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Der Passat GTE - Mit Plug-in-Hybridantrieb für Limousine und Variant
Erstmals setzt sich das Antriebssystem des Passat aus den innovativen Komponenten TSI-Motor, Elektroantrieb,
Doppelkupplungsgetriebe und Hochvoltbatterie zusammen.
Der 1,4l-TSI-Motor und der Elektroantrieb entwickeln zusammen eine Systemleistung von 160 kW sowie ein
maximales Drehmoment von 400 Nm.
Durch Betätigen des Tasters für Elektroantrieb (E-MODE) oder des Tasters für Sportprogramm (GTE-Modus) kann
beispielsweise die Betriebsart zwischen einem rein elektrischen und einem Betrieb mit zugeschaltetem TSI-Motor
ausgewählt werden.
Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 50 Kilometer.
In Kombination mit dem TSI-Motor ergibt sich bei komplett gefülltem 50l-Kraftstoffbehälter und voll aufgeladener
Hochvoltbatterie eine Reichweite von bis zu 1114 Kilometern.
Die Höchstgeschwindigkeit beim rein elektrischen Fahren beträgt 130 km/h.
Weitergehende Informationen und Beschreibungen zu den Technologien des Passat GTE finden Sie auf den
nächsten Seiten dieses Selbststudienprogramms.
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Das Selbststudienprogramm stellt die
Konstruktion und Funktion von
Neuentwicklungen dar!
Die Inhalte werden nicht aktualisiert.
Aktuelle Prüf-, Einstell- und
Reparaturanweisungen entnehmen Sie bitte der
dafür vorgesehenen Service-Literatur.
Achtung
Hinweis
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