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MB-CCL-1-DE-0816

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Der CapaCity L.<br />

Mehr Platz für die Stadt.


Große Aufgaben erfordern großes Denken.<br />

Einmalig geräumig und bemerkenswert beweglich: der Mercedes-Benz CapaCity L.<br />

2<br />

3


Im Ballungsraum<br />

der Beste.<br />

Leistung im Großformat. Ein Wandel vollzieht sich Tag für Tag auf den Straßen in<br />

Deutschland, Europa und der Welt. Steigende Fahrgastzahlen prägen heute vielerorts<br />

den öffentlichen Verkehr. Dadurch steigt das Verlangen urbaner Zentren nach einem Bus<br />

im Großformat. Der CapaCity L ist die Idealbesetzung für diese Rolle. Souverän bedient<br />

er stark fre quen tierte Linien im Stadtverkehr. Und auch für spezialisierte BRT-Systeme auf<br />

separater Spur eignet er sich bestens. Einer der Gründe für seine Leistungsfähigkeit: Er<br />

überzeugt nicht nur mit einer beachtlichen Beförderungs kapa zität, sondern wartet auch<br />

mit schnellem Fahrgastfluss und überraschender Wendigkeit auf.<br />

Die intelligente Lösung für hoch frequente Strecken. Lenkung, Antrieb und Abmessungen<br />

folgen dem intelligenten Gesamtkonzept, das auf tausendfach erprobter und<br />

vertrauter Großserientechnik basiert. Bei der Gestaltung lässt der CapaCity L zudem viel<br />

Spielraum für kundenindividuelle Wünsche und Anforderungen. Er verbindet auf ideale<br />

Weise sein enormes Fassungsvermögen mit einer bemerkenswerten Flexibilität im<br />

Hinblick auf Einsatz und Streckenplanung. Dieser CapaCity L leistet so einen wesentlichen<br />

Beitrag zur Verringerung der Verkehrsdichte in Innenstädten.<br />

4<br />

5


Städte wachsen.<br />

Unsere Busse auch.<br />

Der CapaCity L setzt Maßstäbe. Stolze 21 Meter misst er von der Frontscheibe bis<br />

zum Rücklicht. Damit stellt er einen europaweiten Bestwert auf: Kein anderer Stadtlinienbus<br />

mit nur einem Gelenk ist geräumiger. Die beeindruckenden Fahrzeugdimensionen<br />

sind aber kein Selbstzweck. Sie bieten vielmehr dringend benötigten Platz für Fahrgäste.<br />

Bis zu 191 Passagiere* kann der Großraumbus dynamisch zum Ziel befördern. Damit<br />

setzt der Riese konsequent jenen Weg fort, den sein Vorgänger zuvor bereits erfolgreich<br />

eingeschlagen hat.<br />

Viel Raum für Unternehmen. Bereits der bewährte Mercedes-Benz CapaCity in Euro-V-<br />

Ausführung mit 19,5 m Länge bringt seine Stärke zum Vorschein, wenn eine besonders<br />

hohe Fahrgastkapazität gefragt ist. Rund 350 Modelle von Europas erfolgreichstem<br />

Großraumbus sind in gut einem Dutzend Städten derzeit schon im Einsatz. Auf Wunsch<br />

der Verkehrsbetriebe ist er nun nochmals gewachsen. Neben dieser Verlängerung<br />

überzeugt der CapaCity L Euro VI durch seine Fahrdynamik, Sicherheitskomponenten<br />

und die bequeme Rangierbarkeit.<br />

*Serienbestuhlung, Stehplätze 7,4 Personen pro Quadratmeter<br />

6<br />

7


Kapazität: maximiert.<br />

Kosten: minimiert.<br />

Ein Wirtschaftwunder – schon vor der ersten Fahrt. Insbesondere aber über den<br />

gesamten Lebenszyklus betrachtet, kann er seine Sparsamkeit in allen Belangen<br />

ausspielen. Ein ausschlaggebender Faktor hierfür ist der Stammbaum des Fahrzeugs:<br />

Der CapaCity L basiert auf der bewährten Plattform des Citaro und steht daher für<br />

höchste Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit sowie niedrige Anschaffungs- und<br />

Unterhaltskosten. Weder Fahrer noch Werkstattmitarbeiter müssen sich neu auf das<br />

Fahrzeug einstellen.<br />

Fahrperformance mit Sicherheit. Trotz seiner beachtlichen Länge kommt der CapaCity L<br />

im Vergleich zum Wettbewerb mit nur einem Gelenk aus. Der sich daraus ergebende<br />

geringe Wartungsaufwand und die vorbildliche Zuverlässigkeit tragen ebenfalls zur Gesamtwirtschaftlichkeit<br />

bei. Wirtschaftlichkeit wird auch beim Herzstück groß geschrieben:<br />

Der bekannt verbrauchsarme Motor OM 470 des Citaro verleiht auch dem CapaCity L<br />

seine Stärke. Für optimales Lenkverhalten im Fahrbetrieb sorgt der neu entwickelte<br />

und einzigartige Knickschutz Articulation Turntable Controller (ATC). Er regelt schnell<br />

und bedarfsgerecht die hydrau lische Dämpfung des Gelenks. Gerät der Omnibus in<br />

einen dynamischen Fahrzustand – etwa auf glatter Fahrbahn – stabilisiert ATC den<br />

Gelenkbus bestmöglich. Als einzige ihrer Art erzielt die Knickschutzregelung auf diese<br />

Weise annähernd den Effekt eines Elektronischen Stabilitäts-Programms ESP®. Der<br />

CapaCity L erreicht damit ein neues Sicherheitsniveau für Gelenkbusse.<br />

8<br />

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Reparatur & Wartung<br />

Ein Bus verdient nur Geld, wenn er fährt. Ungeplante Wartungstermine<br />

erhöhen die Standzeiten und sorgen für hohen<br />

Aufwand bei der Organisation Ihres Fuhrparks. Deshalb sind<br />

Mercedes‐Benz Omnibusse so konzipiert, dass Reparatur<br />

und Wartung so selten und so kurz wie möglich sind. Alle<br />

Bauteile sind besonders langlebig ausgelegt und leicht zugänglich.<br />

So sind beispielsweise alle elektrischen Leitungen<br />

aus dem Unterbau in die Mitteldecke verlegt. Und: Während<br />

der gesamten Nutzungsdauer steht Ihnen das OMNIplus<br />

ServiceNetz mit maßgeschneiderten Dienstleistungen und<br />

dem 24h SERVICE zur Verfügung.<br />

Restwert<br />

Ein erstklassiger Bus ist eine Investition in den nächsten.<br />

Denn der Restwert Ihres Busses ist fast genauso wichtig<br />

wie die ursprüngliche Investition. Auf Wunsch sichert Ihnen<br />

BusStore den Restwert und kauft Ihr Fahrzeug am Ende<br />

einer definierten Nutzungsdauer zurück. Daneben haben Sie<br />

bei vielen Fahrzeugen eine EU-weit gültige 12-Monats-Garantie<br />

auf den kompletten Antriebsstrang sowie individuelle Leasingund<br />

Finanzierungsangebote über den Partner Mercedes‐Benz<br />

Financial Services.<br />

Jeder Bus kostet. Der CapaCity L spart.<br />

Viele Faktoren beim Betrieb eines Busses verursachen Kosten. Auch wenn Sie nicht alle Kosten<br />

in der Hand haben, können Sie doch einiges tun, um Ihren CapaCity L wirtschaftlicher zu fahren:<br />

Über ein Drittel der anfallenden Kosten können aktiv beeinflusst werden. Wir zeigen Ihnen in<br />

Bezug auf Investition, Verbrauch, Wartung und Restwert, worin die gesamtwirtschaftlichen<br />

Vorteile unserer Busse und Services liegen.<br />

Wirtschaftlichkeit ist eine Frage der Technik. Mit jedem CapaCity L haben Sie eine<br />

wirtschaftliche Gesamtlösung auf Ihrem Fahrplan. Die innovative Fahrzeugtechnik beweist<br />

sich von der leistungsstarken BlueEfficiency-Antriebstechnologie über das vollautomatische<br />

Getriebe bis zur weiterentwickelten Hypoid-Hinterachse.<br />

Service, wo immer Sie ihn brauchen. Mercedes-Busse sind in Europa praktisch auf allen<br />

Straßen unterwegs. Grund genug für uns, dafür auch das dichteste busspezifische Service-Netz<br />

anzubieten. Das garantiert schnelle Hilfe und kurze Standzeiten im Fall der Fälle. Natürlich<br />

rund um die Uhr mit unserem zuverlässigen 24h SERVICE.<br />

Investitionen, die sich auszahlen. Unser OMNIplus EcoTraining zeigt, dass Kraftstoff sparen<br />

und den Fahrplan einhalten kein Widerspruch sein muss. Zusammen mit Daimler FleetBoard<br />

Bus lässt sich die wirtschaftliche Handhabung der Flotte nachhaltig erhöhen. Und auf Wunsch<br />

garantiert Ihnen BusStore den Restwert und kauft Ihr Fahrzeug am Ende der definierten Nutzungsdauer<br />

zurück.<br />

Investition<br />

Die Investition in einen neuen Bus ist eine Entscheidung,<br />

die sorgfältig geplant werden will. Wir hören hier genau zu,<br />

um Ihren Anforderungen gerecht zu werden und das passende<br />

Fahrzeug für Sie zu finden. Auch das Servicepaket ist auf<br />

Ihren Einsatzzweck abgestimmt: Mit OMNIplus Expert-<br />

Handling Training*, den OMNIplus ServiceVerträgen, dem<br />

FleetBoard Fahrzeugmanagement und den Mercedes‐Benz<br />

Financial Services. Mit diesem Komplett-Service bieten wir<br />

Ihnen die Basis für höchstmögliche Verfügbarkeit und<br />

Einsatzbereitschaft Ihres CapaCity L zu einem attraktiven<br />

Festpreis.<br />

Verbrauch<br />

Mit 12 bis 15 % ist der Kraftstoffverbrauch ein wichtiger<br />

Kostenfaktor. Senkungen erfreuen nicht nur Ihre Bilanzen,<br />

sondern auch die Umwelt. Durch ein perfektes Zusammenspiel<br />

aus Fahrzeugtechnik, intelligenter Fahrweiseanalyse<br />

und einer darauf angepassten Fahrerschulung können Sie<br />

beide Faktoren gezielt beeinflussen.<br />

Kraftstoff sparen – Kosten sparen. Die Euro VI Motoren reduzieren nicht nur die Schadstoffe<br />

auf ein Minimum, sondern auch den Kraftstoffverbrauch und damit einen erheblichen<br />

Teil der permanenten Betriebskosten. Verantwortlich dafür ist unter anderem das Rekuperationsmodul.<br />

Es versorgt die Bordelektrik mit gespeichertem Strom, der kostenlos im<br />

Schubbetrieb erzeugt wurde. Das entlastet den Motor und senkt den Kraftstoffverbrauch um<br />

bis zu 3,6 Prozent.<br />

Von Anfang an einen Schritt weiter gedacht. Qualität und Langlebigkeit machen den<br />

CapaCity L von Anfang an zu einer stabilen Wertanlage. Mit unseren OMNIplus ServiceVerträgen<br />

läuft dabei auch Ihre Buchhaltung fahrplanmäßig. Die regelmäßige Wartung garantiert<br />

jederzeit transparente Kosten und einen kalkulierbaren Restwert.<br />

Wirtschaftlichkeit durch Financial Services. Profitieren Sie nicht nur von den technischen<br />

Vorteilen des CapaCity L. Attraktive Finanzierungsangebote und Versicherungs lösungen mit<br />

exakt nach Ihrer individuellen Nutzung errechneten Prämien sichern Ihren wirtschaftlichen<br />

Vorsprung.<br />

Total Cost of Ownership*<br />

Kapitalkosten 16 %<br />

Fahrpersonal 54 %<br />

17 % Betriebsmittelkosten<br />

16 % Instandhaltung<br />

1 % Reifen<br />

4 % Versicherung, Steuer, Verwaltung<br />

2 % Fahrzeugbereitstellung<br />

TCO im Überblick: Erfahren Sie mehr über die Kostenfaktoren beim Betrieb eines Omnibusses unter<br />

http://overall-economy.bus.mercedes‐benz.com<br />

*Beispielrechnung mit Durchschnittswerten aus dem deutschen Markt. TCO-Kostenblöcke am Beispiel<br />

Citaro Stadtbus Euro VI Prämissen: 10 Jahre à 60.000 km, Markt Deutschland. Stand: Juni 2015.<br />

10 *Derzeit verfügbar in: AT, BE, CH, <strong>DE</strong>, ES, FR, GB, IT, PT, SE.<br />

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Auf die Plätze. Herrlich. Groß.<br />

Groß, stark, beweglich und ausdauernd. Der CapaCity L bringt ideale Voraussetzungen<br />

mit, um sämtliche Herausforderungen im täglichen Stadtverkehr zu meistern.<br />

1<br />

21 Meter Länge für 191 Passagiere<br />

Längenzuwachs durch zusätzliche Segmente.<br />

2<br />

Individuelles Design<br />

durch Metro- oder Tram-Designpaket.<br />

3<br />

Flexibilität im Fahrgastraum<br />

Aufteilung und Ausstattung können<br />

individuell angepasst werden.<br />

4<br />

Ergonomischer Fahrerarbeitsplatz<br />

mit Multifunktionslenkrad, Farbdisplay und<br />

Rückfahrkontrolle durch Heckkameras.<br />

5<br />

Mercedes-Benz Power-Motor OM 470<br />

Ausgestattet mit einem starken Mercedes-Benz BlueEfficiency<br />

Power-Motor OM 470, Euro VI. Optimal für Routen mit großem<br />

Passagiervolumen und Bus Rapid Transit Systeme. Wartungsarme<br />

Komponenten.<br />

Maximaler Einschlag 54°<br />

Dank der einzigartigen Knickschutzsteuerung<br />

ATC (Articulation Turntable Controller).<br />

6<br />

Wendekreis von nur 24,47 m<br />

dank maximalem Radeinschlag.<br />

12<br />

13


Erste Klasse serienmäßig.<br />

Platznehmen und Wohlfühlen. Für Passagiere wird die Fahrt im CapaCity L zum Vergnügen.<br />

Eine freundliche und offene Gestaltung prägt sein Interieur. Große Panoramascheiben<br />

sowie ein ausgeleuchteter Eingangsbereich machen den Innenraum einladend hell. Und<br />

die beeindruckende Stehhöhe von 2,3 Metern schafft zusätzlich ein angenehmes Raumgefühl.<br />

Eine leistungsstarke Zusatzheizung sowie Seitenwandheizer temperieren schnell<br />

und kraftvoll. Klappfenster, Luftkanäle, elektrische Dachluken und Dachlüfter sichern<br />

einen effektiven Luftaus tausch. Optional sorgt bei Bedarf eine durchdachte Klimatisierung<br />

für die richtige Temperatur im Großbus.<br />

Individualität fährt mit. Gebogene und klar gegliederte Haltestangen geben nicht nur<br />

Sicherheit, sondern führen die Fahrgäste auch wie eine optische Leitlinie durch den Bus.<br />

Aufgrund seiner ausgeprägten Flexibilität erlaubt Ihnen das Haltestangensystem dabei<br />

das Fahrzeuginnere gemäß Ihrer Vorstellungen und Anforderungen zu gestalten. Gleiches<br />

gilt auch für die unterschiedlichen verfügbaren Sitzarten und Bestuhlungsanordnungen,<br />

die mit einer großen Auswahl an Farben, Mustern und Materialien aufwarten. Niedrige<br />

Einstiege und vier Türen sorgen für einen ausgezeichneten Fahrgastfluss und erleichtern<br />

das Ein- und Aussteigen – falls die Passagiere diesen Bus überhaupt noch verlassen wollen.<br />

Optional: LED-Scheinwerfer<br />

Angenehm wie das Tageslicht, mehr<br />

Helligkeit und größere Reichweite<br />

sorgen für zusätzliche Sicherheit.<br />

14<br />

15


Ein Freund für Fahrer.<br />

Umsteigen: ja. Umgewöhnen: nein. Auch für Fahrerinnen und Fahrer ist der CapaCity L vom<br />

ersten Moment an vertraut und denkbar einfach zu bedienen. Das geräumige und ergonomische<br />

Cockpit entspricht dem perfekt gestalteten Arbeitsplatz im bereits bekannten Citaro.<br />

Der Fahrer nimmt somit auch im CapaCity L auf einem angehobenen Podest auf Augenhöhe<br />

mit den Fahrgästen Platz. Das ermöglicht eine hervorragende Rundumsicht. Auf dem farbigen<br />

und gut lesbaren Zentraldisplay können auf einen Blick wichtige Fahrzeuginformationen<br />

abgerufen werden.<br />

Über das Multifunktionslenkrad ist es möglich, einfach und schnell Funktionen anzusteuern.<br />

Es verfügt zusätzlich über eine Pausenstellung und lässt sich – in Verbindung mit der Instrumententafel<br />

– in Neigung und Tiefe perfekt auf individuelle Bedürfnisse einstellen. Praktische<br />

Ablagen schaffen Ordnung am Fahrerarbeitsplatz. Zusätzliche Sicherheit beim Rangieren bieten<br />

Außenheckkameras und die Rückfahrkameras mit Warnton. Sie ermöglichen dem Fahrer,<br />

Manöver und Rückwärtsfahrten bequem zu meistern. Hervorragenden Komfort ganz anderer<br />

Art bringt die Einzel radaufhängung mit sich. Und für den Fall der Fälle erhöht ein Frontaufprallschutz<br />

die passive Sicherheit für den Fahrer.<br />

Große Leistung auf der<br />

Straße – kleiner Aufwand<br />

in der Werkstatt.<br />

Benchmark für Wirtschaftlichkeit und Ökologie. Die Basis für die Wartungs- und<br />

Reparaturfreundlichkeit des CapaCity L ist seine Herkunft. Er entstammt dem bewährten<br />

Citaro-Baukasten und profitiert gleich mehrfach von diesem engen Verwandtschaftsverhältnis.<br />

Die große Entwicklungsreife minimiert jeglichen Reparatur- und Wartungsaufwand<br />

grundsätzlich auf das Nötigste. Zudem sitzt bei allen Arbeiten jeder Handgriff – und<br />

zwar vom ersten Tag an. Wartungsrelevante Komponenten sind schließlich nicht nur<br />

identisch am gleichen Ort wie beim Citaro G zu finden, sondern auch gut zu erreichen.<br />

Das ver einfacht sowohl die Arbeit in der Werkstatt als auch die Ersatzteilhaltung und<br />

reduziert dadurch Stand zeiten sowie Kosten.<br />

Für kraftvollen und hocheffizienten Vortrieb auch bei anspruchsvoller Topografie sorgen<br />

im CapaCity L bewährte und perfekt aufeinander abgestimmte Antriebskomponenten.<br />

Der Mercedes-Benz BlueEfficiency Power-Motor OM 470, ein Reihensechszylinder mit<br />

10,7 l Hubraum, entspricht der Abgasstufe Euro VI und steht in Leistungs stufen von<br />

265 kW (360 PS) mit 1.700 Nm Drehmoment sowie 290 kW (394 PS) mit 1.900 Nm<br />

Drehmoment zur Verfügung. Neben dem Motor sind auch das angepasste Automatikgetriebe<br />

und sämtliche Nebenaggregate verbrauchsoptimiert.<br />

16<br />

17


Wenn Sie morgen Maßstäbe setzen wollen,<br />

kontaktieren Sie heute starke Partner.<br />

Der OMNIplus Service für Ihren Boxenstopp.<br />

OMNIplus sorgt dafür, dass Sie Zeit und Geld sparen. Erhöhen<br />

Sie die Einsatzbereitschaft Ihres Fuhrparks durch den vollumfänglichen<br />

Service BusDepot Management oder nutzen<br />

Sie die flexiblen ServiceVerträge BasicPlus und Premium<br />

für Reparatur und Wartung. Wählen Sie dabei aus den verschiedenen<br />

jährlichen Laufleistungen und kombinieren Sie<br />

diese mit der für Ihren Betrieb passenden Laufzeit. Darüber<br />

hinaus ist OMNIplus Ansprechpartner für Originalteile und<br />

­zubehör sowie Original­Tauschteile in geprüfter Qualität. Egal,<br />

ob Keilriemen, Gebläse oder Bremsscheiben – OMNIplus hat<br />

das passende Originalteil für Ihren Mercedes­Benz Omnibus.<br />

Der OMNIplus Service für alle Strecken.<br />

Als Profi brauchen Sie einen Partner, der dafür sorgt, dass Ihr<br />

Mercedes­Benz Omnibus immer in Bewegung bleibt: einen<br />

Partner wie OMNIplus. Er bietet Ihnen u. a. das dichteste busspezifische<br />

ServiceNetz Europas mit über 600 autorisierten<br />

Servicestützpunkten und die vorteilhafte ServiceCard. Der verlässliche<br />

24h SERVICE wird u. a. durch Telediagnose weiter<br />

optimiert. Mit TireService und dem BusPool* ist OMNIplus<br />

zudem Ihre verlässliche Hilfe bei Pannen.<br />

*Gilt nur für Deutschland.<br />

Mit Sicherheit das richtige Training.<br />

Unsere erfahrenen Spezialisten des OMNIplus Trainings<br />

bieten Ihnen praktische Lösungen für aktuelle Herausforderungen.<br />

Ob Sicherheits­, Eco­, Fahrzeug­ oder NotfallTraining,<br />

ob aktuelles technisches Wissen für Reparatur­ und Wartungsarbeiten,<br />

ob für Fahrer oder Werkstattpersonal: OMNIplus<br />

bietet für jede Anforderung das richtige Training.<br />

www.omniplus.com<br />

Der Partner für Ihren Gebrauchten.<br />

Mit BusStore, der Marke für Gebrauchtfahrzeuge in Europa,<br />

steht Ihnen beim Verkauf Ihres gebrauchten Omnibusses<br />

ein verlässlicher Partner zur Seite. Entscheiden Sie sich für<br />

einen neuen Mercedes­Benz Omnibus, können Sie Ihren<br />

Gebrauchten hier zu marktgerechten Konditionen in Zahlung<br />

geben.** Ihr Mercedes­Benz Ansprechpartner kümmert<br />

sich dabei um alle Details und übernimmt für Sie die komplette<br />

Abwicklung mit BusStore.<br />

www.bus­store.com<br />

Effizient und wirtschaftlicher unterwegs<br />

mit FleetBoard Bus.<br />

Entdecken Sie mit dem modularen Telematiksystem von<br />

Daimler FleetBoard ungenutzte Effizienzpotenziale auf Ihren<br />

Bustouren. Das busspezifische Flottenmanagementsystem<br />

umfasst zahlreiche Funktionen zur Optimierung von Fahrweise<br />

und Abläufen. Damit trägt FleetBoard zur Reduzierung von<br />

Fahrzeugverschleiß und Kraftstoffverbrauch sowie zur Kostensenkung<br />

und Steigerung Ihrer Servicequalität bei.<br />

www.fleetboard.com<br />

Finanzdienstleistungen für den Omnibus.<br />

Die Mercedes­Benz Bank ist der Spezialist für leistungsstarke<br />

Finanzdienstleistungen** rund um die Mercedes­Benz<br />

Omnibusse. Weil wir die Branche und ihre Ansprüche sehr<br />

gut kennen, fahren Sie mit unseren Finanzierungs­, Leasingund<br />

Versicherungsleistungen besonders fair. Unsere Experten<br />

beraten Sie persönlich und erarbeiten attraktive Angebote für<br />

Sie. So bieten wir neben der Standard­Finanzierung beispielsweise<br />

auch saisonabhängige Raten, eine Schlussraten­Finanzierung,<br />

mit der Sie finanziell flexibel bleiben, oder eine komplett<br />

auf Ihre Bedürfnisse angepasste Individual­Finanzierung.<br />

www.mercedes­benz­bank.de<br />

18<br />

**Dieser Service ist nicht in allen Ländern verfügbar. 19


Wichtig für Sie. Wichtig für uns. Datenschutz und die Speicherung technischer Daten im Fahrzeug.<br />

Elektronische Fahrzeugkomponenten (z. B. Airbag-Steuergerät, Motorsteuergerät etc.) enthalten Datenspeicher für technische Fahrzeugdaten, wie z. B. Meldun gen<br />

im Falle von Funktionsstörungen, Geschwindigkeit des Fahrzeuges, Bremsstärke oder Funktionsweise von Rückhalte- und Fahrerassistenz-Systemen im Falle<br />

eines Unfallereignisses (Audio- und Videodaten werden nicht gespeichert). Die Daten werden flüchtig, punktuell als Momentaufnahme z. B. im Falle einer Störungsmeldung,<br />

über einen sehr kurzen Aufzeichnungszeitraum (maximal wenige Sekunden) z. B. im Falle eines Unfalls oder in zusammengefasster Form z. B. zur<br />

Bewertung der Bauteilbeanspruchung gespeichert. Die gespeicherten Daten können über Schnittstellen im Fahrzeug ausgelesen, von geschul ten Technikern zur<br />

Diagnose und Behebung etwaiger Funktionsstörungen oder vom Hersteller zur Analyse und zur weiteren Verbesserung von Fahrzeug funktionen verarbeitet<br />

und genutzt werden. Auf Wunsch des Kunden können Daten auch als Basis für weitere optionale Dienstleistungen dienen. Eine Übertragung der Daten aus dem<br />

Fahrzeug heraus an den Hersteller bzw. Dritte erfolgt grundsätzlich nur aufgrund gesetzlicher Erlaubnis oder aufgrund vertraglichen Einverständnisses mit<br />

dem Kunden unter Berücksichtigung des Datenschutzrechts. Weitere Informationen zu gespeicherten Daten im Fahr zeug befinden sich in der Betriebsanleitung<br />

des Fahrzeugs. Selbstverständlich geht Mercedes‐Benz Omnibusse mit Kundendaten vertraulich um.<br />

Zu den Angaben in dieser Broschüre.<br />

Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift (08/16) können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im<br />

Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abwei chungen<br />

unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattun gen enthalten,<br />

die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt.<br />

Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Aussagen über gesetzliche, rechtliche<br />

und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Broschüre<br />

Gültigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes‐Benz Verkäufer.<br />

www.mercedes‐benz.de/omnibus<br />

EvoBus GmbH, Mercedesstraße 127/6, 70327 Stuttgart BUS/MPM-B · <strong>MB</strong>-<strong>CCL</strong>-1-<strong>DE</strong>-08/16

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