TatSache Ausgabe 01/2016

#Barrierefreiheit
Ausgabe 1 | 2016
TAT SACHE
Links zum Thema:
twitter.com/NeilHarbisson | de.wikipedia.org/wiki/Cyborg
| youtu.be/
gAQQtamyO1A | aktion-mensch.
de | bmub.bund.de/service/barrierefreiheit
| cyborgs.cc | ab-nrw.de |
kein-ding-ohne-ing.de | de.wikipedia.org/wiki/Barrierefreiheit
| http://
nullbarriere.de/bauordnung-nrw.htm
| ikbaunrw.de
Neil Harbisson ist der erste offiziell als
„Cyborg“ anerkannte Mensch. Der
britisch-irische Künstler ist von Geburt an
farbenblind: Achromatopsie. Dank eines
von ihm selbst entwickelten „Eyeborgs“
werden die Farben der Umwelt in seinem
Kopf als Töne wiedergegeben.
Mit Farben den Kopf zum Klingen bringen
Magenta ist laut und schrill. In der Wahrnehmung
von Neil Harbisson, dem ersten
offiziell als „Cyborg“ anerkannten Menschen,
siedelt der Farbton auf der Tonleiter
irgendwo zwischen Dis und E. Und: Er
ist ziemlich laut, was an der Brillanz der
Farbe liegt. Der britisch-irische Künstler
und Komponist kann keine Farben sehen.
Aber er kann sie hören. Denn er wollte
sich nicht mit seiner angeborenen Achromatopsie
abfinden. Er wusste: Die Welt
besteht aus mehr als Schwarz und Weiß,
aus mehr als begrenzt und barrierefrei.
Die breite Palette der Farben, die die
meisten von uns sehen, erzeugt in Harbissons
Kopf kontinuierlich Töne. Möglich
macht dies der von ihm entwickelte „Eyeborg“.
Ein implantierter Chip, der direkt
eine bestimmte Region des Schädelknochens
aktiviert – mit Signalen – übertragen
von einer Kamera. Farben werden in Töne
gewandelt, die direkt im Kopf erzeugt werden.
Aus den unterschiedlichen Wellenlängen
des Lichts werden Schallwellen. Heute
ist der Eyeborg winzig, zu Beginn der
Entwicklung war er noch ein mehrere Kilo
schwerer Computer in einem Rucksack.
Und in der nächsten Entwicklungsstufe
soll er ohne Batteriewechsel auskommen.
Dann wird, so der Plan, der notwendige
Strom mithilfe des Blutkreislaufs durch kleine
„Turbinen“ erzeugt werden.
Harbisson nutzt die Erweiterung seiner
Sinneswahrnehmung auf vielfältige Weise
– im Alltag, aber auch für künstlerische
Prozesse und wissenschaftliche Analysen.
Er komponiert Musik aus Farben, und er
kann hören, wenn die UV-Strahlung im
Freien zu hoch ist oder ein Raum per Infrarot
überwacht wird. Dann läuten bei ihm
die Alarmglocken. Sein Handicap hat ihn
angetrieben und inspiriert – heute kann
er viel mehr als nur das „Normale“. Die
Barriere wird zur Chance.
Schon immer haben Menschen mit
technischen Hilfsmitteln ihre Möglichkeiten
erweitert und ihre (körperliche) Leistungsfähigkeit
gesteigert. Der Wunsch nach
„Mehr“ ist der Motor gesellschaftlicher
Entwicklung. Ein gängiges Beispiel dafür
ist die Brille, die Sehschwächen korrigiert.
E-Books leisten mit ihrer individuell anpassbaren
Buchstabengröße heute ähnlich
gute Dienste. Das Automobil und andere
Transportmittel haben die individuelle Freiheit
enorm gesteigert – sowohl im Privatleben
als auch in der Möglichkeit, Wohnen
und Arbeiten räumlich trennen zu können.
Im Alltag kennen wir unzählige Dinge, die
ganz grundsätzliche „Möglichmacher“
sind. Vom Mobiltelefon bis zur Rampe für
den (Elektro-)Rollstuhl, vom sprechenden
Aufzug bis zum Skaterpark: Durch technische
und bauliche Finessen werden allen
Menschen Räume eröffnet, um selbstbestimmt
am gesellschaftlichen Leben
teilzunehmen. Wikipedia definiert Barrierefreiheit
in etwa so: „... eine Gestaltung
der baulichen Umwelt sowie von Information
und Kommunikation in der Weise, dass
sie von Menschen mit Behinderung und
von älteren Menschen in derselben Weise
genutzt werden können wie von Menschen
ohne Behinderung“. Rampen integriert
in Treppen, Filmuntertitel für Gehörlose,
Leitsysteme für Sehbehinderte: Die Liste
der erforderlichen und wünschenswerten
Maßnahmen ist so lang wie die Vielzahl
der möglichen körperlichen, sensorischen
und kognitiven Beeinträchtigungen, die
Auswirkungen auf eine „ganz normale“
Partizipation haben können.
Das Maß der Bedeutung, aber auch
der lebensweltlichen Selbstverständlichkeit
zeigen die politischen Entscheidungen in
Deutschland. Barrierefreies Bauen erfährt
eine große Achtsamkeit, erste Semina-

#Barrierefreiheit
Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen
re für barrierefreies Bauen werden im
Bundesgebiet angeboten, Spezialisten
werden ausgebildet. Stimmen werden
laut, Systeme zur Erarbeitung prüffähiger
barrierefreier Planungen anzuwenden.
Barrierefreiheit soll ein Schutzziel sein.
Den gesellschaftlichen Gedanken der Inklusion
ernst zu nehmen bedeutet, die Bedürfnisse
möglichst aller Gruppen im Blick
zu haben – die der Behinderten ebenso
wie die der Nichtbehinderten. Das gilt für
den privaten Alltag, das Berufsleben, die
Freizeit und den Sport.
Neil Harbisson bezeichnet sich als „Cyborg“
und hat diesen Status auch in seinen
Pass eintragen lassen. Ein Zeichen dafür,
dass sein Eyeborg ein selbstverständlicher
Teil seines Ichs geworden ist . Er hat seine
individuelle Sinneswahrnehmung selbst
erweitert, weil er über die technischen
Kenntnisse dafür verfügt. Andere Menschen
sind bei der Vereinfachung oder
Verbesserung ihres Alltags auf die Unterstützung
durch Dritte angewiesen. Und
Ohne Einschränkung
Vor einer Generation gingen junge Menschen auf die Barrikaden. Die
68er wollten „frei sein“ und rebellierten gegen das Establishment,
das die gesellschaftlichen Spielregeln festlegte. Heute wird „Freiheit“
oft als die Möglichkeit empfunden, sich zwischen einer Fülle von Optionen
entscheiden zu können. Oder zu müssen? Denn einfach ist das
nicht immer. Trotzdem: „Frei sein“, ohne Hindernisse und ohne äußere
Einschränkungen leben zu können, das ist erstrebenswert. Für alle.
wieder andere legen für sich fest, dass sie auf derlei
Hilfsmittel komplett verzichten möchten. Die Freiheit,
sich so zu entscheiden, gibt es selbstverständlich
auch. Und das ist in Ordnung so. Denn: Anders sein ist
normal, anders zu denken auch. Das ist das Paradigma
einer inklusiv handelnden, demokratischen und freien
Gesellschaft.
Ich bin so frei
Was sind eigentlich Barrieren?
Annäherung an einen Begriff,
der Ausgrenzung definiert.
„Bei jedem bedeutenden
Unternehmen muss man
die Hindernisse für Null
erklären.”
Johann Wolfgang von Goethe
Im allgemeinen Sprachgebrauch verwenden wir das Wort „Barriere“
gerne als Synonym für ein Hindernis. In den deutschen
Sprachraum hielt es im 18. Jahrhundert Einzug. Entlehnt wurde
es dem französischen „barrière“, das hierzulande für „Absperrung“
steht. Eine Barriere schließt nach unserem Verständnis aus,
sie schafft Hindernisse, ist kaum zu überwinden. Barrieren existieren
in allen Lebensbereichen. Oft halten sie uns vom Erreichen
von Zielen ab – was beim Gesellschaftsspiel „Malefitz“ strategisch
gewollt sein mag, ist für einen Rollstuhlfahrer oder Eltern
mit Kinderwagen unnötig und ärgerlich: Die schnöde Treppe wird
zur Barriere. Betroffene sind in ihrer Handlungsfähigkeit und ihrer
Freizügigkeit beeinträchtigt. Die Teilhabe an bestimmten Lebensbereichen
wird erschwert, vielleicht sogar unmöglich.
Die Weltgesundheitsorganisation WHO bringt es per Definition
auf den Punkt: „Barrieren sind (vorhandene oder fehlende)
Faktoren in der Umwelt einer Person, welche die Funktionsfähigkeit
einschränken und Behinderung schaffen. Diese umfassen
insbesondere die Unzugänglichkeit der materiellen Umwelt,
mangelnde Verfügbarkeit relevanter Hilfstechnologien, negative
Einstellungen der Menschen zu Behinderungen sowie Dienste,
Systeme und Handlungsgrundsätze, die entweder fehlen oder
verhindern, dass alle Menschen mit Gesundheitsproblemen in
alle Lebensbereiche einbezogen werden.“
Ob Menschen sich also frei fühlen – und ganz zentral: frei bewegen
– können, hängt unmittelbar von der Zugänglichkeit der
Umwelt ab. Für ein gesellschaftlich gesundes Leben gilt es also,
mit technischen, planerischen, argumentativen und vermittelnden
Maßnahmen für so wenig Barrieren wie möglich zu sorgen.

Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen
#Barrierefreiheit
Bewegung zu den
Menschen bringen
Wie „bewegungsfreundlich“ sind deutsche Städte? Eine Studie
der Deutschen Sport hochschule Köln zeigt: Während manche
Kommunen gute Rahmenbedingungen schaffen, sieht es in anderen
eher düster aus.
Körperliche Aktivität tut gut und fördert
neben der Gesundheit insbesondere das
allgemeine Wohlbefinden. Das ist keine
neue Erkenntnis der Wissenschaft und
doch wird der „Superfaktor Bewegung“
noch weitestgehend unterschätzt. Mit 54
Prozent erreicht nur gut die Hälfte der
Bevölkerung die Mindestempfehlung der
Weltgesundheitsorganisation von 30 Minuten
moderater Bewegung am Tag.
Einen starken Einfluss auf unser Bewegungsverhalten
hat vor allem unser
Wohnumfeld. Eine Studie der Deutschen
Sporthochschule Köln unter der Leitung
von Prof. Dr. Ingo Froböse nahm deshalb
2015, im Auftrag von BILD am Sonntag
und Barmer GEK, die „Bewegungsfreundlichkeit
in deutschen Großstädten“ unter
die Lupe.
Dazu erfasste ein Ranking die Qualität
des Wohn- und Lebensumfelds aus Sicht
der städtischen Bewohner. Betrachtet
wurden unter anderem die Ästhetik,
sprich die Sauberkeit und Bepflanzung
einer Stadt. Außerdem umfasst die Erhebung
Bereiche wie die Wohnungsdichte,
die Nähe zu Alltagszielen, die Infrastruktur
sowie die Sicherheit und die Straßenkonnektivität.
Denn diese Einflüsse bieten
der Bevölkerung Stimuli für einen aktiven
Lebensstil und mehr Bewegung im Alltag.
Besonders leicht machen es die Städte
Karlsruhe, München und Hannover ihren
Bewohnern, aktiv zu leben. Spitzenreiter
Karlsruhe überzeugte vor allem mit gut
instand gehaltenen Radwegen und einer
förderlichen Straßenkonnektivität. Dort
gelangt man also schneller zu Fuß oder
mit dem Rad ans Ziel.
Nur im unteren Mittelfeld landeten
hingegen Millionenstädte wie Berlin
und Köln. Obwohl beide Ballungszentren
besonders durch kurze Distanzen zu
Alltagszielen und die Straßenkonnektivität
überzeugen, fallen große Defizite bei
Infrastruktur, Sicherheit und Attraktivität
so stark ins Gewicht, dass es am Ende
nur für Platz 16 (Berlin) und 18 (Köln) von 26 reichte. Auf dem
letzten Platz landete Saarbrücken. Die Studie verzeichnete bei
der saarländischen Hauptstadt in allen abgefragten Bereichen
Nachholbedarf.
Konsequenz der Studie muss es nun sein, dass in einem interdisziplinären
Team mit Vertretern aus Politik, Sportwissenschaft,
Städtebau, Ingenieurwesen und Sozialwissenschaft an effektiven
Strategien gearbeitet wird, Städte bewegungsfreundlicher und
damit „natürlicher“ zu gestalten. Ziel des Austausches sollte es
sein, die Bewegung zu den Menschen zu bringen und nicht die
Menschen zur Bewegung. Denn nur als fester Bestandteil des
Alltags kann der Superfaktor seine Wirkung entfalten.
Weitere Informationen über die Arbeit
von Prof. Dr. Ingo Froböse finden Sie
hier: www.ingo-froboese.de

#Barrierefreiheit
Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen
Den Sport gibt’s inklusiv
Höher, schneller, weiter: Den einen geht‘s um Rekorde,
den anderen um Spaß und nette Gesellschaft. Der Sport
leistet beides: Befriedigung für Ambitionierte und wohlige
Gemeinschaftsgefühle für Freizeitsportler.
Es ist erstaunlich, wie viele Sportarten
Barrieren beinhalten: Ballsportler schlagen,
werfen, pritschen, schießen möglichst
oft und genau über Hindernisse oder in
vergleichsweise kleine Öffnungen, Wintersportler
wedeln so schnell sie können um
Sla lomstangen, Leichtathleten springen
über Latten, die sie sich selbst ziemlich
hoch gelegt haben. Der eigene Körper, das
(Bewegungs-)Talent und der persönliche
Wille sind die begrenzenden Faktoren bei
der Frage, ob ein Sportler noch schneller
laufen, noch ausdauernder schwimmen
oder noch mehr Salti schlagen kann – das
Maximum herauszuholen, das ist das Ziel.
Die Herausforderung liegt in der Überwindung
von Grenzen.
Das gilt für Teams und für Einzelkämpfer
gleichermaßen. Beeindruckend werden
sportliche Höchstleistungen vor allem
dann, wenn sie von Menschen erbracht
werden, denen man sie – auf den ersten
Blick – nicht zugetraut hätte. Wer aber
den Sportlerinnen und Sportlern bei den
Paralympics zuschaut, wer einen jungen
Mann wie Dergin Tokmak bestaunt (youtu.
be/7aEnQz31IL8), der auf seinen Krücken
tanzt, oder wer ein Rollstuhl-Basketball-Spiel
mitverfolgt, merkt schnell: Von
Beeinträchtigungen ist da nicht viel zu
sehen, nicht viel zu spüren. Es ist Sport,
es ist Leistungssport – Leistungssport auf
höchstem physischen und psychischen
Niveau. Anders ist er „nur“ im Detail: Bei
manchen Dimensionen, Abmessungen und
spezifischen Regeln beispielsweise.
Dem Sport kommt eine hohe gesellschaftliche
Integrationsaufgabe zu. Das
gilt nicht nur für den Spitzen-, sondern
auch für den Breitensport. Mit dem Sport
verschwinden Grenzen zwischen Alter,
Sprache, Herkunft oder Bildung. Was
zählt, sind Teamgeist, Zusammenarbeit
und Leistung. Was motiviert, ist das Ziel.
Was begeistert, ist die Freude an der
Bewegung. Eine Grundlagenstudie der
Allianz hat im Jahr 2012 die Bedeutung
von sportlicher Betätigung für behinderte
Menschen untersucht. Grundsätzlich hat
Sport – bei allen Menschen – drei wesentliche
Aspekte: Er dient dem physischen und
psychischen Wohlbefinden und fördert die
soziale Zugehörigkeit. Alle drei Faktoren
bedeuten ein Plus an Lebensqualität.
Der Studie zufolge war für behinderte
Breitensportler ein wesentlicher Aspekt
ihrer Aktivitäten, ein Leben „so normal
wie möglich“ führen zu können. Der Sport
übernimmt eine zentrale Rolle als Wegbereiter
für mehr Lebensqualität. Demzufolge
empfinden sie „keinen Sport zu treiben“
als Kapitulation vor der individuellen Situation.
Leistungssportler wiederum schätzen
die Herausforderung, den Erfolg und die
daraus resultierende Anerkennung und
Bestätigung.
Was die Studie auch aufzeigt: Es fehlt
in der Breite an attraktiven Sportmöglichkeiten.
Schwimmen und andere Bewegungssportarten
im Wasser beispielsweise
sind für viele möglich, gelten aber als
unattraktiv – weil die Sportstätten meist
wenig attraktiv sind. Bei anderen Sportarten
wiederum treten Probleme auf, weil
die Sportstätten nicht barrierefrei sind:
Es fehlt an der Zugänglichkeit, es fehlt an
rollstuhlgerechten Sanitärräumen, es fehlt
an technischer Ausstattung.
Den Eigentümern und Betreibern von
Sportanlagen und den Vertretern der
planenden Berufe kommt hier eine große
Verantwortung zu. Bei Umbauten und Sanierungen
muss „Barrierefreiheit“ stets ein
Thema sein. Vielleicht ist ein kleiner finanzieller
Mehraufwand notwendig, um flächendeckend
„inklusionsgerechte Sportstätten“
zu schaffen. Der Wert für die Menschen
und für die Gesellschaft insgesamt ist aber
bei weitem höher – er ist in Euro und Cent
überhaupt nicht zu bemessen.

Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen
#Barrierefreiheit
Mobilität ermöglichen:
Aktionsfläche bei der
Deubaukom
Gemeinsamer Vergabetag
am 9. März: „Projektplanung
und Vergabepraxis“
Gefährdungen im Voraus
erkennen und bewerten:„Brandund
Evakuierungssimulation“
Was bedeutet es, mit einem Rollstuhl
Hindernisse zu überwinden? Wie orientieren
sich Sehbehinderte? Und: Was
leistet der eigene Körper eigentlich in
Sachen Koordinationsvermögen und
Motorik? Die Ingenieurkammer-Bau
Nord rhein-Westfalen lädt dazu ein,
diese nicht alltäglichen Erfahrungen zu
machen. Der Messestand der Kammer
bei der Deubaukom 2016 (13. bis 16.
Januar 2016) in Essen bietet neben
allgemeinen Kammerinformationen
die Möglichkeit, mit Kolleginnen und
Kollegen ins Gespräch zu kommen.
Rollstuhlrampe, Hindernisparcours
und taktiles Leitsystem laden auf einer
großen Aktionsfläche zum Thema
Barrierefreiheit dazu ein, selbst aktiv zu
werden.
Die Kammer und die Ingenieurakademie
West e.V. sind zusätzlich
auch als Veranstalter dreier Tagungen
im Rahmenprogramm der Messe mit
dabei. Das Energieforum und ein
Kongress zum Thema „BIM“ beschäftigen
sich mit aktuellen Fragen des
Ingenieurwesens, die Tagung „Bauen
im Fokus der Inklusion“ widmet sich
vertiefend dem barrierefreien Bauen,
das niemanden ausgrenzt, sondern
jeden teilhaben lässt.
www.ikbaunrw.de
Der diesjährige Vergabetag der Ingenieurkammer-Bau
NRW, der erstmals
gemeinsam mit der Architektenkammer
NRW durchgeführt wird, widmet
sich den Themen „Projektplanung“
und „Vergabepraxis“. Wer ein Vergabeverfahren
erfolgreich durchführen
möchte, muss sich bereits im Vorfeld
der Ausschreibung detailliert mit dem
jeweiligen Projekt und den hiermit
verbundenen Anforderungen an die
zu erbringenden Planungsleistungen
befassen. Wesentliche Elemente für
den Erfolg des Verfahrens sind dabei
die vergaberechtlichen Grundsätze
Fairness, Transparenz und Wirtschaftlichkeit.
Planer und öffentliche Auftraggeber
sowie Vertreter aus Politik,
Wirtschaft und Verwaltung widmen
sich beim Vergabetag diesem wichtigen
Themenkomplex. Die ganztägige
Veranstaltung findet am 9. März 2016
ab 9.30 Uhr im Ruhrfestspielhaus in
Recklinghausen statt.
www.ikbaunrw.de
Um nachzuweisen, dass Brandschutzkonzepte
für Gebäude richtig konzipiert
sind, werden immer häufiger
Brand- und Evakuierungssimulationen
eingesetzt und von den prüfenden
Instanzen anerkannt. Die fachgerechte
Anwendung der verschiedenen
Simulationsmodelle, von der die
Akzeptanz der Ingenieurmethoden im
Brandschutz abhängt, setzt allerdings
ausreichende Kenntnisse auf Seiten
der Anwender und der Prüfer voraus.
Eine Veranstaltungsreihe der Ingenieurakademie
West e.V. vermittelt die
notwendigen Grundlagen über Zonenund
Feldmodelle (CFD-Modelle) sowie
über die Evakuierungssimulation. Die
Veranstaltungsreihe besteht aus drei
Modulen, die auch einzeln buchbar
sind und die im Februar und März 2016
stattfinden. Weitere Informationen zu
den Inhalten sowie eine Möglichkeit
zur Anmeldung gibt es online oder
per Telefon 0211-130 67-126 und per
E-Mail akademie@ikbaunrw.de.
www.ikbaunrw.de/akademie
Herausgeber
Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen,
Präsident Dr.-Ing. Heinrich Bökamp
Zollhof 2, 40221 Düsseldorf, T 0211-130 67-0,
E-Mail info@ikbaunrw.de, www.ikbaunrw.de
Verantwortlich
Dr. Wolfgang Appold,
Hauptgeschäftsführer der Ingenieurkammer-Bau
Nordrhein-Westfalen
Redaktion
IK-Bau NRW: Andrea Wilbertz
redaktion3: Susanne Scherf, Harald Link
Gestalterisches Konzept und Ausarbeitung
redaktion3: Annika Fromm
Druck und Verarbeitung
SD Service-Druck GmbH & Co.KG, Neuss
Abbildungen
Titel: Neil Harbisson/ Flickr
Seite 2: Ruhr Games Markenbotschafter
Marcel Parcharidis, Foto: Christoph Maderer
Seite 3: mezzotint/ fotolia
Seite 4: Jochen Helle für Assmann Beraten
und Planen GmbH, Dortmund

#Barrierefreiheit
Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen
Was Sie von uns erwarten können:
Wir gestalten die Zukunft. Aktiv.
Ohne Ingenieurinnen und Ingenieure im Bau- und Vermessungswesen
gäbe es keine Messehallen, keine Häuser, keine
Brücken, keine Bahnstrecken, keine Kläranlagen, keine
Deiche, keine Flughäfen und keine Ampeln. Ingenieurinnen
und Ingenieure haben überall ihr Gehirn und ihre Hände im
Spiel. Sie gestalten wesentliche Bereiche des Lebens.
Die Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen (IK-Bau
NRW) unterstützt Ingenieurinnen und Ingenieure aus NRW
umfassend. Sie fördert den Inge nieurnachwuchs. Sie sorgt
für Qualität. Sie schärft das Bewusstsein für hochwertiges
Bauen. Und einiges mehr.
Drei Kammern in einer
Die Ingenieurkammer-Bau Nordrhein-Westfalen
ist das Dach für
mittlerweile mehr als 10.000 Beratende
Ingenieure, sonstige Beratende
Ingenieure, Öffentlich bestellte
Vermessungsingenieure, selbstständig
oder gewerblich tätige, angestellte
oder beamtete Ingenieure. Sie ist die
mitgliederstärkste Ingenieurkammer
Deutschlands und übernimmt für ihre
Mitglieder unter anderem die folgenden
Aufgaben: Als Aufsichtskammer
verleiht und schützt sie konsequent die
Berufsbezeichnung „Beratender Ingenieur“,
erkennt staatlich anerkannte
Sachverständige an und ist ermächtigt,
Sachverständige öffentlich zu bestellen
und zu vereidigen. Als Dienstleistungskammer
übernimmt sie für
Mitglieder die rechtliche Erstberatung
in allen Fragen der Berufsausübung
und im Rahmen der Ausschreibung von
Planungswettbewerben.
Außerdem vertritt sie die Interessen
der Mitglieder z. B. gegenüber
den Institutionen des Landes Nordrhein-Westfalen.
Als Kammer für Baukultur
fördert sie das Qualitäts- und
Verantwortungsbewusstsein der Mitglieder,
indem sie ihre Berufsausübung
überwacht und sie verpflichtet, sich
regelmäßig fort- und weiterzubilden.
Was wir leisten
Die Kammer tut auch ganz pragmatisch
Gutes für ihre Mitglieder: Sie
trägt z. B. ihren Teil dazu bei, sie durch
eine zusätzliche Altersversorgung sozial
abzusichern. Und sie sorgt für eine
prägnante, interessante Darstellung
des Ingenieurberufs in der Öffentlichkeit.
Sie macht öffentlich klar, wie
faszinierend und wichtig Ingenieurleistungen
sind.
Horizonte erweitern
Seit 1995 gehört die Ingenieurakademie
West e.V. als Fortbildungswerk
zur IK-Bau NRW. Sie ist der Ort für
fachliche und persönliche Horizonterweiterung.
Hier bilden sich Mitglieder
(aber auch andere interessierte
Ingenieure) regelmäßig fort und weiter.
Das Akademieangebot umfasst jährlich
mehr als 160 Lehrgänge, Seminare und
Veranstaltungen zu unterschiedlichen
baupraktischen und baurechtlichen
Themen (von EnEV über Kosten- und
Leistungsrechnung im Ingenieurbüro
bis zur Rhetorik erfolgreicher Verhandlungsführung).
Außerdem veranstaltet
die Ingenieur akademie regelmäßig
Tagungen, um die Wissensvermittlung
und den Gedankenaustausch unter
den am Bau Beteiligten zu fördern.
Förderung der
Ingenieurzukunft
Besonderes Augenmerk hat die
Ingenieurkammer-Bau NRW auf den
Ingenieurnachwuchs. Sowohl für die
Studierenden an den Fachhochschulen
und Universitäten als auch für junge
Ingenieurinnen und Ingenieure bis 33
Jahre hat die Kammer in den vergangenen
Jahren besondere Programme
entwickelt.
Für Studierende werden unter
dem Dach von „ID. Die Nachwuchsinitiative“
regelmäßig Treffen unter
dem Leitthema „Berufsorientierung
– mal anderes“ organisiert. Dabei sind
zum Beispiel die Finanzierung der
Infrastruktur, die Hintergründe der
EnEV oder auch das Markenbild des
Ingenieurs die Themen, mit denen
sich der Nachwuchs auseinandersetzt.
Zusätzlich können die ID.-Mitglieder
kostenreduziert die Weiterbildungsseminare
der Ingenieur akademie West
e.V. nutzen und erhalten das Deutsche
Ingenieurblatt. Die Initiative richtet sich
an Studierende des Bau- und Vermessungswesen
an Hochschulen in NRW.
Für junge Ingenieurinnen und Ingenieure
bis 33 Jahre werden ab 2016
regionale Workshops organisiert.
Dabei besteht die Gelegenheit,
Kolleginnen und Kollegen aus der
Region kennenzulernen und das
berufliche Netzwerk zu erweitern. Das
Leitthema der Workshops lautet „Berufsentwicklung
– mal anders“. U. a.
in Rollenspielen haben die Nachwuchsingenieure
die Gelegenheit, Diskussionen,
wie sie in Bauausschüssen oder
Ratssitzungen entstehen, zu üben oder
sich mit der Vermarktung der eigenen
Idee auseinander zu setzen. Die
Workshops sind offen für alle jungen
Ingenieurinnen und Ingenieure des
Bau- und Vermessungswesens in NRW.
So erreichen Sie uns:
Ingenieurkammer-Bau NRW,
Präsident Dr.-Ing. Heinrich Bökamp,
Zollhof 2, 40221 üsseldorf,
T 0211-130 67-0, E-Mail info@ikbaunrw.de,
www.ikbaunrw.de