NEWS - Swissphone

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Flottenmanagement
BOS-Flottenmanagement
Der wirtschaftliche Einsatz von Fahrzeugen ist nicht nur bei
Beförderungs- und Transportunternehmen ein Muss, sondern
zunehmend auch für die Behörden und Organisationen mit
Sicherheitsaufgaben (BOS). Bei Einsatzfahrzeugen von Feuerwehr,
Rettungsdienst und Polizei muss aber neben dem finanziellen
Aspekt vor allem höchste Verfügbarkeit, schnelles Eintreffen
am Einsatzort und immer mehr auch Abhörsicherheit bei
der Informationsübertragung garantiert werden.
SWISSPHONE bietet mit dem Funk-Datenmodul DiCal-FDM
unter effektiver Nutzung gleich mehrerer zur Verfügung stehender
Funknetze und entsprechender Ausstattung für die Leitstelle
eine Gesamtlösung für das „Flottenmanagement“ von
Einsatzfahrzeugen an, die allen genannten Aspekten Rechnung
trägt.
DiCal-FDM besitzt einen eigenen
Bordrechner auf Linux-Basis und
integriert wahlweise die Funktechniken
für Digitalalarm nach POC-
SAG-Standard, ein FFSK-Modem
für die analogen BOS-Funknetze
im 4m Bereich, sowie die öffentlichen
GSM/GPRS-Netze.
Da diese Funkwege alternativ
sowie gleichzeitig genutzt werden
können, ist die Datenübertragung
vom und ins Fahrzeug nach Verfügbarkeit,
Schnelligkeit, Sicherheit
oder Bandbreitenbedarf wählbar.
In Verbindung mit den Navigationssystemen
von VDO Dayton kann so ein sehr leistungsfähiges
Fahrzeug-Management realisiert werden. Neben der funkgesteuerten
Navigation kann durch Abfrage per Funk im Fahrzeug
die Fahrstrecke bzw. Fahrzeit vom FDM–Bordrechner berechnet
und an die Leitstelle zur Disposition zurückgesendet werden.
Somit wird die Zuweisung des geeigneten Einsatzmittels
erheblich abgekürzt und die Entscheidung auch objektiviert.
Leitstellenseite
In der Leitstelle liegen die Routingdaten als Koordinatenpaar
vom Einsatzleitrechner mit dem Einsatz vor. Ein entsprechender
Softwaretreiber formatiert diese Daten zur Übertragung auf
das FDM im Fahrzeug.
• Für die POCSAG-Übertragung werden die Daten als alphanumerische
Meldung aufbereitet und dem digitalen Alarmgeber
(DAG) übermittelt.
9 1/2 Wochen in Zwickau –
Netzaufbau „Digitale
Alarmierung“ in Rekordzeit!
Die Berufsfeuerwehr Zwickau und der Rettungszweckverband
Westsachsen betreiben seit dem Jahreswechsel das neu erstellte
Funksystem für digitale Alarmierung von SWISSPHONE.
Das im Herbst 2004 beauftragte Projekt zeigt, wie reibungslos
und schnell die Infrastruktur mit rund 30 Standorten- trotz der
kalten Jahreszeit – sowie die vollredundante Leitstellentechnik
errichtet und in Betrieb genomen werden kann. In nur knapp
10 Wochen wurde das Funknetz auf der Basis des neuen
digitalen Alarmumsetzers ITC 2000 komplett aufgebaut.
Hier die erfolgreich beschrittene Marschroute zu diesem gemeinsamen
Erfolg:
• KW 43: Beauftragung nach Ausschreibung an den SWISS-
PHONE-Systempartner, Fa. Mezger GmbH & Co KG, Leipzig
• KW 44: Startbesprechung und Komponentenbestellung
• KW 45: Planung Installationsablauf
• KW 46: Montagebeginn Aussenstandorte (Antennen,
Erdung, Stromversorgung)
• KW 46-52: Komplettierung der DAU Standorte, zum Teil
unter winterlichen Bedingungen durch Fa. Funk-Dietrich,
Zwickau
• KW 50: Aufbau Leitstellentechnik
DiCal-FDM: Funkdatensystem für
die effektive Kommunikation und
kostenoptimierte Disposition von
Einsatzfahrzeugen
• Zur Übertragung über ein Mobilfunknetz stehen die Koordinaten
auch dem GPRS-Server zur Verfügung (siehe Bild unten).
• Um eine Übertragung im 4m-Band zu ermöglichen, erhält
auch das in der Leitstelle vorhandene FMS-Gerät die Daten zur
Aufbereitung als FFSK-Folgetelegramm.
Auswahl Übertragungsmedium
Ganz gleich welche Funk-Infrastruktur vom Anwender bevorzugt
wird: DiCal-FDM passt sich den Gegebenheiten bezüglich
des Übertragungsmediums an. So kann sich der zur Übertragung
verwendete Weg an Verfügbarkeit oder/und Kosten
orientieren; eine Umschaltung auf den jeweiligen Funkweg ist
sogar automatisch gegeben, wenn etwa in einem 4-m-Funkloch
auf GPRS umgeschaltet wird.
• KW 51: Technische Anwenderschulungen durch
SWISSPHONE
• KW 52: Probebetrieb Leitstelle mit Leitrechnerkopplung
• KW 53: Netzintegration der letzten DAU Standorte;
Probebetrieb Gesamtnetz
• KW 53: Fertigstellung/Abnahme sowie Übergabe zum
4-wöchigen Probebetrieb
• KW 4: Auswertung Probebetrieb, Komplettierung
Dokumentation
Aussage der Stadtverwaltung Zwickau, Hochbauamt: „Eine
hervorragende Leistung aller Beteiligten (Auftrageber, Errichterfirmen,
Nutzer, Lieferanten) die nur durch eine effektive gemeinsame,
kooperative Projektarbeit, unter Einhaltung der sehr eng
gesteckten Terminkette ermöglicht wurde.“
Standort der
integrierten Leitstelle
BF Zwickau/RZV
Westsachsen
Abnahmeteam für
die Aussenstandorte
GPRS-Server
Die GPRS-Datenübertragung
zwischen der Leitstelle und
den Fahrzeugen erfordert eine
übergeordnete Verwaltungsinstanz.
Der logische Bezug
zwischen Fahrzeugkennung
und IP-Adresse wird im sog.
GPRS-Server verwaltet. Aufgabe
des Servers ist es, die
dynamische Adresszuordnung
der Fahrzeugteilnehmer
zu koordinieren.
Schnittstellen im Fahrzeug
Das DiCal-FDM bietet umfangreiche Schnittstellen und Anschaltmöglichkeiten.
Über serielle Schnittstellen kann neben
dem Navigationssystem optional ein externes Bedienteil bzw.
Display angeschlossen werden.
Das Gerät besitzt Schaltausgänge für Status- und Fehlermeldungen.
Optional können hiermit etwa Signalansteuerungen
oder Ver-/Entriegelungen umgesetzt werden. Über Schalteingänge
können neben einem Quittierungssignal auch optional
Zustandssignalisierungen bzw. Taster usw. eingelesen werden.
Über den Netzwerkanschluss (Ethernet) kann das Gerät konfiguriert
werden, sowie projektspezifisch der Datenaustausch
mit anderen IP-basierten Geräten erfolgen.
Feuerwehr Leverkusen
nimmt satellitengestütztes
ELW in
Betrieb
Verglichen mit einem Standard-Einsatzleitwagen (ELW 2) nach
DIN der heutigen Generation, so Rolf Tscherney von der
Berufsfeuerwehr Leverkusen, kann man unseren alten ELW 2
noch durchaus als zeitgemäß betrachten. Somit hat sich im
Bereich der IuK-Technik der reguläre ELW 2 im Lauf der Jahre
kaum verändert. Ergänzt, eventuell um Laptops, wird immer
noch auf getrennten Systemen telefoniert und gefunkt. Im
Tagesgeschäft bedeutet das nach wie vor, dass die Entscheidungsträger
aus einer technischen Einsatzleitung oder eines
Stabes ihre Beschlüsse auf zu lange Wege und vielen Zwischeninstanzen
(sog. stille Post) schicken. Im Ergebnis hemmen
und verfälschen zu viele Beteiligte und die zu lange Umsetzung
das gewünschte und beabsichtigte Ergebnis.
Mit der Inbetriebstellung des neuen ELW 2 der Berufsfeuerwehr
Leverkusen geht man aber neue Wege. Hier werden Beschlüsse
und notwendige Maßnahmen unmittelbar und direkt
eingeleitet und umgesetzt. Denn im ELW sind zwei voll redundante
Leitstellenarbeitsplätze von CKS eingerichtet, die durch
das Kommunikationsmanagementsystem FIRECOM unterstützt
werden. Somit findet ein Online-Abgleich zwischen den
Einsatzleitplätzen im ELW und in der Leitstelle Leverkusen statt.
Jederzeit Online ist auch die Kommunikationsverbindung zwischen
ELW und Leitstelle. Denn durch das satellitengestützte
Kommunikationssystem SATLink BOS ist das ELW immer
aktionsfähig, völlig unabhängig von terrestrischen Netzen. Als
Stabsraum für einen mobilen Führungs-Unterstützungsstab
(MoFüSt) ist das ELW Leverkusen innerhalb von 8 Minuten mit
allen Kommunikationsmöglichkeiten einsatzbereit und damit
idealer technischer Bestandteil einer MoFüSt.
Da die Arbeitsweise und die Datenpflege auf dem ELW 1:1
identisch mit der in der Leitstelle ist wird garantiert, so Rolf
Tscherney, dass die Arbeit von technischer Einsatzleitung und
Stab schneller, unverfälschter und umfassender bewerkstelligt
und umgesetzt werden kann. Der Ausbau des Fahzeuges
erfoglte durch Gimaex-Schmitz, Wilnsdorf.
Rolf Tscherney
und Ingo Heinrich
nehmen das
satellitengestützte
ELW in Betrieb.
NEWS ❯❯❯ FIRECOM ® & SatLink BOS
SatLink BOS-Infotage: Gemeinsam mit der Berufsfeuerwehr
Leverkusen ist im Juni und September eine Informationsveranstaltung
in Leverkusen zum Thema „Einsatzmöglichkeiten
von SatLink BOS in Theorie und Praxis“ geplant.
Weitere Infos, Termine und Anmeldemöglichkeiten erfahren
Sie in Kürze unter www.swissphone.de
SatLink BOS-Projekte: Gleichzeitig mit der Auslieferung
der beiden ELW 2 nach Herne und Leverkusen, die beide mit
FIRECOM und SatLink BOS ausgestattet sind, sind auch die
ersten stationären SatLinks in Herne und Leverkusen in
Betrieb genommen worden. Besucher der RETTmobil 2005
konnten sich im ELW Leverkusen von der Qualität und
Stabilität der SatLink BOS-Verbindung Live überzeugen.
Neues FIRECOM-Projekt: ELW 2 Kreis Mettmann
Der Landkreis Mettmann hat die Firmen Binz (Ilmenau) und
SWISSPHONE mit dem Bau und der Ausrüstung eines neuen
Einsatzleitwagens (ELW 2) beauftragt. Das ELW 2 wird mit
drei PC-gestützten FIRECOM-Arbeitsplätzen ausgestattet
werden. Als Einsatzsteuerungssoftware soll das FIRECOM-
Modul „SECUR-L“ die Einsatzbearbeitung und Einsatzsteuerung
auf dem ELW unterstützen. Standort des Fahrzeuges
wird bei der BF Ratingen sein.