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SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE »<br />

<strong>DE</strong>UTSCH<br />

20<br />

Motor<br />

Vergaser<br />

Anbauteile<br />

EIN GEWASCHENES FAHRZEUG ERMÖGLICHT<br />

KÜRZERE INSPEKTIONEN UND SPART GELD!<br />

125/200 SX/EXC<br />

250/300 SX/MXC/EXC<br />

1. Service<br />

nach 10 Std.<br />

oder 1000 km<br />

nach 20 Std.<br />

oder<br />

2000 km<br />

nach 40 Std.<br />

oder 4000 km<br />

oder 1x jährlich<br />

Getriebeölstand prüfen<br />

•<br />

Getriebeöl wechseln • •<br />

Zündkerze prüfen, Elektrodenabstand einstellen • •<br />

Zündkerze erneuern<br />

•<br />

Vergasermanschetten auf Risse und Dichtheit prüfen<br />

•<br />

Leerlaufeinstellung prüfen • •<br />

Entlüftungsschläuche auf Beschädigung und knickfreie Verlegung prüfen • •<br />

Kühlsystem auf Dichtheit, Frostschutz prüfen • •<br />

Auspuffanlage auf Dichtheit sowie Aufhängung prüfen<br />

•<br />

Seilzüge auf Beschädigung, Leichtgängigkeit und knickfreie Verlegung prüfen, • •<br />

sowie einstellen und schmieren<br />

Ölstand im Geberzylinder der hydraulischen Kupplung prüfen • • •<br />

Luftfilter und -kasten reinigen<br />

•<br />

Kabel auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren<br />

•<br />

Scheinwerfereinstellung kontrollieren<br />

•<br />

Elektrische Anlage auf Funktion prüfen (Abblend-/ Fernlicht, Bremslicht, Blinker, • •<br />

Kontrollleuchten, Tachobeleuchtung, Signalhorn, Not-Aus-Taster / -Schalter)<br />

Bremsen<br />

Fahrwerk<br />

Bremsflüssigkeitsstand, Belagstärke, Bremsscheiben prüfen • •<br />

Bremsleitungen auf Beschädigung und Dichtheit prüfen • •<br />

Funktion, Leichtgängigkeit, Leerweg von Hand-/Fußbremshebel prüfen/einstellen • •<br />

Schrauben der Bremsanlage auf Festsitz prüfen • •<br />

Federbein und Gabel auf Dichtheit und Funktion prüfen • •<br />

Staubmanschetten reinigen<br />

•<br />

Gabelbeine entlüften<br />

•<br />

Schwingenlagerung prüfen<br />

•<br />

Steuerkopflager prüfen/einstellen • •<br />

Alle Fahrwerksschrauben auf Festsitz prüfen (Gabelbrücken, Gabelfaust, • •<br />

Achsmuttern/-schrauben, Schwingenlagerung, Federbein)<br />

Speichenspannung und Felgenschlag prüfen • •<br />

Räder<br />

Reifenzustand und Luftdruck kontrollieren • •<br />

Kette, Kettenräder, -führungen auf Verschleiß, Festsitz und Spannung prüfen • •<br />

Kette schmieren • •<br />

Radlager auf Spiel prüfen • •<br />

WICHTIGE EMPFOHLENE WARTUNGSARBEITEN, DIE MIT GESON<strong>DE</strong>RTEM ZUSATZAUFTRAG DURCHGEFÜHRT WER<strong>DE</strong>N KÖNNEN<br />

Auslasssteuerung auf Funktion prüfen<br />

Gabel vollständig warten<br />

Federbein vollständig warten<br />

Steuerkopflager und Dichtungselemente reinigen und fetten<br />

Vergaser reinigen und einstellen<br />

Glasfasergarn-Füllung des Auspuff-Enddämpfers erneuern<br />

Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray behandeln<br />

Öl der hydraulischen Kupplung wechseln<br />

Bremsflüssigkeit wechseln<br />

Mindestens<br />

1x jährlich<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Alle 2 Jahre oder<br />

20.000 km<br />

•<br />

BEI SPORTEINSATZ IST <strong>DE</strong>R 4000 KM SERVICE NACH JE<strong>DE</strong>M RENNEN DURCHZUFÜHREN!<br />

DIE LAUFLEISTUNG FÜR DIE INSPEKTIONSINTERVALLE SOLLTE KEINESFALLS UM MEHR ALS 5 STD. BZW. 500 KM ÜBERSCHRITTEN WER<strong>DE</strong>N.<br />

WARTUNGSARBEITEN <strong>DE</strong>R KTM-FACHWERKSTÄTTE ERSETZEN NICHT DIE KONTROLL- UND PFLEGEARBEITEN <strong>DE</strong>S FAHRERS!

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