EWa 17-21

4 Regional
24. Mai 2017
AUFGESPIESST
Die Glosse der Woche
Von StefanHackenberg
Da ist sie also wieder. Wer?
Na, Erika Steinbach. Das ist
die „grande dame“ der angeblich
verlorenen Ostgebiete.
Die allerdings immer noch da
sind, wo sie auch früher waren.
Gut, nun ist sie also zurück.
Zurück aus den Wochen
politischer Bedeutungslosigkeit,
zu der sie sich - Gott sei
es gedankt - selbst verurteilt
hatte. Was Gott sich aber nun
gedacht hat, bleibt erstmal
schleierhaft.
Wobei, Erika Steinbach
und schleierhaft? Das
passt! Vielleicht sollte
man es dann anders
schreiben, aber
Steinbach - Schleier-Haft
dürfte ganz
im Sinne derer im Lande Gau
sein. Wo Erika nun aufgekreuzt
ist - auch das ist durchaus
sinnbildhaft gemeint.
Kreuzen ist ja ein bekannter
Begriff bei eben solchen Rittern,
aber auch als Beschreibung
für die Fortbewegung
von Fregatten. Kreuzritter waren
bekannt, mit Schwert und
Feuer über die Ungläubigen
herzufallen. Fregatten ebenso,
nur machten sie sich weniger
Gedanken über gläubig und
ungläubig.
Wie gesagt, es passt! Bleiben
wir in der Folge aber lieber auf
dem Wasser. Nun also ist die
Fregatte Erika - dies ist bitte in
keinster Weise als Herabwürdigung
zu verstehen - auf den
sterbenden Wogen des Revanchismus
auf merkwürdigem,
alternativem Kurs. Trat sie
einst für die armen Flüchtlinge
der Nachkriegszeit ein, tritt sie
heute auf die a r m e n
F l ü c h t l i n g e a k t u -
eller Kriege ein. Wie
sonst ist der Kurs der
schlingernden E r i k a
zu verstehen? D e n n
immerhin sitzt das Erika
- den Artikel würde man
im Rheinland dem Schiffsnamen
voraussetzen - das
Erika sitzt oder schwimmt,
je nachdem, immer noch im
Bundestag. Dabei waren die
knarrenden und ächzenden
Geräusche, die von der seit
Anfang des Jahres parteilosen
und irgendwie abgetakelt
wirkenden Erika ausgehen,
in den vergangenen Wochen
wohltuend leise geworden.
Und nun das. Man sollte nicht
das Fell des Bären verteilen,
bevor er gestreckt ist, noch
weniger sollte man Fregatten
auf der Abwrackwerft vermuten,
bevor sie tatsächlich dort
ankommen. Sie hat
sich wieder zu Wort
melden lassen.
Selbst ist
sie ja bek
a n n t -
lich etwas
schüchtern, nur
eben nicht wortkarg.
Leider. Also
mussten andere ran.
In diesem Fall der namenlose
AfD-Kreis. Aus dem schallt
es laut, „ach wie lustig ist
eine Bootsfahrt“. Irgendwer
aus dem modernen
Sündenpfuhl populistischer
Gedankenlosigkeit
ist auf die Idee gekommen,
Fregatte Erika bei einer
Wahlkampf-Großveranstaltung
anlegen zu lassen. Auf
welcher? Offen. Mit welchem
Ziel? Offen. Warum? Noch
offener. Alles fast so offen
wie ein Schott, das Fregatten
sinken lassen kann. Obwohl,
können manche Fregatten
noch tiefer sinken?
Neu eingetroffen...
Praktische Intelligenz und
innovative Technologien
Der neue Škoda Kodiaq
steht jetzt bei uns
für Sie zur
Probefahrt bereit
Škoda Kodiaq Active 1.4 TSI
6-Gang, 92 kW/125 PS, EZ 04/2017, 2.000 km, 5-Sitzer, Navigation, 17“ Alu, Winterpaket,
Klimaautomatik, Silber Metallic, u.v.m.
29.900,– €
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts: 7,5; außerorts: 5,3; kombiniert: 6,1; CO 2 Emission komb. 139 g/km; CO 2 Effizienzklasse B
Škoda Kodiaq Ambition 1.4 TSI 4x4
6-Gang, 110 kW/150 PS, EZ 05/2017, 100 km, 7-Sitzer, Sitze Stoff/Leder, 360° Kamera,
17“ Alu, Einparkhilfe, Tempomat, Klimaautomatik, Grau Metallic, u.v.m.
36.900,– €
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts: 8,3; außerorts: 6,0; kombiniert: 6,9; CO 2 Emission komb. 155 g/km; CO 2 Effizienzklasse C
Škoda Kodiaq Style 2.0 FSI DSG 4x4
132 kW/180 PS, EZ 05/2017, 900 km, 5-Sitzer, Sitze Leder/Alcantara, Automatik, Navigation,
360° Kamera, Canton-Sound, Standheizung, LED, 19“ Alufelgen, PDC, Grau Metallic,
u.v.m.
50.900,– €
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts: 9,1; außerorts: 6,4; kombiniert: 7,4; CO 2 Emission komb. 170 g/km; CO 2 Effizienzklasse C
Škoda Kodiaq Style 2.0 TDI DSG 4x4
140 kW/190 PS, EZ 05/2017, 900 km, 7-Sitzer, Sitze Alcantara, Automatik, Navigation,
DAB-Radio, WLAN, LED, 19“ Alufelgen, Front Radar bis 210 km/h, 360° Kamera, Green
Metallic, u.v.m.
49.800,– €
Kraftstoffverbr. in l/100 km: innerorts: 6,6; außerorts: 5,3; kombiniert: 5,7; CO 2 Emission komb. 150 g/km; CO 2 Effizienzklasse B
Service
Cuxhaven KG
Papenstraße 126 · 27472 Cuxhaven · Tel. 04721 / 737-0 · www.manikowski.de
Modellregion für Rad und Bus
Delegation aus Bund, Land und Kreis informierte sich
BEDERKESA sh · Der Landkreis
Cuxhaven ist als Modellregion
innerhalb des
vom Bundesministeriums
für Verkehr und digitale Infrastruktur
initiierten Wettbewerbes
ausgewählt worden.
Das Modellvorhaben
„Langfristige Sicherung von
Versorgung und Mobilität in
ländlichen Räumen“ soll die
vom demografischen Wandel
besonders betroffenen
Regionen von Januar 2016
bis Mitte 2018 dabei fördern,
innovative Konzepte zu erarbeiten,
mit denen in Zukunft
sowohl die Daseinsvorsorge
und Nahversorgung als auch
die Mobilität gewährleistet
werden kann. In diesem
Kontext fließen auch Mittel
in die sich schon im Bau befindende
„rad+bus-station“
an der Moortherme.
Vertreter der Ministerien
und des Kreises haben nun
im Zuge einer Regionen Bereisung
zu den geplanten
Projekten auch in Bederkesa
Halt gemacht. Und trafen
dabei auf bestens vorbereitete
und engagierte städtische
Vertreter. „Hier haben wir
einen neuen Kanal gebaut.
Der neue Gehweg wird hier
verlaufen und an dieser
Stelle an den alten anschließen.
Diese Grüninsel wird
entfernt, dafür entsteht hier
eine neue. Der Graben ist
bereits zugeschüttet. Die Pedelec-Station
entsteht dann
dort, wo sich jetzt noch ein
Zaun befindet. Das können
Sie gleich bei der Begehung
auch sehen“. Auf eine Leinwand
in der Burg Bederkesa
hat Ludwig Augenthaler
von der Stadt Geestland eine
Bauzeichnung projiziert.
Auch Geestlands Erster Stadtrat
Jürgen Zehm zeigte sich
erfreut, dass die „rad+busstation“
bald Wirklichkeit
BALJE re · Damit sich
Schulklassen den langen
Weg zum Natureum an der
Oste-Mündung sparen können,
wird ein Museumsmobil
zu den Schulen fahren
und dort Unterricht anbieten.
Damit sollen vor allem
Schüler in Niedersachsen erreicht
werden, denn von den
rund hundert Schülergruppen,
die im vorigen Jahr
das Natureum besuchten,
kamen nur sechs aus dem
Heimatlandkreis Stade. Die
Niedersächsische Bingo-
Umweltstiftung fördert das
geplante Mobil mit 12.000
Euro, „weil es Schülern ökologische
Besonderheiten der
norddeutschen Küstenlandschaft
nahebringen kann“,
begründet Stiftungsgeschäftsführer
Karsten Behr
Vor Ort informierten sich die Vertreter der Ministerien und des Landsowie
Kreistages über die bereits erfolgten Baumaßnahmen für die
„rad+bus-station“
Foto: sh
wird. Schließlich hat er intensiv
für ihren Bau an genau
dieser Stelle geworben. Das
gut 20 Meter lange und fünf
Meter breite Gebäude soll
in seinen separaten Boxen
noch in diesem Jahr Platz
für 20 Fahrräder bereitstellen.
Die Hälfte der Fahrradboxen
wird mit einer Ladestation
für Pedelecs versehen
sein. Zusätzlich dazu werden
auch 20 Schließfächer für
Bürger, Rad- und Busfahrer
zur Verfügung stehen. „Das
ist eine Investition in die Zukunft!
Die neue Bushaltestelle
‚Moortherme‘ wird nach
Abschluss der Bauarbeiten
ihrer Bedeutung in Funktion
und auch in Optik gerecht
werden. Über die „rad+busstation“
schließen wir nun
nachhaltig den Fahrradverkehr
und mit ihm das Umland
an den ÖPNV an“, ist
sich Zehm sicher.
Zusammen mit dem Landkreis
wurde von Seiten der
Stadt zusätzlich zum Bau
der „rad+bus-station“ auch
der Aus- und Umbau der Bushaltestelle
vorangetrieben.
„Nach der Ausweitung des
Neues Museumsmobil
Natureum geht in die Schulen
Kartoffelpflanzaktion mit Schülern
die Unterstützung.
„Wir wollen mit dem Museumsmobil
die ganze
Bandbreite abdecken, die
vom Sachunterricht in der
Grundschule bis hin zum
Biologie- oder Geografieunterricht
in der Oberstufe
reichen kann“, kündigt
Natureumschef Lars Lichtenberg
an. Das Fahrzeug
soll Geräte und Materialien
zur Umweltbildung in Klassenstärke
präsentieren.
Zur Ausstattung gehören
auch Stereomikroskope,
Analysesets, Kescher zur
Untersuchung von Wasserlebewesen
und zur chemischen
Bestimmung von
Gewässern sowie Anschauungsmaterial
wie Eulengewölle
und tierkundliche
Präparate.
Foto: Hilk
VBN-Gebiets auf die ehemalige
Samtgemeinde Bederkesa
ist die Bündelung dieser
Maßnahmen ein weiterer
Schritt zur Sicherung der Mobilität
unserer Bürger und
zur Stärkung des ÖPNV“, erklärte
Zehm. „Wir sind sehr
dankbar, dass das für die
Stadt und für den Landkreis
so wichtige Projekt vom Bund
gefördert wird“, sagt Gabi
Kasten, Leiterin der Stabsstelle
Öffentlicher Personennahverkehr
beim Landkreis Cuxhaven.
Die Gesamtkosten für
die beiden Projekte liegen bei
350.000 Euro. Zur „rad+busstation“
gibt der Bund
100.000 Euro dazu, der Ausbau
der Haltestelle selbst wird
vom Land Niedersachsen mit
75 Prozent bezuschusst. Die
restlichen Kosten teilen sich
die Stadt Geestland und der
Landkreis Cuxhaven.
Konzertausfall
CUXHAVEN re · Die Soul &
Blues Konzert-Show mit den
„Blues Brothers und Sisters“,
die am 26. Mai, um 20 Uhr
in der Kugelbake-Halle in
Cuxhaven stattfinden sollte,
wurde abgesagt. Die Veranstaltungskarten
behalten jedoch
ihre Gültigkeit für die
nächsten Vorstellungen am
19. Oktober oder 17. November.
Andernfalls können die
Tickets bei den jeweiligen
Vorverkaufsstellen zurückgegeben
werden.
Geschlossen
GEESTLAND re · Am Freitag,
26. Mai, bleiben die
beiden Rathäuser der Stadt
Geestland in Langen und
Bad Bederkesa geschlossen.
Ab Montag, 29. Mai, werden
die Dienstleistungen wieder
wie gewohnt angeboten.
Wegesrand
CUXHAVEN re · Zu einem
kleinen botanischen Spaziergang
des Naturschutzbundes
NABU treffen sich
am Samstag, 27. Mai, wieder
naturheilkundlich Interessierte
um 16 Uhr am
Schloss Ritzebüttel. Apotheker
Dr. Stephan Hahn
führt allgemeinverständlich
und unterhaltsam in
die faszinierende Welt der
Heilpflanzen ein. Pflanzen,
die am Wegesrand wachsen,
sind eben nicht bloß
„Unkraut“, denn viele dieser
Pflanzen haben ihren
festen Platz in der naturheilkundlichen
Behandlung
von Krankheiten und
Befindlichkeitsstörungen
gefunden. Kostenbeitrag
zwei Euro, NABU-Mitglieder
zahlen nichts.