Im Internet: www.vettweiss.de - Gemeinde Vettweiss
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halb <strong>de</strong>s engen Rahmens von Jungschützenmeisterversammlungen<br />
kennen zu lernen.<br />
Die Gruppe traf sich am Samstagmorgen in Zerkall am En<strong>de</strong> <strong>de</strong>r<br />
Tourstrecke, um dann mit <strong>de</strong>r Rurtalbahn nach Heimbach zu<br />
fahren. Nach einer kurzen Einweisung durch <strong>de</strong>n Tourführer ließ<br />
man die Doppel-Kajaks zu Wasser. Schon dabei spürte <strong>de</strong>r ein o<strong>de</strong>r<br />
an<strong>de</strong>re, wie kalt 9°C sein können – die Wassertemperatur <strong>de</strong>r Rur.<br />
14km rurabwärts gab es dann auch kein Boot, das noch einen<br />
trockenen Bo<strong>de</strong>n hatte. Wenn schon die Stromschnellen nicht für<br />
einen Wassereinbruch sorgten, halfen eben die Pad<strong>de</strong>l <strong>de</strong>r Mitfahrer<br />
nach – selbstverständlich nur aus Versehen. Das Übrige trug schließlich<br />
<strong>de</strong>r Regen bei.<br />
Schon bei <strong>de</strong>r Einweisung hatte <strong>de</strong>r Tourführer <strong>de</strong>utlich darauf<br />
hingewiesen, dass Kanufahren keine trockene Angelegenheit sei.<br />
Außer<strong>de</strong>m kenterten pro Tour min<strong>de</strong>stens zwei Boote. Wie sich<br />
herausstellen sollte, konnte diese Quote <strong>de</strong>utlich unterschritten<br />
wer<strong>de</strong>n – keiner <strong>de</strong>r Teilnehmer lan<strong>de</strong>te im Wasser. Als die Bootsfahrer<br />
in Zerkall lan<strong>de</strong>ten, musste man allerdings an<strong>de</strong>res vermuten.<br />
Bei <strong>de</strong>r finalen Wasserschlacht kurz vor <strong>de</strong>m Anlegeplatz war kein<br />
Stückchen Stoff am Körper trocken geblieben.<br />
Sechste große<br />
Orientierungsfahrt<br />
<strong>de</strong>s<br />
1. FC Köln<br />
Fan-Clubs<br />
Neffeltal 98<br />
Endlich war es wie<strong>de</strong>r<br />
soweit. Am 13.08. gingen<br />
15 Fahrzeuge mit insgesamt<br />
46 Insassen in Vettweiß-Gladbach<br />
an <strong>de</strong>n<br />
Start, um die vom Fan-<br />
Club ausgearbeitete Strecke<br />
über ca. 32 km und<br />
einer geplanten Fahrtzeit<br />
von ca. 3 Stun<strong>de</strong>n zu<br />
meistern. Die Teams<br />
erhielten Unterlagen mit<br />
24 Fragen, die während<br />
<strong>de</strong>r Fahrt bewältigt<br />
wer<strong>de</strong>n mussten. Die<br />
Antworten fan<strong>de</strong>n sich<br />
überwiegend rechts und<br />
links vom Straßenrand.<br />
Zu<strong>de</strong>m gab es 4 Fragen<br />
zum Allgemeinwissen.<br />
Außer<strong>de</strong>m hatte das FC-<br />
Team auf <strong>de</strong>r rechten Straßenseite<br />
ca. 25 Sichtkontrollen<br />
(Symbol-Schil<strong>de</strong>r)<br />
aufgehängt und -gestellt,<br />
die bei Sichtung in die<br />
Bordkarte eingetragen<br />
wer<strong>de</strong>n mussten. Gleiches<br />
galt für 11 Fotos, <strong>de</strong>ren<br />
Kopien alle Teilnehmer<br />
vor <strong>de</strong>r Fahrt in Farbe<br />
erhielten. Des Weiteren<br />
galt es, 2 Durchgangskontrollen<br />
zu durchlaufen, bei<br />
Amtsblatt für die Gemein<strong>de</strong><br />
VETTWEISS 17
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