Kunststoff-Rohrleitungen für Kraftstoffe - Tokheim Service-Gruppe
Kunststoff-Rohrleitungen für Kraftstoffe - Tokheim Service-Gruppe
Kunststoff-Rohrleitungen für Kraftstoffe - Tokheim Service-Gruppe
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
Reinhold Sippel<br />
Verkaufsleiter Süd<br />
<strong>Tokheim</strong> Göhler GmbH<br />
Gießener Str. 3<br />
90427 Nürnberg<br />
Tel.: 0911/99301-12<br />
Fax: 0911/99301-41<br />
E-Mail: reinhold.sippel@tokheim-goehler.de<br />
www.tokheim-service.de<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 1
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
2. Inhaltsverzeichnis<br />
1. Vorstellung<br />
2. Inhaltsverzeichnis<br />
3. Bekannte Rohrleitungsausführungen<br />
4. Sind <strong>Kunststoff</strong>rohre eine Alternative zu (Edel-)Stahl?<br />
5. Bauelemente<br />
6. Was ist bei <strong>Kunststoff</strong>-Saugleitungen besonders?<br />
7. Stich- oder Verteilerleitung: Der wirtschaftliche „Knackpunkt“<br />
8. Verteilerleitung mit einwandigem T-Stück<br />
9. Kosten <strong>für</strong> Verteilerleitung mit einwandigem T-Stück<br />
10. Umdenkprozess erforderlich -> Stichleitungen<br />
11. Bisherige Erfahrungen und Projekt-Hochrechnung<br />
12. Mehr-/Minderaufwand von KPS zu Stahl<br />
13. Kosten <strong>für</strong> komplette Verrohrung<br />
14. Gesamtkosten-Reduzierung<br />
15. Weiteres Vorgehen<br />
16. www.tokheim-service.de<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 2
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
3. Bekannte Rohrleitungsausführungen<br />
• Stahlleitung mit PE-Umhüllung, ein- oder doppelwandig – Stangenware<br />
• Gewellte Rohrleitung, ein- oder doppelwandig – Endlosrohr<br />
• <strong>Kunststoff</strong>rohr mit Aluminium-Einlage, doppelwandig – Stangenware<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 3
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
4. Sind <strong>Kunststoff</strong>rohre eine Alternative zu (Edel-)Stahl?<br />
Voraussetzungen als Alternative zu bekannten Ausführungen:<br />
Allgemeine Bauartzulassung Nr. Z-40.23-297<br />
-> http://tokheim-goehler.de/uploads/ABZ-Z40_23_297.pdf<br />
und Beständigkeit gegen alle <strong>Kraftstoffe</strong>/-Zusätze sowie Adblue-geeignet<br />
Alternativlösung<br />
• günstigere Rohrleitungsverlegung (Positivfaktor: Gewicht und Muffen)<br />
• Bauzeitenreduzierung (Negativfaktor: Wetter)<br />
• Montagekostenreduzierung<br />
• höhere Arbeitssicherheit (besonders bei Umbau, da ohne offene Flamme)<br />
• spezielle Behörden- bzw. Erlaubnisauflagen (z. B. Erdbebengebiet)<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 4
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
5. Bauelemente<br />
• <strong>Kunststoff</strong>rohr als Stangenware – einwandig:<br />
Entlüftungs-, Gaspendel-, Gasrückführungsleitung<br />
• <strong>Kunststoff</strong>rohr als Endlosware – einwandig:<br />
Entlüftungs-, Gaspendel-, Gasrückführungsleitung<br />
• <strong>Kunststoff</strong>rohr als Stangenware – doppelwandig:<br />
Füll-, Saug-, Gasrückführungsleitung<br />
• Fittings – ein- und doppelwandig:<br />
T-Stücke, Bögen, Muffen, Flansche<br />
• Lecküberwachungsgerät<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 5
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
6. Was ist bei <strong>Kunststoff</strong>-Saugleitungen besonders?<br />
• <strong>Kunststoff</strong>-Saugleitungen müssen doppelwandig mit<br />
Überwachungsgerät ausgeführt werden (Permeation)<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 6
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
7. Stich- oder Verteilerleitung: Der wirtschaftliche „Knackpunkt“<br />
Die zwei Varianten zur Ausführung der doppelwandigen Saugleitung:<br />
• Verteilerleitung mit einwandigen T-Stücken im Schacht<br />
• Doppelwandige Saugleitung als Einzelstrangverlegung (Stichleitung)<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 7
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
8. Verteilerleitung mit einwandigem T-Stück im Schacht<br />
Einwandiges<br />
T-Stück im Schacht<br />
DIBt-Zulassung,<br />
Punkt 3 (1): „…<br />
die Schweißmuffen<br />
nach den Anlagen<br />
1.8 und 1.9 in<br />
flüssigkeitsdichten<br />
Kontrollschächten<br />
anzuordnen“<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 8
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
9. Kosten <strong>für</strong> Verteilerleitung mit einwandigem T-Stück<br />
• Wo Schacht anordnen? -> Mehrkosten <strong>für</strong> Schacht/Schächte<br />
• flüssigkeitsdichte Ausführung -> Überwachung?<br />
Verteilerleitung mit einwandigen T-Stücken im Schacht zu teuer!<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 9
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
10. Umdenkprozess erforderlich - Stichleitungen<br />
(im Falle bisheriger Verteilerleitung-Planung)<br />
• <strong>Kunststoff</strong>-Stich- anstelle Verteilerleitungen vorsehen oder<br />
• Saug- und Gasrückführungsleitungen weiterhin in Stahl ausführen<br />
• Vorteile von Stichleitungen berücksichtigen<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 10
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
11. Bisherige Erfahrungen und Projekt-Hochrechnung<br />
• Erstinstallation: bisher gemessene Zeiten sind nicht repräsentativ<br />
• Kostenermittlung nach nächsten Projekten: nächster Termin Mai 2011<br />
• Witterungseinflüsse sind zu berücksichtigen<br />
• Verlegung weitaus einfacher<br />
• Jede Rohrleitungskombination möglich<br />
• Mischung aus <strong>Kunststoff</strong>leitungen besonders Kosten senkend:<br />
<strong>Kunststoff</strong>: Füllleitung, Gaspendel- und Entlüftungsleitung<br />
Stahl: einwandige Saugleitung, Gasrückführungsleitung<br />
(oder GR-Leitung doppelwandig als Zukunftsinvestion?)<br />
• Mehraufwand <strong>für</strong> Planum wie bei z. B. bei Flex-Leitungen erforderlich<br />
• Verdichtung der <strong>Kunststoff</strong>leitungen muss „vorsichtiger“ erfolgen.<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 11
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
12. Mehr-/Minderaufwand von KPS zu Stahl<br />
• Entlüftungsleitung 2“, einwandig, Stangenware - 10 %<br />
• Entlüftungsleitung 2“, einwandig, Endlosware - 20 %<br />
• Gaspendelleitung 2“, einwandig, Stangenware - 10 %<br />
• Gaspendelleitung 2“, einwandig, Endlosware - 20 %<br />
• Gasrückführungsleitung 2“/1“, einwandig, Stangenware - 10 %<br />
• Saugleitung 2“/3“, doppelwandig, Stangenware - 10 %* )<br />
• Füllleitung 3“/4“, doppelwandig, Stangenware - 10 %<br />
• Überwachungsgerät + 15 %<br />
• Anschaffung Montagewerkzeug, einmalig ca. € 3.500<br />
* ) - 10 % zu doppelwandiger Saugleitung aus Stahl<br />
+ 80 % zu einwandiger Saugleitung als Stichleitung<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 12
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
13. Kosten <strong>für</strong> komplette Verrohrung<br />
• Derzeit:<br />
Gesamtkosten <strong>für</strong> KPS-Leitungen ca. 10 % günstiger als Stahl<br />
• Zukünftig:<br />
Weitere Kostenreduzierung durch „Lernkurve“ bis zu 10 % möglich<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 13
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
14. Gesamtkosten-Reduzierung<br />
Gesamtvolumen Bau und Tanktechnik: 100<br />
-> ca. 2/3 Tiefbau (<strong>für</strong> Tanktechnik): 60<br />
-> ca. 1/3 Tanktechnik: 40<br />
davon Rohrleitungsbau: 20<br />
bis zu 20 % Kostensenkung durch KPS<br />
ergibt Reduzierung der GESAMT-Kosten um bis zu 4 %<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 14
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
15. Weiteres Vorgehen<br />
• Planung mit Stichleitungen<br />
• Kostenvergleich anfordern!<br />
• TSG-Tankstellen-Planer in Ihrer Nähe<br />
kontaktieren<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 15
<strong>Kunststoff</strong>-<strong>Rohrleitungen</strong> <strong>für</strong> <strong>Kraftstoffe</strong><br />
16. www.tokheim-service.de<br />
Vielen Dank<br />
<strong>für</strong> Ihre<br />
Aufmerksamkeit!<br />
Workshop „Innovative Tanktechnik“, 06./07.04.2011, Göttingen 16
(03.1)<br />
/Title<br />
()<br />
/Subject<br />
(D:20110331134950+02’00’)<br />
/ModDate<br />
()<br />
/Keywords<br />
(PDFCreator Version 0.9.5)<br />
/Creator<br />
(D:20110331134950+02’00’)<br />
/CreationDate<br />
(claudia.hugo)<br />
/Author<br />
-mark-<br />
STACK:<br />
ERROR: undefined<br />
OFFENDING COMMAND: 2011-03-28Sippel-Vortrag-KPS