75 Jahre Innovation! - Zerstörungsfreie Prüfungen, Applus RTD ...

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20 Volle Kraft voraus auf dem dänischen Markt Die dänische Niederlassung von Applus RTD arbeitet gemeinsam mit der niederländischen Baufirma Visser & Smit Hanab an einer dänischen Rohrleitung mit 75 cm Durchmesser und 100 km Länge. Dieses Projekt unter der Leitung von Trudo Vreenegoor, Projektmanager des internationalen Geschäftsbereiches, für einen dänischen Energieversorger beinhaltet die Verlegung einer neuen Rohrleitung neben einer bestehenden. Das Projekt wird in enger Zusammenarbeit des Teams von Applus RTD International mit den dänischen Kollegen des Unternehmens durchgeführt. Den Wünschen des Kunden bezüglich der Rohrleitungsinspektion entsprechend werden dabei Rotoscan und Röntgen- Crawler eingesetzt. Für das dänische Team stellt dieser Einsatz eine besondere Herausforderung dar, da es das erste Mal ist, dass die Kollegen mit Rotoscan und Ultraschallprüfverfahren arbeiten. Ein Problem wie dieses ist für Applus RTD nichts Besonderes. Eine Delegation der dänischen Energiegesellschaft, vom Besitzer unter Vertrag genommene dänische ZfP-Spezialisten, Mitarbeiter von
Von links nach rechts: Reinout van der Veen, Flip Smit, Henri Dorré, Marco Zalm und Rico de Gier Visser & Smit Hanab sowie eine Anzahl Applus RTD- Kollegen aus Rotterdam (zusammen ein 15-köpfiges Team) besuchten die Geschäftsräume von Applus RTD in Rotterdam, wo sie alles lernten, was sie über Rayscan und Rotoscan wissen sollten. Große 4x4-LKWs sind die Lösung Um das Projekt so effizient wie möglich zu erledigen, wurden in Deutschland zwei riesige LKWs gemietet, ehemalige Militärfahrzeuge. Darauf wurde eine besondere Kabine gebaut, zusammen mit allen unentbehrlichen Installationen. Sobald die Ausrüstung beieinander war, konnten sie ihrem Ziel entgegenrollen. Die idealen LKWs zu finden, war weit schwieriger, als man es sich vorstellen mag. Das Projekt erforderte ständige Arbeit an 60 bis 70 Schweißnähten pro Tag, und die ersten Schweißnähte mussten doppelt geprüft werden, mit Hilfe von Rotoscan und Röntgenprüfung. Um die Abläufe zu erleichtern, wurde die Kabine wie ein mobiles Büro eingerichtet, mit einem Fenster zur bequemeren Kommunikation. Nicht gerade eine Ausstattung, für die sich so etwas wie ein Landcruiser eignen würde! In Dänemark ist es auch wichtig, ein zuverlässiges 4x4-Fahrzeug zu haben, damit die Spezialisten auch nach Einsetzen der Regenzeit unterwegs bleiben können. Einer der LKWs wurde dazu bestimmt, der Hauptpipeline zu folgen, während der andere für Reparaturen und zum Feedback an “Tie-ins” (Verbindungsnähten an Biegungen oder Anschlüssen) eingesetzt wurde. Auf diese Art ist es möglich, die Notwendigkeit von Reparaturen auf ein Mindestmaß zu beschränken, was für die beteiligten Vertragsfirmen immer interessant ist. Die Arbeiten werden voraussichtlich Oktober oder November dieses Jahres abgeschlossen sein. I m p u l s e - M a i 2 0 1 2 21
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Seite 9 und 10: Materialien zu deren Klassifizierun
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Seite 13 und 14: Teamwork beim Marathon 2012 in Rott
Seite 15 und 16: eeindruckt. Aus den Vorstellungsges
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Seite 19: wurden Verträge über zwei PIT-Ins
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