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Forschung: CARISSMA
P. 62
Sichere
Elektromobilität
Prof. Dr. Hans-Georg Schweiger verfügt
über langjährige Erfahrung in
der Entwicklung von Energiespeichersystemen
für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
in der Industrie und der wissenschaftlichen
Forschung. Unter seiner Leitung formierte
sich an der THI die Arbeitsgruppe „Sichere
Elektromobilität“. Zusammen mit kleinen
und mittelständischen Unternehmen und
Industriepartnern soll die Forschung auf
dem Gebiet der Batteriesysteme und deren
Sicherheit vorangetrieben werden.
Verschiedene öffentlich geförderte Projekte
stehen im Mittelpunkt der Forschungstätigkeiten
der Arbeitsgruppe.
Bei dem vom Bundesministerium für
Bildung und Forschung und durch das
Programm „FHprofUnt“ geförderten Projekt
„LiKo“ geht es beispielsweise darum, die
Kaltstartleistung und Lebensdauer von 12V
Lithium-Ionen-Starter Batterien zu erhöhen
und gleichzeitig das Gewicht der Batterien
zu reduzieren.
Der vom Bundesministerium für Bildung
und Forschung und durch das Programm
„FHInvest“ finanzierte Hochstromprüfstand
zur Prüfung sicherheitsrelevanter Komponenten
von Batteriesystemen („HCTestRig“)
wird in Zukunft umfassende Prüfungen
der Stromtragfähigkeit von Batterien, Kurzschlussuntersuchungen
und Untersuchungen
des Einflusses von Schwankungen
im Energiebordnetz auf die Fahrdynamik
erlauben.
Das kürzlich beim „Zentralen Investitionsprogramm
Mittelstand“ (ZIM) beantragte
Kooperationsvorhaben LIBERA hat die
Entwicklung physikalischer Modelle von
Lithium-Ionen-Batterien zum Ziel, um die
Simulation von elektrochemischen Effekten
und Temperatureinflüssen auf die Batteriesysteme
außerhalb des Arbeitspunktes zu
ermöglichen.
Darüber hinaus finanziert die Audi AG
ein Projekt zur Erforschung der Robustheit,
Alterung und Qualifizierung von HV-Batteriesystemen
und deren sicherheitsrelevanten
Komponenten. Zusammen mit der Firma
CADFEM werden neue Möglichkeiten
zur Modellierung und Simulation sicher‐
heitskritischer Vorgänge in Lithium-Ionen
Batterien erforscht.
Aus den verschiedenen Projekten heraus
werden momentan fünf kooperative Promotionen
zusammen mit der TU Chemnitz, der
TU Ilmenau und dem RMIT in Melbourne
durchgeführt.
Die Arbeitsgruppe ist außerdem ein
wesentlicher Bestandteil des Austauschprojekts
„AWARE Applied NetWork
on Automotive Research and Education“
(DAAD/BMBF) mit Brasilien. In dem
Projekt war Hans-Georg Schweiger verantwortlich
für die wissenschaftliche
Vernetzung und für die Erschließung von
gemeinsamen Forschungs- und Industrieprojekten.
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