</strong>en eine wichtige Rolle. Für das<br />

Auto der Zukunft mit seiner elektronischen Steuerung für Motor <strong>und</strong> Getriebe sowie einem<br />

Navigationssystem <strong>und</strong> integriertem Telekommunikationsanschluss wird ein qualifizierter<br />

Facharbeiter benötigt, der es versteht, diese komplexen Systeme instandzusetzen <strong>und</strong> zu<br />

warten.<br />

Vorgesehene Struktur des „Kfz- System- Mechanikers / Automobilmechatronikers“<br />

Der Ausbildungsberuf soll wie bisher in Schwerpunkte unterteilt werden. Es sind vier<br />

Schwerpunkte 7 vorgesehen, entsprechend der technologischen Entwicklung gehört der<br />

Bereich der Fahrzeugkommunikationstechnik zukünftig neu dazu:<br />

1. Personenkraftwagentechnik<br />

2. Nutzfahrzeugtechnik<br />

3. Motorradtechnik<br />

4. Fahrzeugkommunikationstechnik<br />

5<br />

Ausbildungsberufsbezeichnungen sind Arbeitstitel<br />

6<br />

Ausbildungsberufsbezeichnungen sind Arbeitstitel<br />

7<br />

Beachten Sie bitte, dass es sich bei allen Angaben um Entwürfe handelt, die sich <strong>im</strong> Verlauf des<br />

Neuordnungsverfahrens noch verändern können.

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