2010/2011 - Kapellmann und Partner Rechtsanwälte

© Fraport AG
Flugsteig C/D, Vorfeldansicht
Vergabe- und vertragsrechtliche Beratung für die Fraport AG/
Verlagerung Flugsteig C
Hintergrund
Das umfassende Kapazitätsausbauprogramm der Fraport AG
beinhaltet neben dem Bau einer neuen Landebahn sowie eines
dritten Terminals auch die Modernisierung und Erweiterung der
Infrastruktur im Norden des Frankfurter Flughafens. Hierzu zählen
der noch im Bau befindliche Terminalbereich A-Plus sowie der
bereits in Betrieb genommene neue C/D-Riegel für die A380-
Abfertigung. Die Maßnahmen zur Erhöhung und Optimierung
der Passagier- und Abfertigungskapazitäten sollen es bis zum Jahr
2020 ermöglichen, bei jährlich etwa 700.000 Flugbewegungen bis
zu 88 Millionen Passagiere abzufertigen.
Mandant
Die Fraport AG erwirtschaftete im Jahr 2009 einen Umsatz in Höhe
von ca. zwei Milliarden Euro und zählt damit weltweit zu den führenden
Flughafenbetreibern. Gemessen an den Passagierzahlen lag
der Frankfurter Verkehrsflughafen 2009 europaweit hinter London
Heathrow und Paris Charles de Gaulle auf Platz 3, im Frachtbereich
auf Platz 2 der europäischen Flughäfen. 2009 sind in Frankfurt rund
51 Millionen Passagiere gestartet, gelandet oder umgestiegen.
PROJEKTDATEN
Bauherr (Mandant): Fraport AG
Investitionsvolumen: ca. 200 Mio. Euro
Geplante Gesamtfertigstellung: 2017
Beratungsteam: Heinz-Peter Zirbes,
Prof. Dr. Christian Lührmann, Frankfurt/Main
Baustelle A-Plus
Mandat
Die Fraport AG hat unser Frankfurter Büro Mitte 2010 in einer
Rahmenvereinbarung mit vergabe- und vertragsrechtlichen Beratungsleistungen
beauftragt. Schwerpunkt der Beratungsleistungen ist
derzeit die Vergabe von Liefer- und Dienstleistungsaufträgen speziell
im Sektorenbereich. Aktuell haben wir zur Vergabe von Projektsteu -
erungs- und Planungsleistungen für das Projekt „Rückverlagerung
Flugsteig C“ mit einem finanziellen Volumen von mehr als 200 Millionen
Euro beraten. Die Verlegung des Flugsteiges C dient der Erweiterung
des zwischen dem Flugsteig B (Ost) und dem bisherigen
Flugsteig C gelegenen Hofes. Nach dem Abbruch der bisherigen Bestandsgebäude
sollen ein neues Vorfeld mit einer Verkehrsfläche von
ca. 67.000 Quadratmetern sowie ein neuer Flugsteig mit bis zu vier
Vollgeschossen und einer Bruttogeschossfläche von ca. 36.000 Quadratmetern
errichtet werden. Es werden u.a. vier neue Positionen für
Großraumflugzeuge (beispielsweise für den Airbus A 340/600) sowie
eine neue PTS-Station (Skyline) entstehen. Die Planungs- und Bauzeit
wird insgesamt etwa sechs Jahre in Anspruch nehmen.
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